Los primeros modelos de Vespa PX Disco a partir de 1998 también podrían montar este muelle de origen, aunque no es lo habitual.

Código Piaggio para comparación 176169

Características:

El formador de juntas Blinker, es una pasta de media viscosidad resistente a los aceites, el agua y la mayoría de disolventes.

Indicado para formar cualquier tipo de junta.

Por su propiedad de vulcanizar en frío se transforma en una junta flexible que se adapta uniformemente a las superficies, garantizando un rápido sellado.

Sustituye o complementa todo tipo de juntas, evitando fugas y pérdidas.

Permanece elástico indefinidamente, no se agrieta ni se contrae.

Puede eliminarse fácilmente en desmontaje o reparación.

Vulcaniza a temperatura ambiente.

Fuerte elongación.

Puede pintarse.

Óptima fijación entre cristal y hierro.

Aplicaciones:

En automoción: cajas de cambio, tapas diferencial, cuerpos de válvula, bombas de aceite y agua, cárter, etc.

En industria: para la reparación y sustitución de maquinaria en general, para el sellado de exteriores, ventanas, conducciones desagües, fugas, juntas de estanqueidad, etc.

Modo de uso:

La limpieza constituye el elemento determinante para obtener una buena adherencia.

Los soportes deben ser apropiados, estar secos y exentos de polvo, grasas y otras materias extrañas.

El vidrio y las superficies vitrificadas deben limpiarse con un paño adecuado, empapado de alcohol.

Para superficies metálicas, utilizar un disolvente seco como xileno, acetona o mec.

Aplicar un cordón de producto en una de las superficies, dejar transcurrir unos minutos y proceder a la unión de las piezas.

El montaje estará disponible en 15 minutos.

Cerrar el tubo después de su utilización.

Características:

Estabilidad a la intemperie: Excelente.

Estabilidad a la radiación ultravioleta: Excelente.

Endurecimiento superficial: 15 minutos.

Estabilidad térmica: -40ºC hasta 180ºC.

Contenido: 75ml.

Válido para modelos con o sin engrase separado.

Plástico Gris

Válido para todos los modelos anteriores al Vespino F9

Vespino L, GL, AL, ALX, SC, SCA, NL, NLX, XE, NXE

Admisión directa al cilindro

Carrera 57

Biela 105

Jaula de agujas 15x19x20

Bulón pistón Ø 15mm

Válido para modelos de Motovespa con embrague original

Código Lambretta 22071040 - 19971030 - 19071020 - 19071030

Código Piaggio para comparación 178593

Vespa Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL, 150s, 150GS, 150 Sprint, 160, PX Disco, CL, DS, DN, IRIS, TX, T5.

Medidas Llanta 2,10-10"

Para montar neumáticos 3.00-10" y 3.50-10" Tubeless sin cámara

Válido para casi todos los modelos de Vespa con neumáticos 3.00-10" o 3.50-10"

La nueva llanta sin cámara SIP, exitosa y confiable. Esta llanta le permite utilizar neumáticos sin cámara.

En caso de pinchazo se evitará una fuga de aire repentina. La presión de aire disminuirá lentamente. Los reventones de neumático serán cosa del pasado.

También las válvulas dejarán de romperse cuando las cámaras se pellizcan al montarse en llantas convencionales.

Ventajas de la llanta SIP:

   · Alta precisión y calidad de producción.

   · El diseño de doble cierre evita que el neumático se deslice dentro de la llanta en caso de pinchazo.

   · Rotación muy precisa.

   · Acabado superficial perfecto.

   · Válvula premontada.

   · 2.10-10", tamaño estándar para neumáticos sin cámara de 3.00 a 3.50-10".

   · Compatible con todos los frenos de tambor de 10", incluido el buje en forma de estrella de Vespa PX Disco y el buje de freno de disco Grimeca.

   · Las ruedas SIP se han desarrollado y evolucionado constantemente durante varios años, lo que las convierte en la mejora ideal de las llantas originales de Vespa.

   · Diseño nuevo y elegante con flancos simétricos de la plataforma del neumático.

   · Aspecto armónico, bolsillos de montaje del buje marcados con el código de identificación de la rueda.

   · Tubeless.

   · Tuercas ciegas, tamaño de llave de 12mm, con arandelas NORD-Lock.

   · Válvula larga.