Tornillos de regulación a la derecha

Chiclé alta: 100

Chiclé baja: 55

Chiclé starter: 55

Tamaño de aguja: W06

Código OEM para comparación 02590

El carburador Dell'orto PHBH 28 AS (código 3317) es un carburador de la serie PHBH, orientado para motores tanto de 2 como de 4 tiempos, especialmente en aplicaciones de media cilindrada que requieren mayor caudal y capacidad de ajuste.

Características:

   · Venturi: 28mm

   · Montaje rígido

   · Starter manual con palanca

   · Diámetro del lado motor: Ø 35 mm

   · Diámetro del lado del filtro de aire: rosca M41x1,25 mm

   · Chiclé de alta 130

   · Chiclé baja 50

   · Chiclé starter 60

   · Aguja tipo X

   · Atomizador T 268

   · Flotador 9,5 gramos

El carburador Dell'orto PHBH 28 AS 3317 es apropiado para motocicletas de 2T y 4T, donde un cuerpo de carburador con buena capacidad de flujo es deseable para permitir modificaciones o mejoras de rendimiento. Su diseño rígido favorece un acoplamiento firme, y al ser parte de la gama PHBH puede emplear muchos componentes estándar de repuesto (chiclés, agujas, flotadores, etc).

Código Dell'orto 3317

Tornillos de regulación a la izquierda

Diámetro de conexión colector de admisión 36mm

Diámetro de conexión filtro de aire 42mm

Chiclé de alta: 105 Dell'orto 6mm

Chiclé de baja: 55 Dell'orto 5mm

Chiclé starter: 70

Tamaño de aguja: X2

Código OEM para comparación 03302

   La serie Dell'orto PHB ha estado en el mercado durante muchas décadas y su versatilidad la ha convertido en una firme favorita en el sector de las dos ruedas.

   Los carburadores pueden ser usados en vehículos de dos y cuatro tiempos debido a los diferentes tubos de mezcla. Debido a la amplia distribución de carburadores Dell'orto, el suministro de piezas de repuestos es muy bueno. Su diseño universal hace de este tipo de carburador el perfecto todoterreno para el uso diario, aunque su afinación no sea tan perfecta como en los carburadores modernos de diseño japonés.

   Un carburador PHB funciona en cualquier clima y se muestra como un candidato agradecido cuando lo afina mostrando muy rápidamente si la mezcla es demasiado rica o demasiado magra. Un carburador Mikuni o Keihin suele funcionar sorprendentemente bien incluso cuando se afina demasiado fino, lo que por desgracia puede llevar rápidamente a un problema.

Tornillos de regulación a la derecha

Diámetro de conexión colector de admisión 28,6mm

Diámetro de conexión filtro de aire 38mm

Chiclé de alta: 100 Dell'orto 6mm

Chiclé de baja: 50

Chiclé starter: 60

Tamaño de aguja: D22

Código OEM para comparación 02733

   Los carburadores Dell'orto no sólo son una constante en el sector de los scooters. Para muchas motos Dell'orto es incluso fabricante de los carburadores originales.

   Debido a la increíble variedad de tubos de mezcla y especialmente de agujas, encontraras un ajuste que funciona bastante rápido en los carburadores Dell'orto PHBL. Desafortunadamente las áreas individuales no están muy separadas unas de otras, por lo que se necesita mucha experiencia para ajustar el carburador de forma realmente perfecta, una tarea que lleva tiempo.

   El suministro de piezas de repuesto es muy amplio.

   Los carburadores PHBL se utilizan a menudo en los scooters automáticos Maxi, donde son muy adecuados para los motores de carretera.

   En los motores Lambretta, los carburadores con paso de 24 y 25mm se suelen utilizar siempre que se va a conservar la caja de filtros de aire original.

   En la Vespa, el PHBL es especialmente popular en los chasis pequeños, donde el PHBL puede ser usado para poner en marcha motores realmente rápidos.

El carburador Dell'orto PHBL 24 BD (código 2762) es un carburador de la serie PHBL orientado a motores de 2 tiempos con cilindrada intermedia, especialmente para scooters y motores de tipo horizontal / vertical (Minarelli y Piaggio).

Características:

   · diseño: tipo round slide BS/BD, la versión BD implica que incorpora mezclador interno.

   · Venturi / difusor: 24 mm

   · Montaje: flexible hacia el lado del motor con diámetro de montaje Ø 31 mm

   · Conexión lado filtro de aire: rosca M38x1,25 mm

   · Starter manual de palanca

   · Lubricación separada: el modelo PHBL 24 BD se indica que si incorpora lubricación separada (mezclador interno de aceite).

   · Chiclé alta 95

   · Chiclé baja 50

   · chiclé starter 70

   · Aguja tipo D36

   · Atomizador 268K

   · flotador 6,5 gramos

Código Dell'orto 2762

La serie VHST de Dell'orto representa una línea de carburadores flat-slide (deslizador plano) de alta gama, pensados para motores 4 tiempos de competición o uso exigente. El modelo VHST 28 BS (código 9356) ofrece un venturí de 28mm, montaje flexible, y conexiones amplias para instalaciones de rendimiento.

Características:

   · Venturi 28 mm

   · Diámetro conexión motor Ø 36 mm

   · Diámetro conexión filtro de aire Ø 49 mm

   · Chiclé alta 107

   · Chiclé auxiliar 36 S

   · Atomizador 272 HH

   · Aguja tipo D48

   · Peso 600 gramos

Código Dell'orto 9356

Código Dell'orto 00591

Keihin PWK 28 BS - Carburador de alto rendimiento

El keihin PWK 28 BS es un cuerpo de admisión tipo "flat-slide" (válvula plana) de 28 mm de diámetro, perteneciente a la reconocida serie PWK de la marca Keihin. Este modelo está orientado a motores de configuración ligera a media que buscan una mejora significativa en la respuesta del acelerador, el rendimiento global y la capacidad de ajuste fino.

Características:

   · Venturi: 28mm

   · Conexión al motor Ø 35 mm

   · Conexión filtro de aire Ø 49 mm

   · Peso aprox 460 gramos

   · Chiclé alta 118

   · Chiclé baja 50

   · Aguja 46 JHN

   · Diseño de válvula plana ("flat-slide") para mejor flujo y respuesta del acelerador

   · Carburador orientado al "tuning sport" / motores de preparación ligera.

El carburador Keihin PWK 35 Air Striker es un carburador plano tipo flat-slide/semiflat "D" slide de alto rendimiento, diseñado para motores 2 tiempos (y ciertos 4T de competicion) donde se busca una respuesta rápida al acelerador, mejor flujo de admisión de aire y ajustes finos para preparaciones tuning. Su características "Air Striker" hace referencia a canales de admisión de aire adicionales ("quad vent"/venturi mejorado) que dirigen aire adicional hacia la boquilla principal para mejorar la señal de acelerador y la respuesta en medio y alto régimen.

Características:

   · Venturi Ø 35mm

   · Conexión al motor Ø 42mm

   · Conexión filtro de aire Ø 59mm

   · Longitud total 91mm

   · Chiclé alta 160

   · Chiclé baja 48

   · Aguja 48-DEK

   · Slide 4.5mm

   · Peso aproximado 708 gramos

   · Características de diseño adicionales: válvula de gas cromada semiflat para excelente respuesta y mayor flujo a altas rpm, canales de ventilación ("quads vents") para evitar vacíos en admisión tras saltos o cambios bruscos de régimen.

   · Alta respuesta al acelerador: gracias al cuerpo de 35 mm combinado con diseño Air Striker, ofrece una apertura más directa y mejor "señal" para la mezcla de la boquilla principal, lo cual mejora aceleración y potencia máxima.

   · Versión especializada de tuning: se presenta como producto para preparaciones o competición ligera, lo que permite posicionarlo como "upgrade" frente a cuerpos estándar.

   · Calidad de marca: la gama PWK de Keihin está ampliamente reconocida en motos de motocross, enduro y preparaciones de alto rendimiento, lo que lo refuerza como un carburador premium.

   · Ajustabilidad: los componentes internos (chiclés, agujas, etc) son accesibles y permiten adaptación a múltiples variantes de motor, escape, altitud o uso (calle vs circuito).

   · Compatibilidad versátil: aunque se requiee montaje adecuado, las medidas (42/59 mm) permiten adaptarse a una gama amplia de motos y modificaciones. 

Código Malossi 1610650

Válido para los siguientes modelos:

   · Vespa 50 (bastidor 06C, motor 06M)

   · Vespa 50 (bastidor 07C, motor 07M)

   · Vespa 75 (bastidor 08C, motor 08M)

   · Vespa 75 (bastidor PR, motor 9PR)

   · Vespa Super (motor 762M)

   · Vespa SL (motor 9SN)

El kit de carburador Malossi 1610650, equipado con un carburador Dell'orto SHB 16/16, está diseñado para mejorar el rendimiento de las Vespas 50/75, Super y SL, optimizando la mezcla de aire y combustible para una combustión más eficiente.

Código Malossi 1610701

Kit de Carburador Malossi PHBH 30 BD con conexión directa al cárter, diseñado para Vespa 200, DN, DS, T, IRIS 200, con admisión por válvula rotativa original.

Código Malossi 1616309

Válido únicamente para Cilindro Malossi MHR 136cc (RV02152) (3115829).

Este kit cuenta con el carburador VHST 28 BS que tiene un diámetro de 28mm y un control deslizante plano, lo que mejora la entrega de la mezcla de combustible para mejorar el rendimiento del motor.

Código Polini 201.0166

Características principales:

   · Sport

   · Ø 24mm

   · Conexión motor: 34,8mm

   · Conexión filtro de aire: 48,8mm

   · Chiclé alta: 105

   · Chiclé baja: 45

   · Aguja guillotina: 24/26

   · Conexión starter por botón

La referencia Polini 201.0166 es un carburador modelo PWK con un diámetro de 24mm, diseñado para mejorar el rendimiento de motores de dos tiempos en motocicletas, scooters y quads.

Fabricado en aleación de aluminio este carburador es notablemente más ligero que los carburadores tradicionales. Su diseño compacto y la geometría optimizada de su conducto de admisión garantizan un flujo de aire eficiente , mejorando el rendimiento del motor. Además, cuenta con una válvula plana de aleación ligera cromada que mejora el deslizamiento y aumenta la resistencia a la abrasión y al desgaste.

El conducto de admisión está mecanizado con precisión para garantizar el máximo rendimiento.

Código Polini 201.2402

Incluye filtro de aire Polini 203.0024

Características principales:

   · Sport

   · Ø 24mm

   · Conexión motor: 28,5mm

   · Conexión filtro de aire: 60mm

   · Chiclé alta: 112

   · Chiclé baja: 40

   · Atomizador: 2,7mm

   · Aguja guillotina: 14/22

   · Starter por cable

   · Guillotina 25mm, 30º

   · Diseño compacto: El conducto de admisión es muy corto y presenta un diseño concéntrico exclusivo que optimiza el flujo de aire, mejorando la eficiencia de la mezcla aire-combustible.

   · Sistema de flotador de plástico: Garantiza un suministro constante de combustible, incluso en condiciones extremas, facilitando la configuración del carburador y asegurando una mezcla óptima.

   · Calibración sofisticada: Los flujos de aire y combustible, así como los chiclés principales y de ralentí, han sido diseñados para lograr el mejor rendimiento con un menor consumo de combustible.

Para motor 2T

Sport

Conexión motor: 36mm

Conexión filtro de aire: 42/60mm

Válvula rotativa y admisión por láminas

Conexión de goma

   Estos nuevos carburadores PHBH de SIP Performance son la primera opción para el ajuste de gama media. Para todos aquellos que quieren sacar más potencia a sus scooters con un presupuesto ajustado.

   Los carburadores PHBH clásicos de Dell'orto pueden estar un poco desactualizados, pero siguen siendo muy populares. Su tecnología es simple, probada y confiable. Desafortunadamente, la producción de tecnología "antigua" no es el enfoque de Dell'orto. La producción y stock por parte de Dell'orto cada año es menor. El remedio para esto son los dos carburadores PHBH de SIP, que se han lanzado al mercado bajo la marca SIP Performance.

   - Buena relación precio / rendimiento.

   - Tecnología probada para una afinación sólida.

   - Equipado con estrangulador de tracción y válvula de flotador grande.

Estos carburadores PHBH negros tienen un estrangulador de tracción en lugar de un estrangulador de aletas. Monta una válvula de aguja flotante de 350 junto con una corredera de aceleración de 50. El embudo de admisión con un ancho de conexión de 62mm es perfecto para filtros de aire grandes, así como la conexión de la manguera de admisión original. Los carburadores PHBH de SIP Performance tienen un ajuste básico que proporciona un sólido punto de partida para encontrar la configuración adecuada.

   Sin embargo, el ajuste fino para que coincida con la configuración del motor correspondiente debe ser realizado en cada caso por usted mismo y específico de cada motor.

Código para comparación Dell'orto 03343

Ø Diámetro conexión = 34mm

   · Conexión motor: 36mm

   · Conexión filtro de aire: 42/60mm

   · Válvula rotativa

   · Chiclé Alta: 105

   · Chiclé Baja: 55

   · Aguja: X2

   El carburador YSN PHBH 28 es casi idéntico al original en todos los detalles. Con el fabricante YSN tenemos a nuestro lado un fabricante muy bueno y fiable que sigue reproduciendo los legendarios carburadores de 2T.

   La calidad es comparable con la original italiana Dell'orto y las piezas son también 99% intercambiables. Solo el perno de centrado en la corredera del acelerador requiere una ligera modificación, cuando un componente Dell'orto reemplaza la pieza original de YSN.

   Una gran ventaja de los carburadores PHB es su fácil y buena puesta a punto y su insensibilidad a los cambios climáticos. El PHBL muestra bastante rápido y claramente si la mezcla es demasiado rica o demasiado pobre.

   Un carburador Mikuni o Keihin suele funcionar sorprendentemente bien, incluso si está demasiado fino, lo que por desgracia puede llevar rápidamente a un problema.

   En la mayoría de los motores de scooters la siguiente configuración básica ha demostrado ser un buen punto de partida para la serie PHBH.

     · Tubo mezclador: AV264

     · Aguja: X2 o X3

     · Chicle Baja: 55

     · Chicle Alta: 120-145

     · Deslizador: 30 o 40

BS carburador = tornillo de ajuste en dirección de succión a la izquierda

Código Dell'orto 03302