También se puede montar en algunos cárter de Vespa IRIS.
Código Malossi 6616201B.
Medidas: 31x62,1x5,8/4,3.
Material: FPM, FKM.
Recubrimiento: PTFE.
Diámetro interior 31mm.
Diámetro exterior 62,1mm.
Ancho 5,8/4,3mm.
Código Piaggio para comparación 242550.
Retén de aceite de alta calidad diseñado para el cigüeñal en el lado del embrague de ciertos modelos de Vespa, incluyendo las series PX Disco, Cosa yT5. Este retén tiene dimensiones de 31mm de diámetro interior, 62mm de diámetro exterior y 5,8mm de grosor. Está fabricado con FKM (fluoroelastómero), un material conocido por su excelente resistencia al calor, productos químicos y desgaste, lo que lo hace ideal para aplicaciones de alto rendimiento.
Características principales:
·Dimensiones precisas: 31x62,1x5,8/4,3mm, asegurando un ajuste perfecto.
·Material FKM: Ofrece una durabilidad superior y mantiene sus propiedades incluso en condiciones extremas.
·Diseño avanzado: Desarrollado para soportar las condiciones más severas, adecuado tanto para competiciones como para uso en carretera.
·Rendimiento óptimo: Garantiza un sellado efectivo en el cigüeñal, previniendo fugas de aceite y asegurando el correcto funcionamiento del motor.
·Durabilidad: El material FKM proporciona una vida útil prolongada, incluso bajo condiciones de alta temperatura y exposición a productos químicos.
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También se puede montar en algunos cárter de Vespa IRIS.
Código Malossi 6616201B.
Medidas: 31x62,1x5,8/4,3.
Material: FPM, FKM.
Recubrimiento: PTFE.
Diámetro interior 31mm.
Diámetro exterior 62,1mm.
Ancho 5,8/4,3mm.
Código Piaggio para comparación 242550.
Retén de aceite de alta calidad diseñado para el cigüeñal en el lado del embrague de ciertos modelos de Vespa, incluyendo las series PX Disco, Cosa yT5. Este retén tiene dimensiones de 31mm de diámetro interior, 62mm de diámetro exterior y 5,8mm de grosor. Está fabricado con FKM (fluoroelastómero), un material conocido por su excelente resistencia al calor, productos químicos y desgaste, lo que lo hace ideal para aplicaciones de alto rendimiento.
Características principales:
·Dimensiones precisas: 31x62,1x5,8/4,3mm, asegurando un ajuste perfecto.
·Material FKM: Ofrece una durabilidad superior y mantiene sus propiedades incluso en condiciones extremas.
·Diseño avanzado: Desarrollado para soportar las condiciones más severas, adecuado tanto para competiciones como para uso en carretera.
·Rendimiento óptimo: Garantiza un sellado efectivo en el cigüeñal, previniendo fugas de aceite y asegurando el correcto funcionamiento del motor.
·Durabilidad: El material FKM proporciona una vida útil prolongada, incluso bajo condiciones de alta temperatura y exposición a productos químicos.
Este retén es una opción ideal para aquellos que buscan mantener o mejorar el rendimiento y la fiabilidad de su Vespa clásica. Su diseño y materiales de alta calidad aseguran un sellado efectivo y una larga vida útil.
Los retenes de aceite Malossi son tecnológicamente avanzados y, aunque han sido diseñados específicamente para competiciones, también son excelentes para el uso en carretera. Los retenes, realizados con los materiales más nobles utilizados en el ámbito de las motos y adecuados para soportar las condiciones más severas. Son el resultado del empleo de las tecnologías más avanzadas y gozan de una calidad de producción en linealidad con los elevadísimos estándares de calidad de Malossi.
La zona de contacto entre el bode de sellado y el eje rotatorio que pasa a través del agujero del retén de aceite es la más importante y por esto la más protegida: el contacto entre el canto del borde y el cigüeñal o eje está garantizada por el muelle y por las paredes (la membrana y el borde) que garantizan que haya interferencia entre los dos componentes, necesario para el desarrollo de la fuerza radial esencial para garantizar un sellado óptimo.
Después de un breve uso, el canto del borde de sellado se modifica y permite que entre cigüeñal o eje rotatorio y borde se cree una fina película de fluido que impide el contacto directo entre los dos componentes, favorece la lubricación y evita cualquier pérdida de aceite, aumentando la duración del retén.
·Cuerpo principal realizado con una mezcla especial de elastómero fluorado denominado FKM, entre los más valiosos presentes en el mercado, caracterizada por óptimas propiedades físicas en un amplio rango de temperaturas (-15ºC +210ºC), de una velocidad máxima de ejercicio que puede alcanzar además los 35-40m/s y por una resistencia infinita a la introducción de hidrocarburos, característica esta que determina la larga duración de los retenes Malossi.
·Injerto metálico (armadura) en acero, en el respeto de las normativas, capaz de conferir la correcta resistencia mecánica.
·Muelle interno en acero inox diseñado para mantener constantes sus propiedades en el tiempo.
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