Vespa DN, IRIS, COSA, TX, PX Disco sin batería.

Corriente Alterna

*Peso volante 1660gr

*Aluminio CNC

*Instalación Plug and Play sin lámpara estroboscópica, debido a marcas de punto de ignición precisas

*Volante equilibrado y construido en una sola pieza

*Luz mejorada al dar una potencia de 110W

*Volante de 12 aletas para una correcta refrigeración

Vespa PKS, PK XL, FL.

Cono 20/20mm.

Corriente continua

*Peso volante 1390gr

*Aluminio CNC

*Instalación Plug and Play sin lámpara estroboscópica, debido a marcas de punto de ignición precisas

*Volante equilibrado y construido en una sola pieza

*Luz mejorada al dar una potencia de 110W

*Volante de 12 aletas para una correcta refrigeración

*Puede alimentar componentes electrónicos adicionales, como una bomba de combustible, puerto de alimentación USB, luz extra...

*Corriente DC, perfecto para usar cuentakilómetros digital SIP

Código Polini 171.0545

Válido para Vespa PKS con cigüeñal cono 19.

Polini ofrece con su encendido electrónico una interesante alternativa al sistema de encendido original.

Características principales:

   · Encendido electrónico 12V

   · Corriente alterna

   · Avance de encendido variable

   · Peso del rotor: 1200 gramos

   · Ajuste del tiempo de ignición variable de 8º

   · Incluye regulador y bobina de alta

   · Aceleración más ágil

   · Más potencia

   · Más par de torsión

   · Salida de luz de 90 Watt

El encendido da una potencia de luz de 90W a 12V que ofrece enormes ventajas respecto al encendido de fábrica. Además de la muy mejorada salida de luz, el encendido Polini es adecuado para motores con un pico de potencia muy superior a las 10.000 rpm.

Una mejora significativa es la aceleración debido al menor peso del volante (1,2Kg), lo que lo hace que la respuesta del acelerador resulte mucho más agresiva incluso en marchas bajas.

El encendido ajusta su punto de ignición de forma variable en 8º:

   · 2.000 rpm 23º PMS

   · 5.000 rpm 21º PMS

   · 8.000 rpm 15º PMS

Vespa PX Disco, IRIS, Cosa, TX, con batería.

Corriente continua

   · 16 Curvas de encendido, libremente programables

   · Peso Volante 1.660 gr

   · Aluminio CNC

   · Volante equilibrado y construido en una sola pieza

   · Luz mejorada al dar una potencia de 110W

   · Volante de 12 aletas par una correcta refrigeración

   · Puede alimentar componentes electrónicos adicionales, como una bomba de combustible, puerto de alimentación USB, luz extra...

También Vespa 125 del 60 al 65

Vespa 150s (ambas series), 150 GS, 150 Sprint, Vespa 125 del 60 al 65.

Corriente alterna.

*Pero volante 1600gr

*Aluminio en CNC

*Instalación Plug and Play sin lámpara estroboscópica, debido a marcas de punto de ignición precisas.

*Volante equilibrado y construido en una sola pieza.

*Luz mejorada al dar una potencia de 110W.

*Volante de 12 aletas para una correcta refrigeración.

Peso volante 1500gr

Código VMC 001013-V14F

El encendido VMC es de avance variable de 8º grados.

El estator tiene un cable para la carga de la batería, pero el regulador de tensión que se suministra actualmente no maneja esa carga.

Código Pinasco 25356836

Código Pinasco 25356850

Código Malossi 551695.

El encendido Malossi 5516951 es un sistema de encendido electrónico de alto rendimiento, conocido como VesPower, diseñado para modelos clásicos de Vespa, en este caso para Vespa 50/75, Super, SL, Primavera y PKS. Este sistema está optimizado para motores con un cono de cigüeñal de 19mm de diámetro y cuenta con un volante de inercia de 1,2Kg.

Encendido VAPE para Vespa Clásica

Corriente continua

El sistema de encendido VAPE 12V es la elección perfecta para cualquiera que busque llevar su Vespa a un nuevo nivel de rendimiento.

Fabricado por el reconocido fabricante europeo VAPE, este sistema de encendido es un componente de alta calidad que garantiza un rendimiento fiable y potente.

Luz brillante incluso en ralentí (80W ya a 2000 rpm)

12V con salida de luz de 110W a 6000 rpm

Arranque fácil del motor

Volante de aluminio con fresado CNC

Alto rendimiento de refrigeración

Ajuste de encendido sin lámpara estroboscópica

Materiales de alta calidad

Componentes marcados con láser para una identificación clara.

Instrucciones de instalación en inglés y alemán

100% fabricado en EUROPA por VAPE

Es ideal para motores potenciados

Los potentes imanes del volante permiten una alta corriente de encendido y una luz brillante al ralentí incluso a bajas velocidades. Por lo tanto, el motor arranca mucho mejor, ya que la alta corriente de encendido también compensa fácilmente una mayor resistencia (por ejemplo una bujía aceitosa o demasiada gasolina en el cárter).

Última versión del stator BGM PRO HP (High Power).

BGM ha revisado la placa base de ignición de BGM PRO, que ha demostrado su eficacia mil veces, y la ha mejorado aún más.

Una salida de luz mayor que las de las placas base convencionales se complementa con una muy alta calidad de las bobinas y la captación.

Además, el cableado se ha cambiado a cables de silicona con cubierta textil.

Otro bonito detalle es la división exacta de las marcas de ajuste. Esto permite que la placa se ajuste muy rápida y fácilmente.

Las ventajas que se derivan de ello en comparación con los cables de PVC convencionales (como por ejemplo con las placas base originales de Piaggio) son múltiples.

VENTAJAS DE LOS CABLES DE SILICONA

   - Extremadamente resistente a la temperatura (-40ºC a +250ºC)

   - Siempre permanece flexible

   - Muy buena protección mecánica por parte del tejido textil

   - Resistente a las grasas, los aceites, los alcoholes, el oxigeno, el ozono

   - Propiedades de aislamiento muy altas

La placa base de ignición BGM PRO HP está diseñada como un reemplazo 1:1 de alta calidad para un encendido/alternador original.

Puede ser reemplazo sin modificaciones. La mayor salida de luz no requiere ningún otro iluminador o luz auxiliar.

También se han conservado las mejoras anteriores:

   - Bobina de excitación probada con placa de cobre para la más alta fiabilidad

   - Recogida con capa de barrera de carbono para un pulso de ignición limpio

   - Bobinas de luz HP

   - Uniones soldadas de alta calidad

   - Conector y longitud de cables originales

Los stator BGM tienen una resistencia nominal de 100 OHM (+/- 100hm)

Levistronic

Conector redondo con cinco cables más los tres cables que van a la bobina

Para cables con diámetro 0,75 a 1,5mm

Universal

Código Piaggio 2 / 24967

Código Lambretta 87200005, 87200008