Variador (Grupo Piaggio, Vespa, Gilera, Derbi, Aprilia)

Variador, rodillos y correas para Scooter Piaggio, Vespa, Derbi

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Kit Variador Polini Maxi Hi-Speed Piaggio NRG, TYPHOON, SR 50, Vespa 50 2T Primavera, 50 2T Sprint
  • Nuevo
POLINI

Kit Variador Polini Maxi Hi-Speed Piaggio NRG, TYPHOON, SR 50, Vespa 50 2T Primavera,...

Código Polini 241.672.2 100% Made in Italy    Algunos scooters equipados con motores Piaggio antiguos pueden tener un bulón más largo que...
Precio 106,76 €

Código Polini 241.672.2

100% Made in Italy

   Algunos scooters equipados con motores Piaggio antiguos pueden tener un bulón más largo que el habitual. Para resolver este problema, debe quitar el distanciador original de 16mm de largo y colocar una de 14mm de espesor (similar al instalado en el Piaggio ZIP SP- Piaggio ref. 479495).

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Kit Rodillos del Variador Polini 16x13mm (3,5 - 4 - 4,5 - 5 gramos)
  • Nuevo
Motor (Grupo Piaggio, Vespa, Gilera, Derbi, Aprilia)

Rodillos Del Variador Polini 16x13mm (6,5 - 7 - 8 - 9 Gramos)

Código Polini 242.414 100% Made in Italy KIT RODILLOS POLINI GRAN CALIDAD    Polini Motori ha revisado y ampliado su gama de kits de...
Precio 22,90 €

Código Polini 242.414

100% Made in Italy

KIT RODILLOS POLINI GRAN CALIDAD

   Polini Motori ha revisado y ampliado su gama de kits de rodillos fabricados para los variadores de los Scooter 50 más vendidos. El kit está disponible en un práctico embalaje de plástico transparente caracterizado por un cierre de seguridad que evita que se abra accidentalmente.

   Los distintos pesos de las masas permiten variar de la mejor manera la relación de la transmisión, regulando la configuración hasta la décima de gramo.

   La gama de utilización resulta así más amplia, mejorando la entrega de potencia, con mayor impulso en salida y recuperación a la velocidad máxima.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

   El kit se distingue por las nuevas cubiertas de los rodillos, que tienen propiedades especiales de deslizamiento y antidesgaste.

   Se han realizado con una nueva mezcla de tecno polímeros avanzados. La superficie es perfecta, sin rebabas ni micro residuos de material.

   Medidas disponibles: 15x12, 16x13 y la nueva serie de 19x15,5

   Para cada medida hay cinco paquetes que incluyen 4 pesos de rodillos distintos, que van desde los 2,5 a los 9 gramos.

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Entrega en 5 días

Rodillos Variador Carbono...
  • Nuevo
Variador (Grupo Piaggio, Vespa, Gilera, Derbi, Aprilia)

Rodillos Variador Carbono 20x17. 9,5 gramos

Los productos de recambio Tecnium se somete bajo estrictos controles de calidad y en las mismas factorías que fabrican sus numerosos primeros...
Precio 9,40 €

Los productos de recambio Tecnium se somete bajo estrictos controles de calidad y en las mismas factorías que fabrican sus numerosos primeros equipos. Es por esto que su buena calidad va acompaña de un precio sin competencia. Esta gama es reconocida sobre todo por un gran abanico de productos para la mayoría de scooters y maxiscooters, y también para motocicletas de pequeña y mediana cilindrada. Un producto muy demandado y querido por nuestros clientes, probado y testado a lo largo de los años, que satisface las necesidades y exigencias del mercado. La gama de productos de Tecnium comprende desde Rodillos de Variador hasta cables cuentakilometros, revoluciones y otros accesorios.

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Variador Polini Evolution, Vespa 250-300, Piaggio 250-300
  • Nuevo
Scooter

Variador Polini Evolution, Vespa 250-300, Piaggio 250-300

6 Rodillos 20x17mm 17 gramos Incluye polea / correa / muelle Código Polini 241.719 APRILIA: Atlantic 250, Arrecife-Atlantic 300 - SR 300...
Precio 278,90 €

6 Rodillos

20x17mm

17 gramos

Incluye polea / correa / muelle

Código Polini 241.719

APRILIA: Atlantic 250, Arrecife-Atlantic 300 - SR 300 MAX 4T ie

DERBI: GP1 250

MALAGUTI: Madison 250 (Piaggio)

PIAGGIO: MP· 250 - MP· 300 - E4 desde 2017 - X7 250 - X8 250 - X9 250 Evolution - X EVO 250

PEUGEOT: Sateus 250

VESPA: Vespa 250 4T GTS ie - Vespa 300 4T GTS, GTV (M454M) - Vespa 300 4T GTS, GTV E4 desde 2017 (MA33M) - Vespa 300 4T GTS, Super HPE E4 desde 2019 (M4A36M)

   Kit variador Maxi Hi-Speed Evolution con correa en kevlar, eje de excéntrica con muelles de la válvula, pistón forjado, ECU y escape, los nuevos productos Polini pensados para mejoras las prestaciones de la Vespa 300i.

   El kit variador Maxi Hi-Speed Evolution destacan la semipolea fija y la semipolea móvil "Air Speed" diseñadas con grados diferentes para permitir que la correa aumente el recorrido.

   Por primera vez el kit Maxi-Hi Speed se vende con una correa de Kevlar de medidas distintas a la original para aprovechar al máximo los grados de apertura del variador.

   Con estas características, la correa se desliza perfectamente por el carter, permitiendo mejorar la aceleración y al mismo tiempo alcanzar una velocidad punta mayor.

   El muelle tiene una carga ampliada en un 10%.

   Perno en acero níquel cromo caracterizado por un bajísimo coeficiente de fricción: se distingue por el avanzadísimo tratamiento DLC a base de carbono con innovadora tecnología específica para las aplicaciones Racing y aeronáuticas destinada a los componentes de deslizamiento y alto desgaste.

   La amplia bolsa interna del perno hace la función de depósito de grasa, en el interior de la cual se coloca un muelle especial que permite la distribución constante de la grasa en el perno incluso en las condiciones de uso más difíciles.

   El kit compuesto del eje de excéntrica con muelles de válvula y el pistón forjado de alta compresión garantizan un aumento de la potencia.

   El nuevo diseño del pistón aumenta la relación de comprensión de 10,8:1 a 12,1:1.

   El eje de excéntrica diseñado con un nuevo perfil aumenta las fases de admisión y escape. La altura de la admisión se incrementa de 7,3 a 8,4mm. La altura de la fase de escape pasa de 6,9 a 8,1mm.

   Con estas características, el nuevo perfil del árbol de levas garantiza un aumento de las prestaciones a regímenes altos.

   Junto al eje de excéntrica están los muelles con carga mejorada para evitar intermitencias en el funcionamiento de la válvula.

   Para una carburación correcta se debe montar el kit completo con la centralita ECU. La ECU Polini controla la cantidad de carburante inyectado en el cilindro modificando los tiempos de inyección.

   El escape Polini para la Vespa 300i destaca por su diseño moderno, acabados muy cuidados y gran fiabilidad gracias a su extraordinaria resistencia mecánica.

   La mayor potencia garantiza al motor una entrega óptima, mejorando concretamente las características de recuperación y resistencia.

   El sonido es potente, aunque agradable gracias al empleo de materiales absorbentes del sonido sobradamente probados.

   El escape es de acero inoxidable y se vende incluyendo el colector Racing en acero inoxidable.

   El escape está homologado.

   Kit eje de excéntrica + pistón + ECU cod. 140.0217 Kit Maxi Hi-Speed + Correa Kevlar cod. 241.719 + Escape cod. 190.0038

100% Made in Italy

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Variador Polini Hi-Speed para Piaggio ZIP, Quartz
  • Nuevo
Scooter

Variador Polini Hi-Speed para Piaggio ZIP, Quartz

6 rodillos 19x15,5mm 6,3 gramos Cárter corto Código Polini 241.672.1  En algunos scooters con motores Piaggio de generaciones anteriores...
Precio 116,00 €

6 rodillos

19x15,5mm

6,3 gramos

Cárter corto

Código Polini 241.672.1 

En algunos scooters con motores Piaggio de generaciones anteriores es posible que el pasador del variador sea demasiado largo, para remediar este problema se debe eliminar el anillo espaciador de 16mm y colocar el anillo distanciador de 4mm en su lugar (como el que viene de serie en el Piaggio ZIP SP referencia Piaggio 479495).

Ver modelos compatibles abajo en descripción

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Variador Polini Honda 50...
  • Nuevo
Scooter

Variador Polini Honda 50 Zoomer 4T, Honda Ruckus 50

Medidas de rodillos 16x13mm Cantidad de rodillos 6 und Peso 1º Juego de rodillos 5,6 gramos Peso 2º Juego de rodillos 6,9 gramos Código...
Precio 68,90 €

Medidas de rodillos 16x13mm

Cantidad de rodillos 6 und

Peso 1º Juego de rodillos 5,6 gramos

Peso 2º Juego de rodillos 6,9 gramos

Código Polini 241.626

Con algunas combinaciones se puede aumentar la velocidad máxima hasta 15 km/h, y esto con una aceleración significativamente mejorada.

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Variador Polini Maxi Hi Speed para Vespa LX / S / 946 3V i.e. 125-150cc 4T AC
  • Nuevo
POLINI

Variador Polini Maxi Hi Speed para Vespa LX / S / 946 3V i.e. 125-150cc 4T AC

6 rodillos 19x17mm 9,0 gramos / 13,5 gramos Código Piaggio 241.710 PIAGGIO  : FLY 125 3V ie de 2012-> - LIBERTY 150 3V ie de 2013...
Precio 149,90 €

6 rodillos

19x17mm

9,0 gramos / 13,5 gramos

Código Piaggio 241.710

PIAGGIO : FLY 125 3V ie de 2012-> - LIBERTY 150 3V ie de 2013 a 2014 (M738M) - LIBERTY 150 iGET 3V ie E4
VESPA : VESPA 125 4T 946 ie 3V - VESPA 125 4T LX 3V ie de 2012 a 2013 - VESPA 125 4T S 3V ie de 2012-> - VESPA 150 4T GTS ie 3V SUPER - VESPA 150 4T LT, LX 3V ie de 2012-> - VESPA 150 4T PRIMAVERA 3V ie (M812M) - VESPA 150 4T PRIMAVERA iGET 3V ie E4 - VESPA 150 4T SPRINT 3V ie (M813M) - VESPA 150 4T SPRINT iGET 3V ie E4 del '16 al '20

POLINI MAXI HI SPEED PARA MOTORES PIAGGIO VESPA 125 4T 3V: FUTURO PRESENTE

   Aceleración potente y una progresión del motor que arrolla con el nuevo variador Polini Maxi Hi Speed proyectado para la futurística Vespa 946 y para todos los motores Piaggio Vespa 125 4T 3V con enfriamiento de aire.

Característica de todos los nuevos Polini Hi Speed es el innovador sistema de lubricación patentado.

   Muchos son las otras características técnicas de este Maxi Hi Speed:

   Las pistas de los rodillos han sufrido un tratamiento de abrillantado para mejorar el deslizamiento.

   Perno en acero níquel cromo caracterizado por un bajísimo coeficiente de fricción: se distingue por el avanzadisimo tratamiento DLC a base de carbono con innovadora tecnología específica para las aplicaciones Racing y aeronáuticas destinada a los componentes de deslizamiento y alto desgaste.

   La amplia bolsa interna del perno hace la función de depósito de grasa, en el interior de la cual se coloca un muelle especial que permite la distribución constante de la grasa en el perno incluso en las condiciones de uso más difíciles.

   Con esta característica se nota la diferencia respecto a los modelos anteriores por el hecho de que el rendimiento permanece constante y ya no es necesario modificar directamente los reglajes de los rodillos para encontrar el mejor rendimiento.

   Suministrado con muelle de contraste con un 7% más de dureza respecto al original, aumenta el régimen de rotación en ls salidas.

   Los rodillos están recubiertos con una nueva mezcla de material de nylon y fibras aramidicas.

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Entrega en 5 días

Variador Polini Maxi Hi-Speed Derbi 50cc, Cagiva 50cc (Ver modelos en descripción)
  • Nuevo
POLINI

Variador Polini Maxi Hi-Speed Derbi 50cc, Cagiva 50cc (Ver modelos en descripción)

6 rodillos 16x13mm 5,6 gramos / 7,7 gramos Código Polini 241.570 100% Made in Italy DERBI  : ACENO 50 - ATLANTIS 50 - ATLANTIS 50...
Precio 79,90 €

6 rodillos

16x13mm

5,6 gramos / 7,7 gramos

Código Polini 241.570

100% Made in Italy

DERBI : ACENO 50 - ATLANTIS 50 - ATLANTIS 50 LC - HUNTER 50 - PADDOCK 50 ST - PREDATOR 50 - PREDATOR 50 LC
CAGIVA : PROGRESS 50 - PROGRESS 50 LC

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Variador Polini Maxi Hi-Speed Minarelli 50cc (tipo Ma, MY, CW)
  • Nuevo
POLINI

Variador Polini Maxi Hi-Speed Minarelli 50cc (tipo Ma, MY, CW)

Código Polini 241.670.1 100% Made in Italy Incluye correa BENELLI : 491 50 GT, ST - 491 50 RR, RACING, SP, SPORT - K2 50 - K2 50 LIQUID...
Precio 96,50 €

Código Polini 241.670.1

100% Made in Italy

Incluye correa

BENELLI: 491 50 GT, ST - 491 50 RR, RACING, SP, SPORT - K2 50 - K2 50 LIQUID COOLED - NAKED 50 - PEPE 50, LX fino al 2004
YAMAHA: AEROX 50 2T H2O - AEROX 50 2T H2O dal 2004-> - BW'S 50 dal 2004-> - BW'S 50 NEXT GENERATION - BW'S 50 ZUMA - JOG 50 LC RR - JOG 50 R - JOG 50 R E2 - NEO'S 50 - SLIDER 50 - SPY 50 - WHY 50
APRILIA: AMICO 50 - AREA 51 - GULLIVER 50 - GULLIVER 50 LC - RALLY 50 - RALLY 50 LC - SCARABEO 50 2T (Yamaha) - SR 50 2T LC STEALTH, RACING, NETSCAPER - SR 50 2T mod.1993 - SR 50 2T mod.94, 95, 96 Air - SR 50 2T mod.94, 95, 96 H2O - SR 50 2T WWW
BETA: ARK 50 AIR - ARK 50 LC, SERIE K - EIKON 50 - QUADRA 50 CHRONO 502 - TEMPO 50
ITALJET: BAZOOKA 1 50 - DRAGSTER 50 LC - PISTA 50 1/2, YANKEE, SCOOP 2/3
MBK: BOOSTER 50 - BOOSTER 50 NEXT GENERATION - BOOSTER 50 R, ROCKET - BOOSTER 50 SPIRIT - BOOSTER 50 TRACK - FLIPPER 50 - MACH 50 G - NITRO 50 H2O - NITRO 50 H2O dal 1996-> - OVETTO 50 - STUNT 50
ATALA: CAROSELLO 50
MALAGUTI: CENTRO 50 SL - CIAK 50 - F 12 50 PHANTOM (fase 2) - F 12 50 PHANTOM H2O (fase 2) - F 12 50 PHANTOM LC - F 12 50 PHANTOM R 2007 LC - F 15 50 FIREFOX (fase 2) - F 15 50 H2O FIREFOX - F 15 50 H2O FIREFOX (fase 2)
KTM: K 50
RIEJU: RS SPORT, NKD 50 LC
MOTRON: STING - SYNCRO - THUNDER

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Variador Polini Maxi Hi-Speed Piaggio 125/150 4T Motor Leader
  • Nuevo
POLINI

Variador Polini Maxi Hi-Speed Piaggio 125/150 4T Motor Leader

6 rodillos 19x17mm 10,0 gramos / 13,5 gramos    El nuevo variador Polini Maxi Hi- Speed tiene algunas características nuevas. Las pista...
Precio 139,30 €

6 rodillos

19x17mm

10,0 gramos / 13,5 gramos

   El nuevo variador Polini Maxi Hi- Speed tiene algunas características nuevas. Las pista de rodillos son ahora tratadas en superficie con un nuevo proceso que permite mejorar el deslizamiento de los rodillos del variador en comparación con el modelo anterior.

   También se ha revisado el ya conocido relleno de grasa que se sella con sellos de eje laterales. Un resorte interno asegura la constante lubricación del casquillo. El muelle de contrapresión cerrado es un 7% más duro que el original y mejora la presión de contacto en las mitades de la polea. Las pleas variadoras tienen una nueva mezcla de fibras de nylon y aramida. Esto da buenas propiedades de deslizamiento y un alto nivel de protección contra el desgaste.

Código Polini 241.713

100% Made in Italy

BENELLI: ADIVA 125/150 (LEADER)
APRILIA: ATLANTIC 125, ARRECIFE - MOJITO 125 RY (LEADER) - SCARABEO 125 (Piaggio) - SPORTCITY 125 - SPORTCITY 125 ONE (LEADER) - SR 125 MAX 4T i E3
PIAGGIO: BEVERLY 125 - CARNABY 125 - FLY 125/150 (LEADER) - HEXAGON 125 GTX - LIBERTY 125/150 (LEADER) - LIBERTY 150 LE - MP3 125 - SKIPPER 125 (LEADER) - SKIPPER 150 (LEADER) - SUPER HEXAGON 125 GTX - TYPHOON 125 E3 (LEADER) - X 7 125 08/09 - X 7 125 EVO dal 2010 -> - X 8 125 - X 8 150 - X 9 125 - X10 125 4T 4V ie E3 - XEVO 125 - ZIP 125 (LEADER)
DERBI: BOULEVARD 125 (LEADER) - BOULEVARD 150 (LEADER) - GP1 125 - RAMBLA 125
GILERA: DNA 125 4T - NEXUS 125 (2007) - RUNNER 125 VX 4T
RENAULT: FULLTIME 125/150 (LEADER)
ITALJET: JET SET 125/150 (LEADER) - TORPEDO 125/150 (LEADER)
PEUGEOT: LOOXOR 150
MALAGUTI: MADISON 125 3 (Piaggio)
VESPA: VESPA 125 4T GT - VESPA 125 4T GTS ie LC E3 - VESPA 125 4T LXV (LEADER) - VESPA 125 4T S 2V (LEADER) - VESPA 125/150 4T ET4 (LEADER) - VESPA 125/150 4T LX (LEADER) - VESPA 150 4T S 2V (LEADER)

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Variador Polini Maxi Hi-Speed Piaggio 200/250/300, Vespa 200/250/300
  • Nuevo
POLINI

Variador Polini Maxi Hi-Speed Piaggio 200/250/300, Vespa 200/250/300

6 rodillos 20x17mm 11,8 gramos Código Polini 241.645    Con algunas combinaciones se puede aumentar la velocidad máxima hasta 15 km/h, y...
Precio 127,10 €

6 rodillos

20x17mm

11,8 gramos

Código Polini 241.645

   Con algunas combinaciones se puede aumentar la velocidad máxima hasta 15 km/h, y esto con una aceleración mejorada.

BENELLI: ADIVA 250
APRILIA: ATLANTIC 200 - ATLANTIC 250, ARRECIFE - ATLANTIC 300 - SCARABEO 200 (Piaggio) - SCARABEO 250 - SCARABEO 250 LIGHT ie dal 2007-> - SCARABEO 300 SPECIAL ie - SPORTCITY 200 - SPORTCITY CUBE 250 - SPORTCITY STREET 300 - SR 300 MAX 4T ie
PIAGGIO: BEVERLY 200 - BEVERLY 250 - BEVERLY 300 ie 2010/2016 - BEVERLY 300 ie E4 dal 2017 al 2020 - BEVERLY 300 ie TOURER - BEVERLY HPE 300 ie Euro 5 dal '21-> (5M21M) - CARNABY 200 - CARNABY 250 - CARNABY 300 - LIBERTY 200 - MP3 250 - MP3 300 - MP3 300 E4 dal 2017-> - SUPER HEXAGON 180 GTX - X 7 250 - X 8 200 - X 8 250 - X 9 180 - X 9 200 - X 9 250 EVOLUTION - XEVO 250
DERBI: BOULEVARD 200 - GP1 250 - RAMBLA 250 - RAMBLA 300 ie
GILERA: DNA 180 4T - NEXUS 250 - NEXUS 300 - RUNNER 180 VXR 4T - RUNNER 200 VXR, ST 4T
MALAGUTI: F 12 200 PHANTOM - F 12 250 PHANTOM - MADISON 180 R - MADISON 200 (Piaggio) - MADISON 250 (Piaggio)
PEUGEOT: GEOPOLIS 250 - GEOPOLIS 300 i (PIAGGIO) - SATELIS 250
VESPA: VESPA 200 4T GT - VESPA 250 4T GTS ie - VESPA 300 4T GTS HPE Euro 5 dal '21-> (MD31M) - VESPA 300 4T GTS SUPER Euro 5 dal '21-> (MD31M) - VESPA 300 4T GTS, GTV (M454M) - VESPA 300 4T GTS, GTV E4 dal '17 al'20 (MA33M) - VESPA 300 4T GTS, SUPER HPE E4 dal '19 al '20-> (M4A36M)

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Variador Polini Maxi Hi-Speed Piaggio 400cc y 500cc, Gilera 500, (Ver más modelos en descripción)
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POLINI

Variador Polini Maxi Hi-Speed Piaggio 400cc y 500cc, Gilera 500, (Ver más modelos en...

8 rodillos  25x17mm 12,0 gramos / 14,0 gramos Código Polini 241.636 100% Made in Italy APRILIA  : ATLANTIC 400 SPRINT, ARRECIFE -...
Precio 205,90 €

8 rodillos 

25x17mm

12,0 gramos / 14,0 gramos

Código Polini 241.636

100% Made in Italy

APRILIA : ATLANTIC 400 SPRINT, ARRECIFE - ATLANTIC 500 Sprint, ARRECIFE - SCARABEO 400 - SCARABEO 500 de 2006 a 2008
PIAGGIO : BEVERLY 400 - BEVERLY 400 de 2005-> - BEVERLY 500 de 2005-> - MP3 400 - MP3 500 E3 LT de 2011 a 2016 - MP3 500 E4 de 2017-> - X 8400 - X
9500 EVOLUTION de 2005-> - X10 500 4T 4V ie E3 - XEVO 400 GILERA : FUOCO 500 - NEXUS 500 de 2005->
PEUGEOT : GEOPOLIS 400 - GEOPOLIS 500 - SATELIS 400 (Piaggio) - SATELIS 500
MALAGUTI : SPIDERMAX 500/500 RS

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Variador Polini Maxi Hi-Speed Piaggio Beverly 350 i.e. V4 (Euro 3), Piaggio X10 350 i.e. 4V (Euro3)
  • Nuevo
POLINI

Variador Polini Maxi Hi-Speed Piaggio Beverly 350 i.e. V4 (Euro 3), Piaggio X10 350...

8 rodillos  25x16mm 12 gramos Código Polini 241.699 Maxi Hi-Speed Patentado para Piaggio Beverly 350 (El Progreso)    Siguen los...
Precio 199,00 €

8 rodillos 

25x16mm

12 gramos

Código Polini 241.699

Maxi Hi-Speed Patentado para Piaggio Beverly 350 (El Progreso)

   Siguen los progresos en el mercado por parte de Polini Motori en el desarrollo de variadores Hi-Speed para scooters.

   Novedad nacida en Polini con el Maxi Hi-Speed para el scooters Piaggio Beverly 350 con el innovador sistema de lubricación patentado.

   Muchas son las características técnicas.

   Las pistas de los rodillos han sufrido un tratamiento de abrillantado para mejorar el deslizamiento.

   Perno en acero níquel cromo caracterizado por un bajísimo coeficiente de fricción: se distingue por el avanzadisimo tratamiento DLC a base de carbono con innovadora tecnología específica para las aplicaciones Racing y aeronáuticas destinada a los componentes de deslizamiento y alto desgaste.

   La amplia bolsa interna del perno hace la función de depósito de grasa en el interior de la cual se coloca un muelle especial que permite la distribución constante de la grasa en el perno incluso en las condiciones de uso más difíciles.

   Con esta característica se nota la diferencia respecto a los modelos anteriores por el hecho de que el rendimiento permanece constante y ya no es necesario modificar continuamente los reglajes de los rodillos para encontrar el mejor rendimiento.

   Suministrado con muelle de contraste con un 20% más de dureza respecto al original, aumenta el régimen de rotación en las salidas.

   Los rodillos están recubiertos con una nueva mezcla de material de nylon y fibras aramídicas.

   A las mayores prestaciones se añaden menores costes de mantenimiento gracias a las características que han mejorado sobre todo la lubricación de la boquilla del perno, mientras el abrillantado de las pistas y el material de los rodillos ofrecen una mayor resistencia al desgaste.

100% Made in Italy

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Variador Polini Maxi Hi-Speed Piaggio Liberty 50 4T IGET, ZIP 50cc 4T (iGET), Vespa Primavera / Sprint 50cc 4T (iGet)
  • Nuevo
POLINI

Variador Polini Maxi Hi-Speed Piaggio Liberty 50 4T IGET, ZIP 50cc 4T (iGET), Vespa...

PIAGGIO : LIBERTY 50 4T iGET 3V ie E3 (C541M) '16/17 - LIBERTY 50 4T iGET 3V ie E4 (CA11M) dal '18 al '20 - LIBERTY 50 4T iGET 3V ie Euro 5 dal...
Precio 80,90 €

PIAGGIO: LIBERTY 50 4T iGET 3V ie E3 (C541M) '16/17 - LIBERTY 50 4T iGET 3V ie E4 (CA11M) dal '18 al '20 - LIBERTY 50 4T iGET 3V ie Euro 5 dal 2021-> - ZIP 50 4T 3V ie E4 (CA21M) dal '18 al '20 - ZIP 50 4T 3V ie E5 dal '21-> (CD01M)
VESPA: VESPA 50 4T PRIMAVERA 3V iGET E4 dal '18 al '20 - VESPA 50 4T PRIMAVERA 3V iGET E5 dal 21-> (CD01M) - VESPA 50 4T SPRINT 3V iGET E4

6 rodillos

19x15,5 mm

4,3 gramos / 7,0 gramos

Incluye muelle

Código Polini 241.737

100% Made in Italy

Polini: Tecnología completa para Piaggio Liberty 50 iGET 4T 3V

   Polini ha desarrollado y realizado una serie de productos especiales para hacer que el motor del Piaggio Liberty 50 iGET 3 válvulas tenga mayor rendimiento.

   Este es el orden aconsejado de los paso de montaje para aumentar las prestaciones:

     1º Paso - Centralita ECU: código 171.0007, aumento de las prestaciones hasta 55 km/h

     2º Paso - Variador Hi Speed: código 241.737, aumento de las prestaciones hasta 60 km/h

     3º Paso - Kit Grupo Térmico: código 140.0223 y kit de engranajes de relación ampliada: código 202.1414, aumento de las prestaciones hasta 88 km/h.

   Es fundamental como primer paso la compra de la centralita ECU Polini, puesto que el limitador sube a 9600rpm contra las 8000 rpm de la centralita original.

Polini ECU para Liberty 50 iGET 4T 3V

   La ECU Polini " Unidad Control Motor", específica para el Liberty 50 iGET es la centralita ya programada para el motor de 4T con inyección electrónica.

   La ECU Polini controla y optimiza la cantidad de carburante que entra en el cilindro, modificando el tiempo de inyección. Se adapta perfectamente al Liberty 50 iGET con cables específicos conectados directamente al inyector original.

   La centralita Polini está prevista con tres mapeados distintos:

     1º Mapa - Motor y variador original

     2º Mapa - Motor original y variador Polini Hi Speed

     3º Mapa - Motor con kit grupo térmico

Centralita ECU: código 171.0007

Variador Polini Hi Speed para Liberty 50 iGET 4T 3V

   Para obtener el mejor rendimiento hay que elegir las mejores tecnologías. Por eso Polini ha realizado el variador Hi Speed para el scooter Piaggio Liberty 50 iGET 4T 3 válvulas.

   El variador cambia la entrega de potencia a cualquier régimen de revoluciones de tu scooter, mejorando el impulso y la aceleración. El kit viene completo con semipolea fija rediseñada con nuevos grados para incrementar el recorrido de la correa para aumentar la velocidad máxima. Hi-Speed para el Liberty 50 iGET 4T ha sido estudiado con reglajes específicos para el scooter original equipado con centralita Polini ECU.

Variador Hi-Speed: código 241.737

KIT GRUPO TÉRMICO POLINI PARA LIBERTY 50 iGET 4T 3V

   Al equipar el scooter Liberty 50 iGET 4T 3V con el kit de engranajes Polini es muy fácil alcanzarla máxima velocidad, con un incremento del 60%.

   La relación Polini ampliada se ha realizado con una relación 14-43, más larga que la original de 11-54.

   El material utilizado es un acero especial para garantizar una mayor resistencia al desgaste y a los golpes.

   Relaciones ampliadas: código 202.1414

Todos los productos deben utilizarse respetando las normas nacionales de circulación por carretera

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Variador Polini Maxi Hi-Speed Piaggio Medley 125 i.e 4V, Medley 150 i.e. 4V, GTS 125 i.e. Super
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Variador Polini Maxi Hi-Speed Piaggio Medley 125 i.e 4V, Medley 150 i.e. 4V, GTS 125...

Vespa GTS i.e. 4V (Euro 4, ZAPMA3100, ZAPMA3200) 6 rodillos 19x17mm 9,7 gramos / 11,5 gramos Código Polini 247.733 100% MAde in Italy...
Precio 130,90 €

Vespa GTS i.e. 4V (Euro 4, ZAPMA3100, ZAPMA3200)

6 rodillos

19x17mm

9,7 gramos / 11,5 gramos

Código Polini 247.733

100% MAde in Italy

   Aceleración impresionante y una progresión de motor fantástica con el variador Polini Maxi Hi-Speed desarrollado para el Scooter Piaggio Medley 125/150.

   La novedad absoluta es la espiga en acero níquel cromo caracterizada por un bajísimo coeficiente de fricción: se distingue por el avanzadisimo tratamiento DLC a base de carbono con innovadora tecnología específica para las aplicaciones racing y aeronáuticas destinada a los componentes de deslizamiento con alto desgaste.

   El Kit de transmisión lleva semipolea fija "Air Speed" y semipolea móvil diseñadas para permitir que la correa aumente su recorrido.

   Polini Maxi Hi- Speed para Piaggio Medley 125/150, se suministra con un muelle de contraste caracterizado por un 8% más de dureza, respecto al original, lo que aumenta el régimen de revoluciones del motor en la salida.

   Los rodillos están recubiertos con una mezcla de materiales de nylon y fibras aramídicas. Dos series de rodillos se encuentran en el Kit: una serie específica para Medley 125cc y una serie para Medley 150cc.

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Variador Polini Maxi Hi-Speed Piaggio ZIP 50 4T
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POLINI

Variador Polini Maxi Hi-Speed Piaggio ZIP 50 4T

6 rodillos 19x15,5mm 4,7 gramos Código Polini 241.674 DERBI : ATLANTIS 50 4T Piaggio 2V MALAGUTI : CENTRO 50 4T 4 Valvole - CIAK 50...
Precio 62,90 €

6 rodillos

19x15,5mm

4,7 gramos

Código Polini 241.674

DERBI: ATLANTIS 50 4T Piaggio 2V
MALAGUTI: CENTRO 50 4T 4 Valvole - CIAK 50 4T 4 Valvole
PIAGGIO: FLY 50 4T 2V - FLY 50 4T 4V Dal 2012 - LIBERTY 50 4T 2V - NRG MC3 PURE JET - ZIP 50 4T 2V
ITALJET: JET SET 50 4T 2V - TORPEDO 50 4T 2V
GILERA: RUNNER 50 PURE JET
APRILIA: SCARABEO 50 4T 2V RESTYLING Piaggio - SCARABEO 50 4T 4V Piaggio dal 2009-> - SCARABEO 100 2T - SPORTCITY ONE 50 4T 4V - SPORTCITY ONE 50 4T 2V - SR 50 2T R, FACTORY INIEZIONE (Piaggio) - SR 50 4T MOTARD 4V dal 2013->
VESPA: VESPA 50 4T ET4 2V - VESPA 50 4T PRIMAVERA 4V - VESPA 50 4T S-LX 4V - VESPA 50 4T SPRINT 4V

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Variador Polini Maxi Hi-Speed Vespa Primavera 125 i.e. 3V (M811M), Sprint 125 i.e. 3V (M813M), Piaggio Liberty 125 i.e. 3V
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POLINI

Variador Polini Maxi Hi-Speed Vespa Primavera 125 i.e. 3V (M811M), Sprint 125 i.e. 3V...

6 rodillos 19x17mm 12,0 gramos Incluye Polea Código Polini 241.718 Variador Polini Hi-Speed para Vespa 125 4T 3V Primavera 3V 4T...
Precio 138,90 €

6 rodillos

19x17mm

12,0 gramos

Incluye Polea

Código Polini 241.718

Variador Polini Hi-Speed para Vespa 125 4T 3V Primavera 3V 4T

   Polini Hi Speed para Vespa Primavera (M811M), Sprint (M813M) y Piaggio Liberty 125 3V 4T es un producto aconsejado para quien quiere aceleración potente y una progresión del motor que arrolla.

   Respecto al variador original de Ø108mm, Polini Hi speed ha sido proyectado con un diámetro más grande de 118mm, por eso se vende junto a la semipolea fija.

   Perno en acero níquel cromo caracterizado por un bajísimo coeficiente de fricción: se distingue por el avanzadisimo tratamiento DLC a base de carbono con innovadora tecnología específica para las aplicaciones Racing y aeronáuticas destinada a los componentes de deslizamiento y alto desgaste.

   La amplia bolsa interna del perno hace la función de depósito de grasa en el interior de la cual se coloca un muelle especial que permite la distribución constante de la grasa en el perno incluso en las condiciones de uso más difíciles.

100% Made in Italy

Válido para los siguientes modelos:

PIAGGIO: LIBERTY 125 3V ie dal 2013 al 2014 - LIBERTY 125 iGET 3V ie E4 dal '16 al '20 - LIBERTY 125 iGET 3V ie Euro 5 dal '21-> (MD41M)
VESPA: VESPA 125 4T PRIMAVERA 3V ie (M811M) - VESPA 125 4T PRIMAVERA iGET 3V ie E4 dal '16 al'20 - VESPA 125 4T PRIMAVERA iGET 3V ie E5 dal '21-> (MD11M) - VESPA 125 4T SPRINT 3V ie (M813M) - VESPA 125 4T SPRINT iGET 3V ie E4 dal '16 al '20 - VESPA 125 4T SPRINT iGET 3V ie E5 dal '21-> (MD11M)

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