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Asiento con aspecto clásico y original pero con tecnología moderna en su interior.
El asiento BGM PRO Classic Touring combina la comodidad de un asiento moderno con el aspecto clásicoy el estilo de un asiento original.
Cómodo acolchado de espuma moderna.
Aspecto original de alta calidad
Práctico cierre magnético
Fabricado en Italia
En comparación con el asiento original de muelles, el BGM PRO tiene un acolchado de espuma cómodo. Ya no se tiene que buscar una posición delante o detrás en el asiento, porque es cómodo en todas sus partes gracias a la nueva espuma.
El asiento tiene un cierre magnético. Ya no se desbloquea con un botón en la parte trasera, tiene un imán de neodimio que encaja en la parte correspondiente de la placa de montaje del asiento.
La fuerza adhesiva de la cerradura magnética es tan grande que cualquier persona no autorizada que quiera abrir el asiento tiene la impresión de que el asiento está bloqueado. Sin embargo, un fuerte tirón los libera y permite una fácil apertura, incluso si el scooter está equipado con un portaequipajes trasero o un respaldo.
Asiento Azul BGM PRO Classic Touring Vespa 150s, 150GS, 150 Sprint, 160, Vespa 125 del 60 al 65
149,00 €
Impuestos incluidos
Entrega en 5 días
Asiento con aspecto clásico y original pero con tecnología moderna en su interior.
El asiento BGM PRO Classic Touring combina la comodidad de un asiento moderno con el aspecto clásicoy el estilo de un asiento original.
Cómodo acolchado de espuma moderna.
Aspecto original de alta calidad
Práctico cierre magnético
Fabricado en Italia
En comparación con el asiento original de muelles, el BGM PRO tiene un acolchado de espuma cómodo. Ya no se tiene que buscar una posición delante o detrás en el asiento, porque es cómodo en todas sus partes gracias a la nueva espuma.
El asiento tiene un cierre magnético. Ya no se desbloquea con un botón en la parte trasera, tiene un imán de neodimio que encaja en la parte correspondiente de la placa de montaje del asiento.
La fuerza adhesiva de la cerradura magnética es tan grande que cualquier persona no autorizada que quiera abrir el asiento tiene la impresión de que el asiento está bloqueado. Sin embargo, un fuerte tirón los libera y permite una fácil apertura, incluso si el scooter está equipado con un portaequipajes trasero o un respaldo.
RV00150
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