Listado de productos por marca POLINI

Código Polini 050.2652

Válido para montar en Horquilla POLINI EVOLUTION Piaggio ZIP SP código Polini 178.3001 y 178.3002.

Amortiguador delantero Polini Evolution para Piaggio ZIP SP. Máximo rendimiento, estabilidad y control en conducción urbana o deportiva.

Características:

   · Amortiguador de gas ajustable

   · Diseño robusto y duradero

   · Ideal para uso urbano o en circuito

   · Desarrollado en colaboración con especialistas en suspensiones

   · Mejora la estabilidad y el control en curvas

   · Reduce vibraciones y aumenta el confort de marcha

   · Conducción más segura y precisa en cualquier situación

Elige Polini Evolution y transforma tu scooter en una máquina más segura, estable y divertida. Ideal para quienes buscan rendimiento sin comprometer la calidad.

Código Polini 178.0250

El buje de rueda delantera Polini 178.0250 está diseñado para mejorar la estabilidad y reducir el peso en la parte frontal de scooters Piaggio ZIP SP y Vespa 50/75, Super, SL y Primavera con horquilla Polini Evolution.

Características principales:

   · Construcción de precisión: Mecanizado completamente mediante CNC para garantizar tolerancias exactas y un ajuste perfecto.

   · Reducción de peso: Diseñado para disminuir el peso no suspendido en la parte frontal, mejorando la maniobrabilidad.

   · Mayor estabilidad: Mejora la rigidez estructural, contribuyendo a una conducción más estable y precisa.

Compatibilidad: Este buje de rueda delantera es compatible con los siguientes modelos:

   · Piaggio ZIP SP

   · Vespa 50/75, Super, SL y Primavera con horquilla Polini Evolution.

Código Polini 201.0166

Características principales:

   · Sport

   · Ø 24mm

   · Conexión motor: 34,8mm

   · Conexión filtro de aire: 48,8mm

   · Chiclé alta: 105

   · Chiclé baja: 45

   · Aguja guillotina: 24/26

   · Conexión starter por botón

La referencia Polini 201.0166 es un carburador modelo PWK con un diámetro de 24mm, diseñado para mejorar el rendimiento de motores de dos tiempos en motocicletas, scooters y quads.

Fabricado en aleación de aluminio este carburador es notablemente más ligero que los carburadores tradicionales. Su diseño compacto y la geometría optimizada de su conducto de admisión garantizan un flujo de aire eficiente , mejorando el rendimiento del motor. Además, cuenta con una válvula plana de aleación ligera cromada que mejora el deslizamiento y aumenta la resistencia a la abrasión y al desgaste.

El conducto de admisión está mecanizado con precisión para garantizar el máximo rendimiento.

Código Polini 201.0169

Características principales:

   · Sport

   · Ø 30mm

   · Conexión motor: 34,8mm

   · Conexión filtro de aire: 48,8mm

   · Chiclé alta: 135

   · Chiclé baja: 45

   · Aguja guillotina: 30

   · Starter por botón

La referencia Polini 201.0169 es un carburador modelo PWK con un diámetro de 30mm, diseñado para mejorar el rendimiento de motores de dos tiempos en motocicletas, scooters y quads. Fabricado en aleación de aluminio, este carburador es notablemente más ligero que los carburadores tradicionales. Su diseño compacto y la geometría optimizada de su conducto de admisión garantizan un flujo de aire eficiente, mejorando el rendimiento del motor. Además, cuenta con una válvula plana de aleación ligera cromada que mejora el deslizamiento y aumenta la resistencia a la abrasión y al desgaste. El conducto de admisión está mecanizado con precisión para garantizar el máximo rendimiento.

   Este carburador es adecuado para aplicaciones deportivas y de competición, ofreciendo un equilibrio entre rendimiento y usabilidad diaria. Es compatible con una amplia gama de motores de dos tiempos.

   Para obtener un rendimiento óptimo, es recomendable combinar este carburador con un colector de admisión adecuado y realizar una correcta configuración de la mezcla aire-combustible según las necesidades específicas del motor.

Código Polini 280.0058

Cojinete de cabeza de biela (rodamiento casquillo jaula de agujas) Polini 280.0058, dimensiones 16x20x20mm, compatible con los modelos de Vespa 200.

Características principales:

   · Dimensiones precisas: 16mm (diámetro interior) x 20mm (diámetro exterior) x 20mm (ancho).

   · Materiales de alta calidad: Garantizan durabilidad y resistencia al desgaste.

   · Diseño específico: Optimizado para motores Vespa PE 200 y PX 200.

   · Rodamiento mejorado: Asegura una conexión eficiente entre la biela y el pistón, optimizando el funcionamiento del motor.

   · Larga vida útil: Los materiales de alta calidad proporcionan resistencia al desgaste y durabilidad.

   · Fácil instalación: Diseñado para encajar perfectamente en los modelos compatibles, facilitando su montaje.

   · Instalación profesional recomendada: Para garantizar un funcionamiento óptimo y evitar posibles daños, se aconseja que la instalación sea realizada por un profesional o alguien con experiencia en mecánica de scooters.

Código Polini 343.0750

La referencia Polini 343.0750 es un chilé de correción de aire diseñado específicamente para los carburadores Polini CP con diámetros que oscilan entre 17,5mm y 24mm. Este componente desemplaza un papel crucial en la regulación de la mezcla aire-combustible, permitiendo ajustes precisos para optimizar el rendimiento del motor.

Características principales:

   · Diámetro del orificio: 0,0mm (cerrado)

   · Compatibilidad: Adecuado para carburadores Polini CP de 17,5mm a 24mm.

Código Polini 370.0001

La referencia Polini 370.0001 es un kit de chiclés principales diseñado para carburadores Polini CP, Keihin PWK y sus derivados, como OKO y Koso. Este conjunto permite ajustar la mezcla de aire y combustible, optimizando el rendimiento del motor según las condiciones específicas de uso.

Características principales:

   · Compatibilidad: Este kit es compatible con carburadores Polini CP, tipo PWL incluyendo modelos de Polini, Keihin, OKO, Koso y otros similares, carburadores Keihin (PWK, CR, FCR, PD, PE, PJ, PWM, VG).

   · Rango de tamaños: El conjunto incluye 10 chiclés con tamaños que van desde 60 hasta 78, en incrementos de 2 puntos: 60, 62, 64, 66, 68, 70, 72, 74, 76, 78.

   · Diseño del chiclé: Los chiclés presentan una rosca de M6 y una cabeza hexagonal alta, compatibles con el tipo Keihin 99101-357.

Código Polini 343.0301

La referencia Polini 343.0301 es un kit de chiclés de baja diseñado para carburadores Polini CP. Este conjunto permite ajustar la mezcla de aire y combustible en el régimen de ralentí, optimizando el rendimiento del motor en bajas revoluciones.

Características principales:

   · Compatibilidad: Este kit es compatible con carburadores Polini CP.

   · Rango de tamaños: El conjunto incluye 5 chiclés de baja con tamaños de 32,34,36,38 y 40.

   · Especificaciones técnicas:

       · Diámetro de la cabeza: 4mm

       · Rosca: M5x0,5

       · Longitud de la rosca: 5mm

       · Longitud total: 21mm

Admisión por láminas, Full Circle

Carrera 52,8

Biela 102

Biela Sport

Jaula de agujas 15x19x20

Bulón pistón Ø 15mm

Cono 20

Ø asiento del retén en el lado del encendido 20mm

Ø asiento del rodamiento en el lado del encendido 20mm

Código Polini 210.0034

Categoría de rendimiento: Sport

Cilindrada: 152cc

Material cilindro: hierro

Diámetro pistón Ø61mm

Culata no incluida

Segmentos pistón: 2

6 transfers

Código Polini 140.0057

Categoría de rendimiento: Sport

Cilindrada: 130cc

Diámetro pistón Ø57mm

Material cilindro: hierro

Incluye culata mejorada de aluminio

Segmentos pistón: 2

Espárragos sujeción escape M8

Distancia entre espárragos sujeción escape 52mm

Bujía recomendada NGK B9ES o equivalente

Código Polini 140,0050/R

También se puede montar en Vespa PKS 75 y Vespa 75 con préfijo motor 08M, pero es necesario comprar el cubrecilindro 125 Primavera (RV02413), kit espárragos Vespa Primavera (RV02446) y jaula de agujas 15x19x20 (RV06082).

Carrera 57mm

Diámetro Pistón 63mm

Código Polini 140.0080

Bujía NGK B9HS (cuello corto) o equivalente de otra marca

3 transfers

Pistón de dos segmentos

Incluye culata

El Polini es el clásico cilindro de carreras para los motores PX 125.

Una vez puesto, todo el mundo se sorprende de lo potente que puede llegar a ser un motor Vespa de estas características. El par que proporciona este cilindro hace que las cuestas arribas parezcan un llano.

Se alcanzan revoluciones superiores a las 7000 rpm.

Se recomienda una transmisión más larga por medio de un piñón de embrague diferente, con ello se pasa facilmente de los 100Km/h y las marchas se pueden estirar más.

Si tu uso va a ser en ciudad, deberías montar el carburador 24/24 SI de los modelos de Vespa 200.

La configuración del carburador debe incluir un tubo mezclador BE3 y una boquilla de aire principal de 140-150.

Para viajes muy largos por carretera lo ideal es un carburador PWK 28 para evitar sobrecalentamientos de motor.

El 177cc Polini necesita un escape Polini tipo original SIP Road o BGM BigBox.

Se puede montar con un cigüeñal de 60mm carrera larga alcanzando una cilindrada de 187cc.

Código Polini 215.0231

La referencia Polini 215.0231 es un colector de admisión monolámina diseñado para scooters Vespa, específicamente para los modelos PK XL y FL con carburadores Polini CP 19 y CP 21.

Características principales:

   · Compatibilidad: Vespa PK XL y FL

   · Carburadores compatibles: Polini CP 19 (Código 201.1905) y Polini CP 21 (Código 201.2103), Dell'orto SHB 19.19E

   · Conexión: Tres orificios de montaje en el cárter

   · Tipo de válvula: Válvula de lámina única (monolámina)

La conversión a un sistema de admisión por láminas es beneficiosa no solo para aumentar el rendimiento del motor, sino también  para solucionar problemas en caso de que la superficie de sellado de la válvula rotativa esté dañada. Al instalar este colector de admisión por láminas, el motor puede regular de manera más eficiente la entrada aire-combustible, mejorando el rendimiento y la durabilidad.

También se puede montar con carburador original Dell'orto SHB 19.19E de Vespa Primavera.

Código Polini 215.0203

También  se puede montar con carburador original Dell'orto SHB 19.19E de Vespa Primavera

La referencia Polini 215.0203 es un colector de admisión monolámina diseñado para scooters Vespa, específicamente para los modelos PKS y Junior.

Características principales:

   · Compatibilidad: Diseñado para los modelos Vespa PKS y Junior

   · Carburador compatible: POLINI CP 19 (201.1905) y POLINI CP 21 (201.2103), Dell'orto SHB 19.19E

   · Conexión: Dos orificios de montaje en el cárter

   · Tipo de lámina: Monolámina

La conversión a un sistema de admisión por láminas es beneficiosa no solo para aumentar el rendimiento del motor, sino también para solucionar problemas en caso de que la superficie de sellado de la válvula rotativa este dañada. Al instalar este colector de admisión por láminas, el motor puede regular de manera más eficiente la entrada de la mezcla, mejorando el rendimiento y la durabilidad.

Código Polini 215.0002

La referencia Polini 215.0002 es un colector de admisión diseñado para scooters Vespa, específicamente para los modelos de Vespa Primavera, Super, SL. Este colector está diseñado para carburadores Dell'orto PHBL de 24mm y presenta una conexión rígida de dos orificios para su montaje en el cárter del motor.

Características principales:

   · Compatibilidad: Diseñado para los modelos Vespa Primavera, Super y SL.

   · Carburador compatible: Dell'orto PHBL 24 AD

   · Conexión: Dos orificios de montaje en el cárter

   · Diámetro interior: 23mm

   · Diámetro exterior: 28,5mm

   · Tipo de válvula: Válvula rotativa

Este colector de admisión permite la instalación de carburadores más grandes, como el Dell'orto PHBL 24mm, en motores que originalmente utilizaban carburadores más pequeños. Al mejorar el flujo de la mezcla aire-combustible hacia el motor, se optimiza el rendimiento y la eficiencia del mismo.

Código Polini 215.0113

La referencia Polini 215.0113 es un colector de admisión de doble entrada diseñado para scooters Vespa, en particular para Vespa Primavera, Super y SL. Este colector está optimizado para su uso con carburadores Dell'orto de 24mm y se monta mediante una conexión de dos orificios en el cárter del motor. El diámetro de conexión para el carburador es de 28,5 mm, mientras que el diámetro de admisión es de 24mm. Es importante destacar que este colector está diseñado para ser utilizado en conjunto con el kit de cilindro de doble admisión Polini (referencia 140.0051/L).

Características principales:

   · Compatibilidad: Vespa Primavera, Super, SL

   · Carburador compatible: Dell'orto PHBL de 24mm

   · Conexión al cárter: Dos orificios de montaje

   · Requisito adicional: Necesario montar con cilindro Polini Doble Admisión (140.0051/L)