La placa de refuerzo de acero inoxidable de 2 mm de espesor se atornilla entre el marco y el soporte principal y evita que la placa del marco sea...
Precio26,75 €
La placa de refuerzo de acero inoxidable de 2 mm de espesor se atornilla entre el marco y el soporte principal y evita que la placa del marco sea desgastada por el soporte principal.
El neumático de repuesto está protegido contra los dañinos rayos UV, así como contra el polvo y la suciedad. La bolsa con cremallera integrada es...
Precio44,25 €
El neumático de repuesto está protegido contra los dañinos rayos UV, así como contra el polvo y la suciedad. La bolsa con cremallera integrada es ideal para los accesorios del scooter como la chaqueta para la lluvia, el teléfono móvil, etc.
El neumático de repuesto está protegido contra los dañinos rayos UV, así como contra el polvo y la suciedad. La bolsa con cremallera integrada es...
Precio44,25 €
El neumático de repuesto está protegido contra los dañinos rayos UV, así como contra el polvo y la suciedad. La bolsa con cremallera integrada es ideal para los accesorios del scooter como la chaqueta para la lluvia, el teléfono móvil, etc.
El neumático de repuesto está protegido contra los dañinos rayos UV, así como contra el polvo y la suciedad. La bolsa con cremallera integrada es...
Precio41,15 €
El neumático de repuesto está protegido contra los dañinos rayos UV, así como contra el polvo y la suciedad. La bolsa con cremallera integrada es ideal para los accesorios del scooter como la chaqueta para la lluvia, el teléfono móvil, etc.
La placa de refuerzo de acero inoxidable de 2 mm de espesor se atornilla entre el marco y el soporte principal y evita que la placa del marco sea...
Precio25,70 €
La placa de refuerzo de acero inoxidable de 2 mm de espesor se atornilla entre el marco y el soporte principal y evita que la placa del marco sea desgastada por el soporte principal.
El fuerte gancho y el tensor estable de este cinturón textil tensor garantizan una larga vida útil. Ideal para amarrar cargas pesadas de forma...
Precio4,15 €
El fuerte gancho y el tensor estable de este cinturón textil tensor garantizan una larga vida útil. Ideal para amarrar cargas pesadas de forma segura al vehículo.
Fabricado en CNC
Para bomba de freno Heng Tong. Si se monta en bomba de freno GRIMECA hay que limar un poco el saliente de la maneta del freno,...
Precio56,55 €
Fabricado en CNC
Para bomba de freno Heng Tong. Si se monta en bomba de freno GRIMECA hay que limar un poco el saliente de la maneta del freno, sino el freno puede quedar ligeramente accionado.
Adecuado para Vespa PX año de construcción 2004-actualidad.
Fresado de aluminio sólido, con una superficie noble y resistente de anodizado duro. Ergonómicamente mucho mejor que las palancas originales, ofrecen un mejor rendimiento y retroalimentación. También es ideal para frenar con sólo dos dedos.
Disponible en :
Negro
Negro mate
Ofrecemos las palancas individualmente y en un conjunto económico.
FRENO DE DISCO En los vehículos con frenos de disco, el cilindro superior de freno maestro en el manillar es crucial para elegir la palanca/juego correcto:
GRIMECA año 1998-2003, LML (todos) Desde 1998, con la introducción de los modelos de disco PX, Piaggio ha instalado cilindros maestros Grimeca. Se pueden reconocer por la inscripción "GRIMECA" en el depósito de líquido de frenos. Las bombas de freno / palancas de freno de LML corresponden en sus dimensiones a las de los componentes de Grimeca.
HENG TONG año de construcción 2004- Desde aproximadamente 2004, cambiamos a bombas de freno de Heng Tong. Estos no tienen identificación del fabricante. Estas bombas también se utilizan en los modelos PX actuales.
Fabricado en CNC
Para bomba de freno Heng Tong. Si se monta en bomba de freno GRIMECA hay que limar un poco el saliente de la maneta del freno,...
Precio58,95 €
Fabricado en CNC
Para bomba de freno Heng Tong. Si se monta en bomba de freno GRIMECA hay que limar un poco el saliente de la maneta del freno, sino el freno puede quedar ligeramente accionado.
Adecuado para Vespa PX año de construcción 2004-actualidad.
Fresado de aluminio sólido, con una superficie noble y resistente de anodizado duro. Ergonómicamente mucho mejor que las palancas originales, ofrecen un mejor rendimiento y retroalimentación. También es ideal para frenar con sólo dos dedos.
Disponible en :
Negro
Negro mate
Ofrecemos las palancas individualmente y en un conjunto económico.
FRENO DE DISCO En los vehículos con frenos de disco, el cilindro superior de freno maestro en el manillar es crucial para elegir la palanca/juego correcto:
GRIMECA año 1998-2003, LML (todos) Desde 1998, con la introducción de los modelos de disco PX, Piaggio ha instalado cilindros maestros Grimeca. Se pueden reconocer por la inscripción "GRIMECA" en el depósito de líquido de frenos. Las bombas de freno / palancas de freno de LML corresponden en sus dimensiones a las de los componentes de Grimeca.
HENG TONG año de construcción 2004- Desde aproximadamente 2004, cambiamos a bombas de freno de Heng Tong. Estos no tienen identificación del fabricante. Estas bombas también se utilizan en los modelos PX actuales.
También sirve para 160, salvo la goma del pedal de freno.
Si se conservan las guías originales del suelo de Motovespa es posible que el ancho de...
Precio39,80 €
También sirve para 160, salvo la goma del pedal de freno.
Si se conservan las guías originales del suelo de Motovespa es posible que el ancho de las guías del suelo no coincidan, se recomienda sustituirlas por guías nuevas.
También sirve para 160, salvo la goma del pedal de freno.
Si se conservan las guías originales del suelo de Motovespa es posible que el ancho de...
Precio39,80 €
También sirve para 160, salvo la goma del pedal de freno.
Si se conservan las guías originales del suelo de Motovespa es posible que el ancho de las guías del suelo no coincidan, se recomienda sustituirlas por guías nuevas.
También sirve para 160, salvo la goma del pedal de freno.
Si se conservan las guías originales del suelo de Motovespa es posible que el ancho de...
Precio39,80 €
También sirve para 160, salvo la goma del pedal de freno.
Si se conservan las guías originales del suelo de Motovespa es posible que el ancho de las guías del suelo no coincidan, se recomienda sustituirlas por guías nuevas.
También sirve para 160, salvo la goma del pedal de freno.
Si se conservan las guías originales del suelo de Motovespa es posible que el ancho de...
Precio39,80 €
También sirve para 160, salvo la goma del pedal de freno.
Si se conservan las guías originales del suelo de Motovespa es posible que el ancho de las guías del suelo no coincidan, se recomienda sustituirlas por guías nuevas.
También sirve para 160, salvo la goma del pedal de freno.
Si se conservan las guías originales del suelo de Motovespa es posible que el ancho de...
Precio39,80 €
También sirve para 160, salvo la goma del pedal de freno.
Si se conservan las guías originales del suelo de Motovespa es posible que el ancho de las guías del suelo no coincida, se recomienda sustituirlas por guías nuevas.
Palancas deportivas CNC de alta calidad de bgm PRO para coches con freno de cable delantero. Apto para Vespa. Fresado de aluminio sólido, con una...
Precio40,10 €
Palancas deportivas CNC de alta calidad de bgm PRO para coches con freno de cable delantero. Apto para Vespa. Fresado de aluminio sólido, con una superficie noble y resistente de anodizado duro. Ergonómicamente mucho mejor que las palancas originales, ofrecen un mejor rendimiento y retroalimentación. También es ideal para frenar con sólo dos dedos.
Palancas deportivas CNC de alta calidad de bgm PRO para coches con freno de cable delantero. Apto para Vespa. Fresado de aluminio sólido, con una...
Precio40,10 €
Palancas deportivas CNC de alta calidad de bgm PRO para coches con freno de cable delantero. Apto para Vespa. Fresado de aluminio sólido, con una superficie noble y resistente de anodizado duro. Ergonómicamente mucho mejor que las palancas originales, ofrecen un mejor rendimiento y retroalimentación. También es ideal para frenar con sólo dos dedos.
Código Malossi 3314154T.
Medidas 11,5x16,8cm.
Incluye múltipes pegatinas en tonos negro y plata, ideales para decorar diversas superficies de...
Precio6,95 €
Código Malossi 3314154T.
Medidas 11,5x16,8cm.
Incluye múltipes pegatinas en tonos negro y plata, ideales para decorar diversas superficies de su vehículo.
Este conjunto de pegatinas es perfecto para añadier un toque personalizado y elegante a su vehículo, reflejando la calidad y el prestigio asociados a la marca Malossi.
Código Malossi 339772.
Medidas: 166x37mm.
El adhesivo Malossi MHR (referencia 339772) es una pegatina de alta calidad diseñada para los...
Precio2,50 €
Código Malossi 339772.
Medidas: 166x37mm.
El adhesivo Malossi MHR (referencia 339772) es una pegatina de alta calidad diseñada para los entusiastas de la marca que desean personalizar sus scooters o motoclicletas. Con unas dimensiones de 166mm de largo y 37mm de ancho, presenta el logotipo "MHR" y el emblemático león de Malossi en color negro, aportando un toque distintivo y deportivo a cualquier superficie donde se aplique.
Se pueden ajustar los encendidos de 6 y 12 voltios. Nota: No importa si la ignición es de 6V o 12V, siempre se requiere una fuente de alimentación...
Precio35,90 €
Se pueden ajustar los encendidos de 6 y 12 voltios. Nota: No importa si la ignición es de 6V o 12V, siempre se requiere una fuente de alimentación externa de 12V (por ejemplo, la batería de un coche) si el vehículo no tiene ya una
Fabricado con precisión para todas las transmisiones de Vespa de chasis grande desde 1984 aproximadamente.
Solo se puede montar con cruceta de...
Precio26,75 €
Fabricado con precisión para todas las transmisiones de Vespa de chasis grande desde 1984 aproximadamente.
Solo se puede montar con cruceta de tipo plano.
Nota: Si la cruceta se rompe una y otra vez, debería cambiar el eje cruceta selector cambio porque podría estar algo doblada y ejerciendo una fuerza dispar en la cruceta provocando su rotura.
Las piezas del engranaje de BGM Pro son de material ultra sólido. Para las más altas exigencias, los engranajes están hechos de acero de alta...
Precio2,90 €
Las piezas del engranaje de BGM Pro son de material ultra sólido. Para las más altas exigencias, los engranajes están hechos de acero de alta aleación NiCrMo de cementación (20NiCrMo2-2/ AISI8620). El muy buen material base soporta incluso la mayor potencia del motor. El endurecimiento superficial definido con precisión a 58-60HRC hace que las ruedas dentadas sean extremadamente resistentes al desgaste