Admisión por láminas

Carrera 54

Biela 105

Biela Standard

Jaula de agujas 15x19x20

Bulón pistón Ø 15mm

Cono 20

Ø asiento del retén en el lado del encendido 20mm

Ø asiento del rodamiento en el lado del encendido 20mm

Medida rosca en el lado del encendido M12

Ojo de biela con orificios de engrase adicionales

Admisión por láminas, Full Circle

Carrera 57 (idéntico a carrera original)

Biela 110 (idéntico a biela original)

Biela Sport

Jaula de agujas 16x20x20

Bulón pistón Ø 16mm

   Los cigüeñales Full Circle se utilizan en los motores con cilindros de admisión directa al cilindro o con admisión por láminas.

   Los cigüeñales Full Circle aumenta rpm en todos los rangos, los motores ganan en agilidad y con una mayor potencia de salida.

   En comparación con los cigüeñales originales o de válvula rotativa, los cigüeñales Full Circle tienen una precompresión mayor y la turbulencia del cárter se reduce.

No válido para Vespa DS

Válvula rotativa

Carrera 57 (idéntico a carrera original)

Biela 110 (idéntico a biela original)

Biela Sport

Jaula de agujas 16x20x20

Bulón pistón Ø 16mm

Código Malossi 5316082

Válvula rotativa

Carrera 51 (idéntico a carrera original)

Biela 97 (idéntico a biela original)

Jaula de agujas 15x19x20

Bulón pistón Ø 15mm

Cono 19

Ø asiento del retén en el lado del encendido 19mm

Ø asiento del rodamiento en el lado del encendido 20mm

Medida rosca en el lado del encendido M10

Código Mazzucchelli 1232946

Carrera 57mm, biela 110mm, bulón 15mm, admisión directa al cilindro. Código PINASCO 25080903

Vespa Wide Frame

Válvula rotativa

Carrera 60

Biela 127

Biela Race

Jaula de agujas 16x20x20

Bulón pistón Ø 16mm

Tiempo de control: 115º/4º después del TDC

Equilibrado con precisión

Con contrapesos de tungsteno

Admisión directa al cilindro

Carrera 57

Biela 105

Jaula de agujas 15x19x20

Bulón pistón Ø 15mm

Sólo válido para encendido FEMSA

Carrera 57 (idéntico a carrera original)

Biela 110 (idéntico biela original)

Cono 24/25

Tipo Original

No válido para Vespa DS

Código OEM para comparación 133153, 238959

Categoría de rendimiento: estándar

Cilindrada: 198cm³

Diámetro pistón Ø66,5mm

Material cilindro: hierro

Culata no incluida

Segmentos pistón: 2x2,5mm rectangular

Código Piaggio para comparación 414708, 132056, 414720, E.7416, E7416, E.5212, E5212

Categoría de rendimiento: Sport

Cilindrada: 130cm³

Diámetro pistón Ø57mm

Material cilindro: hierro

Incluye culata

Segmentos pistón: 2

5 transfers

Espárragos sujeción escape M8

Distancia entre espárragos sujeción escape 54mm.

Se puede montar en Vespa PKS 75 y Vespa 75 con prefijo número motor 08M, pero es necesario comprar el kit de espárragos Vespa Primavera (RV02446), cubrecilindro 125 Primavera (RV02413), jaula de agujas 15x19x20 (RV06082)

Categoría de rendimiento: Racing

Cilindrada: 132cc

6 transfers

Diámetro pistón Ø57,5mm

Material cilindro: hierro

Incluye culata

Incluye colector de admisión al cilindro, caja de láminas y juntas

Squish 1,1mm ± 0,1mm

Sincronización óptima 123º-184º

Categoría de rendimiento: Sport

Cilindrada: 130cc

7 transfers

Diámetro pistón Ø57,5mm

Material cilindro: hierro

Incluye culata

Segmentos pistón: 2

Espárragos sujeción escape M6

Bujía recomendada NGK B9HS o equivalente

Código Malossi MHR 3117681

Categoría de rendimiento: Sport

Cilindrada: 130cc

7 transfers

Diámetro pistón Ø57,5mm

Material cilindro: hierro

Incluye culata

Segmentos pistón: 2

Réplica del cilindro de hierro DR 130cc

Categoría de rendimiento: Racing

Cilindrada: 130cc

5 transfers

Diámetro pistón Ø57mm

Material cilindro: aluminio

Incluye culata

Segmentos pistón: 1

Admisión directa al cilindro

Incluye colector admisión Ø30mm

Código Parmakit 57009.00

Categoría de rendimiento: Racing

Cilindrada: 144cc

5 transfers

Diámetro pistón Ø60mm

Material cilindro: aluminio

Incluye culata

Segmentos pistón: 1

Para montar con cigüeñal carrera 51 y biela 105mm

Necesario realizar trabajos de fresado en el cárter motor original

Código Parmakit 57056.00

Categoría de rendimiento: Racing

Cilindrada: 144cc

5 transfers

Diámetro pistón Ø60mm

Material cilindro: aluminio

Segmentos pistón: 1

Incluye culata refrigerada por agua, bujía central

Admisión directa al cilindro

Para montar con cigüeñal carrera 51 y biela 105

Necesario realizar trabajos de fresado en el cárter motor original

Código Parmakit 57022.00