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Categoría de rendimiento: Racing
Cilindrada: 172cc
6 transfers
Diámetro pistón Ø62mm
Material cilindro: aluminio
Segmentos pistón: 2
Incluye culata para bujía central
Bujía recomendada NGK B9ES o equivalente
Necesario encarar los transfer en el cárter
Cilindro QUATTRINI 172cc M1X Vespa PX Disco 125/150, CL, IRIS 125/150, Cosa 125/150
499,00 €
Impuestos incluidos
Categoría de rendimiento: Racing
Cilindrada: 172cc
6 transfers
Diámetro pistón Ø62mm
Material cilindro: aluminio
Segmentos pistón: 2
Incluye culata para bujía central
Bujía recomendada NGK B9ES o equivalente
Necesario encarar los transfer en el cárter
Cilindro de competición de Max Quattrini para los motores de PX 125/150. Este cilindro es sin duda el más potente para estos motores.
La clave del cilindro M1X no reside en el diseño de transfers grandes ni en un colector de escape desmontable, solo ha ido perfeccionando los transfers de admisión y escape hasta llevarlo a un nivel de rendimiento increíble con un par y potencia brutal.
En el banco de pruebas con una admisión por láminas, carburador 28, encendido vespatronic y escape mejorado dio 24,3 CV
RV03328
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