Código Polini 215.0203
También se puede montar con carburador original Dell'orto SHB 19.19E de Vespa Primavera
La referencia Polini 215.0203 es un colector de admisión monolámina diseñado para scooters Vespa, específicamente para los modelos PKS y Junior.
Características principales:
· Compatibilidad: Diseñado para los modelos Vespa PKS y Junior
· Carburador compatible: POLINI CP 19 (201.1905) y POLINI CP 21 (201.2103), Dell'orto SHB 19.19E
· Conexión: Dos orificios de montaje en el cárter
· Tipo de lámina: Monolámina
La conversión a un sistema de admisión por láminas es beneficiosa no solo para aumentar el rendimiento del motor, sino también para solucionar problemas en caso de que la superficie de sellado de la válvula rotativa este dañada. Al instalar este colector de admisión por láminas, el motor puede regular de manera más eficiente la entrada de la mezcla, mejorando el rendimiento y la durabilidad.
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Código Polini 215.0203
También se puede montar con carburador original Dell'orto SHB 19.19E de Vespa Primavera
La referencia Polini 215.0203 es un colector de admisión monolámina diseñado para scooters Vespa, específicamente para los modelos PKS y Junior.
Características principales:
· Compatibilidad: Diseñado para los modelos Vespa PKS y Junior
· Carburador compatible: POLINI CP 19 (201.1905) y POLINI CP 21 (201.2103), Dell'orto SHB 19.19E
· Conexión: Dos orificios de montaje en el cárter
· Tipo de lámina: Monolámina
La conversión a un sistema de admisión por láminas es beneficiosa no solo para aumentar el rendimiento del motor, sino también para solucionar problemas en caso de que la superficie de sellado de la válvula rotativa este dañada. Al instalar este colector de admisión por láminas, el motor puede regular de manera más eficiente la entrada de la mezcla, mejorando el rendimiento y la durabilidad.
Es importante asegurarse de que el colector sea compatible con el modelo específico de Vespa y el carburador en uso. Además, se recomienda realizar ajustes adecuados al carburador y al sistema de admisión para garantizar un rendimiento òptimo del motor.
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