DRT utiliza una tuerca más grande en sus ejes auxiliares para lograr un mayor par de apriete. Esto debería evitar que la llave del embrague (media...
Precio6,90 €
DRT utiliza una tuerca más grande en sus ejes auxiliares para lograr un mayor par de apriete. Esto debería evitar que la llave del embrague (media luna) se rompa. La tuerca tiene una rosca fina M11, el alcance de la entrega también incluye una arandela de seguridad corrugada a juego
Cerradura especial para todas las motos Vespa clásicas. La barra de acero redondo es llevada a través de la llanta, en la zona del corte de la...
Precio30,85 €
Cerradura especial para todas las motos Vespa clásicas. La barra de acero redondo es llevada a través de la llanta, en la zona del corte de la válvula, el gancho se coloca alrededor del tubo de dirección y en el lado de la rueda el cierre cerrado se inserta en el agujero de la barra de acero redondo y se bloquea
La serie CARBONE Hi-Tech tiene una precarga de muelle ajustable, una amortiguación hidráulica de doble efecto (compresión y rebote) y un hermoso...
Precio194,00 €
La serie CARBONE Hi-Tech tiene una precarga de muelle ajustable, una amortiguación hidráulica de doble efecto (compresión y rebote) y un hermoso aspecto CNC. Los puntales de suspensión pueden ajustarse al peso del piloto mediante la precarga del muelle.
La serie CARBONE Hi-Tech tiene una precarga de muelle ajustable, una amortiguación hidráulica de doble efecto (compresión y rebote) y un hermoso...
Precio194,70 €
La serie CARBONE Hi-Tech tiene una precarga de muelle ajustable, una amortiguación hidráulica de doble efecto (compresión y rebote) y un hermoso aspecto CNC. Los puntales de suspensión pueden ajustarse al peso del piloto mediante la precarga del muelle.
La serie CARBONE Hi-Tech tiene una precarga de muelle ajustable, una amortiguación hidráulica de doble efecto (compresión y rebote) y un hermoso...
Precio194,70 €
La serie CARBONE Hi-Tech tiene una precarga de muelle ajustable, una amortiguación hidráulica de doble efecto (compresión y rebote) y un hermoso aspecto CNC. Los puntales de suspensión pueden ajustarse al peso del piloto mediante la precarga del muelle.
La serie CARBONE Hi-Tech tiene una amortiguación hidráulica de doble efecto (compresión y rebote) en combinación con un bonito aspecto CNC. El...
Precio177,90 €
La serie CARBONE Hi-Tech tiene una amortiguación hidráulica de doble efecto (compresión y rebote) en combinación con un bonito aspecto CNC. El conjunto incluye un resorte 25% más duro, totalmente cromado.
Está montado en el túnel del medio en el pasaje por medio de dos tiras de acero inoxidable cerradas. Juego completo, absolutamente idéntico al...
Precio27,75 €
Está montado en el túnel del medio en el pasaje por medio de dos tiras de acero inoxidable cerradas. Juego completo, absolutamente idéntico al original.
Formato 1 Litro
Aceite mineral multiuso para engranajes con aditivos de alta presión para transmisiones manuales. La alta capacidad de absorción...
Precio18,50 €
Formato 1 Litro
Aceite mineral multiuso para engranajes con aditivos de alta presión para transmisiones manuales. La alta capacidad de absorción de la presión garantiza una óptima lubricación de la caja de cambios incluso a altas temperaturas. Reduce la fricción, evita el desgaste y la corrosión.
Una solución económica y de alta calidad de BGM para renovar una vieja placa base de ignición. Se suministran látigos de cable prefabricados para...
Precio10,15 €
Una solución económica y de alta calidad de BGM para renovar una vieja placa base de ignición. Se suministran látigos de cable prefabricados para ser soldados a un alternador existente en lugar de los viejos cables defectuosos. Los cables tienen conectores de cable engarzados profesionalmente con aislamiento de tubo retráctil, así como extremos pelados y preestañados para montarlos en la placa base. El tubo bougier a juego para la protección del cable, por supuesto, también está incluido. Adecuado para las placas base de ignición de Vespa Colores originales de los cables Incluye un enchufe montado profesionalmente y aislado Barato El soldador es necesario para el montaje
Una solución económica y de alta calidad de BGM para renovar una vieja placa base de ignición. Se suministran látigos de cable prefabricados para...
Precio11,15 €
Una solución económica y de alta calidad de BGM para renovar una vieja placa base de ignición. Se suministran látigos de cable prefabricados para ser soldados a un alternador existente en lugar de los viejos cables defectuosos. Los cables tienen conectores de cable engarzados profesionalmente con aislamiento de tubo retráctil, así como extremos pelados y preestañados para montarlos en la placa base. El tubo bougier a juego para la protección del cable, por supuesto, también está incluido. Adecuado para las placas base de ignición de Vespa Colores originales de los cables Incluye un enchufe montado profesionalmente y aislado Bajo costo... El soldador es necesario para el montaje
Herramienta para el montaje del cigüeñal Vespa Largframe -BGM PRO- Made in Germany Montar el cigüeñal de forma rápida y sencilla como un...
Precio40,15 €
Herramienta para el montaje del cigüeñal Vespa Largframe -BGM PRO- Made in Germany Montar el cigüeñal de forma rápida y sencilla como un profesional. Esto es posible con la herramienta de calidad de BGM PRO. Con este juego, el cigüeñal puede ser arrastrado a su ajuste a presión en el cojinete del alojamiento del motor de forma profesional y con cuidado del material. Empujar el cigüeñal en el asiento del cojinete lo más lejos posible (a mano) Deslice la manga cilíndrica del conjunto sobre el muñón en el lado del embrague, que está mirando hacia fuera del cojinete Atornille el manguito roscado del conjunto en la rosca del muñón del cigüeñal del lado del embrague Para aumentar la fuerza, inserte la palanca adjunta en el manguito roscado Mientras se retrae el cigüeñal, céntrelo ligeramente en el asiento con la mano Para retraer completamente el cigüeñal puede ser necesario colocar la arandela de embrague original (con ranura) bajo el buje y repetir el procedimiento. Hecho de acuerdo a nuestras especificaciones por una compañía alemana. Tan pronto como lo tienes en tu mano, notas la alta calidad. Calidad genuina de taller pesado, hecho de acero templado para herramientas. Superficie: galvanizado azul Alcance de la entrega: Manga, manga roscada, mordaza Apto para: todos los modelos de Vespa de gran tamaño: Vespa PX, Cosa, T5, Rally, Sprint, GT, GTR, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, GS160, SS180
Con la herramienta de inserción de la rueda primaria de bgm la gran rueda primaria se introduce suavemente en el asiento del cojinete. El...
Precio31,90 €
Con la herramienta de inserción de la rueda primaria de bgm la gran rueda primaria se introduce suavemente en el asiento del cojinete. El casquillo de la herramienta de montaje se apoya en el anillo interior del rodamiento. Por lo tanto, no se transmite ninguna presión a las sensibles superficies de los cojinetes, las bolas y el alojamiento del motor durante el montaje. La herramienta está diseñada de tal manera que el sensible casquillo o cojinete de bronce de cañón de la rueda primaria y el asiento del cojinete del 16005 en el alojamiento del motor no están sometidos a ninguna carga.
Montar un rodamiento rápida y fácilmente como un profesional. Esto es posible con esta herramienta de calidad. El cojinete está guiado limpiamente...
Precio22,95 €
Montar un rodamiento rápida y fácilmente como un profesional. Esto es posible con esta herramienta de calidad. El cojinete está guiado limpiamente y no puede inclinarse. El alojamiento del motor está protegido. Se utiliza para montar el cojinete esférico partido tipo NU204 en el cigüeñal de los modelos Vespa Smallframe. La herramienta acomoda el anillo interior del rodamiento separado y así permite un máximo de ensamblaje suave. También recomendamos el uso de una cuña del cigüeñal. Esta cuña es empujada entre las redes del cigüeñal y evita un momento de flexión que podría afectar el ajuste a presión del cigüeñal. Material: 42CroMo4 (1100Nmm² de resistencia a la tracción!) Superficie: galvanizado azul
Montar un rodamiento rápida y fácilmente como un profesional. Esto es posible con esta herramienta de calidad. El cojinete está guiado limpiamente...
Precio22,65 €
Montar un rodamiento rápida y fácilmente como un profesional. Esto es posible con esta herramienta de calidad. El cojinete está guiado limpiamente y no puede inclinarse. El alojamiento del motor está protegido. Se utiliza para montar el cojinete de bolas del tipo 6204 en el cigüeñal de los modelos Vespa Smallframe. La herramienta se apoya en el anillo interior del rodamiento y así permite un máximo de ensamblaje suave. También recomendamos el uso de una cuña del cigüeñal. Esta cuña se inserta entre las bandas del cigüeñal y evita un momento de flexión que podría afectar el ajuste a presión del cigüeñal. Material: 42CroMo4 (1100Nmm² de resistencia a la tracción!) Superficie: galvanizado azul
Coloque la placa con la tuerca soldada hacia arriba en la superficie de sellado de la tapa del embrague del alojamiento del motor. Atornille el...
Precio54,95 €
Coloque la placa con la tuerca soldada hacia arriba en la superficie de sellado de la tapa del embrague del alojamiento del motor. Atornille el plato en los hilos para la cubierta del embrague (M6). Deslice el muñón del cigüeñal fuera del cojinete atornillando el tornillo central. Hecho de acuerdo a nuestras especificaciones por una compañía alemana. Tan pronto como lo tienes en tu mano, notas la alta calidad. Calidad genuina de taller pesado, hecho de acero templado para herramientas. Superficie: galvanizado azul Incluye tornillos de fijación para la carcasa del motor (3x hexágono interior M6) Apto para: todos los modelos de Vespa de gran tamaño: Vespa PX, Cosa, T5, Rally, Sprint, GT, GTR, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB
Juego de herramientas de desmontaje y retracción del cigüeñal Vespa Largeframe -BGM PRO- Made in Germany. Extraiga el cigüeñal de su asiento de...
Precio74,90 €
Juego de herramientas de desmontaje y retracción del cigüeñal Vespa Largeframe -BGM PRO- Made in Germany. Extraiga el cigüeñal de su asiento de cojinete de forma rápida y sencilla como un profesional y vuelva a retraerlo. Esto es posible con la herramienta de calidad de BGM PRO. Con este juego, el cigüeñal se puede sacar a presión de su ajuste a presión en el cojinete de la carcasa del motor y también se puede retraer de nuevo de forma profesional y sin dañar el material. Instrucciones breves Presione hacia fuera el cigüeñal: Coloque el plato con la tuerca soldada hacia arriba en la superficie de sellado de la tapa del embrague del cárter del motor. Atornille el plato en las roscas de la tapa del embrague (M6). Deslice el muñón del cigüeñal fuera del cojinete atornillando el tornillo central. Tira del cigüeñal: Empuje el cigüeñal lo más posible (con la mano) en el asiento del cojinete. Deslice el manguito cilíndrico del conjunto sobre el muñón que sobresale del cojinete en el lado del embrague. Atornille el manguito roscado del juego en la rosca del muñón del cigüeñal del lado del embrague. Introduzca la palanca adjunta en el manguito roscado para aumentar la fuerza. Mientras tira del cigüeñal, céntrelo ligeramente en el asiento con la mano. Fabricado según nuestras especificaciones por una empresa alemana. Nada más tenerlo en la mano se nota la alta calidad. Auténtica y pesada calidad de taller, fabricada con un acero para herramientas templado. Superficie: galvanizado azul Incluidos los tornillos de fijación para la carcasa del motor (3x hexágono interior M6) Se adapta a los modelos de Vespa Largeframe: Vespa PX, Cosa, T5