Novedades

Cilindro 133cc DR Vespa Primavera, PK XL 125, PKS 75/125, FL 125
  • Nuevo

Cilindro DR 133cc Vespa Primavera, PK XL 125, PKS 75/125, FL 125, Super, SL, Junior

Categoría de rendimiento: Sport Cilindrada: 130cm³ Diámetro pistón Ø57mm Material cilindro: hierro Incluye culata Segmentos pistón: 2...
Precio 199,00 €

Categoría de rendimiento: Sport

Cilindrada: 130cm³

Diámetro pistón Ø57mm

Material cilindro: hierro

Incluye culata

Segmentos pistón: 2

5 transfers

Espárragos sujeción escape M8

Distancia entre espárragos sujeción escape 54mm.

Se puede montar en Vespa PKS 75 y Vespa 75 con prefijo número motor 08M, pero es necesario comprar el kit de espárragos Vespa Primavera (RV02446), cubrecilindro 125 Primavera (RV02413), jaula de agujas 15x19x20 (RV06082)

Entrega en 5 días

Respiradero Motor Vespa Todos los modelos
  • Nuevo

Respiradero Motor Vespa Todos los modelos

Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL. Vespa CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco Vespa 125/150/160
Precio 5,40 €

Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL.

Vespa CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco

Vespa 125/150/160

En Stock

Antifondo CRIMAZ, Vespa 50/75, Super, SL, Primavera
  • Nuevo

Antifondo CRIMAZ, Vespa 50/75, Super, SL, Primavera

El sistema anti affondo se utiliza para contrarrestar el molesto hundimiento de la horquilla original. El nuevo resultado obtenido con la...
Precio 73,90 €

El sistema anti affondo se utiliza para contrarrestar el molesto hundimiento de la horquilla original. El nuevo resultado obtenido con la instalación del kit permite que la horquilla funcione correctamente sin comprometer el confort de marchas a bajas velocidades y aguante más las frenadas bruscas.

Compatible con el kit de freno de disco CRIMAZ o tambor de serie.

Fabricado integramente en acero inoxidable.

Entrega en 5 días

Instalación Eléctrica Conversión a 12V Vespa Primavera, Super, SL, 150s, 150GS, 150 Sprint
  • Nuevo

Instalación Eléctrica Conversión a 12V Vespa Primavera, Super, SL, 150s, 150GS, 150 Sprint

Cuando se monta motor de Vespa PX en modelos de Vespa de 6V Incluye conmutador de luces para esta instalación eléctrica. El cambio o...
Precio 51,40 €

Cuando se monta motor de Vespa PX en modelos de Vespa de 6V

Incluye conmutador de luces para esta instalación eléctrica.

El cambio o modificación a un encendido más moderno o de 12V es siempre una mejora que va a proporcionar mayor fiabilidad y mayor salida de luz que con el encendido convencional de 6V. 

Para ello es necesario ajustar el cableado eléctrico, porque en los sistemas eléctricos modernos los statores tienen todas las bobinas de luz conectadas en serie para obtener la máxima potencia de salida y sólo queda un cable como salida para alimentar las luces de la moto. Este cable se lleva al regulador, que limita el voltaje a unos 12-13 voltios constantes.

Esto previene el efecto dominó del antiguo sistema eléctrico, en el que todas las bombillas se funden una tras otra después de fundirse la primera por el motivo que sea.

Este kit de sistema eléctrico se basa en los cables imprescindibles para lo necesario y correcto de una Vespa con estas modificaciones y de estas características : claxón, luces traseras, luces delanteras, luz de freno, pare motor. Opcionalmente es posible la instalación de un relé de intermitencia, el cableado también esta preparado para ello.

También tiene una salida de DC para una posible carga de teléfono móvil o un dispositivo de navegación por ejemplo. 

Con este kit de cables eléctricos no es necesario montar batería.

Nota : Se requiere instalar un interruptor de stop de 12V o un interruptor de stop del tipo “abierto”.

Entrega en 5 días

Amortiguador Trasero Rojo BGM PRO R12 V2 Black Edition 300-310 Lambretta LI LIS SX TV DL GP
  • Nuevo
BGM

Amortiguador Trasero Rojo BGM PRO R12 V2 Black Edition 300-310 Lambretta LI LIS SX TV...

La última versión del amortiguador Lambretta bgm. Comparado con su predecesor, ha sido optimizado en muchos detalles. La mayor innovación es la...
Precio 319,00 €

La última versión del amortiguador Lambretta bgm. Comparado con su predecesor, ha sido optimizado en muchos detalles. La mayor innovación es la posibilidad de ajustar la altura del amortiguador en 10 mm. Esto crea un espacio adicional entre el cuadro y la ingesta.

Agotado

Neumático SIP Performer 3,00-10" 50P
  • Nuevo

Neumático SIP Performer 3,00-10" 50P

Los neumáticos 3.00 y 3.50 SIP Performance/Performer y Classic tienen clasificación 'P', lo que significa que están aprobados para su uso a...
Precio 40,90 €

Los neumáticos 3.00 y 3.50 SIP Performance/Performer y Classic tienen clasificación 'P', lo que significa que están aprobados para su uso a velocidades de hasta 150 km/h (93 mp/h). Esto debería satisfacer a los sintonizadores entre nosotros, así como a las águilas legales. También hemos incluido un indicador de desgaste de neumáticos en forma de muescas ligeramente elevadas desde la parte inferior del perfil de la banda de rodadura. Para ubicar estas muescas indicadoras, se indica en la pared lateral con las letras TWI (Indicador de desgaste de neumáticos). ¡La larga vida útil está asegurada por el perfil de neumático extra profundo con una relación calidad-precio casi inmejorable! Homologación : Este modelo de neumático posee la última calificación de homologación E4 EU que también permite su uso con los modelos más nuevos de scooter. La calificación suplementaria 'reforzada' se ha incluido para tranquilizar a aquellos que no dominan completamente el significado de todas las marcas actuales, casi jeroglíficas, en los flancos de los neumáticos. Esto significa que este neumático se puede utilizar de forma segura tanto con ruedas con cámara convencional como con sistemas de rueda sin cámara más modernos. Ambos neumáticos también están legalizados para uso con cámara y sin cámara."

Entrega en 5 días

Neumático SIP Performer 2.0 3,50-10" 59P
  • Nuevo

Neumático SIP Performer 2.0 3,50-10" 59P

Los neumáticos 3.00 y 3.50 SIP Performance/Performer y Classic tienen clasificación 'P', lo que significa que están aprobados para su uso a...
Precio 42,75 €
Los neumáticos 3.00 y 3.50 SIP Performance/Performer y Classic tien...

Entrega en 5 días

Kit Pista y Rodamiento Dirección Parte Superior Vespa todos los modelos desde 1964
  • Nuevo

Kit Pista y Rodamiento Dirección Parte Superior Vespa todos los modelos desde 1964

Compuesto por 3 piezas Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, Junior, PKS, PK XL, FL Vespa CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco, Cosa. Vespa 150s,...
Precio 14,99 €

Compuesto por 3 piezas

Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, Junior, PKS, PK XL, FL

Vespa CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco, Cosa.

Vespa 150s, 150GS, 150 Sprint, 160

Vespa 125L año 64-65

Pista, rodamiento bolas, tuerca

Entrega en 5 días

Rodamientos Direccion Superior e Inferior Vespa
  • Nuevo

Rodamientos Direccion Superior e Inferior Vespa

Kit rodamientos y pistas dirección superior e inferior Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL Vespa CL, DS, DN, IRIS, PX...
Precio 36,90 €

Kit rodamientos y pistas dirección superior e inferior

Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL

Vespa CL, DS, DN, IRIS, PX Discom TX y T5

Vespa 125L, 150s (segunda serie), 150GS, 150 Sprint, 160

 

Entrega en 5 días

Piñón Reenvio Cuentakilómetros 9 Dientes Vespa 125N, 125S, 125L, 150L, 150F
  • Nuevo

Piñón Reenvio Cuentakilómetros 9 Dientes Vespa 125N, 125S, 125L, 150L, 150F

Para Cable grueso 2,7mm Vespa 125L, 125N, 125S del año 1960 al 1963 Vespa  125-N año  1964 con número  Vi2542C-200001 hasta Vi2542C-...
Precio 5,90 €

Para Cable grueso 2,7mm

Vespa 125L, 125N, 125S del año 1960 al 1963

Vespa 125-N año 1964 con número Vi2542C-200001 hasta Vi2542C-211801

Vespa 125-L año 1964 con número Vi2542CL-200001 hasta Vi2542CL-211801

Vespa 150 L, 150 F con llanta de 8 pulgadas

En Stock

Cuentakilómetros Vespa 150/160 Sprint, incluye placa sujeción
  • Nuevo

Cuentakilómetros Vespa 150/160 Sprint, Incluye Placa Sujeción

Piaggio ya no fabrica velocímetros, sino que los compra en la India. Por lo tanto, la calidad de un velocímetro caro y supuestamente original de...
Precio 39,90 €

Piaggio ya no fabrica velocímetros, sino que los compra en la India. Por lo tanto, la calidad de un velocímetro caro y supuestamente original de Piaggio es idéntica a la de un velocímetro de reproducción mucho más barato

Entrega en 5 días

  • Registro

Nuevo registro de cuenta

¿Ya tiene una cuenta?
Entrar O Restablecer la contraseña