Retenes Malossi Cigüeñal Lado Embrague/Volante Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior
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Código Malossi 6615750.
Válido para Vespa PKS y Junior con cono volante 19mm.
Medidas Retén Volante: 19x32x7mm.
Medidas Retén Embrague: 22,7x47,05x7/7,5mm.
Material: FPM, FKM.
Recubrimiento: PTFE.
El juego de retenes de cigüeñal Malossi FKM/PTFE (referencia 6615750) está diseñado para mejorar el rendimiento y la durabilidad de motores Vespa. Fabricado con materiales de alta calidad, este conjunto de retenes es ideal tanto para uso en competición como para conducción en carretera.
Características principales:
·Dimensiones: 19x32x7mm y 22,7x47x7mm.
·Materiales: Elastómero fluorado (FKM) y politetrafluoroetileno (PTFE), que ofrecen excelente resistencia a altas temperaturas y a la inmersión en hidrocarburos.
Este juego de retenes asegura una excelente estanqueidad y protección del cigüeñal, garantizando un funcionamiento óptimo del motor. Antes de la instalación se recomienda verificar la compatibilidad con su modelo específico de Vespa.
Los retenes de aceite Malossi son tecnológicamente avanzados y, aunque han sido diseñados específicamente para competiciones, también son excelentes para el uso en carretera. Los retenes, realizados con los materiales más nobles utilizados en el ámbito de las motos y adecuados para soportar las condiciones más severas. Son el resultado del empleo de las tecnologías más avanzadas y gozan de una calidad de producción en línea con los elevadísimos estándares de calidad de Malossi.
La zona de contacto entre el borde de sellado y el eje rotatorio que pasa a través del agujero del retén de aceite es la más importante y por esto la más protegida: el contacto entre el canto del borde y el cigüeñal o eje está garantizada por el muelle y por las paredes (la membrana y el borde) que garantizan que haya interferencia entre los dos componentes, necesario para el desarrollo de la fuerza radial esencial para garantizar un sellado óptimo.
Después de un breve uso, el canto del borde de sellado se modifica y permite que entre cigüeñal o eje rotatorio y borde se cree una fina película de fluido que impide el contacto directo entre los dos componentes, favorece la lubricación y evita cualquier perdida de aceite, aumentando la duración del retén.
·Cuerpo principal realizado con una mezcla especial de elastómero fluorado denominado FKM, entre los más valiosos presentes en el mercado, caracterizado por óptimas propiedades físicas en un amplio rango de temperaturas (-15º +2101C), de una velocidad máxima de ejercicio que puede alcanzar además los 35-40m/s y por una resistencia infinita a la introducción de hidrocarburos, característica esta que determina la larga duración de los retenes Malossi.
·Injerto metálico (armadura) en acero, en el respeto de las normativas, capaz de conferir la correcta resistencia mecánica.
·Muelle en acero inox diseñado para mantener constantes sus propiedades en el tiempo.
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