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Embrague BGM PRO Superstrong 2.0 CR80 Ultralube 22 Dientes para Primario 64/65 Vespa PX Disco 200
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Motor

Embrague BGM PRO Superstrong 2.0 CR80 Ultralube 22 Dientes para Primario 64/65 Vespa PX...

Embrague BGM PRO Superstrong 2.0 CR BGM PRO Superstrong 2.0 CR, el original, ahora con Ultralube. Acoplamiento extremadamente duradero, muy...
Precio 299,00 €

Embrague BGM PRO Superstrong 2.0 CR

BGM PRO Superstrong 2.0 CR, el original, ahora con Ultralube. Acoplamiento extremadamente duradero, muy fácil e usar. Fabricado en Alemania.

   El embrague Superstrong 2.0 CR combina una durabilidad extrema, una fiabilidad absoluta y un funcionamiento fácil.

   Es la base de toda puesta a punto de un motor sólido.

   La sólida cesta de embrague mecanizada por CNC tiene una excelente concentricidad y un a enorme rigidez torsional. Por lo tanto, ofrece un perfecto acoplamiento del embrague. Es adecuado tanto para un motor de serie que valora montar un embrague e alta calidad, como para un motor potenciado que necesita un embrague extremadamente fuerte y estable.

El embrague se entrega con muelles BGM PRO XL. También se incluye una nueva tórica de la tapa de embrague, una chaveta y una nueva tuerca de embrague. Par de apriete 70-75Nm.

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Entrega en 5 días

Embrague 22 dientes (no cónico) Vespa 125N y 125L del año 58 al 64
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Embrague Completo

Embrague 22 Dientes (No Cónico) Vespa 125N Y 125L Del Año 58 Al 64

Ø95mm 2 discos intermedios 3 discos embrague corcho 6 muelles Eje cigüeñal cilíndrico, no cónico (no válido para cigüeñal original con eje...
Precio 72,90 €

Ø95mm

2 discos intermedios

3 discos embrague corcho

6 muelles

Eje cigüeñal cilíndrico, no cónico (no válido para cigüeñal original con eje cónico)

Válido para los siguientes números de motor: V58M, V58MS, V60M, V60MS, V101M, 542M

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Entrega en 5 días

Espárragos cilindro M7x150mm EGIG PERFORMANCE 170
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Motor

Espárragos cilindro M7x150mm EGIG PERFORMANCE 170

Para cilindro 170cc EGIG Performance. Vespa Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL 4 piezas Aceor bruñido
Precio 33,55 €

Para cilindro 170cc EGIG Performance.

Vespa Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL

4 piezas

Aceor bruñido

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Entrega en 5 días

Cigüeñal BGM PRO, Vespa 160 y 160GT, para embrague tipo PX
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Cigüeñal

Cigüeñal BGM PRO, Vespa 160 y 160GT, para embrague tipo PX

Para utilizar con embrague tipo Vespa PX. Carrera 57mm. Cigüeñal forjado de alta calidad BGM PRO para motores Motovespa de 160cc. Estos...
Precio 184,50 €

Para utilizar con embrague tipo Vespa PX.

Carrera 57mm.

Cigüeñal forjado de alta calidad BGM PRO para motores Motovespa de 160cc.

Estos motores utilizan un cigüeñal simétrico en ambos lados. Se utiliza el mismo tipo de cono en ambos lados (el lado del volante y el del embrague tienen un diseño idéntico).

Versiones cigüeñal BGM PRO Vespa 160:

BGM PRO aprovechó para diseñar el cigüeñal y fabricó dos versiones del cigüeñal. Un cigüeñal tipo original para utilizar el embrague original y una versión para montar embrague tipo PX.

Si deseas restaurar un motor completamente original, use el cigüeñal para el tipo de embrague Motovespa. Si desea utilizar otros tipos de embragues use el cigüeñal para embragues tipo PX.

El cigüeñal está hecho de piezas forjadas de alta calidad, el material forjado es más denso y rígido, lo que lo hace perfecto para usarlo como un cigüeñal resistente y duradero.

El rodamiento de biela inferior se lubrica a través de dos grandes ranuras de lubricación y un total de cuatro puntos adicionales en el lateral. El cojinete de carreras SSC y las arandelas de empuje laterales aseguran un acople sólido.

La jaula de agujas de biela superior se lubrica a través de dos orificios de lubricación. La jaula de agujas se incluye con el cigüeñal.

El cigüeñal BGM PRO ofrece la más alta calidad para cada componente en todos los aspectos. La precisión en la producción, los materiales utilizados y, sobre todo, el equilibrio preciso. Esto garantiza un funcionamiento del motor extremadamente silencioso y sin vibraciones.

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Entrega en 5 días

Cigüeñal BGM PRO Vespa 160 y 160GT
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Motor

Cigüeñal BGM PRO Vespa 160 y 160GT

Para utilizar embrague original Motovespa Vespa 160 y 160GT. Carrera 57mm. Cigüeñal forjado de alta calidad BGM PRO para motores...
Precio 189,00 €

Para utilizar embrague original Motovespa Vespa 160 y 160GT.

Carrera 57mm.

Cigüeñal forjado de alta calidad BGM PRO para motores Motovespa de 160cc.

Estos motores utilizan un cigüeñal simétrico en ambos lados. Se utiliza el mismo tipo de cono en ambos lados (el lado del volante y el del embrague tienen un diseño idéntico).

Versiones cigüeñal BGM PRO Vespa 160:

BGM PRO aprovechó para diseñar el cigüeñal y fabricó dos versiones del cigüeñal. Un cigüeñal tipo original para utilizar el embrague original y una versión para montar embrague tipo PX.

Si deseas restaurar un motor completamente original, use el cigüeñal para el tipo de embrague Motovespa. Si desea utilizar otros tipos de embragues use el cigüeñal para embragues tipo PX.

El cigüeñal está hecho de piezas forjadas de alta calidad, el material forjado es más denso y rígido, lo que lo hace perfecto para usarlo como un cigüeñal resistente y duradero.

El rodamiento de biela inferior se lubrica a través de dos grandes ranuras de lubricación y un total de cuatro puntos adicionales en el lateral. El cojinete de carreras SSC y las arandelas de empuje laterales aseguran un acople sólido.

La jaula de agujas de biela superior se lubrica a través de dos orificios de lubricación. La jaula de agujas se incluye con el cigüeñal.

El cigüeñal BGM PRO ofrece la más alta calidad para cada componente en todos los aspectos. La precisión en la producción, los materiales utilizados y, sobre todo, el equilibrio preciso. Esto garantiza un funcionamiento del motor extremadamente silencioso y sin vibraciones.

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Entrega en 5 días

Pipa Bujia Vespa TX, T5, Cosa
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Bujías

Pipa Bujia Vespa TX, T5, Cosa

Con resistencia de 1 K Ω  ,para evitar interferencias con el cuentarevoluciones
Precio 14,10 €

Con resistencia de 1 KΩ ,para evitar interferencias con el cuentarevoluciones

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Entrega en 5 días

Pegatina Vespa "Love, Peace & Scooter"
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Pegatinas

Pegatina Vespa "Love, Peace & Scooter"

Diámetro 95mm Las pegatinas necesitan una superficie limpia, lisa y desengrasada para ser fijadas de forma permanente. Por ejemplo nuestro...
Precio 4,10 €

Diámetro 95mm

Las pegatinas necesitan una superficie limpia, lisa y desengrasada para ser fijadas de forma permanente. Por ejemplo nuestro limpiador de frenos es muy adecuado para desengrasar.

Para las superficies más grandes, siempre es una ventaja rociar la superficie con un poco de agua antes de aplicar la pegatina. También puedes añadir unas gotas de detergente al agua para que sea más resbaladiza. De este modo, se pueden hacer correcciones durante la apliación sin destruir la pegatina. Si la pegatina está sobre una lámina de soporte, puedes utilizar una escobilla de plástico para expulsar el agua de debajo de la pegatina tirando la escobilla en diagonal y con una ligera presión sobre la superficie. Esto evita que formen depósitos de agua en la pegattina que se secaría lentamente, y la unión entre la pegatina y la superficie se mejora aún más con la escobilla de goma.

Las pegatinas sin lámina de soporte también pueden aplicarse de este modo con una funda protectora de documentos de la sección de material de oficina. Si tiene las manos firmes, puede colocar el adhesivo directamente sin ayuda del agua.

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En Stock

Bidón de gasolina 5l verde
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Accesorios

Bidón de gasolina 5L verde

Homologado según normativa ADR/GGVSEB para el transporte de gasolina y combustibles. Medidas 247x265x147mm Número de homologación UN...
Precio 12,90 €

Homologado según normativa ADR/GGVSEB para el transporte de gasolina y combustibles.

Medidas 247x265x147mm

Número de homologación UN 3H1/Y/120/XX/D/BAM 1419

Diámetro interior abertura de llenado 29mm

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En Stock

Leva bieleta de freno trasero negra, Vespa PX Disco, IRIS, DN, DS, CL
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Frenos

Leva Bieleta de Freno Trasero Negra, Vespa PX Disco, IRIS, DN, DS, CL

Marca BGM Versión larga (longitud=83mm) Máxima potencia de frenado para Vespa También se puede montar en Vespa 150s, 150 GS, 150 Sprint, 160...
Precio 15,90 €

Marca BGM

Versión larga (longitud=83mm)

Máxima potencia de frenado para Vespa

También se puede montar en Vespa 150s, 150 GS, 150 Sprint, 160

MÁXIMA POTENCIA DE FRENADO PARA VESPA

El llamado brazo de freno se asienta sobre la leva de freno. Convierte el movimiento de tracción recto del cable de freno en un movimiento de rotación.

Esto hace girar la leva de freno que separa las zapatas de freno.

La longitud del brazo del freno determina la relación de la palanca y, por tanto, la fuerza que se puede ejercer sobre las zapatas de freno.

Piaggio ha equipado los modelos de PX 200 con una leva de freno trasero más larga. Esto mejora la relación de la palanca a favor de una mayor potencia de frenado.

Leva también disponible en galvanizado

Código para comparación 131943

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Agotado

Leva bieleta de freno trasero plateado, Vespa PX Disco, IRIS, DN, DS, CL
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Frenos

Leva bieleta de freno trasero plateado, Vespa PX Disco, IRIS, DN, DS, CL

Marca BGM Versión larga (longitud=83mm) Máxima potencia de frenado para Vespa También se puede montar en Vespa 150s, 150 GS, 150 Sprint, 160...
Precio 16,25 €

Marca BGM

Versión larga (longitud=83mm)

Máxima potencia de frenado para Vespa

También se puede montar en Vespa 150s, 150 GS, 150 Sprint, 160

MÁXIMA POTENCIA DE FRENADO PARA VESPA

El llamado brazo de freno se asienta sobre la leva de freno. Convierte el movimiento de tracción recto del cable de freno en un movimiento de rotación.

Esto hace girar la leva de freno que separa las zapatas de freno.

La longitud del brazo del freno determina la relación de la palanca y, por tanto, la fuerza que se puede ejercer sobre las zapatas de freno.

Piaggio ha equipado los modelos de PX 200 con una leva de freno trasero más larga. Esto mejora la relación de la palanca a favor de una mayor potencia de frenado.

Leva también disponible en negro

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Entrega en 5 días

Tapa plateada embrague CRIMAZ, Vespa FL
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Despiece Embrague

Tapa plateada embrague CRIMAZ, Vespa FL

También válido para Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PK S, Junior, PK XL Aluminio Fresado CNC Plateado Con accionamiento dentado para la...
Precio 189,00 €

También válido para Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PK S, Junior, PK XL

Aluminio

Fresado CNC

Plateado

Con accionamiento dentado para la varilla de empuje.

Como este repuesto ya está agotado y descatalogado por Piaggio, diferentes fabricantes y entre ellos Crimaz están fabricando estas tapas de embrague tipo FL.

Se entrega premotando y se adapta a todos los cárter de Vespa Smallframe.

Dependiendo del tipo de embrague, debe montarse también un platillo empujador con rodamientos.

Código Piaggio para comparación 286100

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Entrega en 5 días

Espejo retrovisor bordón negro ambos lados, Ø105mm, Vespa
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Retrovisores

Espejo Retrovisor Bordón Negro Ambos Lados, Ø105mm, Vespa

Marca FAR Homologado Ø105mm Válido para ambos lados Válido con el bordón fino de plástico tipo original de las PX Disco, DN, IRIS, DS, DN,...
Precio 35,99 €

Marca FAR

Homologado

Ø105mm

Válido para ambos lados

Válido con el bordón fino de plástico tipo original de las PX Disco, DN, IRIS, DS, DN, T5, no válido con los bordones cromados anchos de dos piezas

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Entrega en 5 días

Bujía NGK BPR7HS
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Electricidad

Bujía NGK BPR7HS

Código Piaggio para comparación AP8206870 - E.7361 - E7361 - 235057
Precio 4,50 €
Código Piaggio para comparación AP8206870 - E.7361 - E7361 - 235057
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Entrega en 5 días

Rodamiento Especial Cerrado...
  • Nuevo
Lambretta

Rodamiento Especial Cerrado BGM Tambor Rueda Trasera Lambretta LI, LI Special, SX, TV...

Medidas 52x25x18mm Referencia original 19030019, 19030050 Rodamiento de rueda trasera especial de BGM PRO para los motores Lambretta de las...
Precio 36,90 €

Medidas 52x25x18mm

Referencia original 19030019, 19030050

Rodamiento de rueda trasera especial de BGM PRO para los motores Lambretta de las series de 1 a 3.

Este rodamiento especial vienen con un reten integrado, por lo que no es necesario montar el reten del eje al ser el rodamiento ya estanco

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Entrega en 5 días

Pistón Polini 177cc sobremedida 64,4 mm, Vespa PX Disco 177cc
  • Nuevo
Motor

Pistón Polini 177cc sobremedida 64,4 mm, Vespa PX Disco 177cc

Para Cilindro Hierro Polini 177cc. Código Polini 204.0084 Consejo: Monte los segmentos de los pistones con cuidado. Los segmentos hechos de...
Precio 99,90 €

Para Cilindro Hierro Polini 177cc.

Código Polini 204.0084

Consejo: Monte los segmentos de los pistones con cuidado. Los segmentos hechos de material fundido sólo tienen una elasticidad limitada y se rompen con facilidad. Algunos pistones tienen segmentos de perfil trapeizoidal que solo encajan en una posición. Si el segmento no se mueve libremente, por favor, afloje con cuidado y vuelva a colocarlo del revés.

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Entrega en 5 días

Rodillos Variador Carbono...
  • Nuevo
Variador (Grupo Piaggio, Vespa, Gilera, Derbi, Aprilia)

Rodillos Variador Carbono 20x17. 9,5 gramos

Los productos de recambio Tecnium se somete bajo estrictos controles de calidad y en las mismas factorías que fabrican sus numerosos primeros...
Precio 9,40 €

Los productos de recambio Tecnium se somete bajo estrictos controles de calidad y en las mismas factorías que fabrican sus numerosos primeros equipos. Es por esto que su buena calidad va acompaña de un precio sin competencia. Esta gama es reconocida sobre todo por un gran abanico de productos para la mayoría de scooters y maxiscooters, y también para motocicletas de pequeña y mediana cilindrada. Un producto muy demandado y querido por nuestros clientes, probado y testado a lo largo de los años, que satisface las necesidades y exigencias del mercado. La gama de productos de Tecnium comprende desde Rodillos de Variador hasta cables cuentakilometros, revoluciones y otros accesorios.

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Entrega en 5 días

Eje Cambio Tren Fijo Piñón Múltiple 12-13-17-21 (Incluye Corona Cambio 68 Dientes) Vespa DN, IRIS, PX Disco, TX, T5, Cosa
  • Nuevo
Motor

Eje Cambio Tren Fijo Piñón Múltiple 12-13-17-21 (Incluye Corona Cambio 68 Dientes)...

Desarrollo 12-13-17-21 (igual a la relación original Piaggio). La corona es de 68 dientes, se puede combinar con piñones de embrague con 20, 21...
Precio 82,95 €

Desarrollo 12-13-17-21 (igual a la relación original Piaggio).

La corona es de 68 dientes, se puede combinar con piñones de embrague con 20, 21 ó 22 dientes, con piñones especiales de BGM o DRT también con 23 dientes. Esto permite cubrir una amplia gama de relaciones de transmisión que ya es suficiente para muchos motores.

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Entrega en 5 días

Defensa Cofano Negro Vespa...
  • Nuevo
Accesorios

Defensa Cofano Negro Vespa PX Disco, IRIS, CL, DS, DN

Defensas de cofano clásicas para todos los modelos de Vespa tipo PX fabricados a partir de 1977, que protegen perfectamente la pintura y la chapa...
Precio 79,90 €

Defensas de cofano clásicas para todos los modelos de Vespa tipo PX fabricados a partir de 1977, que protegen perfectamente la pintura y la chapa de los golpes y caídas.

   Al mismo tiempo, el soporte ofrece al piloto un cómodo reposapiés, esto hace que la posición del asiento sea considerablemente más cómoda, especialmente para los pasajeros algo más pequeños.

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Entrega en 5 días

Defensa Cofano Cromado Triple Barra Vespa PX Disco, IRIS, CL, DS, DN
  • Nuevo
Accesorios

Defensa Cofano Cromado Triple Barra Vespa PX Disco, IRIS, CL, DS, DN

Defensas de cofano clásicas para todos los modelos de Vespa tipo PX fabricadas a partir de 1977, que protegen perfectamente la pintura y la chapa...
Precio 79,90 €

Defensas de cofano clásicas para todos los modelos de Vespa tipo PX fabricadas a partir de 1977, que protegen perfectamente la pintura y la chapa de los golpes y caídas.

Al mismo tiempo, el soporte ofrece al piloto un cómodo reposapiés, esto hace que la posición del asiento sea considerablemente más cómoda, especialmente para los pasajeros algo más pequeños.

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Entrega en 5 días

Cono Volante Magnético para convertir volante Ducati Vespa PK XL a cono 19 de Vespa Primavera, Super, SL
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Encendidos

Cono Volante Magnético para convertir volante Ducati Vespa PK XL a cono 19 de Vespa...

Con este cono, se puede convertir un volante de Vespa PK XL con cono 20mm en un cono 19. En combinación con un stator ducati con pick up, se...
Precio 24,90 €

Con este cono, se puede convertir un volante de Vespa PK XL con cono 20mm en un cono 19.

En combinación con un stator ducati con pick up, se puede instalar un encendido electrónico en los motores de Vespa Primavera, Super, SL.

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En Stock

Cono Volante Magnético para convertir volante Ducati Vespa PK XL a cono pequeño de Vespa 150s, 150GS, 150 Sprint
  • Nuevo
Encendidos

Cono Volante Magnético para convertir volante Ducati Vespa PK XL a cono pequeño de...

Con este cono, se puede convertir un volante de Vespa PK XL con cono de 20mm en un cono de 19mm. En combinación con un stator de Vespa PX con...
Precio 29,90 €

Con este cono, se puede convertir un volante de Vespa PK XL con cono de 20mm en un cono de 19mm.

En combinación con un stator de Vespa PX con pick up, se puede instalar un encendido electrónico en los motores de Vespa Primavera, Super, SL.

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Entrega en 5 días

Botador Punzón Letras A-Z, Chasis Vespa 5mm
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Herramientas y Útiles

Botador Punzón Letras A-Z, Chasis Vespa 5mm

Punzón fabricado en acero al cromo vanadio templado. El set contiende 27 botadores con letras de la A a la Z (un sello también con el símbolo...
Precio 22,95 €

Punzón fabricado en acero al cromo vanadio templado. El set contiende 27 botadores con letras de la A a la Z (un sello también con el símbolo &). 

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En Stock

Botadores Punzón Números 0-9, Chasis Vespa, 5mm
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Herramientas y Útiles

Botadores Punzón Números 0-9, Chasis Vespa, 5mm

Números de impacto fabricados en acero al cromo vanadio templado. El juego contiene 9 sellos con números del 0 al 9 (un sello para el número 6 y...
Precio 9,90 €

Números de impacto fabricados en acero al cromo vanadio templado. El juego contiene 9 sellos con números del 0 al 9 (un sello para el número 6 y el número 9).

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En Stock

Tornillos Carter Motor Vespa CL, DS, DN, 150S, 150GS, 150 Sprint, 160
  • Nuevo
Cárter

Tornillos Carter Motor Vespa CL, DS, DN, 150S, 150GS, 150 Sprint, 160

Los tornillos son de acero de alta resistencia (10.9) y están permanentemente protegidos contra la corrosión por un proceso de ennegrecimiento....
Precio 19,90 €

Los tornillos son de acero de alta resistencia (10.9) y están permanentemente protegidos contra la corrosión por un proceso de ennegrecimiento. También se incluyen las arandelas, grower y tuercas, todo en galvanizado.

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En Stock

Junta Negra Piloto Trasero Vespa 125N, 125S, 125L, 150F, 150L
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Luces

Junta Negra Piloto Trasero Vespa 125N, 125S, 125L, 150F, 150L

Vespa 125N del año 1955 al 1964 Vespa 125S del año 1956 al 1961 Vespa 125L del año 1962 al 1964 Vespa 150F del año 1962 Vespa 150L del año...
Precio 13,15 €

Vespa 125N del año 1955 al 1964

Vespa 125S del año 1956 al 1961

Vespa 125L del año 1962 al 1964

Vespa 150F del año 1962

Vespa 150L del año 1962

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Entrega en 5 días

Escape M3-150S Quattrini, Vespa Super, SL, Primavera, PKS, PK XL
  • Nuevo
Motor

Escape M3-150S Quattrini, Vespa Super, SL, Primavera, PKS, PK XL

El nuevo cilindro Quattrini M1L60S es un diseño completamente nuevo con un escape de cinco secciones. Con la misma cilindrada el rendimiento se ha...
Precio 630,00 €

El nuevo cilindro Quattrini M1L60S es un diseño completamente nuevo con un escape de cinco secciones. Con la misma cilindrada el rendimiento se ha incrementado al nivel del primer cilindro M200 gracias a una disposición de los canales. Esto requiere un nuevo escape "S", también de Quattrini.

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Entrega en 5 días

Escape M3-200S Quattrini, Vespa Super, SL, Primavera, PKS, PK XL
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Escapes

Escape M3-200S Quattrini, Vespa Super, SL, Primavera, PKS, PK XL

El nuevo cilindro Quattrini M200S es un diseño completamente nuevo para el igualmente conocido y popular concepto de motor M200 de Max Quattrini....
Precio 660,00 €

El nuevo cilindro Quattrini M200S es un diseño completamente nuevo para el igualmente conocido y popular concepto de motor M200 de Max Quattrini. Con la misma cilindrada, la potencia podría aumentar de 32Cv a 44Cv (a la misma velocidad máxima) mediante una disposición de canales completamente nueva. Esto requiere el cilindro así como el nuevo escape "S" también de Quattrini. El cilindro cuenta con un orificio de escape especial y atornillado que permite una transición perfecta de la onda de presión hacía el escape y también guía el control de escape alrededor del amortiguador.

   Por este motivo, solo son adecuados los sistemas de escape fabricados específicamente como el M3-200S

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Agotado

Cilindro QUATTRINI 200cc M200S Vespa Primavera, Super, SL, PKS, Junior, PK XL, FL
  • Nuevo
Motor

Cilindro QUATTRINI 200cc M200S Vespa Primavera, Super, SL, PKS, Junior, PK XL, FL

Categoría de rendimiento: Racing Cilindrada: 200cc 6 transfers Diámetro pistón Ø67mm Material cilindro: aluminio Incluye culata para...
Precio 1.089,00 €

Categoría de rendimiento: Racing

Cilindrada: 200cc

6 transfers

Diámetro pistón Ø67mm

Material cilindro: aluminio

Incluye culata para bujía central

Segmentos pistón: 1

Distancia entre espárragos sujeción escape 64mm

Necesario montar en cárter QUATTRINI C-200 y cigüeñal QUATTRINI M200

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Entrega en 5 días

Tapa Negra Embrague CRIMAZ Vespa FL
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Motor

Tapa Negra Embrague CRIMAZ Vespa FL

También válido para Vespa 50/75, Super, Sl, Primavera, PKS, Junior, PK XL Aluminio Fresado CNC Negro Con accionamiento dentado para la...
Precio 189,00 €

También válido para Vespa 50/75, Super, Sl, Primavera, PKS, Junior, PK XL

Aluminio

Fresado CNC

Negro

Con accionamiento dentado para la varilla de empuje

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Puños marrones SIP 24/24mm para Vespa
  • Nuevo
Chasis

Puños marrones SIP 24/24mm para Vespa (ver modelos en descripción)

Largo: 125mm Ø 24/24mm Aluminio Negro Brillante Marrón RAL 8002 Con abertura en los extremos del manillar Incluye extremos del...
Precio 36,60 €

Largo: 125mm

Ø 24/24mm

Aluminio

Negro Brillante

Marrón RAL 8002

Con abertura en los extremos del manillar

Incluye extremos del manillar.

Válido para los siguientes modelos:

· Vespa 160, 150GS, 150 Sprint, 150s (segunda serie faro rectangular)

· Vespa PX Disco, IRIS, TX, T5, DN, DS, CL

· Vespa 50/75, Super, SL, Primavera

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En Stock

Escape POLINI Silenciador Aluminio Negro Vespa PX Disco 125/150, CL, IRIS 125/150
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Escapes

Escape POLINI Silenciador Aluminio Negro Vespa PX Disco 125/150, CL, IRIS 125/150

Código Polini 200.2019/S Nuevo modelo 2021/2022 La referencia Polini 200.2019/S es un escape de alto rendimiento para Vespa PX 125/150....
Precio 207,10 €

Código Polini 200.2019/S

Nuevo modelo 2021/2022

La referencia Polini 200.2019/S es un escape de alto rendimiento para Vespa PX 125/150. Presenta un diseño optimizado de cámara de expansión y un silenciador de aluminio anodizado negro desmontable, concebido para aumentar notablemente la aceleración y la potencia máxima del motor. Este escape de competición ofrece un sonido deportivo inconfundible y su salida por el lado derecho permite montar neumáticos anchos sin renunciar a la rueda de repuesto ni al caballete central. Uso solo en circuito (no homologado para calle).

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Freno de disco trasero MMW Vespa PX Disco, IRIS, TX, T5, DN, DS, CL
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Frenos

Freno de disco trasero MMW Vespa PX Disco, IRIS, TX, T5, DN, DS, CL

También se puede montar en Vespa 150s, 150GS, 150 Sprint, 160. Incluye tambor de freno, disco de freno, pinza de freno. No incluye bomba de...
Precio 544,00 €

También se puede montar en Vespa 150s, 150GS, 150 Sprint, 160.

Incluye tambor de freno, disco de freno, pinza de freno.

No incluye bomba de freno ni latiguillo de freno.

MMW ha logrado utilizar el espacio casi inexistente para que haya espacio suficiente para una pinza de freno GRIMECA. También se modifica aquí un tambor Piaggio de 30mm.

Su funcionamiento es semi o totalmente hidráulico.

En el  semi hidráulico, es necesario instalar el correspondiente cilindro de freno GRIMECA debajo del panel lateral. Esto se hace funcionar con una tracción de cable.

Con la versión totalmente hidráulica, el pedal de freno se cambia por un pedal de freno MMW que acciona el cilindro de freno principal. No incluido en el KIT.

La instalación requiere habilidad y experiencia.

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Neumático UNILLI TH558N Racing 3.50-10" 51J TL
  • Nuevo
Ruedas

Neumático UNILLI TH558N Racing 3.50-10" 51J TL

Compuesto: Medio Semi-slick Ø Diámetro 10" Con número E Neumáticos Deportivos Neumáticos semislick de 10 pulgadas. 
Precio 60,00 €

Compuesto: Medio

Semi-slick

Ø Diámetro 10"

Con número E

Neumáticos Deportivos

Neumáticos semislick de 10 pulgadas. 

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Neumático UNILLI TH558N Racing 90/90-10" 50J TL
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Neumáticos

Neumático UNILLI TH558N Racing 90/90-10" 50J TL

Compuesto: Medio Semi-Slick Ancho: 90mm Ø Diámetro 10" Con número E Neumáticos Deportivos Neumáticos Semislick de 10 pulgadas.
Precio 64,50 €

Compuesto: Medio

Semi-Slick

Ancho: 90mm

Ø Diámetro 10"

Con número E

Neumáticos Deportivos

Neumáticos Semislick de 10 pulgadas.

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Neumático UNILLI TH558N Pro Racing 3.50-10" 51L TL
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Ruedas

Neumático UNILLI TH558N Pro Racing 3.50-10" 51L TL

Compuesto: Soft (Blando) Semi-Slick Ø Diámetro 10" Con número E Neumáticos "Race" Neumáticos semislick de 10 pulgadas. 
Precio 64,50 €

Compuesto: Soft (Blando)

Semi-Slick

Ø Diámetro 10"

Con número E

Neumáticos "Race"

Neumáticos semislick de 10 pulgadas. 

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Escape POLINI Original Vespa PKS, Junior, PK XL, FL
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Escapes

Escape POLINI Original Vespa PKS, Junior, PK XL, FL

Código Polini 200.2054 Válido para modelos de 75cc y 125cc. La referencia Polini 200.2054 es un escape de alto rendimiento diseñado para...
Precio 183,40 €

Código Polini 200.2054

Válido para modelos de 75cc y 125cc.

La referencia Polini 200.2054 es un escape de alto rendimiento diseñado para modelos de Vespa PKS, Junior, PK XL, FL. Este escape, conocido por su diseño clásico de los años 80, ofrece una mejora significativa en el rendimiento del motor, manteniendo un nivel de ruido reducido.

Características principales:

   · Diseño clásico: El escape presenta una estética "banana" típica de los años 80 reinventada por Polini para adaptarse a las necesidades modernas. Este diseño no solo mejora el rendimiento, sino que también mantiene una apariencia discreta y original.

   · Mejora del rendimiento: Proporciona un aumento notable de potencia incluso en configuraciones de motor básicas.

   · Compatibilidad con neumáticos: Es compatible con neumáticos de 3.00-10 y 3.50-10 pulgadas, lo que facilita su instalación sin necesidad de modificaciones adicionales.

Al seleccionar este escape, es fundamentar asegurarse de su compatibilidad con el modelo específico de su Vespa y seguir las recomendaciones del fabricante para una instalación adecuada.

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Asiento Vespa T5
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Asientos y Sillines

Asiento Negro Vespa T5

Con logo T5 en la parte trasera. No incluye cerradura. También válido para montar en Vespa TX.
Precio 139,00 €

Con logo T5 en la parte trasera.

No incluye cerradura.

También válido para montar en Vespa TX.

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Agotado

Escape POLINI Silenciador Aluminio Negro Vespa PX Disco 200, DS, DN, IRIS 200, TX
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Escapes

Escape POLINI Silenciador Aluminio Negro Vespa PX Disco 200, DS, DN, IRIS 200, TX

Código Polini 200.2023/S Nuevo modelo 2021 / 2022 Escape de alto rendimiento Polini 200.2023/S para Vespa 200. Fabricado en acero con acabado...
Precio 207,10 €

Código Polini 200.2023/S

Nuevo modelo 2021 / 2022

Escape de alto rendimiento Polini 200.2023/S para Vespa 200. Fabricado en acero con acabado negro y silenciador de aluminio anodizado, mejora notablemente la aceleración y la potencia máxima de la moto gracias a su diseño de expansión optimizado. Ofrece un sonido deportivo y mayor velocidad punta, derivado de una curva de escape rediseñada para un flujo de gases más eficiente. Ideal para quienes buscan potenciar su Vespa clásica con componentes de competición Polini.

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Óptica faro parábola con portabombillas Vespa Faro Bajo
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Luces

Óptica faro parábola con portabombillas Vespa Faro Bajo

Diámetro 95mm Parabola del faro hecho de metal cromado original SIEM fabricante de los equipos originales. La parábola no incluye cristal,...
Precio 39,90 €

Diámetro 95mm

Parabola del faro hecho de metal cromado original SIEM fabricante de los equipos originales.

La parábola no incluye cristal, pero si el portalámparas.

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Llave fija extraplana...
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Herramientas y Útiles

Llave fija extraplana TOPTUL 6x7mm, utilizado para el apriete del prisionero del cambio...

Llave especial TOPTUL para el prisionero de cambio de Vespa. Llave fija de construcción extraplana. Las llaves normales con altura convencional...
Precio 5,95 €

Llave especial TOPTUL para el prisionero de cambio de Vespa.

Llave fija de construcción extraplana. Las llaves normales con altura convencional son demasiado altas, por lo que no se puede apretar el prisionero con gran fiabilidad.

Con esta llave extraplana se sujeta la boquilla de apriete en el collarín hexagonal (tamaño de la la llave 8mm). Sólo así se puede apretar bien el tornillo de apriete (llave 7mm) sin que se tuerza el cable de cambio.

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Llave fija extraplana TOPTUL 8x9mm, utilizado para el apriete del prisionero del cambio Vespa
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Herramientas y Útiles

Llave fija extraplana TOPTUL 8x9mm, utilizado para el apriete del prisionero del cambio...

Llave especial TOPTUL para el prisionero de cambio de Vespa. Llave fija de construcción extraplana. Las llaves normales con altura convencional...
Precio 6,95 €

Llave especial TOPTUL para el prisionero de cambio de Vespa.

Llave fija de construcción extraplana. Las llaves normales con altura convencional son demasiado altas, por lo que no se puede apretar el prisionero con gran fiabilidad.

Con esta llave extraplana se sujeta la boquilla de apriete en el collarín hexagonal (tamaño de la la llave 8mm). Sólo así se puede apretar bien el tornillo de apriete (llave 7mm) sin que se tuerza el cable de cambio.

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Disco graduado MD Racing para calado encendido Vespa y Lambretta, Fase 225mm
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Herramientas y Útiles

Disco graduado MD Racing para calado encendido Vespa y Lambretta, Fase 225mm

Una herramienta indispensable para detectar el desfase de grupos térmicos. El diámetro de 225mm permite mediciones de máxima precisión. El...
Precio 37,60 €

Una herramienta indispensable para detectar el desfase de grupos térmicos.

El diámetro de 225mm permite mediciones de máxima precisión.

El disco es de acero inoxidable con pintura resistente a la gasolina y otros disolventes.

Orificio central de 12mm.

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