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TUBO DE DIRECCIÓN PIAGGIO O POLINI ZIP SP EN VESPA Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL
La conversión de una Vespa Smallframe es muy popular en la escena de las carreras porque la conducción respecto a la horquilla original puede mejorarse mucho con relativamente poco esfuerzo.
El mayor punto a favor, además de un comportamiento de amortiguación mucho mejor, es el freno de disco que monta.
Para que esta horquilla se adapte a los modelos de Vespa se necesita un nuevo guardabarros. Fabbri ofrece un modelo para ello.
Para el montaje de la horquilla ZIP SP hay que acortar la parte superior y soldar esta pieza.
Recomendación para complementar:
- Amortiguador Competición para ZIP SP
- Juego de rodamientos cónicos
- Pinza de freno Polini
Parte superior de la horquilla para soldar FABBRI RACING utilizada para la conversión de la horquilla ZIP SP para Vespa
49,90 €
Impuestos incluidos
En Stock
TUBO DE DIRECCIÓN PIAGGIO O POLINI ZIP SP EN VESPA Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL
La conversión de una Vespa Smallframe es muy popular en la escena de las carreras porque la conducción respecto a la horquilla original puede mejorarse mucho con relativamente poco esfuerzo.
El mayor punto a favor, además de un comportamiento de amortiguación mucho mejor, es el freno de disco que monta.
Para que esta horquilla se adapte a los modelos de Vespa se necesita un nuevo guardabarros. Fabbri ofrece un modelo para ello.
Para el montaje de la horquilla ZIP SP hay que acortar la parte superior y soldar esta pieza.
Recomendación para complementar:
- Amortiguador Competición para ZIP SP
- Juego de rodamientos cónicos
- Pinza de freno Polini
RV00164
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