FABBRI RACING

Fabricante y distribuidor italiano de piezas especiales para Vespa y Piaggio ZIP.

Especialista en cigüeñales.

FABBRI RACING

Hay 21 productos.

Ordenar por:
Relevancia Nombre, A a Z Nombre, Z a A Precio: de más bajo a más alto Precio, de más alto a más bajo
Mostrando 1-21 de 21 artículo(s)
Campana Embrague FABBRI RACING 24-72 Dientes Rectos Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL
  • Nuevo
Embrague

Campana Embrague FABBRI RACING 24-72 Dientes Rectos Vespa 50/75, Super, SL, Primavera,...

Piñón transmisión primaria Fabbri Racing campana embrague, relación desarrollo 24-72 (3) dientes rectos. Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS,...
Precio 220,00 €

Piñón transmisión primaria Fabbri Racing campana embrague, relación desarrollo 24-72 (3) dientes rectos.

Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL.

Piñón 24.

Corona 72.

Relación desarrollo (3).

Dientes rectos.

Código Fabbri Racing FR0056.

Quick view

Entrega en 5 días

Campana Embrague FABBRI RACING 27-69 Dientes Rectos Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL
  • Nuevo
Embrague

Campana Embrague FABBRI RACING 27-69 Dientes Rectos Vespa 50/75, Super, SL, Primavera,...

Piñón transmisión primaria Fabbri Racing campana embrague, relación desarrollo 27-69 (2,56) dientes rectos. Vespa 50/75, Super, SL, Primavera,...
Precio 220,00 €

Piñón transmisión primaria Fabbri Racing campana embrague, relación desarrollo 27-69 (2,56) dientes rectos.

Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL.

Piñón 27.

Corona 69.

Relación desarrollo (2,56).

Dientes rectos.

Código Fabbri Racing FR0057.

Quick view

Entrega en 5 días

Campana Embrague FABBRI RACING 29-68 Dientes Rectos Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL
  • Nuevo
Embrague

Campana Embrague FABBRI RACING 29-68 Dientes Rectos Vespa 50/75, Super, SL, Primavera,...

Piñón transmisión primaria Fabbri Racing campana embrague, relación desarrollo 29-68 (2,34) dientes rectos. Vespa 50/75, Super, SL, Primavera,...
Precio 220,00 €

Piñón transmisión primaria Fabbri Racing campana embrague, relación desarrollo 29-68 (2,34) dientes rectos.

Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL.

Piñón 29 dientes.

Corona 68 dientes.

Relación desarrollo (2,34).

Dientes rectos.

Código Fabbri Racing FR0058.

Desarrollo ideal para motor Quattrini M200.

Quick view

Entrega en 5 días

Campana embrague reforzada con kit piñón elástico reforzado FABBRI RACING Performance CNC.
  • Nuevo
Motor

Campana embrague reforzada con kit piñón elástico reforzado FABBRI RACING Performance CNC.

Vespa Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL. Consta de: Cesta de embrague CNC Fabbri Racing Placa de cubierta CNC de Fabbri Racing...
Precio 199,00 €

Vespa Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL.

Consta de:

  • Cesta de embrague CNC Fabbri Racing
  • Placa de cubierta CNC de Fabbri Racing
  • Conexión por tornillo
  • Apto para embragues de 4 discos

 

El conjunto refuerza masivamente el accionamiento primario y lo hace duradero incluso para motores potentes.

 La placa de cubierta fresada por CNC impide eficazmente que se rompan las finas placas de serie y mantiene así los muelles del amortiguador en su sitio. 

La cesta de embrague reforzada ofrece total seguridad incluso en motores extremadamente potentes y de alto par gracias al material de alta resistencia utilizado.

Una hendidura en la cesta permite sustituir el piñón del embrague sin desmontar todo el primario

Quick view

Entrega en 5 días

Guardabarros Delantero FABBRI RACING, para horquilla Piaggio Zip SP, ET2 o ET4, Vespa Primavera
  • Nuevo
Chasis

Guardabarros Delantero FABBRI RACING, para horquilla Piaggio Zip SP, ET2 o ET4, Vespa...

Guardabarros Fabbri Racing GFK adecuado para Vespa Smallframe con horquilla Piaggio ZIP SP / Vespa ET2/ET4   Guardabarros GFK de alta...
Precio 99,00 €

Guardabarros Fabbri Racing GFK adecuado para Vespa Smallframe con horquilla Piaggio ZIP SP / Vespa ET2/ET4

 

Guardabarros GFK de alta calidad de Fabbri Racing. 

Permite mantener el aspecto clásico del Smallframe mientras se utiliza una horquilla moderna con freno de disco de los modelos Piaggio ZIP SP o Vespa ET2/ET4.

Como todas las piezas de PRFV, está hecho 100% a mano. Por lo tanto, el ajuste en el vehículo debe comprobarse y ajustarse individualmente antes de la pintura final.

Quick view

Agotado

Parte superior de la horquilla para soldar FABBRI RACING utilizada para la conversión de la horquilla ZIP SP para Vespa
  • Nuevo
Chasis

Parte superior de la horquilla para soldar FABBRI RACING utilizada para la conversión...

TUBO DE DIRECCIÓN PIAGGIO O POLINI ZIP SP EN VESPA Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL      La conversión de una Vespa Smallframe es...
Precio 49,90 €

TUBO DE DIRECCIÓN PIAGGIO O POLINI ZIP SP EN VESPA Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL 

 

 La conversión de una Vespa Smallframe es muy popular en la escena de las carreras porque la conducción respecto a la horquilla original puede mejorarse mucho con relativamente poco esfuerzo. 

El mayor punto a favor, además de un comportamiento de amortiguación mucho mejor, es el freno de disco que monta.

 Para que esta horquilla se adapte a los modelos de Vespa se necesita un nuevo guardabarros. Fabbri  ofrece un modelo para ello. 

Para el montaje de la horquilla ZIP SP hay que acortar la parte superior y soldar esta pieza.

 

Recomendación para complementar:

  • Amortiguador Competición para ZIP SP 
  • Juego de rodamientos cónicos 
  • Pinza de freno Polini
Quick view

En Stock

Silentblocks motor Fabbri Racing para carter Quattrini C1, C2
  • Nuevo
Gomas

Silentblocks motor Fabbri Racing para carter Quattrini C1, C2

Vespa Smallframe, Super, SL, Primavera, PKS, PK XL. Kit de gomas silentblock de alta calidad para los carteres de motor de Vespa Smallframe....
Precio 119,00 €

Vespa Smallframe, Super, SL, Primavera, PKS, PK XL.

Kit de gomas silentblock de alta calidad para los carteres de motor de Vespa Smallframe.

Las piezas metálicas son de acero inoxidable AISI 303. De este modo, se mantienen permanentemente bellos y funcionales. Las piezas grandes del eje motor tienen una rosca interna, esto hace que la instalación sea muy fácil y que los silentblocks se mantengan en su lugar de forma segura a través de la conexión de los tornillos.

Los silentblocks son resistentes a los disolventes y tienen una dureza de 60 sha.

Quick view

Entrega en 5 días

Soporte de escape FABBRI RACING versión corta (10 cm)- Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL
  • Nuevo
Motor

Soporte de escape FABBRI RACING versión corta (10 cm)- Vespa 50/75, Super, SL,...

Soporte de escape universal Fabbri Racing   Se fija con una abrazadera al travesaño del motor. El escape se fija a dos gomas silenciosas con...
Precio 44,00 €

Soporte de escape universal Fabbri Racing

 

Se fija con una abrazadera al travesaño del motor.

El escape se fija a dos gomas silenciosas con rosca M8.

 

Adecuado para los sistemas de escape Fabbri o para el montaje individual en sistemas de escape de resonancia autoconstruidos o ya existentes.

 

Disponible en:

  • soporte corto (10cm)
  • soporte largo (15cm)
Quick view

Entrega en 5 días

Soporte de escape FABBRI RACING versión larga (15 cm) Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL
  • Nuevo
Motor

Soporte De Escape FABBRI RACING Versión Larga (15 cm) Vespa 50/75, Super, SL,...

Soporte de escape universal Fabbri Racing   Se fija con una abrazadera al travesaño del motor. El escape se fija a dos gomas silenciosas con...
Precio 44,00 €

Soporte de escape universal Fabbri Racing

 

Se fija con una abrazadera al travesaño del motor.

El escape se fija a dos gomas silenciosas con rosca M8.

 

Adecuado para los sistemas de escape Fabbri o para el montaje individual en sistemas de escape de resonancia autoconstruidos o ya existentes.

 

Disponible en:

  • soporte corto (10cm)
  • soporte largo (15cm)
Quick view

Entrega en 5 días

Volver arriba

  • Registro

Nuevo registro de cuenta

¿Ya tiene una cuenta?
Entrar O Restablecer la contraseña