Código POLINI 285.0141

Válido para cigüeñal cono 20 en el lado volante.

Retén de cigüeñal Polini 285.0141 de PTFE/FKM para Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, Junior y PKS con cigüeñal cono 20 (de origen estos modelos montan cigüeñal cono 19), medidas 20x32x7.

Características principales:

   · Materiales de alta calidad: Fabricado en PTFE (teflón) y FKM (vitón), materiales que proporcionan una alta resistencia al calor y a los agentes químicos.

   · Diseño específico: Concebido para el lado del volante en motores Vespa, asegurando un sellado eficiente y duradero.

   · Dimensiones precisas: Mide 20x32x7mm, garantizando un ajuste exacto en los modelos compatibles.

   · Mayor durabilidad: Los materiales PTFE y FKM ofrecen una resistencia superior al desgaste, al calor y a los productos químicos, prolongando la vida útil del retén.

   · Sellado óptimo: Garantiza un sellado perfecto, evitando fugas de aceite y asegurando el correcto funcionamiento del motor.

   · Instalación profesional recomendada: Para asegurar un funcionamiento óptimo y evitar daños, se recomienda que la instalación sea realizada por un profesional o alguien con experiencia en mecánica de scooters.

En resumen, el retén de cigüeñal Polini 285.0141 es una elección excelente para quienes buscan componentes de alta calidad y durabilidad para sus modelos Vespa, asegurando un rendimiento confiable y prolongado del motor.

Retén Corteco cigüeñal lado volante 20x40x6

Retén Corteco cigüeñal lado embrague 20x62x6,5

Retén Corteco rueda trasera 30x40x7

Código Malossi 6615751.

Válido para modelos de Vespa Junior y PKS con cono 19.

Medidas retén volante: 19x32x7mm.

Medidas retén embrague: 22,7x47,05x7/7,5mm.

Medidas retén rueda: 27x37x7mm.

Material: FPM, FKM.

Recubrimiento: PTFE.

Estos retenes son esenciales para garantizar un sellado óptimo en el motor, previniendo fugas y asegurando un rendimiento eficiente.

Fabricados con una combinación de FKM (fluoroelastómero) y PTFE (politetrafluoroetileno), estos retenes ofrecen una resistencia superior a altas temperaturas y agentes químicos, asegurando una durabilidad y eficiencia excepcionales.

Además de su notable resistencia al desgaste, estos retenes presentan una fricción reducida, lo que los convierte en una opción ideal para motores que operan a altas revoluciones.

Optar por el juego de retenes de motor Malossi FKM/PTFE es una inversión en la protección y eficiencia del motor de su Vespa, manteniendo el rendimiento en su nivel más alto. Se recomienda verificar la compatibilidad con su modelo específico antes de la instalación.

Código POLINI 285.0006

Válido para cigüeñal cono 20 en el lado volante.

Kit de retenes de cigüeñal Polini 285.0006 de PTFE / FKM para Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, Junior y PKS con cigüeñal cono 20 (de origen estos modelos montan cigüeñal cono 20 (de origen estos modelos montan cigüeñal cono 19), medidas 20x32x7 y 22,7x47x7/7,5.

Características principales:

   · Materiales de alta calidad: Fabricados en PTFE (teflón) y FKM (vitón), materiales que proporcionan una alta resistencia al calor a los agentes químicos.

   · Diseño específico: Concebidos para el cigüeñal en motores de Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS y Junior con cono 20 (de origen estos modelos montan cigüeñal cono 19).

   · Medidas: 20x32x7 y 22,7x47,05x7/7,5

   · Kit completo: Incluye los retenes necesarios para el correcto mantenimiento del cigüeñal, garantizando un rendimiento óptimo del motor.

   · Mayor durabilidad: Los materiales PTFE y FKM ofrecen una resistencia superior al desgaste, al calor y a los productos químicos prolongando la vida útil de los retenes.

   · Sellado óptimo: Garantizan un sellado perfecto, evitando fugas de aceite y asegurando el correcto funcionamiento del motor.

   · Instalación profesional recomendada: Para asegurar un funcionamiento óptimo y evitar daños, se recomienda que la instalación sea realizada por un profesional o alguien con experiencia en mecánica de scooters.

En resumen, el juego de retenes de cigüeñal Polini 285.0006 es una elección excelente para quienes buscan componentes de alta calidad y durabilidad para su Vespa, asegurando un rendimiento confiable y prolongado del motor.

24x35x6

31x62x5,8/4,3 Metálico

30x47x6 (comprobar medida de este retén antes de pedir, puede montar uno diferente)

Anillos de sellado del eje BGM PRO hechos de FKM/Viton®* de alta calidad y resistente al etanol (E10).

POR QUÉ FKM/VITON
El material FKM (caucho de fluorocarbono) es extremadamente resistente al calor, a la fricción y al combustible/etanol.
El súper combustible actual en Alemania ya contiene hasta un 5% de etanol en sí mismo. En otros países el contenido de etanol/alcohol es significativamente mayor.
Los sellos de eje convencionales pueden hincharse o ablandarse al entrar en contacto con combustibles que contienen etanol. Los sellos de eje giratorio BGM PRO FKM/Viton® ofrecen una protección perfecta contra esto.
Además, Viton es dos veces más resistente a la temperatura que las juntas de eje convencionales (azules) de NBR, tiene muy buena impermeabilidad al gas y también es muy resistente al envejecimiento.

Por lo tanto, un motor equipado con juntas de eje BGM PRO FKM/Viton®
también puede utilizarse sin problemas en motores que funcionan con combustible E10 (10% de contenido de alcohol).
El material de sellado de alta calidad de Viton®* marrón es permanentemente resistente al alcohol y también es adecuado para motores con cargas de alta temperatura y altas velocidades.
Por lo tanto, los retenes de eje BGM PRO FKM/Viton® son aptos para todos los motores, ya sean originales o afinados de alto rendimiento.
Por razones de protección del medio ambiente y a favor de una máxima flexibilidad del labio de estanqueidad, no aplicamos deliberadamente ningún PTFE/Teflón®* adicional al labio de estanqueidad

VENTAJAS BGM PRO

Los anillos de sellado del eje BGM PRO ofrecen doble sellado como una característica adicional. Todos los sellos de los ejes rotativos que se sellan contra la atmósfera tienen un llamado labio de polvo. Se coloca antes del labio de sellado y mantiene alejados el polvo, la suciedad y la humedad. Esto aumenta aún más la ya buena estabilidad.

DISPONIBLE
Los anillos de sellado del eje BGM PRO FKM/Viton® están disponibles individualmente y en juegos para casi todos los motores de Vespa y Lambrettas.

*Viton®/Teflon® son marcas registradas de DuPont Dow Elastomers

Código Piaggio para comparación 008753 - 214891

6202 C3

También 150 Sprint con número chasis 04C177001 al 04C187310

SKF 6302

Código Pinasco 25413013

Marca GPZ

Calidad ajustada a un precio accesible

GPZ 6204 2RS

Cerrado por los dos lados

Vespa PX Disco (todos los modelos), CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, COSA

Vespa 150s (ambas series), 150 Sprint, 150 GS, 160, Vespa 125 del 60 al 65

Vespa 50/75, Primavera, Super, SL, PKS, PK XL, FL, Junior

Vespa Super, SL, Primavera, PKS, PK XL

Rodamiento Original Piaggio

También válido para cigüeñal lado volante y embrague Vespa 150s, 150 GS, 150 Sprint, 160.

También Vespa 125 N/L del año 61 al 65

Válido para Vespa CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco, Cosa, PKS, Junior, PK XL, FL y Primavera NK o Primavera PK.

Válido también para Lambretta todos los modelos a partir de 1960.

Código Polini 178.3503

Válido para Vespa 50/75, Super, SL y Primavera.

Rodamiento dirección cónico superior Polini 178.3503, diseñado para mejorar la precisión y estabilidad en la dirección de scooters Vespa 50/75, Super, SL, y Primavera.

Características principales:

   · Mejora de la dirección: Proporciona una mayor precisión y estabilidad en la conducción.

   · Componentes completos: Incluye cazoleta, pista, rodamiento y tapa antipolvo para una instalación integral.

   · Materiales de alta calidad: Fabricado con materiales resistentes que garantizan durabilidad y rendimiento óptimo.

Ventajas: 

   · Conducción más segura: Al mejorar la estabilidad de la dirección, se reduce el riesgo de oscilaciones y se mejora el control del scooter.

   · Durabilidad: Los materiales de alta calidad aseguran una larga vida útil del rodamiento.

   · Fácil instalación: Diseñado para encajar perfectamente en los modelos compatibles, facilitando su montaje.