Un cono / adaptador de reducción de CRIMAZ , construido con acero endurecido. Este ingenioso elemento permite que los volantes PX de cono de 20 mm...
Precio52,90 €
Un cono / adaptador de reducción de CRIMAZ , construido con acero endurecido. Este ingenioso elemento permite que los volantes PX de cono de 20 mm se ajusten a los conos de 17 mm que se encuentran en el cigüeñal instalado en los motores Vespa Sprint, GT y GTR. En la entrega también se incluye una llave de anillas más grande. CRIMAZ recomienda que se aprieten a un valor de torque de al menos 50 Nm para un ajuste correcto.
Batería de gel sin mantenimiento de alta potencia y a prueba de fugas. La carcasa cerrada de la batería puede montarse en cualquier posición de...
Precio34,70 €
Batería de gel sin mantenimiento de alta potencia y a prueba de fugas. La carcasa cerrada de la batería puede montarse en cualquier posición de instalación, sin necesidad de llenado o carga previa. Mayor vida útil y menor autodescarga en comparación con las baterías de ácido convencional.
Las bujías se diferencian en los siguientes aspectos: Diámetro del hilo Los hilos habituales son M10, M12 y M14. Los vehículos clásicos suelen...
Precio11,10 €
Las bujías se diferencian en los siguientes aspectos: Diámetro del hilo Los hilos habituales son M10, M12 y M14. Los vehículos clásicos suelen tener una rosca M14. 4 tiempos y los modernos 2 tiempos con inyección utilizan los enchufes más pequeños con M10 o M12. Longitud del hilo La longitud del hilo común es de 19 mm (hilo largo) y 12,7 mm (hilo corto). Valor calorífico El valor calorífico es decisivo para la resistencia a la fatiga térmica de la bujía y su efecto autolimpiador. Por lo tanto, se hace una distinción entre las llamadas bujías frías y calientes. Una bujía fría es para motores que desarrollan una temperatura muy alta en la cámara de combustión, normalmente son motores que tienen una alta potencia de salida medida por su desplazamiento. Una bujía caliente, por otro lado, se utiliza en motores de producción en serie con cargas bajas. Este tipo de vela alcanza rápidamente una alta temperatura y el hollín de la vela se quema bien. La resistencia a la temperatura se logra mediante aislantes de diseño diferente. Una vela fría puede emitir mucha temperatura a través de la cabeza del cilindro, mientras que una vela fría impide exactamente esto. El valor calorífico no tiene nada que ver con la fuerza o el rendimiento de una bujía. Una bujía fría en un motor frío (débil) engrasará o hollará y, por lo tanto, puede romperse sin dañar el propio motor. Una bujía caliente en un motor de carreras se quema y daña el motor, normalmente de forma grave. El valor térmico de una bujía no está estandarizado. Cada fabricante tiene su propio código. NGK de frío a caliente = 10-9-8-7-6 Bosco de frío a caliente = 2-3-4-5-6 DENSO de frío a caliente = 37-34-31-27-24-22-20-16-14 Material de los electrodos Cobre, platino, plata o iridio se utilizan aquí. El cobre es el más común, seguido de la plata y el platino. Debido a los altos precios de los metales preciosos, las bujías son correspondientemente más caras que sus homólogas de cobre. El material es en última instancia sólo interesante por el desgaste, sólo los electrodos de iridio extremadamente delgados (Ø=0,6mm) tienen un voltaje de ignición más alto, la propagación del frente de la llama en la cámara de combustión se mejora.
Cable de encendido BGM PRO SILICONA 7MM El cable de encendido BGM Pro Silicona es un verdadero producto profesional. El alambre de cobre estañado...
Precio10,20 €
Cable de encendido BGM PRO SILICONA 7MM El cable de encendido BGM Pro Silicona es un verdadero producto profesional. El alambre de cobre estañado de 1,5 mm² permite una chispa poderosa bajo cualquier condición. Es apto para su adaptación a cualquier motor y ofrece las siguientes ventajas sobre un cable de PVC estándar : Alto voltaje resistente a más de 50000V (50kV) Resistente al calor hasta 200° (clase de protección contra el fuego FT-1/VW-1) Núcleo de cobre con hebra estañada Sección transversal del cable: Ø 1,5mm² diámetro exterior: Ø7mm Aislamiento de tres capas Trenza interna de fibra de vidrio para aumentar la resistencia a la tensión y la durabilidad Por lo tanto, la cubierta de silicona altamente flexible también puede ser colocada en radios estrechos Protegido eficazmente contra el petróleo, la gasolina, el agua salada, el ácido, el calor y otras influencias externas Silicona ferromagnética para la supresión fiable de interferencias