Novedades

Amortiguador trasero " Negro Mate" SIP PERFORMANCE 2.0 RACE, Vespa CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco, 150/160/Sprint
  • Nuevo

Amortiguador trasero " Negro Mate" SIP PERFORMANCE 2.0 RACE, Vespa CL, DS, DN, IRIS,...

Largo 340mm, dureza M 150LB Regulable y ajustable 12 posiciones de sistema antirrebote Muelle ajustable Este amortiguador contiene tuercas...
Precio 304,00 €

Largo 340mm, dureza M 150LB

Regulable y ajustable

12 posiciones de sistema antirrebote

Muelle ajustable


Este amortiguador contiene tuercas y tornillos adecuados para todos los cárteres en la parte inferior de fijación del amortiguador trasero (M9 y M10).

    En esta versión 2.0, los amortiguadores fueron diseñados principalmente con énfasis en configuraciones de turismo. Proporcionan un viaje más cómodo en largas distancias y carreteras en mal estado. El diámetro de eje del pistón se ha aumentado a 14mm, los agujeros de fijación inferiores se han reforzado y también se ha mejorado el funcionamiento interno y el diseño general.

   Los ajustes van desde el máximo confort hasta la rigidez del circuito de carreras.

   La botella asegura que haya suficiente volumen de aceite y suficiente espacio para el mecanismo de ajuste de compresión. Un mayor volumen de aceite también ayuda a mantener constante la temperatura del aceite bajo cargas elevadas, la cual es esencial para mantener el nivel de rendimiento del amortiguador. La válvula ajustable relevante a la compresión se encuentra entre el amortiguador y el depósito de la botella.

   Este amortiguador es una excelente alternativa a los amortiguadores convencionales, que no solo convencen por sus características técnicas sin también por su estilo y su calidad de diseño.

Detalles técnicos:

* Aluminio de alta resistencia para un peso reducido

* Cuerpo CNC anodizado

* Precarga del muelle infinitamente ajustable

* 12 posiciones de sistema antirrebote

* Depósito con botella

* Pistón de empuje de 14mm

Entrega en 5 días

Amortiguador trasero "Negro" SIP PERFORMANCE 2.0 RACE, Vespa CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco, 150/160/Sprint
  • Nuevo

Amortiguador trasero "Negro" SIP PERFORMANCE 2.0 RACE, Vespa CL, DS, DN, IRIS, TX, T5,...

Largo 340mm, dureza M 150LB Regulable y ajustable 12 posiciones de sistema antirrebote Muelle ajustable Este amortiguador contiene...
Precio 304,00 €

Largo 340mm, dureza M 150LB

Regulable y ajustable

12 posiciones de sistema antirrebote

Muelle ajustable

Este amortiguador contiene tuercas y tornillos adecuados para todos los cárteres en la parte inferior de fijación del amortiguador trasero (M9 y M10).

    En esta versión 2.0, los amortiguadores fueron diseñados principalmente con énfasis en configuraciones de turismo. Proporcionan un viaje más cómodo en largas distancias y carreteras en mal estado. El diámetro de eje del pistón se ha aumentado a 14mm, los agujeros de fijación inferiores se han reforzado y también se ha mejorado el funcionamiento interno y el diseño general.

   Los ajustes van desde el máximo confort hasta la rigidez del circuito de carreras.

   La botella asegura que haya suficiente volumen de aceite y suficiente espacio para el mecanismo de ajuste de compresión. Un mayor volumen de aceite también ayuda a mantener constante la temperatura del aceite bajo cargas elevadas, la cual es esencial para mantener el nivel de rendimiento del amortiguador. La válvula ajustable relevante a la compresión se encuentra entre el amortiguador y el depósito de la botella.

   Este amortiguador es una excelente alternativa a los amortiguadores convencionales, que no solo convencen por sus características técnicas sin también por su estilo y su calidad de diseño.

Detalles técnicos:

* Aluminio de alta resistencia para un peso reducido

* Cuerpo CNC anodizado

* Precarga del muelle infinitamente ajustable

* 12 posiciones de sistema antirrebote

* Depósito con botella

* Pistón de empuje de 14mm

Entrega en 5 días

Amortiguador trasero "Plata Mate" SIP PERFORMANCE 2.0 RACE Vespa CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco, 150/160/Sprint
  • Nuevo

Amortiguador trasero "Plata Mate" SIP PERFORMANCE 2.0 RACE Vespa CL, DS, DN, IRIS, TX,...

Largo 340mm, dureza M 150LB Regulable y ajustable 12 posiciones de sistema antirrebote Muelle ajustable Este amortiguador contiene...
Precio 304,03 €

Largo 340mm, dureza M 150LB

Regulable y ajustable

12 posiciones de sistema antirrebote

Muelle ajustable

Este amortiguador contiene tuercas y tornillos adecuados para todos los cárteres en la parte inferior de fijación del amortiguador trasero (M9 y M10).

    En esta versión 2.0, los amortiguadores fueron diseñados principalmente con énfasis en configuraciones de turismo. Proporcionan un viaje más cómodo en largas distancias y carreteras en mal estado. El diámetro de eje del pistón se ha aumentado a 14mm, los agujeros de fijación inferiores se han reforzado y también se ha mejorado el funcionamiento interno y el diseño general.

   Los ajustes van desde el máximo confort hasta la rigidez del circuito de carreras.

   La botella asegura que haya suficiente volumen de aceite y suficiente espacio para el mecanismo de ajuste de compresión. Un mayor volumen de aceite también ayuda a mantener constante la temperatura del aceite bajo cargas elevadas, la cual es esencial para mantener el nivel de rendimiento del amortiguador. La válvula ajustable relevante a la compresión se encuentra entre el amortiguador y el depósito de la botella.

   Este amortiguador es una excelente alternativa a los amortiguadores convencionales, que no solo convencen por sus características técnicas sin también por su estilo y su calidad de diseño.

Detalles técnicos:

* Aluminio de alta resistencia para un peso reducido

* Cuerpo CNC anodizado

* Precarga del muelle infinitamente ajustable

* 12 posiciones de sistema antirrebote

* Depósito con botella

* Pistón de empuje de 14mm

Entrega en 5 días

Amortiguadores SIP PERFORMANCE 2.0 delantero y trasero "Plata Mate" Vespa DN,  IRIS, TX, T5, PX Disco
  • Nuevo

Amortiguadores SIP PERFORMANCE 2.0 delantero y trasero "Plata Mate" Vespa DN, IRIS,...

Dureza : M Cuerpo : Negro Mate Muelle : Negro Longitud amortiguador delantero : 240mm Longitud amortiguador trasero : 340mm Fabricado en...
Precio 405,70 €

Dureza : M

Cuerpo : Negro Mate

Muelle : Negro

Longitud amortiguador delantero : 240mm

Longitud amortiguador trasero : 340mm

Fabricado en aluminio

Tensión del muelle multiajustable

Ajuste de tensión : 18 posiciones

SIP PERFORMANCE 2.0, el primer amortiguador de muelle de alta tecnología que ha sido exclusivamente diseñado para adaptarse a la serie y modelos de Vespa PX.

   Este kit contiene tuercas y tornillos adecuados para todos los cárteres en la parte inferior de fijación del amortiguador trasero (M9 y M10). También se incluyen los separadores con el fin de compensar los distintas tolerancias de los diferentes fabricantes de horquillas y fijaciones del amortiguador delantero.

   En esta versión 2.0, los amortiguadores fueron diseñados principalmente con énfasis en configuraciones de turismo. Proporcionan un viaje más cómodo en largas distancias y carreteras en mal estado. El diámetro del eje del pistón se ha aumentado a 14mm, los agujeros de fijación inferiores se han reforzado y también se ha mejorado el funcionamiento interno y el diseño general.

   Este kit de amortiguadores es una excelente alternativa a los amortiguadores convencionales, que no solo convencen por sus características técnicas sino también por su estilo y su calidad de diseño.

Entrega en 5 días

Amortiguadores SIP PERFORMANCE 2.0 delantero y trasero "Negro Mate" Vespa DN, IRIS, TX, T5, PX Disco
  • Nuevo

Amortiguadores SIP PERFORMANCE 2.0 delantero y trasero "Negro Mate" Vespa DN, IRIS, TX,...

Dureza : M Cuerpo : Negro Mate Muelle : Negro Longitud amortiguador delantero : 240mm Longitud amortiguador trasero : 340mm Fabricado en...
Precio 405,70 €

Dureza : M

Cuerpo : Negro Mate

Muelle : Negro

Longitud amortiguador delantero : 240mm

Longitud amortiguador trasero : 340mm

Fabricado en aluminio

Tensión del muelle multiajustable

Ajuste de tensión : 18 posiciones

SIP PERFORMANCE 2.0, el primer amortiguador de muelle de alta tecnología que ha sido exclusivamente diseñado para adaptarse a la serie y modelos de Vespa PX.

   Este kit contiene tuercas y tornillos adecuados para todos los cárteres en la parte inferior de fijación del amortiguador trasero (M9 y M10). También se incluyen los separadores con el fin de compensar los distintas tolerancias de los diferentes fabricantes de horquillas y fijaciones del amortiguador delantero.

   En esta versión 2.0, los amortiguadores fueron diseñados principalmente con énfasis en configuraciones de turismo. Proporcionan un viaje más cómodo en largas distancias y carreteras en mal estado. El diámetro del eje del pistón se ha aumentado a 14mm, los agujeros de fijación inferiores se han reforzado y también se ha mejorado el funcionamiento interno y el diseño general.

   Este kit de amortiguadores es una excelente alternativa a los amortiguadores convencionales, que no solo convencen por sus características técnicas sino también por su estilo y su calidad de diseño.

Dureza : M

Cuerpo : Negro Mate

Muelle : Negro

Longitud amortiguador delantero : 240mm

Longitud amortiguador trasero : 340mm

Fabricado en aluminio

Tensión del muelle multiajustable

Ajuste de tensión : 18 posiciones

SIP PERFORMANCE 2.0, el primer amortiguador de muelle de alta tecnología que ha sido exclusivamente diseñado para adaptarse a la serie y modelos de Vespa PX.

   Este kit contiene tuercas y tornillos adecuados para todos los cárteres en la parte inferior de fijación del amortiguador trasero (M9 y M10). También se incluyen los separadores con el fin de compensar los distintas tolerancias de los diferentes fabricantes de horquillas y fijaciones del amortiguador delantero.

   En esta versión 2.0, los amortiguadores fueron diseñados principalmente con énfasis en configuraciones de turismo. Proporcionan un viaje más cómodo en largas distancias y carreteras en mal estado. El diámetro del eje del pistón se ha aumentado a 14mm, los agujeros de fijación inferiores se han reforzado y también se ha mejorado el funcionamiento interno y el diseño general.

   Este kit de amortiguadores es una excelente alternativa a los amortiguadores convencionales, que no solo convencen por sus características técnicas sino también por su estilo y su calidad de diseño.

Entrega en 5 días

Amortiguadores SIP PERFORMANCE 2.0 delantero y trasero "Plata" Vespa DN, IRIS, TX, T5 PX Disco
  • Nuevo

Amortiguadores SIP PERFORMANCE 2.0 delantero y trasero "Plata" Vespa DN, IRIS, TX, T5...

Dureza : M Cuerpo : Plata Muelle : Negro Longitud amortiguador delantero : 240mm Longitud amortiguador trasero : 340mm Fabricado en...
Precio 405,70 €

Dureza : M

Cuerpo : Plata

Muelle : Negro

Longitud amortiguador delantero : 240mm

Longitud amortiguador trasero : 340mm

Fabricado en aluminio

Tensión del muelle multiajustable

Ajuste de tensión : 18 posiciones

SIP PERFORMANCE 2.0, el primer amortiguador de muelle de alta tecnología que ha sido exclusivamente diseñado para adaptarse a la serie y modelos de Vespa PX.

   Este kit contiene tuercas y tornillos adecuados para todos los cárteres en la parte inferior de fijación del amortiguador trasero (M9 y M10). También se incluyen los separadores con el fin de compensar los distintas tolerancias de los diferentes fabricantes de horquillas y fijaciones del amortiguador delantero.

   En esta versión 2.0, los amortiguadores fueron diseñados principalmente con énfasis en configuraciones de turismo. Proporcionan un viaje más cómodo en largas distancias y carreteras en mal estado. El diámetro del eje del pistón se ha aumentado a 14mm, los agujeros de fijación inferiores se han reforzado y también se ha mejorado el funcionamiento interno y el diseño general.

   Este kit de amortiguadores es una excelente alternativa a los amortiguadores convencionales, que no solo convencen por sus características técnicas sino también por su estilo y su calidad de diseño.

Entrega en 5 días

Amortiguadores SIP PERFORMANCE 2.0 delantero y trasero "Negro" Vespa DN, IRIS, TX, T5, PX Disco
  • Nuevo

Amortiguadores SIP PERFORMANCE 2.0 delantero y trasero "Negro" Vespa DN, IRIS, TX, T5,...

Dureza : M Cuerpo : Negro Muelle : Negro Longitud amortiguador delantero : 240mm Longitud amortiguador trasero : 340mm Fabricado en...
Precio 405,70 €

Dureza : M

Cuerpo : Negro

Muelle : Negro

Longitud amortiguador delantero : 240mm

Longitud amortiguador trasero : 340mm

Fabricado en aluminio

Tensión del muelle multiajustable

Ajuste de tensión : 18 posiciones

SIP PERFORMANCE 2.0, el primer amortiguador de muelle de alta tecnología que ha sido exclusivamente diseñado para adaptarse a la serie y modelos de Vespa PX.

   Este kit contiene tuercas y tornillos adecuados para todos los cárteres en la parte inferior de fijación del amortiguador trasero (M9 y M10). También se incluyen los separadores con el fin de compensar los distintas tolerancias de los diferentes fabricantes de horquillas y fijaciones del amortiguador delantero.

   En esta versión 2.0, los amortiguadores fueron diseñados principalmente con énfasis en configuraciones de turismo. Proporcionan un viaje más cómodo en largas distancias y carreteras en mal estado. El diámetro del eje del pistón se ha aumentado a 14mm, los agujeros de fijación inferiores se han reforzado y también se ha mejorado el funcionamiento interno y el diseño general.

   Este kit de amortiguadores es una excelente alternativa a los amortiguadores convencionales, que no solo convencen por sus características técnicas sino también por su estilo y su calidad de diseño.

Entrega en 5 días

Amortiguadores SIP PERFORMANCE 2.0 delantero y trasero "Gris Mate" Vespa DN, IRIS, TX, T5, PX Disco
  • Nuevo

Amortiguadores SIP PERFORMANCE 2.0 delantero y trasero "Gris Mate" Vespa DN, IRIS, TX,...

Dureza : M Cuerpo : Gris Mate Muelle : Negro Longitud amortiguador delantero : 240mm Longitud amortiguador trasero : 340mm Fabricado en...
Precio 421,99 €

Dureza : M

Cuerpo : Gris Mate

Muelle : Negro

Longitud amortiguador delantero : 240mm

Longitud amortiguador trasero : 340mm

Fabricado en aluminio

Tensión del muelle multiajustable

Ajuste de tensión : 18 posiciones

SIP PERFORMANCE 2.0, el primer amortiguador de muelle de alta tecnología que ha sido exclusivamente diseñado para adaptarse a la serie y modelos de Vespa PX.

   Este kit contiene tuercas y tornillos adecuados para todos los cárteres en la parte inferior de fijación del amortiguador trasero (M9 y M10). También se incluyen los separadores con el fin de compensar los distintas tolerancias de los diferentes fabricantes de horquillas y fijaciones del amortiguador delantero.

   En esta versión 2.0, los amortiguadores fueron diseñados principalmente con énfasis en configuraciones de turismo. Proporcionan un viaje más cómodo en largas distancias y carreteras en mal estado. El diámetro del eje del pistón se ha aumentado a 14mm, los agujeros de fijación inferiores se han reforzado y también se ha mejorado el funcionamiento interno y el diseño general.

   Este kit de amortiguadores es una excelente alternativa a los amortiguadores convencionales, que no solo convencen por sus características técnicas sino también por su estilo y su calidad de diseño.

Entrega en 5 días

Volante aligerado SIP TOUREN para Vespa PKS 75, PKS 125, Junior, con encendido DUCATI o MOTOPLAT
  • Nuevo

Volante aligerado SIP TOUREN para Vespa PKS 75, PKS 125, Junior, con encendido DUCATI o...

Peso 1800gr 12V Cono 19/20mm Solo válido para modelos de Vespa PKS con encendido Ducati o Motoplat Referencia original Piaggio 1984533 y...
Precio 171,90 €

Peso 1800gr

12V

Cono 19/20mm

Solo válido para modelos de Vespa PKS con encendido Ducati o Motoplat

Referencia original Piaggio 1984533 y 179450 (descatalogado, fuera de producción)

Entrega en 5 días

Arandela cobre casquillo biela Vespa. Original Piaggio
  • Nuevo

Arandela Latón Casquillo Biela Cigüeñal Piaggio (22x35,5x0,5mm)

Producto Original Piaggio Diámetro interior : 22mm Diámetro exterior : 35,5mm Espesor : 0,5mm También válido para Lambretta...
Precio 9,60 €

Producto Original Piaggio

Diámetro interior : 22mm

Diámetro exterior : 35,5mm

Espesor : 0,5mm

También válido para Lambretta

Referencia original 225170

En Stock

Silentblocks BGM PRO Amortiguador delantero Vespa DN, IRIS, TX, T5, PX Disco, Cosa
  • Nuevo

Silentblocks BGM PRO Amortiguador delantero Vespa DN, IRIS, TX, T5, PX Disco, Cosa

También válido para Vespa GT, GTS, GTL, GTV, LX, LT, LXV, ET2, ET4, ZIP SP, Hexagon, MP3, Quartz, SKR, Primavera (moderna), Sprint (moderna),...
Precio 16,45 €

También válido para Vespa GT, GTS, GTL, GTV, LX, LT, LXV, ET2, ET4, ZIP SP, Hexagon, MP3, Quartz, SKR, Primavera (moderna), Sprint (moderna), Gilera Fuoco.

Fabricadas en poliuterano, más rígidas que los silentblocks originales, reduciendo al mínimo el movimiento.

La amortiguación, por lo tanto, funciona de manera más definida y precisa.

La moto parece estar mucho más ajustada y los amortiguadores responden más rápido.

El Kit contiene las dos silentblocks para el amortiguador delantero.

El silentblock más grande es el que se coloca primero.

Par de apriete de la tuerca superior entre 30 y 40 Nm.

Referencia original Piaggio 174085 y 216209

En Stock

Rodamiento 20x42x9 eje rueda trasera Vespa
  • Nuevo

Rodamiento 20x42x9 eje rueda trasera Vespa

Vespa 125 del año 1953-1955, con prefijo motor V33M, V34M, V35M, V55M. Estos modelos montan este rodamiento solo en el lado exterior...
Precio 12,90 €

Vespa 125 del año 1953-1955, con prefijo motor V33M, V34M, V35M, V55M. Estos modelos montan este rodamiento solo en el lado exterior (tambor-rueda).

Vespa 125 del año 1956-1958, prefijos números motor V56M, V72M, V58M, V58MS. Estos modelos montan este rodamiento tanto en el lado exterior (tambor-rueda) como en el lado interior (piñones-cambio). En este caso se necesitan dos unidades.

En Stock

Kit Instalación eléctrica con conmutador de luces modificado para instalar encendido electrónico 12V en Vespa Primavera
  • Nuevo

Kit Instalación Eléctrica Con Conmutador De Luces Modificado Para Instalar Encendido...

Incluye conmutador de luces para esta instalación eléctrica. El cambio o modificación a un encendido más moderno o de 12V es siempre una mejora...
Precio 76,05 €

Incluye conmutador de luces para esta instalación eléctrica.

El cambio o modificación a un encendido más moderno o de 12V es siempre una mejora que va a proporcionar mayor fiabilidad y mayor salida de luz que con el encendido convencional de 6V.

Para ello es necesario ajustar el cableado eléctrico, porque en los sistemas eléctricos modernos los statores tienen todas las bobinas de luz conectadas en serie para obtener la máxima potencia de salida y solo queda un cable como salida para alimentar las luces de la moto. Este cable se lleva al regulador, que limita el voltaje a unos 12-13 voltios constantes.

Este previene el efecto dominó del antiguo sistema eléctrico, en el que todas las bombillas se funden una tras otra después de fundirse la primera por el motivo que sea.

Este kit de sistema eléctrico se basa en los cables imprescindibles para lo necesario y correcto de una Vespa con estas modificaciones y de estas características: claxón, luces traseras, luces delanteras, luz de freno, paré motor. Opcionalmente es posible la instalación de un relé de intermitencia, el cableado también esta preparado para ello.

Con este kit de cables eléctricos no es necesario montar una batería.

NOTA: Se requiere instalar un interruptor de stop de 12V o un interruptor de stop el tipo "abierto"

Entrega en 5 días

Encendido Electrónico Estático VAPE SIP PERFORMANCE ROAD, 12V, AC, Vespa Faro Bajo 53-55, Vespa 125 del 56-58 Sin Aspas Volante
  • Nuevo

Encendido Electrónico Estático VAPE SIP PERFORMANCE ROAD, 12V, AC, Vespa Faro Bajo...

Vespa Faro Bajo 53-55 y Vespa 125 del 56-58 Corriente Alterna *Sin Aspas Volante *Peso volante 1250gr *Aluminio en CNC *Instalación Plug...
Precio 340,60 €

Vespa Faro Bajo 53-55 y Vespa 125 del 56-58

Corriente Alterna

*Sin Aspas Volante

*Peso volante 1250gr

*Aluminio en CNC

*Instalación Plug and Play sin lámpara estroboscópica, debido a marcas de punto de ignición precisas.

*Volante equilibrado y construido en una sola pieza.

*Luz mejorada al dar una potencia de 110W.

*Volante de 12 aletas para una correcta refrigeración.

Entrega en 5 días

Disco graduado BGM PRO para calado encendido Vespa y Lambretta
  • Nuevo

Disco Graduado BGM PRO Para Calado Encendido Vespa y Lambretta

Disco de grado anodizado para determinar la sincronización de todos los motores de 2 tiempos, que tienen un cigüeñal con rosca de 10 o 12 mm. Esto...
Precio 29,90 €

Disco de grado anodizado para determinar la sincronización de todos los motores de 2 tiempos, que tienen un cigüeñal con rosca de 10 o 12 mm. Esto se aplica a todos los Lambretta, Vespa y automáticos, ya sea con motor de 50-80 cc o Maxi.

En Stock

Kit guías tensores reforzados cadena Lambretta LI, LI Special, SX, TV (serie 2-3), DL,  GP
  • Nuevo

Kit guías tensores reforzados cadena Lambretta LI, LI Special, SX, TV (serie 2-3), DL, GP

Tensor superior e inferior Referencia original 19041100 y 19041110 Relación Piñones Eslabones Cadena Cadena Tensada 15/46...
Precio 39,90 €

Tensor superior e inferior

Referencia original 19041100 y 19041110

Relación Piñones Eslabones Cadena Cadena Tensada
15/46 80 por encima
16/46 81 debajo
17/46 81 por encima
18/46 82 debajo
19/46 82 por encima
20/46 83 debajo
21/46 83 por encima
15/47 81 debajo
16/47 81 por encima
17/47 82 debajo
18/47 82 por encima
19/47 83 debajo
20/47 83 debajo
21/47 84 debajo

Entrega en 5 días

Muelle Embrague Lambretta
  • Nuevo

Muelle Embrague Lambretta

Válido para Lambretta LI, LI Special, SX, TV (serie 2-3), DL, GP Referencia original para comparación 19020015
Precio 2,50 €

Válido para Lambretta LI, LI Special, SX, TV (serie 2-3), DL, GP

Referencia original para comparación 19020015

Agotado

Discos Embrague BGM (Incluye intermedios) Lambretta
  • Nuevo

Discos Embrague BGM (Incluye intermedios) Lambretta

Válido para Embrague Lambretta serie 2 y 3 3 discos separadores 4 discos embrague corcho Referencia original para comparación 19020050,...
Precio 41,90 €

Válido para Embrague Lambretta serie 2 y 3

3 discos separadores

4 discos embrague corcho

Referencia original para comparación 19020050, 19020021

Válido para Lambretta LI, LI Special, SX, TV, Jet, Lince, Winter

Entrega en 5 días

Brida Carburador Fuelle Aire a Chasis Lambretta  Ø 50mm
  • Nuevo

Brida Carburador Fuelle Aire a Chasis Lambretta Ø 50mm

Casa Lambretta En la parte superior del fuelle siempre se utiliza la versión grande de 50mm, y en la parte inferior se monta la brida pequeña de...
Precio 9,90 €

Casa Lambretta

En la parte superior del fuelle siempre se utiliza la versión grande de 50mm, y en la parte inferior se monta la brida pequeña de 42mm de diámetro salvo en los modelos que montan un SH 22 (DL y GP) que se necesita una brida grande de 50mm.

Referencia original 19916160

Entrega en 5 días

Kit Muelles Horquilla BGM PRO 10% más duro Lambretta LI, LI Special, SX, TV, DL ,GP
  • Nuevo

Muelles Horquilla BGM PRO 10% Más Duro Lambretta LI, LI Special, SX, TV, DL ,GP

Muelles de horquilla para todas las Lambretta de la familia LI, LI Special, TV, SX, GP, DL Los muelles son un 10% más duros que los muelles de...
Precio 24,90 €

Muelles de horquilla para todas las Lambretta de la familia LI, LI Special, TV, SX, GP, DL

Los muelles son un 10% más duros que los muelles de horquilla originales de Lambretta

Están fabricados en Alemania.

Referencia original 19060021 y 15060021

Entrega en 5 días

Rodamientos Bolas dirección Vespa y Lambretta, para pista dirección Original
  • Nuevo

Rodamientos Bolas Dirección Vespa y Lambretta, Para Pista Dirección Original

28 Bolas pequeñas Diámetro 5/32"  3,968mm 19 Bolas grandes Diámetro 5/16". 7,983mm Vespa 50 (2ª Serie)/75, Super, SL, Primavera (sólo chasis...
Precio 15,46 €

28 Bolas pequeñas Diámetro 5/32"  3,968mm

19 Bolas grandes Diámetro 5/16". 7,983mm

Vespa 50 (2ª Serie)/75, Super, SL, Primavera (sólo chasis PR, T, NV y PN)

Vespa 125 del 60 al 65

Vespa 150s, 150GS, 150 Sprint, 160, CL, DS

Lambretta LI

Entrega en 5 días

Cable y Funda Starter Aire BGM Original, Vespa IRIS, TX, T5, PX (sin arranque), 150/160, CL, DS, DN
  • Nuevo

Cable y Funda Starter Aire BGM Original, Vespa IRIS, TX, T5, PX (sin arranque),...

Vespa Iris, TX, T5 y PX Disco (sin arranque eléctrico), tirador starter redondo, se monta tal cual ajustando y doblando el extremo en el tirador...
Precio 7,50 €

Vespa Iris, TX, T5 y PX Disco (sin arranque eléctrico), tirador starter redondo, se monta tal cual ajustando y doblando el extremo en el tirador si es necesario.

Vespa 125L del 62 al 65, 150s (1ª y 2º Serie), 150 Sprint (150001 al 164650) tirador starter redondo, se monta con perrillo / abrazadera RV00926 (no incluido).

Vespa 150 Sprint (mayor de 164650), 150GS, 160, 125/150, CL, DS, DN, tirador starter plano, modificar el terminal recto como el otro extremo de ojal.

En Stock

Amortiguador Trasero Regulable Carbone Sport Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, CL, DS, DN, IRIS, TX, T5 y PX Disco
  • Nuevo

Amortiguador Trasero Regulable Carbone Sport Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, CL, DS,...

Largo : 345mm Cuerpo : Rojo Muelle : Negro Dureza : Reforzado Tensión previa del muelle : 3 posiciones Para los modelos CL, DS, DN,...
Precio 86,00 €

Largo : 345mm

Cuerpo : Rojo

Muelle : Negro

Dureza : Reforzado

Tensión previa del muelle : 3 posiciones

Para los modelos CL, DS, DN, IRIS, TX, T5 y PX Disco es necesario el prolongado de 52mm

Entrega en 5 días

Amortiguador Delantero Regulable Malossi RS24 Vespa DN, IRIS, TX, T5 y PX Disco
  • Nuevo

Amortiguador Delantero Regulable Malossi RS24 Vespa DN, IRIS, TX, T5 y PX Disco

Código Malossi 4614615. El amortiguador delantero Malossi RS24 está diseñado para mejorar la suspensión. Características principales:...
Precio 232,85 €

Código Malossi 4614615.

El amortiguador delantero Malossi RS24 está diseñado para mejorar la suspensión.

Características principales:

   ·Longitud entre ejes: 257mm.

   ·Ajustes: Ofrece 24 niveles de ajuste de amortiguación y tensión del muelle, permitiendo una personalización precisa según las preferencias del conductor y las condiciones de la carretera.

   ·Diseño interno: Cuenta con un diseño de doble cámara interna separada, eliminando la necesidad de un depósito externo y garantizando un rendimiento óptimo.

   ·Materiales: Fabricado con materiales de alta calidad y precisión, asegurando durabilidad y resistencia en diversas condiciones de conducción.

Entrega en 5 días

Amortiguador Trasero Regulable BITUBO Sport Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco
  • Nuevo

Amortiguador Trasero Regulable BITUBO Sport Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, CL, DS,...

Largo 335mm Cuerpo : Rojo Muelle : Rojo Tensión previa del muelle mutiajustable Para los modelos CL, DS, DN, IRIS, TX, T5 y PX Disco es...
Precio 171,84 €

Largo 335mm

Cuerpo : Rojo

Muelle : Rojo

Tensión previa del muelle mutiajustable

Para los modelos CL, DS, DN, IRIS, TX, T5 y PX Disco es necesario el prolongado de 52mm.

El modelo BITUBO SPORT es un amortiguador de aceite hidráulico especialmente diseñado para la Vespa. El sistema PPS (Sistema de  presión progresiva) se ha instalado en todos los amortiguadores BITUBO desde 2009y garantiza que funcione bien cucándose conduce incluso con pasajero.

Agotado

Amortiguador Trasero Regulable F.A Sport Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco
  • Nuevo

Amortiguador Trasero Regulable F.A Sport Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, CL, DS, DN,...

Largo : 325mm Cuerpo : Negro Muelle : Negro Dureza : Reforzado Tensión previa del muelle : 5 posiciones Para los modelos CL, DS, DN,...
Precio 64,90 €

Largo : 325mm

Cuerpo : Negro

Muelle : Negro

Dureza : Reforzado

Tensión previa del muelle : 5 posiciones

Para los modelos CL, DS, DN, IRIS, TX, T5 y PX Disco es necesario el prolongado de 52mm.

Entrega en 5 días

Amortiguador Trasero Regulable Carbone Sport Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco
  • Nuevo

Amortiguador Trasero Regulable Carbone Sport Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, CL, DS,...

Largo : 345mm Cuerpo : Rojo Muelle : Negro Dureza : Reforzado Tensión previa del muelle : 3 posiciones Para los modelos CL, DS, DN,...
Precio 78,29 €

Largo : 345mm

Cuerpo : Rojo

Muelle : Negro

Dureza : Reforzado

Tensión previa del muelle : 3 posiciones

Para los modelos CL, DS, DN, IRIS, TX, T5 y PX Disco es necesario el prolongado de 52mm.

Entrega en 5 días

Carburador 21 PHBG BS Dell'orto Vespa 150s, 150 GS, 150 Sprint, 160
  • Nuevo

Carburador 21 PHBG BS Dell'orto Vespa 150s, 150 GS, 150 Sprint, 160

Ideal para adaptar a motores de Vespa 150/160 y sustituir el carburador Dell'orto 19UA Conexión motor 25mm Conexión Filtro de aire 21mm...
Precio 109,90 €

Ideal para adaptar a motores de Vespa 150/160 y sustituir el carburador Dell'orto 19UA

Conexión motor 25mm

Conexión Filtro de aire 21mm

Chiclé Alta 96

Chiclé Baja 48

Aguja W16

Atomizador AU262

Entrega en 5 días

  • Registro

Nuevo registro de cuenta

¿Ya tiene una cuenta?
Entrar O Restablecer la contraseña