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Cuentakilómetros Vespa 150/160 Sprint, incluye placa sujeción
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Chasis

Cuentakilómetros Vespa 150/160 Sprint, Incluye Placa Sujeción

Piaggio ya no fabrica velocímetros, sino que los compra en la India. Por lo tanto, la calidad de un velocímetro caro y supuestamente original de...
Precio 39,90 €

Piaggio ya no fabrica velocímetros, sino que los compra en la India. Por lo tanto, la calidad de un velocímetro caro y supuestamente original de Piaggio es idéntica a la de un velocímetro de reproducción mucho más barato

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Entrega en 5 días

Anagrama Escudo Vespa PX Disco Millenium
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Chasis

Anagrama Escudo Vespa PX Disco Millenium

Adhesivo Cromado Medidas 100 x 35 mm Válido también para Vespa LX, LXV, S, GTS, GTS Super, GTV, GT60, GT, GTL (50 a 300cc)
Precio 9,90 €

Adhesivo

Cromado

Medidas 100 x 35 mm

Válido también para Vespa LX, LXV, S, GTS, GTS Super, GTV, GT60, GT, GTL (50 a 300cc)

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En Stock

Anagrama Frontal Piaggio, Vespa PKS, CL, DS, DN
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Chasis

Anagrama Frontal Piaggio, Vespa PKS, CL, DS, DN

Código Piaggio para comparación 149876 Medidas: 31 mm Artículo no original de Motovespa pero que se puede adaptar a los modelos de Vespa PKS,...
Precio 2,90 €

Código Piaggio para comparación 149876

Medidas: 31 mm

Artículo no original de Motovespa pero que se puede adaptar a los modelos de Vespa PKS, CL, DS, DN

Fabricado para modelos italianos

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Nariz Vespa FL
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Chasis

Nariz Vespa FL

Código Piaggio para comparación 910000 Sin pintar Puede venir en plástico negro o crema
Precio 17,90 €

Código Piaggio para comparación 910000

Sin pintar

Puede venir en plástico negro o crema

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Entrega en 5 días

Kit Bulón Empujador Platillo Embrague Vespa DS, DN, IRIS 200, TX, T5, PX Disco, Cosa 200, 150s, 150GS, 150 Sprint, 160
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Motor

Kit Bulón Empujador Platillo Embrague Vespa DS, DN, IRIS 200, TX, T5, PX Disco, Cosa...

Incluye bulón, platillo y muelle. el bulón y el platillo empujador son partes muy importantes en la operación de desembragar. Están expuestos a...
Precio 5,90 €

Incluye bulón, platillo y muelle.

el bulón y el platillo empujador son partes muy importantes en la operación de desembragar. Están expuestos a un rozamiento y desgaste constantes. Son empujados hacia el centro giratorio del embrague a alta presión, siendo una pieza a cambiar en los mantenimientos aunque deberían ofrecer una durabilidad de al menos un par de años.

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En Stock

Kit Bulón Empujador Platillo Embrague Vespa CL, IRIS 125/150, Cosa 1 125, Vespa 125 del 60 al 65
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Despiece Embrague

Kit Bulón Empujador Platillo Embrague Vespa CL, IRIS 125/150, Cosa 1 125, Vespa 125 del...

Incluye bulón, platillo y muelle. El bulón y el platillo empujador son partes muy importantes en la operación de desembragar. Están expuestos a...
Precio 4,50 €

Incluye bulón, platillo y muelle.

El bulón y el platillo empujador son partes muy importantes en la operación de desembragar. Están expuestos a un rozamiento y desgaste constantes. Son empujados hacia el centro giratorio del embrague a alta presión, siendo una pieza a cambiar en los mantenimientos aunque deberían ofrecer una durabilidad de al menos un par de años.

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En Stock

Ruptor electrónico encendido 6V Levistronic, para Vespa y Lambretta
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Electricidad

Ruptor Electrónico Encendido 6V Levistronic, Para Vespa y Lambretta

Sustituye al condensador y a los platinos. Proporciona un mejor arranque y un ralentí estable. Incluye manual para su montaje, pero se...
Precio 137,00 €

Sustituye al condensador y a los platinos.

Proporciona un mejor arranque y un ralentí estable.

Incluye manual para su montaje, pero se recomienda instalar en un taller.

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Entrega en 5 días

Aceite Motul SAE 10w40 Transoil Expert
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Aceites y Lubricantes

Aceite Motul SAE 10w40 Transoil Expert

Especialmente diseñado para las cajas de cambio con embrague sumergido. Recomendado perfectamente donde los fabricantes recomienden para la...
Precio 12,90 €

Especialmente diseñado para las cajas de cambio con embrague sumergido.

Recomendado perfectamente donde los fabricantes recomienden para la transmisión aceite motor de grado SAE 10W-40 o un aceite de transmisión grado SAE 90.

Formato 1 Litro.

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En Stock

Aceite Cambio Motul SAE 10w30 Transoil 1 Litro
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Aceites y Lubricantes

Aceite Motul SAE 10W-30 Transoil

Especialmente diseñado para las cajas de cambio con embrague sumergido. Recomendado perfectamente donde los fabricantes recomienden para la...
Precio 10,90 €

Especialmente diseñado para las cajas de cambio con embrague sumergido.

Recomendado perfectamente donde los fabricantes recomienden para la transición aceite motor de grado SAE 10W-40 o un aceite de transmisión grado SAE 90.

Formato 1 Litro.

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Entrega en 5 días

Aceite Motul 510 2T
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Aceites y Lubricantes

Aceite Motul 510 2T

Lubricante para motores 2 tiempos. Formato 1 Litro. Engrase por separado o premezcla. Technosynthese - anti-humo. Recomendado para todo...
Precio 9,90 €

Lubricante para motores 2 tiempos.

Formato 1 Litro.

Engrase por separado o premezcla.

Technosynthese - anti-humo.

Recomendado para todo tipo de carburantes con o sin plomo.

Compatible con los catalizadores.

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Entrega en 5 días

Aceite Motul 710 2T 125ml
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Aceites y Lubricantes

Aceite Motul 710 2T 125ml

Lubricante 100% sintético de altas prestaciones. Anti-humo para motores 2 tiempos. Para ser utilizado en sistemas de engrase por separado o en...
Precio 1,90 €

Lubricante 100% sintético de altas prestaciones.

Anti-humo para motores 2 tiempos.

Para ser utilizado en sistemas de engrase por separado o en pre-mix.

Recomendado para todo tipo de carburantes con o sin plomo.

Compatible con los catalizadores.

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En Stock

Aceite Motul 710 2T
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Aceites y Lubricantes

Aceite Motul 710 2T

Lubricante 100% sintético de altas prestaciones. Formato 1 Litro. Anti-humo para motores 2 tiempos. Para ser utilizado en sistemas de...
Precio 13,90 €

Lubricante 100% sintético de altas prestaciones.

Formato 1 Litro.

Anti-humo para motores 2 tiempos.

Para ser utilizado en sistemas de engrase por separado o en pre-mix.

Recomendado para todo tipo de carburantes con o sin plomo.

Compatible con los catalizadores.

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En Stock

Carburador POLINI 34 PWK
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Carburadores y Admisión

Carburador POLINI 34 PWK

Código Polini 201.0171 Características principales:    · Race    · Ø 34mm    · Conexión motor: 40mm    · Conexión filtro de aire: 54mm...
Precio 190,60 €

Código Polini 201.0171

Características principales:

   · Race

   · Ø 34mm

   · Conexión motor: 40mm

   · Conexión filtro de aire: 54mm

   · Chiclé alta: 122

   · Chiclé baja: 42

   · Aguja guillotina: N686

   · Conexión starter por botón

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Carburador POLINI 32 PWK
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Carburadores y Admisión

Carburador POLINI 32 PWK

Código Polini 201.0170 Características principales:    · Sport    · Ø 32mm    · Conexión motor: 40mm    · Conexión filtro de aire: 54mm...
Precio 174,35 €

Código Polini 201.0170

Características principales:

   · Sport

   · Ø 32mm

   · Conexión motor: 40mm

   · Conexión filtro de aire: 54mm

   · Chiclé alta: 122

   · Chiclé baja: 42

   · Aguja guillotina: N68E

   · Starter por botón

La referencia Polini 201.0169 es un carburador modelo PWK con un diámetro de 32mm, diseñado para mejorar el rendimiento de motores de dos tiempos en motocicletas, scooters y quads. Fabricado en aleación de aluminio, este carburador es notablemente más ligero que los carburadores tradicionales. Su diseño compacto y la geometría optimizada de su conducto de admisión garantizan un flujo de aire eficiente, mejorando el rendimiento del motor. Además, cuenta con una válvula plana de aleación ligera cromada que mejora el deslizamiento y aumenta la resistencia a la abrasión y al desgaste. El conducto de admisión está mecanizado con precisión para garantizar el máximo rendimiento.

   Este carburador es adecuado para aplicaciones deportivas y de competición, ofreciendo un equilibrio entre rendimiento y usabilidad diaria. Es compatible con una amplia gama de motores de dos tiempos.

   Para obtener un rendimiento óptimo, es recomendable combinar este carburador con un colector de admisión adecuado y realizar una correcta configuración de la mezcla aire-combustible según las necesidades específicas del motor.

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Entrega en 5 días

Carburador POLINI 30 PWK
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Carburadores y Admisión

Carburador POLINI 30 PWK

Código Polini 201.0169 Características principales:    · Sport    · Ø 30mm    · Conexión motor: 34,8mm    · Conexión filtro de aire:...
Precio 122,65 €

Código Polini 201.0169

Características principales:

   · Sport

   · Ø 30mm

   · Conexión motor: 34,8mm

   · Conexión filtro de aire: 48,8mm

   · Chiclé alta: 135

   · Chiclé baja: 45

   · Aguja guillotina: 30

   · Starter por botón

La referencia Polini 201.0169 es un carburador modelo PWK con un diámetro de 30mm, diseñado para mejorar el rendimiento de motores de dos tiempos en motocicletas, scooters y quads. Fabricado en aleación de aluminio, este carburador es notablemente más ligero que los carburadores tradicionales. Su diseño compacto y la geometría optimizada de su conducto de admisión garantizan un flujo de aire eficiente, mejorando el rendimiento del motor. Además, cuenta con una válvula plana de aleación ligera cromada que mejora el deslizamiento y aumenta la resistencia a la abrasión y al desgaste. El conducto de admisión está mecanizado con precisión para garantizar el máximo rendimiento.

   Este carburador es adecuado para aplicaciones deportivas y de competición, ofreciendo un equilibrio entre rendimiento y usabilidad diaria. Es compatible con una amplia gama de motores de dos tiempos.

   Para obtener un rendimiento óptimo, es recomendable combinar este carburador con un colector de admisión adecuado y realizar una correcta configuración de la mezcla aire-combustible según las necesidades específicas del motor.

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Entrega en 5 días

Carburador POLINI 28 PWK
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Carburadores y Admisión

Carburador POLINI 28 PWK

Código Polini 201.0168 Características principales:    · Sport    · Ø 28mm    · Conexión motor: 34,8mm    · Conexión filtro de aire:...
Precio 122,65 €

Código Polini 201.0168

Características principales:

   · Sport

   · Ø 28mm

   · Conexión motor: 34,8mm

   · Conexión filtro de aire: 52mm

   · Chiclé alta: 118

   · Chiclé baja: 45

   · Aguja guillotina: 28

   · Starter por botón

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Entrega en 5 días

Carburador POLINI CP 19 Vespa Primavera 75/125
  • Nuevo
Carburadores y Admisión

Carburador POLINI CP 19 Vespa Primavera 75/125

Código Polini 201.1905 Compatible con admisión original 19/19 Características principales:    · Sport    · Ø 19mm    · Conexión...
Precio 154,50 €

Código Polini 201.1905

Compatible con admisión original 19/19

Características principales:

   · Sport

   · Ø 19mm

   · Conexión motor: 23mm

   · Conexión filtro de aire: 42mm

   · Chiclé alta: 96

   · Chiclé baja: 38

   · Aguja guillotina: 14/22

   · Conexión starter cable

Los carburadores POLINI CP son completamente nuevos y de desarrollo propio de Polini. A primera vista ofrecen una mezcla de carburadores Keihin PWK y Dell'orto PHBG. Una válvula de guillotina redonda clásica pero en un carburador mucho más pequeño.

Incluye filtro de aire Polini 203.0019

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Entrega en 5 días

Puños POLINI Negro y detalles en azul
  • Nuevo
Chasis

Puños POLINI Big Evolution en negro y azul

Diámetro 22mm, largo 123mm, incluye fundas para manetas Los puños POLINI BIG EVOLUTION están fabricados con dos compuestos de caucho diferentes....
Precio 35,00 €

Diámetro 22mm, largo 123mm, incluye fundas para manetas

Los puños POLINI BIG EVOLUTION están fabricados con dos compuestos de caucho diferentes. La parte interna de la empuñadura está hecha de un compuesto de caucho más duro y, por lo tanto, ofrece una mayor estabilidad. 

La parte exterior de la empuñadura que entra en contacto con la mano o guante está hecha de un compuesto de caucho más suae para proporcionar el mejor agarre posible en todas las condiciones.

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Cruceta cambio BGM PRO V2 SPORT Vespa DN, DS, CL
  • Nuevo
Motor

Cruceta Cambio BGM PRO V2 SPORT Vespa DN, DS, CL

Cruceta de cambio BGM PRO SPORT con endurecimiento de tres zonas. Elástica en el interior, máxima resistencia en el exterior    - Interior...
Precio 30,90 €

Cruceta de cambio BGM PRO SPORT con endurecimiento de tres zonas.

Elástica en el interior, máxima resistencia en el exterior

   - Interior hasta 45 HRC

   - Medio 50-55 HRC

   - Exterior 58-60 HRC

CALIDAD

BGM PRO utiliza un material de base muy bueno, un acero al cromo molibdeno 15CrMo5 (SCM415). Este acero cementado ya es duro de por sí, pero sus elementos de aleación (cromo, manganeso, níquel, molibdeno) también lo hacen muy resistente al desgaste.

DUREZA

El complejo endurecimiento adicional de tres zonas ofrece, por un lado, una mayor resistencia al desgaste y, por otro, una máxima protección y durabilidad de los componentes del engranaje. Es ideal para las elevadas exigencias de los motores actuales de alto rendimiento y par. El principio técnico en el que se basa va desde un núcleo interior elástico, pasando por una sección intermedia más firme, hasta los flancos exteriores estable y resistentes que engranan con la rueda dentada.

VENTAJA

En comparación con un simple endurecimiento (misma dureza en todo el componente) de una cruceta de cambio convencional, la BGM PRO SPORT ofrece ventajas considerables. Resistente incluso a cambios más bruscos gracias al núcleo elástico, y al mismo tiempo los flancos son muy resistentes al desgaste.

DURABILIDAD

Con HRC 58-60, la cruceta BGM PRO SPORT se encuentra en el nivel de dureza de los piñones de cambio. Este es el límite superior que se recomienda para una cruceta.

Código Piaggio para comparación 1309396

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Cruceta cambio BGM PRO V2 SPORT Vespa PX Disco, IRIS, TX, T5, COSA
  • Nuevo
Motor

Cruceta Cambio BGM PRO V2 SPORT Vespa PX Disco, IRIS, TX, T5, COSA

Cruceta de cambio BGM PRO SPORT con endurecimiento de tres zonas. Elástica en el interior, máxima resistencia en el exterior    - Interior...
Precio 30,80 €

Cruceta de cambio BGM PRO SPORT con endurecimiento de tres zonas.

Elástica en el interior, máxima resistencia en el exterior

   - Interior hasta 45 HRC

   - Medio 50-55 HRC

   - Exterior 58-60 HRC

CALIDAD

BGM PRO utiliza un material de base muy bueno, un acero al cromo molibdeno 15CrMo5 (SCM415). Este acero cementado ya es duro de por sí, pero sus elementos de aleación (cromo, manganeso, níquel, molibdeno) también lo hacen muy resistente al desgaste.

DUREZA

El complejo endurecimiento adicional de tres zonas ofrece, por un lado, una mayor resistencia al desgaste y, por otro, una máxima protección y durabilidad de los componentes del engranaje. Es ideal para las elevadas exigencias de los motores actuales de alto rendimiento y par. El principio técnico en el que se basa va desde un núcleo interior elástico, pasando por una sección intermedia más firme, hasta los flancos exteriores estable y resistentes que engranan con la rueda dentada.

VENTAJA

En comparación con un simple endurecimiento (misma dureza en todo el componente) de una cruceta de cambio convencional, la BGM PRO SPORT ofrece ventajas considerables. Resistente incluso a cambios más bruscos gracias al núcleo elástico, y al mismo tiempo los flancos son muy resistentes al desgaste.

DURABILIDAD

Con HRC 58-60, la cruceta BGM PRO SPORT se encuentra en el nivel de dureza de los piñones de cambio. Este es el límite superior que se recomienda para una cruceta.

Código Piaggio para comparación 2232255

EAN 4251389104186

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Tuerca almenada embrague Vespa CL, DS, DN, IRIS, TX, T5
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Motor

Tuerca Almenada Embrague Vespa CL, DS, DN, IRIS, TX, T5

Vespa 125N de 1961 con número motor V101M desde 309000 a 319000 Vespa 125L de 1962 (V101M) Vespa 125N de 1964 (542M) Vespa 125L de 1964 (542M)
Precio 3,90 €

Vespa 125N de 1961 con número motor V101M desde 309000 a 319000

Vespa 125L de 1962 (V101M)

Vespa 125N de 1964 (542M)

Vespa 125L de 1964 (542M)

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