Si necesitas el control propio de unas manos desnudas, el guante Specialty de 0,5 mm es tu guante. Se trata del guante de trabajo de nuestra gama...
Precio29,50 €
Si necesitas el control propio de unas manos desnudas, el guante Specialty de 0,5 mm es tu guante. Se trata del guante de trabajo de nuestra gama que ofrece mayor destreza y que dispone de una palma con AX-Suede™ de 0,5 mm y alto nivel de maniobrabilidad, que se adapta a la mano para realizar trabajos de precisión. El guante Specialty de 0,5 mm está anatómicamente diseñado para adaptarse a las curvas naturales de la mano mediante el uso de un patrón tridimensional que mejora el nivel general de destreza. El material transpirable TrekDry® protege el dorso de la mano y permite el paso de aire fresco cuando hace calor.
Juego de herramientas de desmontaje y retracción del cigüeñal Vespa Largeframe -BGM PRO- Made in Germany. Extraiga el cigüeñal de su asiento de...
Precio74,90 €
Juego de herramientas de desmontaje y retracción del cigüeñal Vespa Largeframe -BGM PRO- Made in Germany. Extraiga el cigüeñal de su asiento de cojinete de forma rápida y sencilla como un profesional y vuelva a retraerlo. Esto es posible con la herramienta de calidad de BGM PRO. Con este juego, el cigüeñal se puede sacar a presión de su ajuste a presión en el cojinete de la carcasa del motor y también se puede retraer de nuevo de forma profesional y sin dañar el material. Instrucciones breves Presione hacia fuera el cigüeñal: Coloque el plato con la tuerca soldada hacia arriba en la superficie de sellado de la tapa del embrague del cárter del motor. Atornille el plato en las roscas de la tapa del embrague (M6). Deslice el muñón del cigüeñal fuera del cojinete atornillando el tornillo central. Tira del cigüeñal: Empuje el cigüeñal lo más posible (con la mano) en el asiento del cojinete. Deslice el manguito cilíndrico del conjunto sobre el muñón que sobresale del cojinete en el lado del embrague. Atornille el manguito roscado del juego en la rosca del muñón del cigüeñal del lado del embrague. Introduzca la palanca adjunta en el manguito roscado para aumentar la fuerza. Mientras tira del cigüeñal, céntrelo ligeramente en el asiento con la mano. Fabricado según nuestras especificaciones por una empresa alemana. Nada más tenerlo en la mano se nota la alta calidad. Auténtica y pesada calidad de taller, fabricada con un acero para herramientas templado. Superficie: galvanizado azul Incluidos los tornillos de fijación para la carcasa del motor (3x hexágono interior M6) Se adapta a los modelos de Vespa Largeframe: Vespa PX, Cosa, T5
Fabricado por MD Racing
Plantilla especial para comprobar la compatibilidad entre engranajes Piaggio y otras de diferentes marcas.
Ocurre con...
Precio126,50 €
Fabricado por MD Racing
Plantilla especial para comprobar la compatibilidad entre engranajes Piaggio y otras de diferentes marcas.
Ocurre con mucha frecuencia que debido a la variedad de series de engranajes, tolerancias muy amplias de Piaggio, diámetros de engranajes demasiados generosos, una caja de cambios encaja casi perfectamente en el carter y luego se encuentra después de un corto tiempo con el motor bloqueado debido a un diente roto.
La plantilla especial, que reproduce fielmente las mismas dimensiones que el motor de la Vespa, te permite comprobar la perfecta suavidad de la caja de cambios, así como comprobar el espacio adecuado entre primaria y secundaria.
Herramienta fundamental para comprobar y calibrar cajas de cambios modificadas.
La engarzadora de bolas BGM PRO, el montaje de la cruceta de la caja de cambios de Vespa Smallframe se simplifican.
Es una herramienta de diseño...
Precio39,05 €
La engarzadora de bolas BGM PRO, el montaje de la cruceta de la caja de cambios de Vespa Smallframe se simplifican.
Es una herramienta de diseño inteligente para instalar fácil y cómodamente las bolas de cambio, incluido el muelle, en el eje de cambio de los motores de Vespa Smallframe.
· Fácil desmontaje / montaje de las bolas de cambio
· Las bolas de cambio se mantienen en su sitio
· El eje del cambio se sujeta con la herramienta, ambas manos se quedan libres para montar la cruceta de la caja de cambios.
También válido para Vespa 125 del 59 al 62.
La herramienta es adecuada para todos los modelos en los que el amortiguador y el muelle están...
Precio19,90 €
También válido para Vespa 125 del 59 al 62.
La herramienta es adecuada para todos los modelos en los que el amortiguador y el muelle están montados por separado. Aquí el eje de la rueda se asienta en dos rodamientos de bolas. La herramienta es perfecta para desmontar el eje de la rueda, el basculante y el rodamiento.
Se necesita comprar por separado el tornillo de apriete a comprar el kit completo de herramienta de extracción eje rueda suspensión delantera BGM PRO.
Se enrosca en la rosca de la tapa de cierre. Según el año de fabricación, podemos encontrar una rosca fina de M30x1,0 mm o una rosca normal de M30x1,5mm. A continuación se utiliza el mandril central para empujador el eje de la rueda fuera del rodamiento. El tornillo tiene una bola prensada en el extremo para proteger el extremo roscado del eje de la rueda.
Vespa PK XL, FL, IRIS, TX, T5, PX Disco.
Para los modelos de Vespa 50/75, Super, SL, PKS, que tienen el agujero del depósito más pequeño es...
Precio14,95 €
Vespa PK XL, FL, IRIS, TX, T5, PX Disco.
Para los modelos de Vespa 50/75, Super, SL, PKS, que tienen el agujero del depósito más pequeño es necesario doblar un poco la chapa del agujero del depósito para que entre la llave.
Vespa PK XL, FL, IRIS, TX, T5, PX Disco.
Para los modelos de Vespa 50/75, Super, SL, PKS, que tienen el agujero del depósito más pequeño es...
Precio19,50 €
Vespa PK XL, FL, IRIS, TX, T5, PX Disco.
Para los modelos de Vespa 50/75, Super, SL, PKS, que tienen el agujero del depósito más pequeño es necesario doblar un poco la chapa del agujero del depósito para que entre la llave.
Coloque la placa con la tuerca soldada hacia arriba en la superficie de sellado de la tapa del embrague del alojamiento del motor. Atornille el...
Precio54,95 €
Coloque la placa con la tuerca soldada hacia arriba en la superficie de sellado de la tapa del embrague del alojamiento del motor. Atornille el plato en los hilos para la cubierta del embrague (M6). Deslice el muñón del cigüeñal fuera del cojinete atornillando el tornillo central. Hecho de acuerdo a nuestras especificaciones por una compañía alemana. Tan pronto como lo tienes en tu mano, notas la alta calidad. Calidad genuina de taller pesado, hecho de acero templado para herramientas. Superficie: galvanizado azul Incluye tornillos de fijación para la carcasa del motor (3x hexágono interior M6) Apto para: todos los modelos de Vespa de gran tamaño: Vespa PX, Cosa, T5, Rally, Sprint, GT, GTR, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB
Herramienta para el montaje del cigüeñal Vespa Largframe -BGM PRO- Made in Germany Montar el cigüeñal de forma rápida y sencilla como un...
Precio40,15 €
Herramienta para el montaje del cigüeñal Vespa Largframe -BGM PRO- Made in Germany Montar el cigüeñal de forma rápida y sencilla como un profesional. Esto es posible con la herramienta de calidad de BGM PRO. Con este juego, el cigüeñal puede ser arrastrado a su ajuste a presión en el cojinete del alojamiento del motor de forma profesional y con cuidado del material. Empujar el cigüeñal en el asiento del cojinete lo más lejos posible (a mano) Deslice la manga cilíndrica del conjunto sobre el muñón en el lado del embrague, que está mirando hacia fuera del cojinete Atornille el manguito roscado del conjunto en la rosca del muñón del cigüeñal del lado del embrague Para aumentar la fuerza, inserte la palanca adjunta en el manguito roscado Mientras se retrae el cigüeñal, céntrelo ligeramente en el asiento con la mano Para retraer completamente el cigüeñal puede ser necesario colocar la arandela de embrague original (con ranura) bajo el buje y repetir el procedimiento. Hecho de acuerdo a nuestras especificaciones por una compañía alemana. Tan pronto como lo tienes en tu mano, notas la alta calidad. Calidad genuina de taller pesado, hecho de acero templado para herramientas. Superficie: galvanizado azul Alcance de la entrega: Manga, manga roscada, mordaza Apto para: todos los modelos de Vespa de gran tamaño: Vespa PX, Cosa, T5, Rally, Sprint, GT, GTR, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, GS160, SS180
Con la herramienta de inserción de la rueda primaria de bgm la gran rueda primaria se introduce suavemente en el asiento del cojinete. El...
Precio31,90 €
Con la herramienta de inserción de la rueda primaria de bgm la gran rueda primaria se introduce suavemente en el asiento del cojinete. El casquillo de la herramienta de montaje se apoya en el anillo interior del rodamiento. Por lo tanto, no se transmite ninguna presión a las sensibles superficies de los cojinetes, las bolas y el alojamiento del motor durante el montaje. La herramienta está diseñada de tal manera que el sensible casquillo o cojinete de bronce de cañón de la rueda primaria y el asiento del cojinete del 16005 en el alojamiento del motor no están sometidos a ninguna carga.
Montar un rodamiento rápida y fácilmente como un profesional. Esto es posible con esta herramienta de calidad. El cojinete está guiado limpiamente...
Precio22,65 €
Montar un rodamiento rápida y fácilmente como un profesional. Esto es posible con esta herramienta de calidad. El cojinete está guiado limpiamente y no puede inclinarse. El alojamiento del motor está protegido. Se utiliza para montar el cojinete de bolas del tipo 6204 en el cigüeñal de los modelos Vespa Smallframe. La herramienta se apoya en el anillo interior del rodamiento y así permite un máximo de ensamblaje suave. También recomendamos el uso de una cuña del cigüeñal. Esta cuña se inserta entre las bandas del cigüeñal y evita un momento de flexión que podría afectar el ajuste a presión del cigüeñal. Material: 42CroMo4 (1100Nmm² de resistencia a la tracción!) Superficie: galvanizado azul
Montar un rodamiento rápida y fácilmente como un profesional. Esto es posible con esta herramienta de calidad. El cojinete está guiado limpiamente...
Precio22,95 €
Montar un rodamiento rápida y fácilmente como un profesional. Esto es posible con esta herramienta de calidad. El cojinete está guiado limpiamente y no puede inclinarse. El alojamiento del motor está protegido. Se utiliza para montar el cojinete esférico partido tipo NU204 en el cigüeñal de los modelos Vespa Smallframe. La herramienta acomoda el anillo interior del rodamiento separado y así permite un máximo de ensamblaje suave. También recomendamos el uso de una cuña del cigüeñal. Esta cuña es empujada entre las redes del cigüeñal y evita un momento de flexión que podría afectar el ajuste a presión del cigüeñal. Material: 42CroMo4 (1100Nmm² de resistencia a la tracción!) Superficie: galvanizado azul
Herramienta para un montaje rápido, sencillo y eficaz de los prisioneros y perrillos de los cables del cambio y embrague de todos los modelos de...
Precio25,30 €
Herramienta para un montaje rápido, sencillo y eficaz de los prisioneros y perrillos de los cables del cambio y embrague de todos los modelos de Vespa Clásica.
Dentro de la herramienta, un alojamiento de 8mm y otro de 7mm están dispuestos uno encima del otro. El casquillo de 8mm se sujeta con el mango, mientras que el casquillo de 7mm se acciona mediante una palanca transversal o un trinquete. Esto facilita apretar y aflojar los prisioneros de los cables en el cangrejo del cambio y en el embrague.
Aquí encontrarás tecnología de carreras pura. El interruptor asesino para todos aquellos que se toman en serio las carreras de motos. La pieza...
Precio12,90 €
Aquí encontrarás tecnología de carreras pura. El interruptor asesino para todos aquellos que se toman en serio las carreras de motos. La pieza viene directamente de la pista de carreras y puede ser montada en cualquier lugar del vehículo