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Rodamientos Bolas dirección Vespa y Lambretta, para pista dirección Original
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Rodamientos Bolas Dirección Vespa y Lambretta, Para Pista Dirección Original

28 Bolas pequeñas Diámetro 5/32"  3,968mm 19 Bolas grandes Diámetro 5/16". 7,983mm Vespa 50 (2ª Serie)/75, Super, SL, Primavera (sólo chasis...
Precio 15,46 €

28 Bolas pequeñas Diámetro 5/32"  3,968mm

19 Bolas grandes Diámetro 5/16". 7,983mm

Vespa 50 (2ª Serie)/75, Super, SL, Primavera (sólo chasis PR, T, NV y PN)

Vespa 125 del 60 al 65

Vespa 150s, 150GS, 150 Sprint, 160, CL, DS

Lambretta LI

Entrega en 5 días

Codo 90º Dell'orto para cable acelerador carburadores Dell'orto, Keihin PWK
  • Nuevo

Codo 90º Dell'orto Para Cable Acelerador Carburadores Dell'orto, Keihin PWK

M6x0,75 Se incluye el colector, el tornillo de ajuste para la separación del cable del acelerador, así como el terminal de goma para el cable...
Precio 9,10 €

M6x0,75

Se incluye el colector, el tornillo de ajuste para la separación del cable del acelerador, así como el terminal de goma para el cable exterior, que debe evitar que entre la suciedad y el agua.

Código Dell'orto 5303600_78 - 7423_35, Código Piaggio 113903 - AP8550220

PHBH, PHBL, VHSA, VHSB

Entrega en 5 días

Rodamientos motor, Vespa PX Disco, CL, DS, DN, TX, COSA
  • Nuevo

Rodamientos motor, Vespa PX Disco, CL, DS, DN, TX, COSA

Incluye 5 rodamientos y kit agujas. Rodamiento cigüeñal lado embrague 25x62x12 (613912) Rodamiento cigüeñal lado volante 25x38x15 (agujas)...
Precio 69,90 €

Incluye 5 rodamientos y kit agujas.

Rodamiento cigüeñal lado embrague 25x62x12 (613912)

Rodamiento cigüeñal lado volante 25x38x15 (agujas) NBI253815

Casquillo agujas rodamiento eje cambio secundario 29x35x12 (agujas)

Rodamiento piñón múltiple 15x42x13 (6302)

Rodamiento eje rueda trasera 20x47x14 (62042RS)

Kit 21 agujas 2x11,8mm

Entrega en 5 días

Cigüeñal Vespa 150s (Todas), 150 Sprint, 150GS
  • Nuevo

Cigüeñal Vespa 150s (Todas), 150 Sprint, 150GS

Admisión directa al cilindro Carrera 57 Biela 105 Jaula de agujas 15x19x20 Bulón pistón Ø 15mm Válido para modelos de Motovespa con...
Precio 179,00 €

Admisión directa al cilindro

Carrera 57

Biela 105

Jaula de agujas 15x19x20

Bulón pistón Ø 15mm

Válido para modelos de Motovespa con embrague original

Agotado

Limpiador Carburador Blinker 200ml
  • Nuevo

Limpiador Carburador Blinker 200ml

Tiene excelentes propiedades para disolver y eliminar residuos de carbón y compuestos, como barnices y resinas, de todo el sistema del motor de...
Precio 9,90 €

Tiene excelentes propiedades para disolver y eliminar residuos de carbón y compuestos, como barnices y resinas, de todo el sistema del motor de combustión. Disuelve las impurezas depositadas en el carburador y sistemas de inyección; gomas, barnices, resinas, etc. Limpia en el mismo proceso carbonillas y herrumbres acumuladas en distintas partes del motor. Producto con gran poder penetrante y anticorrosivo. No ataca los componentes sintéticos, caucho, plásticos, etc. Asegura un rendimiento óptimo del motor. APLICACIONES: Limpia la cámara de combustión en cualquier motor de gasolina. Limpia el carburador sin necesidad de desmontaje. Disuelve depósitos de carbón en válvulas, aros, pistones, etc. Reduce la emisión de gases tóxicos, CO y HC. Mejora del arranque en frío y aumenta la compresión. MODO DE USO: Agitar enérgicamente el producto antes de usar. Rociar aproximadamente el 50 % del contenido del aerosol en el carburador con el motor caliente pero apagado. Dejar que el producto actúe durante 5 minutos. Encender el motor a un alto número de revoluciones y rociar el otro 50 % del producto en el carburador. Rocíe también una pequeña cantidad en las aberturas de aire de la cámara flotante y espere aproximadamente 10 minutos. Tras conducir 4km, aproximadamente, con el coche, estacionar el número de revoluciones y las emisiones de CO deben estar a punto. En casos de sistema de inyección: rociar la cantidad total de producto, con el motor funcionando, por las tomas de aire del sistema de admisión. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: Olor: Disolventes y amoniaco Estado físico: Líquido

Entrega en 5 días

Anagrama Escudo Piaggio, Vespa Primavera 75/125 y SL
  • Nuevo

Anagrama Escudo Piaggio, Vespa Primavera 75/125 y SL

Código Piaggio para comparación 152280 No es el artículo original de Motovespa pero se puede adaptar a los modelos españoles de Vespa Primavera...
Precio 1,90 €

Código Piaggio para comparación 152280

No es el artículo original de Motovespa pero se puede adaptar a los modelos españoles de Vespa Primavera 75/125 y SL.

Artículo de Vespa Italiana

Medidas: 26mm

En Stock

Respiradero Motor Vespa Todos los modelos
  • Nuevo

Respiradero Motor Vespa Todos los modelos

Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL. Vespa CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco Vespa 125/150/160
Precio 5,40 €

Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL.

Vespa CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco

Vespa 125/150/160

En Stock

Aceite Motul 710 2T 125ml
  • Nuevo

Aceite Motul 710 2T 125ml

Lubricante 100% sintético de altas prestaciones. Anti-humo para motores 2 tiempos. Para ser utilizado en sistemas de engrase por separado o en...
Precio 1,90 €

Lubricante 100% sintético de altas prestaciones.

Anti-humo para motores 2 tiempos.

Para ser utilizado en sistemas de engrase por separado o en pre-mix.

Recomendado para todo tipo de carburantes con o sin plomo.

Compatible con los catalizadores.

En Stock

Arandela anillo ajuste cambio Vespa, BGM PRO 1.10mm. Válido para todos los modelos de Vespa
  • Nuevo

Arandela Anillo Ajuste Cambio Vespa, BGM PRO 1.10mm. Válido para todos los modelos de...

Las arandelas de ajuste de la caja de cambios BGM se fabrican con alta precisión. Están endurecidos y son planos paralelos a una precisión de una...
Precio 7,10 €

Las arandelas de ajuste de la caja de cambios BGM se fabrican con alta precisión. Están endurecidos y son planos paralelos a una precisión de una centésima de milímetro. Por lo tanto, corresponden exactamente a las dimensiones especificadas. La garantía de calidad garantiza una desviación máxima de sólo cuatro centésimas de milímetro por debajo del tamaño.

Esto hace que los discos BGM sean mucho más precisos que las arandelas de ajuste de Piaggio.

¿Por qué se usan arandelas de ajuste para compensar el juego axial entre los engranajes del cambio?

El espacio entre las marchas es esencial para un cambio limpio. Cuanto más cerca queden los engranajes menos pueden deslizarse hacia los lados.

El cambio de marcha se hace más preciso porque la palanca de cambios se engancha exactamente en el centro de la rueda de cambio y no la empuja. Por lo tanto, vale la pena medir la caja de cambios con precisión.


Con el paso del tiempo y el desgaste se pueden encontrar diferencias entre 0,15-0,40mm. Se determina con un calibrador de espesor entre el piñon y el circlip de cierre.

DIFERENCIA


Las arandelas de ajuste están disponibles originalmente en dos versiones

:

  • Grueso (2,0-2,5mm original con un escalon) adecuado para Vespa 125/150/160, CL, DS, DN que solo llevan una arandela de ajuste al lado del circlip de cierre. Esto suele ser lo normal en Vespas anteriores a 1984.
  • Fino (0,9-1,4mm con cuatro escalones) apto para Vespa desde 1984 en adelante (eje rueda trasera cambio con dos arandelas de ajuste de cambio, una en cada extremo) Vespa Primavera, PKS, PK XL, FL, TX, T5, IRIS, PX Disco, COSA

CONSEJO: La elección exacta de las arandelas de ajuste sólo es posible midiendo con una galga de espesores, disponible en nuestra sección de herramientas.

En Stock

Retenes Corteco motor Vespa PK XL, FL
  • Nuevo

Retenes Corteco motor Vespa PK XL, FL

Incluye tóricas motor Retén Corteco cigüeñal lado volante 24x35x6 Retén Corteco cigüeñal lado embrague 22,7x47x7/7,5 Retén Corteco rueda...
Precio 14,90 €

Incluye tóricas motor

Retén Corteco cigüeñal lado volante 24x35x6

Retén Corteco cigüeñal lado embrague 22,7x47x7/7,5

Retén Corteco rueda trasera 27x37x7

Entrega en 5 días

Llanta Plata Tubeless 2.0 SIP Vespa 10"
  • Nuevo

Llanta Plata Tubeless 2.0 SIP Vespa 10"

Vespa Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL, 150s, 150GS, 150 Sprint, 160, PX Disco, CL, DS, DN, IRIS, TX, T5. Medidas Llanta 2,10-10"...
Precio 90,50 €

Vespa Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL, 150s, 150GS, 150 Sprint, 160, PX Disco, CL, DS, DN, IRIS, TX, T5.

Medidas Llanta 2,10-10"

Para montar neumáticos 3.00-10" y 3.50-10" Tubeless sin cámara

Válido para casi todos los modelos de Vespa con neumáticos 3.00-10" o 3.50-10"

La nueva llanta sin cámara SIP, exitosa y confiable. Esta llanta le permite utilizar neumáticos sin cámara.

En caso de pinchazo se evitará una fuga de aire repentina. La presión de aire disminuirá lentamente. Los reventones de neumático serán cosa del pasado.

También las válvulas dejarán de romperse cuando las cámaras se pellizcan al montarse en llantas convencionales.

Ventajas de la llanta SIP:

   · Alta precisión y calidad de producción.

   · El diseño de doble cierre evita que el neumático se deslice dentro de la llanta en caso de pinchazo.

   · Rotación muy precisa.

   · Acabado superficial perfecto.

   · Válvula premontada.

   · 2.10-10", tamaño estándar para neumáticos sin cámara de 3.00 a 3.50-10".

   · Compatible con todos los frenos de tambor de 10", incluido el buje en forma de estrella de Vespa PX Disco y el buje de freno de disco Grimeca.

   · Las ruedas SIP se han desarrollado y evolucionado constantemente durante varios años, lo que las convierte en la mejora ideal de las llantas originales de Vespa.

   · Diseño nuevo y elegante con flancos simétricos de la plataforma del neumático.

   · Aspecto armónico, bolsillos de montaje del buje marcados con el código de identificación de la rueda.

   · Tubeless.

   · Tuercas ciegas, tamaño de llave de 12mm, con arandelas NORD-Lock.

   · Válvula larga.

Entrega en 5 días

Disco graduado digital SIP 360º para medir el avance y ajuste de encendido para Vespa, Lambretta y Scooter en general
  • Nuevo

Disco Graduado Digital SIP 360º Para Medir El Avance y Ajuste De Encendido para Vespa,...

Funciona con pilas. Pilas no incluidas. Una configuración correcta de encendido es esencial para cualquier motor. El disco graduado digital...
Precio 30,50 €

Funciona con pilas.

Pilas no incluidas.

Una configuración correcta de encendido es esencial para cualquier motor.

El disco graduado digital SIP 360º es una herramienta muy práctica que no debe faltar en un taller bien equipado. Esta herramienta permite una configuración óptima del punto de encendido de los motores.

Se puede usar en motores de dos y cuatro tiempos, sin importar si se trata de una Vespa o Lambretta vintage, o de scooters automáticos de dos y cuatro tiempos.

Para facilitar un posicionamiento simple y exacto del indicador de grado de sincronización, se debe combinar con el Disco graduado SIP que cuenta con tres agujeros para poder acoplar ambos productos, lo que simplifica aún más la lectura del calado.

Entrega en 5 días

Retén 27x37x7 rueda trasera, Vespa 50/75, Primavera, Super, SL, PKS, PK XL, FL
  • Nuevo

Retén 27x37x7 rueda trasera, Vespa 50/75, Primavera, Super, SL, PKS, PK XL, FL

También para rueda trasera de los siguientes modelos: *Vespa 125 del año 60 al 65 prefijos de motor: V60M, V60MS, V101M, 542M. *Vespa 150L...
Precio 2,90 €

También para rueda trasera de los siguientes modelos:

*Vespa 125 del año 60 al 65 prefijos de motor: V60M, V60MS, V101M, 542M.

*Vespa 150L prefijo motor V202M.

*Vespa 150F prefijo motor V203M.

En Stock

Rodamientos motor, Vespa PK XL, FL
  • Nuevo

Rodamientos Motor, Vespa PK XL, FL

Incluye 6 rodamientos. Rodamiento cigüeñal lado embrague 17x47x14 (6303) Rodamiento cigüeñal lado volante 25x38x15 (agujas) NBI253815...
Precio 59,90 €

Incluye 6 rodamientos.

Rodamiento cigüeñal lado embrague 17x47x14 (6303)

Rodamiento cigüeñal lado volante 25x38x15 (agujas) NBI253815

Rodamiento campana embrague 25x47x8 (16005)

Rodamiento eje piñón múltiple 10x30x9 (6200)

Rodamiento eje rueda trasera 20x47x14 (6204)

Rodamiento eje cambio secundario 16x22x12 (agujas)

Entrega en 5 días

Fibra Silenciador Escape BGM PRO 300x300x6mm, blanco
  • Nuevo

Fibra Silenciador Escape BGM PRO 300x300x6mm, blanco

La lana aislante bgm PRO consiste en una lana mineral de base cerámica altamente resistente al calor. Los fabricantes de gases de escape suelen...
Precio 7,20 €

La lana aislante bgm PRO consiste en una lana mineral de base cerámica altamente resistente al calor. Los fabricantes de gases de escape suelen utilizar material de aislamiento barato para reducir al mínimo los costos de producción. El resultado son a menudo silenciadores que no merecen este nombre después de un corto período de funcionamiento. Así que esta lana se quema, es decir, se endurece hasta convertirse en una masa sólida que ya no tiene ninguna propiedad de absorción de sonido. Nuestra lana aislante bgm PRO proporciona un remedio a largo plazo para este problema. Es un reemplazo de alta calidad para la lana original.

Entrega en 5 días

Eje de Arranque Vespa 150S, 150L, 150F, 150 Sprint, 150GS, 160. Eje puesta en marcha mil rayas, 11 dientes
  • Nuevo

Eje De Arranque Vespa 150S, 150L, 150F, 150 Sprint, 150GS, 160. Eje puesta en marcha...

También válido para Vespa 125L, 125N y 125S del año 60 al 65. Código motor V60M, V60MS, V101M y 542M. Código Piaggio para comparación 053681 -...
Precio 69,90 €

También válido para Vespa 125L, 125N y 125S del año 60 al 65. Código motor V60M, V60MS, V101M y 542M.

Código Piaggio para comparación 053681 - 87035 - 86207 - 47966 - 53681 - 047996 - 019854 - 53681.

Entrega en 5 días

Zapatas de freno PRO RACE Newfren delanteras, Vespa 150s, 150 GS, 150, Sprint, 160, CL, DS - Traseras 150s primera serie
  • Nuevo

Zapatas de Freno PRO RACE Newfren Delanteras, Vespa 150s, 150 GS, 150, Sprint, 160, CL,...

   Las zapatas de freno Newfren PRO RACE tienen un nuevo material de fricción con propiedades excepcionales. Ofrece ventajas considerables en el...
Precio 22,90 €

   Las zapatas de freno Newfren PRO RACE tienen un nuevo material de fricción con propiedades excepcionales. Ofrece ventajas considerables en el momento de la frenada, mejora la seguridad por su alta resistencia a la fatiga. Debido a su alta eficiencia incluso a altas temperaturas, las zapatas PRO RACE son especialmente adecuadas para aplicaciones de carreras. No se desvanece, ni siquiera con la carga más alta. Acorta la distancia de frenado y soporta altas cargas incluso bajo frenadas repetidas a alta velocidad.

     · Un coeficiente de fricción un 30% más alto

     · 25% menos de distancia de frenado

En Stock

Llanta Original Piaggio, Vespa 10"
  • Nuevo

Llanta Original Piaggio, Vespa 10"

Vespa Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL, 150S, 150 GS, 150 Sprint, 160, PX Disco, CL, DS, DN, IRIS, TX, T5. Medidas Llanta 2,10-10"...
Precio 38,25 €

Vespa Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL, 150S, 150 GS, 150 Sprint, 160, PX Disco, CL, DS, DN, IRIS, TX, T5.

Medidas Llanta 2,10-10"

Para montar neumáticos 3.00-10 y 3.50-10 con cámara.

Válido para casi todos los modelos de Vespa con neumáticos 3.00-10" ó 3.50.10"

Entrega en 5 días

Bujía CHAMPION L86C, cobre rosca corta corresponder a BOSCH W8AC/W9AC/W10AC/DENSO W20FSU/NGK B5HS/B6HS
  • Nuevo

Bujía CHAMPION L86C, Equivalente a BOSCH W8AC/W9AC/W10AC/DENSO W20FSU/NGK B5HS/B6HS

Vespa 125N/S/L de los años 1950 al 1960, 150S (las dos series), 150 Sprint, 150GS, 160, CL, COSA 125, IRIS 125/150, PX Disco 125/150 Vespa 50/7,...
Precio 5,70 €

Vespa 125N/S/L de los años 1950 al 1960, 150S (las dos series), 150 Sprint, 150GS, 160, CL, COSA 125, IRIS 125/150, PX Disco 125/150

Vespa 50/7, Super, SL, Primavera, PK XL , PKS, Plurimatic, Junior

También válido para Vespino.

También válido para Lambretta LD.

En Stock

Kit Juntas Vespa 50-90-125 Primavera
  • Nuevo

Juntas motor Vespa Super, SL, Primavera

Dependiendo del cilindro y el escape, las juntas de escape pueden ser o no válidas.
Precio 8,90 €

Dependiendo del cilindro y el escape, las juntas de escape pueden ser o no válidas.

Entrega en 5 días

Kit guías suelo, Vespa Super, SL, Primavera
  • Nuevo

Kit Guías Suelo, Vespa Super, SL, Primavera

Ancho de carril 14mm. Incluye 6 guías de aluminio, sobran las dos guías pequeñas, estos modelos montan alfombrilla central. Este kit esta...
Precio 29,90 €

Ancho de carril 14mm.

Incluye 6 guías de aluminio, sobran las dos guías pequeñas, estos modelos montan alfombrilla central.

Este kit esta fabricado para modelos italianos pero se puede adaptar a los modelos de Motovespa.

Entrega en 5 días

Instalación Eléctrica Conversión a 12V Vespa Primavera, Super, SL, 150s, 150GS, 150 Sprint
  • Nuevo

Instalación Eléctrica Conversión a 12V Vespa Primavera, Super, SL, 150s, 150GS, 150 Sprint

Cuando se monta motor de Vespa PX en modelos de Vespa de 6V Incluye conmutador de luces para esta instalación eléctrica. El cambio o...
Precio 51,40 €

Cuando se monta motor de Vespa PX en modelos de Vespa de 6V

Incluye conmutador de luces para esta instalación eléctrica.

El cambio o modificación a un encendido más moderno o de 12V es siempre una mejora que va a proporcionar mayor fiabilidad y mayor salida de luz que con el encendido convencional de 6V. 

Para ello es necesario ajustar el cableado eléctrico, porque en los sistemas eléctricos modernos los statores tienen todas las bobinas de luz conectadas en serie para obtener la máxima potencia de salida y sólo queda un cable como salida para alimentar las luces de la moto. Este cable se lleva al regulador, que limita el voltaje a unos 12-13 voltios constantes.

Esto previene el efecto dominó del antiguo sistema eléctrico, en el que todas las bombillas se funden una tras otra después de fundirse la primera por el motivo que sea.

Este kit de sistema eléctrico se basa en los cables imprescindibles para lo necesario y correcto de una Vespa con estas modificaciones y de estas características : claxón, luces traseras, luces delanteras, luz de freno, pare motor. Opcionalmente es posible la instalación de un relé de intermitencia, el cableado también esta preparado para ello.

También tiene una salida de DC para una posible carga de teléfono móvil o un dispositivo de navegación por ejemplo. 

Con este kit de cables eléctricos no es necesario montar batería.

Nota : Se requiere instalar un interruptor de stop de 12V o un interruptor de stop del tipo “abierto”.

Entrega en 5 días

Adhesivo Pegamento estructural MMA 50ml
  • Nuevo

Adhesivo Pegamento estructural MMA 50ml

Características:    Adhesivo estructural de altas prestaciones de última generación.    Tiene excelente adherencia sobre una gran variedad de...
Precio 26,50 €

Características:

   Adhesivo estructural de altas prestaciones de última generación.

   Tiene excelente adherencia sobre una gran variedad de materiales, especialmente:

        · Metales: tales como hierro, aluminio y acero inoxidable.

        · Plásticos: como ABS, PVC, policarbonato, metacrilato, acrílicos, etc.

        · Composites: de fibra de vidrio o fibra de carbono, poliester, gel-coat, fenólicos, epoxy, etc.

   Su adherencia es muy buena sobre otros materiales como madera, cerámica, imanes, cristal, etc.

   Excelente resistencia a impactos, vibraciones.

   Tiene mejor adherencia que los adhesivos epoxy o poliuretano sin necesidad de tratamientos previos.

   No requiere de imprimación.

   Mayor capacidad de relleno.

   Combina una extrema resistencia con buena flexibilidad que evita que se vuelva quebradizo.

   Elevada resistencia química a aceites, grasas, anticongelantes, combustible, agua salada.

Aplicaciones:

   Gracias a su versatilidad, el adhesivo MMa tiene un sinfín de aplicaciones en campos tan diversos como automoción, marina, energías eólicas, vehículo industrial y transporte, construcción, etc.

   Se puede emplear como alternativa a:

        · Fijación mecánica (tornillos, remaches, etc.) ya que consigue un mejor reparto de las tensiones, no se oxida o deteriora con el tiempo no se afloja, evita vibraciones, es más flexible, etc.

        · Unión por soldadura gracias a que permite unir materiales muy diferentes, es más fácil de utilizar, no requiere herramientas costosas, no se oxida, etc.

        · Pegado con Poliuretano o Epoxi por su mayor poder de relleno, mejor relación Resistencia- Flexibilidad, menos sostenible a las condiciones ambientales, menos riesgo para la salud, mejor adherencia sin imprimación.

Algunas aplicaciones típicas son:

   AUTOMOCIÓN y VEHÍCULO INDUSTRIAL: pegado de paneles, fijación de alerones, reparación de elementos de plástico, refuerzo o reparación de fijaciones de faros, paneles internos, elementos de fibra de vidrio, tuning, pegado de guías o railes, elemento de refuerzo, reparación de radiadores, cárter, etc.

   INDUSTRIA: pegado de marcos de ventanas, montaje de carteles, pegado de luces con seguridad, reparación y montajes de paneles solares, aspas de molinos de viento, muebles de madera, pegado de estructuras metálicas, señales, fijación de soportes, relleno y sellado de orificios y pasos de rosca.

Modo de uso:

   Eliminar el polvo y partículas sueltas de las superficies a unir.

   Aplicar el producto empleando la pistola para bicomponentes 0843332 o 4452007

   Secado 30-45 min

   Máxima dureza tras 24/h

   Lijable tras 60min

   Resistencia Temperatura: -50ºC a +120ºC

   Color: Blanco Crema

   Resistencia tracción-acero: 30Nm/mm2

   ABS: 18 N/mm2

   Capacidad de relleno: 4mm

En Stock

Asiento Negro SIP Classic Vespa 150s, 150GS, 150 Sprint, 160, Vespa 125 del 60 al 65
  • Nuevo

Asiento Negro SIP Classic Vespa 150s, 150GS, 150 Sprint, 160, Vespa 125 del 60 al 65

Negro. Refuerzo del borde gris. Sin cerradura. Asiento con correa de sujeción, válido para dos pasajeros. Casi idénticos a los originales,...
Precio 151,50 €

Negro.

Refuerzo del borde gris.

Sin cerradura.

Asiento con correa de sujeción, válido para dos pasajeros.

Casi idénticos a los originales, salvo por pequeños detalles como el patrón de costura y un cojín de espuma un poco más grueso que cubre los marcos de muelles.

Producción de calidad y prácticamente resistente a la intemperie.

Relación precio / rendimiento perfecta.

Entrega en 5 días

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