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Cables instalación eléctrica para adaptación encendido electrónico Vespatronic
  • Nuevo
Instalaciones y Llaves de Luces

Cables instalación eléctrica para adaptación encendido electrónico Vespatronic

Cableado BGM PRO para añadir al cableado de la instalación eléctrica BGM para su uso con un encendido Vespatronic. Los colores de los cables del...
Precio 10,60 €

Cableado BGM PRO para añadir al cableado de la instalación eléctrica BGM para su uso con un encendido Vespatronic.

Los colores de los cables del encendido Vespatronic difiere enormemente del esquema de colores convencional de una instalación Piaggio.

Piaggio y BGM usa el verde (motor apagado), el azul (flujo luminoso), el negro (tierra).

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En Stock

Caja de Bujía Rojo / Blanco MALOSSI
  • Nuevo
Bujías

Caja de Bujía Rojo / Blanco MALOSSI

Plástico hidrófugo. Caja de bujías estanca para viajar. Caja de bujías de Malossi: repelente al agua, resistente a los golpes y siempre...
Precio 17,60 €

Plástico hidrófugo.

Caja de bujías estanca para viajar.

Caja de bujías de Malossi: repelente al agua, resistente a los golpes y siempre contigo.

Repele el agua y protege el sensible electrodo de los golpes. Ideal para viajar. También adecuado como llavero.

Código Malossi 4220475B.

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Entrega en 5 días

Conmutador Interruptor Llave de luces Vespa
  • Nuevo
Electricidad

Conmutador Interruptor Llave de luces Vespa

Llave de luces compatible y adaptable a los siguientes modelos de Motovespa: Vespa 150s ambas series Vespa 150 GS Vespa 150 Sprint Vespa...
Precio 29,90 €

Llave de luces compatible y adaptable a los siguientes modelos de Motovespa:

Vespa 150s ambas series

Vespa 150 GS

Vespa 150 Sprint

Vespa 160

Vespa Super, SL

Vespa CL, DS

Vespa 125 del año 57 al 65

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En Stock

Conmutador Interruptor Llave de luces Vespa IRIS, PK XL (modelos sin bateria)
  • Nuevo
Electricidad

Conmutador Interruptor Llave De luces Vespa IRIS, PK XL (Modelos Sin Bateria)

También adaptable a Vespa TX y T5 Conexión :     - Conector a nariz de 5 cables    - 4 Cables para faro delantero    - 2 cables claxon...
Precio 35,50 €

También adaptable a Vespa TX y T5

Conexión : 

   - Conector a nariz de 5 cables

   - 4 Cables para faro delantero

   - 2 cables claxon

   - Cable morado

La cantidad y colores de cables a conectar puede variar dependiendo del modelo de Vespa y del sistema eléctrico montado.

Código Piaggio para comparación 217898

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Entrega en 5 días

Cono Volante Magnético para convertir volante Ducati Vespa PK XL a cono 19 de Vespa Primavera, Super, SL
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Encendidos

Cono Volante Magnético para convertir volante Ducati Vespa PK XL a cono 19 de Vespa...

Con este cono, se puede convertir un volante de Vespa PK XL con cono 20mm en un cono 19. En combinación con un stator ducati con pick up, se...
Precio 24,90 €

Con este cono, se puede convertir un volante de Vespa PK XL con cono 20mm en un cono 19.

En combinación con un stator ducati con pick up, se puede instalar un encendido electrónico en los motores de Vespa Primavera, Super, SL.

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En Stock

Cono Volante Magnético para convertir volante Ducati Vespa PK XL a cono pequeño de Vespa 150s, 150GS, 150 Sprint
  • Nuevo
Encendidos

Cono Volante Magnético para convertir volante Ducati Vespa PK XL a cono pequeño de...

Con este cono, se puede convertir un volante de Vespa PK XL con cono de 20mm en un cono de 19mm. En combinación con un stator de Vespa PX con...
Precio 29,90 €

Con este cono, se puede convertir un volante de Vespa PK XL con cono de 20mm en un cono de 19mm.

En combinación con un stator de Vespa PX con pick up, se puede instalar un encendido electrónico en los motores de Vespa Primavera, Super, SL.

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Entrega en 5 días

Corona Ventilador Volante EGIG Performance para encendido SIP VAPE Vespa Primavera, Super, SL, PKS
  • Nuevo
Electricidad

Corona Ventilador Volante EGIG Performance para encendido SIP VAPE Vespa Primavera,...

Aluminio CNC Peso 246 gramos Ø 150mm    Ideal para motores de hasta 30 HP y cilindros de aluminio, en comparación con la corona ventilador...
Precio 149,50 €

Aluminio CNC

Peso 246 gramos

Ø 150mm

   Ideal para motores de hasta 30 HP y cilindros de aluminio, en comparación con la corona ventilador SIP original hay menos pérdida de potencia.

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Entrega en 5 días

Corona Ventilador Volante EGIG Performance para encendido SIP VAPE Vespa Primavera, Super, SL, PKS
  • Nuevo
Electricidad

Corona Ventilador Volante EGIG Performance para encendido SIP VAPE Vespa Primavera,...

Aluminio CNC Peso 313 gramos Ø 180mm Ideal para motores de 30 HP o cilindros de hierro Diseño extraplano para cilindros con grandes...
Precio 177,50 €

Aluminio CNC

Peso 313 gramos

Ø 180mm

Ideal para motores de 30 HP o cilindros de hierro

Diseño extraplano para cilindros con grandes puertos de transferencia que requieren mucha refrigeración.

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Entrega en 5 días

Corona Volante LML
  • Nuevo
Electricidad

Corona Volante LML

Válido para LM Star 125-150 4T/Star Deluxe 125-150 4S/Speedy Código LML SF512-0218
Precio 10,90 €

Válido para LM Star 125-150 4T/Star Deluxe 125-150 4S/Speedy

Código LML SF512-0218

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Entrega en 5 días

Corona Volante POLINI para Encendido Electrónico POLINI Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL
  • Nuevo
Encendidos

Corona Volante POLINI para Encendido Electrónico POLINI Vespa 50/75, Super, SL,...

Código Polini 171.0644 Válido como pieza de repuesto para los encendidos electrónicos Polini 171.0543, 171.0545, 171.0544, 171.0554. La...
Precio 27,55 €

Código Polini 171.0644

Válido como pieza de repuesto para los encendidos electrónicos Polini 171.0543, 171.0545, 171.0544, 171.0554.

La referencia Polini 171.0644 es un ventilador de enfriamiento diseñado para sistemas de encendido Polini en Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL. Este componente es esencial para mantener una temperatura óptima del motor, asegurando un rendimiento eficiente y prolongando la vida útil del vehículo.

Características principales:

   · Peso del volante: Aproximadamente 1.100 gramos, lo que contribuye o una inercia adecuada para el funcionamiento del motor.

   · Color: Negro, que combina con la estética clásica de las Vespas.

   · Material: Fabricado con materiales de alta calidad que garantizan durabilidad y resistencia al desgaste.

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Entrega en 5 días

Disco graduado digital -TSR Buzzwangle - para medir el avance de encendido y ángulos de apertura y cierre de motores de 2t y 4t
  • Nuevo
Electricidad

Disco graduado digital -TSR Buzzwangle - para medir el avance de encendido y ángulos de...

La herramienta BUZZWANGLE está diseñada para determinar el tiempo de ignición y el ángulo de control de un motor de dos tiempos de una manera muy...
Precio 139,00 €

La herramienta BUZZWANGLE está diseñada para determinar el tiempo de ignición y el ángulo de control de un motor de dos tiempos de una manera muy simple. La herramienta mide 360° con una resolución de 0,1 grados. ¡Esto es diez veces más exacto que con un disco de grado convencional! El kit consiste en un adaptador de tornillo para las roscas más comunes de la rueda de palo. La herramienta magnética Buzzwangle se coloca en este adaptador.

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Entrega en 5 días

Disco graduado digital SIP 360º para medir el avance y ajuste de encendido para Vespa, Lambretta y Scooter en general
  • Nuevo
Electricidad

Disco Graduado Digital SIP 360º Para Medir El Avance y Ajuste De Encendido para Vespa,...

Funciona con pilas. Pilas no incluidas. Una configuración correcta de encendido es esencial para cualquier motor. El disco graduado digital...
Precio 30,50 €

Funciona con pilas.

Pilas no incluidas.

Una configuración correcta de encendido es esencial para cualquier motor.

El disco graduado digital SIP 360º es una herramienta muy práctica que no debe faltar en un taller bien equipado. Esta herramienta permite una configuración óptima del punto de encendido de los motores.

Se puede usar en motores de dos y cuatro tiempos, sin importar si se trata de una Vespa o Lambretta vintage, o de scooters automáticos de dos y cuatro tiempos.

Para facilitar un posicionamiento simple y exacto del indicador de grado de sincronización, se debe combinar con el Disco graduado SIP que cuenta con tres agujeros para poder acoplar ambos productos, lo que simplifica aún más la lectura del calado.

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Entrega en 5 días

Disco graduado MD RACING para calado encendido Vespa y Lambretta, Fase 170mm
  • Nuevo
Electricidad

Disco graduado MD RACING para calado encendido Vespa y Lambretta, Fase 170mm

Una herramienta indispensable para detectar el desfase de grupos térmicos. El diámetro de 170 mm permite mediciones de máxima precisión. El...
Precio 28,65 €

Una herramienta indispensable para detectar el desfase de grupos térmicos.

El diámetro de 170 mm permite mediciones de máxima precisión.

El disco es de acero inoxidable con pintura resistente a la gasolina y otros disolventes.

Orificio central de 12 mm

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Entrega en 5 días

Distanciador POLINI Tapa Volante 3mm Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL
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Encendidos

Distanciador POLINI Tapa Volante 3mm Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK...

Código Polini 170.1002 El espaciador cárter ventilador Polini para Vespa Small Frame nace para evitar que, después de la sustitución del...
Precio 26,90 €

Código Polini 170.1002

El espaciador cárter ventilador Polini para Vespa Small Frame nace para evitar que, después de la sustitución del volante/encendido con componentes tunning, las aletas del ventilador choquen con la cubierta del transportador.

Un remedio utilizado muchas veces para evitar este inconveniente, consiste en colocar las arandelas bajo la cubierta externa. Esta solución, sin embargo, deja una fisura en la periferia del cárter, reduciendo de forma notable el flujo de aire de refrigeración.

Con el espaciador cárter ventilador Polini, se evita este inconveniente, garantizando al mismo tiempo un flujo de aire óptimo para la refrigeración del motor.

El espaciador está realizado en acero inoxidable para resistir a la corrosión y evitar deformaciones y se suministra con 3 tornillos más largos que los originales para compensar el aumento de espesor, garantizando un agarre óptimo.

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Entrega en 5 días

Distanciador Tapa Volante VMC 2mm Vespa 50/75, Super, Sl, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL
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Encendidos

Distanciador Tapa Volante VMC 2mm Vespa 50/75, Super, Sl, Primavera, PKS, Junior, PK...

Código VMC 002586 Cuando se instala una nueva tapa del volante, un encendido de sustitución o un volante de ventilador de aluminio en un sistema...
Precio 28,35 €

Código VMC 002586

Cuando se instala una nueva tapa del volante, un encendido de sustitución o un volante de ventilador de aluminio en un sistema de encendido electrónico, puede ocurrir que las aletas del volante entran en contacto con el interior de la cubierta. Esto no solo provoca ruidos molestos, sino que también puede dañar tanto el volante como la propia tapa.

Una solución habitual consiste en intercalar arandelas entre la tapa del volante y el motor, pero este método crea una holgura no deseada que provoca una pérdida significativa del flujo de aire de refrigeración hacia el cilindro, comprometiendo la eficiencia del sistema.

Una solución mucho más eficaz y elegante es el espaciador de tapa de volante VMC. Este se coloca directamente entre el motor y la cubierta del volante, permitiendo desplazarla entre 1 y 5 mm hacia el exterior, según la versión elegida. De este modo, las aletas del volante pueden girar libremente, eliminando cualquier contacto, sin afectar al suministro de aire de refrigeración del cilindro.

Este sistema garantiza un ajuste correcto, evita daños mecánicos y mantiene intacta la caoacidad de refrigeración, ofreciendo una solución profesional frente a los métodos improvisados.

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Entrega en 5 días

Distanciador Tapa Volante VMC 3mm Vespa 50/75, Super, SL, Primavera
  • Nuevo
Encendidos

Distanciador Tapa Volante VMC 3mm Vespa 50/75, Super, SL, Primavera

Código VMC 002587 Cuando se instala una nueva tapa del volante, un encendido de sustitución o un volante de ventilador de aluminio en un sistema...
Precio 27,45 €

Código VMC 002587

Cuando se instala una nueva tapa del volante, un encendido de sustitución o un volante de ventilador de aluminio en un sistema de encendido electrónico, puede ocurrir que las aletas del volante entran en contacto con el interior de la cubierta. Esto no solo provoca ruidos molestos, sino que también puede dañar tanto el volante como la propia tapa.

Una solución habitual consiste en intercalar arandelas entre la tapa del volante y el motor, pero este método crea una holgura no deseada que provoca una pérdida significativa del flujo de aire de refrigeración hacia el cilindro, comprometiendo la eficiencia del sistema.

Una solución mucho más eficaz y elegante es el espaciador de tapa de volante VMC. Este se coloca directamente entre el motor y la cubierta del volante, permitiendo desplazarla entre 1 y 5 mm hacia el exterior, según la versión elegida. De este modo, las aletas del volante pueden girar libremente, eliminando cualquier contacto, sin afectar al suministro de aire de refrigeración del cilindro.

Este sistema garantiza un ajuste correcto, evita daños mecánicos y mantiene intacta la caoacidad de refrigeración, ofreciendo una solución profesional frente a los métodos improvisados.

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Entrega en 5 días

Distanciador Tapa Volante VMC 5mm Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL
  • Nuevo
Encendidos

Distanciador Tapa Volante VMC 5mm Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK...

Código VMC 002588 Cuando se instala una nueva tapa del volante, un encendido de sustitución o un volante de ventilador de aluminio en un sistema...
Precio 27,45 €

Código VMC 002588

Cuando se instala una nueva tapa del volante, un encendido de sustitución o un volante de ventilador de aluminio en un sistema de encendido electrónico, puede ocurrir que las aletas del volante entran en contacto con el interior de la cubierta. Esto no solo provoca ruidos molestos, sino que también puede dañar tanto el volante como la propia tapa.

Una solución habitual consiste en intercalar arandelas entre la tapa del volante y el motor, pero este método crea una holgura no deseada que provoca una pérdida significativa del flujo de aire de refrigeración hacia el cilindro, comprometiendo la eficiencia del sistema.

Una solución mucho más eficaz y elegante es el espaciador de tapa de volante VMC. Este se coloca directamente entre el motor y la cubierta del volante, permitiendo desplazarla entre 1 y 5 mm hacia el exterior, según la versión elegida. De este modo, las aletas del volante pueden girar libremente, eliminando cualquier contacto, sin afectar al suministro de aire de refrigeración del cilindro.

Este sistema garantiza un ajuste correcto, evita daños mecánicos y mantiene intacta la caoacidad de refrigeración, ofreciendo una solución profesional frente a los métodos improvisados.

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Entrega en 5 días

Encendido Electrónico (2 Curvas, variable y estático) VAPE SIP PERFORMANCE TOURING, 12V, AC, Vespa 50/75, Super, SL, Primavera
  • Nuevo
Encendidos

Encendido Electrónico (2 Curvas, Variable Y Estático) VAPE SIP PERFORMANCE TOURING,...

Vespa 50/75, Super, SL, Primavera. Corriente Alterna. · 2 curvas de encendido, intercambiable entre variable y estático    · Peso volante...
Precio 391,45 €

Vespa 50/75, Super, SL, Primavera.

Corriente Alterna.

· 2 curvas de encendido, intercambiable entre variable y estático

   · Peso volante 1.660gr

   · Aluminio en CNC

   · Volante equilibrado y construido en una sola pieza

   · Luz mejorada al dar una potencia de 110W

   · Volante de 12 aletas para una correcta refrigeración

El encendido SIP Touring de VAPE tiene dos curvas de encendido, en comparación con la versión ROAD o la versión SPORT que solo tienen una curva de encendido cada uno.

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Entrega en 5 días

Encendido Electrónico (2 Curvas, variable y estático) VAPE SIP PERFORMANCE TOURING, 12V, AC, Vespa DN, IRIS, TX, sin batería
  • Nuevo
Encendidos

Encendido Electrónico (2 Curvas, variable y estático) VAPE SIP PERFORMANCE TOURING,...

Vespa DN, IRIS, TX, sin batería Corriente alterna    · 2 curvas de encendido, intercambiable entre variable y estático    · Peso volante...
Precio 424,00 €

Vespa DN, IRIS, TX, sin batería

Corriente alterna

   · 2 curvas de encendido, intercambiable entre variable y estático

   · Peso volante 1.660gr

   · Aluminio en CNC

   · Volante equilibrado y construido en una sola pieza

   · Luz mejorada al dar una potencia de 110W

   · Volante de 12 aletas para una correcta refrigeración

El encendido SIP Touring de VAPE tiene dos curvas de encendido, en comparación con la versión ROAD o la versión SPORT que solo tienen una curva de encendido cada uno.

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Agotado

Encendido Electrónico (2 Curvas, variable y estático) VAPE SIP PERFORMANCE TOURING, 12V, AC, Vespa PKS, PK XL, FL
  • Nuevo
Encendidos

Encendido Electrónico (2 Curvas, Variable Y Estático) VAPE SIP PERFORMANCE TOURING,...

Vespa PKS, PK XL, FL. Válido para modelos de Vespa PKS con cigüeñal cono 20/20. Corriente alterna.  · 2 curvas de encendido, intercambiable...
Precio 415,85 €

Vespa PKS, PK XL, FL.

Válido para modelos de Vespa PKS con cigüeñal cono 20/20.

Corriente alterna.

 · 2 curvas de encendido, intercambiable entre variable y estático

   · Peso volante 1.660gr

   · Aluminio en CNC

   · Volante equilibrado y construido en una sola pieza

   · Luz mejorada al dar una potencia de 110W

   · Volante de 12 aletas para una correcta refrigeración

El encendido SIP Touring de VAPE tiene dos curvas de encendido, en comparación con la versión ROAD o la versión SPORT que solo tienen una curva de encendido cada uno.

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Entrega en 5 días

Encendido Electrónico (2 Curvas, variable y estático) VAPE SIP PERFORMANCE TOURING, 12V, DC, Vespa PKS, PK XL, FL
  • Nuevo
Encendidos

Encendido Electrónico (2 Curvas, Variable Y Estático) VAPE SIP PERFORMANCE TOURING,...

Vespa PKS, PK XL, FL Válido para modelos de Vespa PKS con cigüeñal cono 20/20. Corriente continua.  · 2 Curvas de encendido, intercambiable...
Precio 415,85 €

Vespa PKS, PK XL, FL

Válido para modelos de Vespa PKS con cigüeñal cono 20/20.

Corriente continua.

 · 2 Curvas de encendido, intercambiable entre variable y estático.

   · Peso Volante 1.660gr

   · Aluminio CNC

   · Volante equilibrado y construido en una sola pieza

   · Luz mejorada al dar una potencia de 110W

   · Volante de 12 aletas para una correcta refrigeración

   · Puede alimentar componentes electrónicos adicionales, como una bomba de combustible, puerto de alimentación USB, luz extra...

   · Corriente DC, perfecto para usar cuentakilómetros digital SIP

El encendido SIP Touring de VAPE tiene dos curvas de encendido, en comparación con la versión ROAD o la versión SPORT que solo tienen una curva de encendido cada uno.

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Entrega en 5 días

Encendido Electrónico (2 Curvas, Variable y Estático) VAPE SIP PERFORMANCE TOURING, 12V, DC, Vespa PX Disco,IRIS,TX, con batería
  • Nuevo
Encendidos

Encendido Electrónico (2 Curvas, Variable y Estático) VAPE SIP PERFORMANCE TOURING,...

Vespa PX Disco, IRIS, COSA, TX, con batería Corriente continua    · 2 Curvas de encendido, intercambiable entre variable y estático.    ·...
Precio 434,15 €

Vespa PX Disco, IRIS, COSA, TX, con batería

Corriente continua

   · 2 Curvas de encendido, intercambiable entre variable y estático.

   · Peso Volante 1.660gr

   · Aluminio CNC

   · Volante equilibrado y construido en una sola pieza

   · Luz mejorada al dar una potencia de 110W

   · Volante de 12 aletas para una correcta refrigeración

   · Puede alimentar componentes electrónicos adicionales, como una bomba de combustible, puerto de alimentación USB, luz extra...

   · Corriente DC, perfecto para usar cuentakilómetros digital SIP

El encendido SIP Touring de VAPE tiene dos curvas de encendido, en comparación con la versión ROAD o la versión SPORT que solo tienen una curva de encendido cada uno.

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Agotado

Encendido Electrónico 12V EVOK (Volante CNC) 1,4 Kg, Cono 19, Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS
  • Nuevo
Encendidos

Encendido Electrónico 12V EVOK (Volante CNC) 1,4 Kg, Cono 19, Vespa 50/75, Super, SL,...

Ø 19mm Versión mejorada con volante mecanizado en CNC Peso volante 1400gr Kit de conversión encendido electrónico Vespa 50/75, Super, SL,...
Precio 339,00 €

Ø 19mm

Versión mejorada con volante mecanizado en CNC

Peso volante 1400gr

Kit de conversión encendido electrónico Vespa 50/75, Super, SL, Primavera

Válido para pasar a encendido de 12V eliminado platinos y condensador

Gracias al ventilador de refrigeración más grande, el flujo de aire para enfriar el motor es un 25% superior al del ventilador original.

Los remaches aplicados durante la fase de montaje del volante están reforzados y garantizan una fiabilidad excepcional.

La placa del estator tiene una escala graduada que permite un ajuste perfecto de los grados de encendido.

Este kit viene completo con todo lo necesario para el montaje.

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Entrega en 5 días

Encendido Electrónico 12V EVOK (Volante CNC) 1,4 Kg, Cono 20, Vespa PK XL, FL
  • Nuevo
Encendidos

Encendido Electrónico 12V EVOK (Volante CNC) 1,4 Kg, Cono 20, Vespa PK XL, FL

Ø 20mm Versión mejorada con volante mecanizado en CNC Peso volante 1400gr Gracias al ventilador de refrigeración más grande, el flujo de...
Precio 339,00 €

Ø 20mm

Versión mejorada con volante mecanizado en CNC

Peso volante 1400gr

Gracias al ventilador de refrigeración más grande, el flujo de aire para enfriar el motor es un 25% superior al del ventilador original.

La placa del estator tiene una escala graduada que permite un ajuste perfecto de los grados de encendido.

El kit viene completo con todo lo necesario para el montaje.

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Entrega en 5 días

Encendido Electrónico 12V EVOK 1,4 Kg, AC, Vespa 150s (Ambas series), 150GS, 150 Sprint
  • Nuevo
Encendidos

Encendido Electrónico 12V EVOK 1,4 Kg, AC, Vespa 150s (Ambas series), 150GS, 150 Sprint

También Vespa 125 del 60 al 65 Vespa 150s (ambas series), 150GS, 150 Sprint, 125 del 60 al 65 Ø 17mm Peso volante 1400gr Kit de conversión...
Precio 384,15 €

También Vespa 125 del 60 al 65

Vespa 150s (ambas series), 150GS, 150 Sprint, 125 del 60 al 65

Ø 17mm

Peso volante 1400gr

Kit de conversión encendido electrónico Vespa 125/150

Válido para pasar a encendido electrónico de 12V eliminando platinos y condensador.

Gracias al ventilador de refrigeración más grande, el flujo de aire para enfriar el motor es un 25% superior al del ventilador original.

Los remaches aplicados durante la fase de montaje del volante están reforzados y garantizan una fiabilidad excepcional, los balastos del volante están mecanizado en sólido CNC y están perfectamente equilibrados y galvanizados.

La placa del estator tiene una escala graduada que permite un ajuste perfecto de los grados de encendido.

El kit viene completo con todo lo necesario para el montaje.

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Entrega en 5 días

Encendido electrónico 12V EVOK 1.4Kg cono 19, Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS
  • Nuevo
Encendidos

Encendido electrónico 12V EVOK 1.4Kg cono 19, Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS

Ø19 Peso Volante 1400gr Kit de conversión encendido electrónico Vespa 50/75, Super, SL, Primavera Válido para pasar a encendido de 12V...
Precio 309,50 €

Ø19

Peso Volante 1400gr

Kit de conversión encendido electrónico Vespa 50/75, Super, SL, Primavera

Válido para pasar a encendido de 12V eliminando platinos y condensador.

Gracias al ventilador de refrigeración más grande, el flujo de aire para enfriar el motor es un 25% superior al del ventilador original.

Los remaches aplicados durante la fase de montaje del volante están reforzados y garantizan una fiabilidad excepcional, los balastos del volante están mecanizados en sólido CNC y están perfectamente equilibrados y galvanizados.

La placa del estator tiene una escala graduada que permite un ajuste perfecto de los grados de encendido.

El kit viene completo con todo lo necesario para el montaje.

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Entrega en 5 días

Encendido electrónico 12V EVOK 1.4Kg cono 20, Vespa PK XL, FL
  • Nuevo
Encendidos

Encendido electrónico 12V EVOK 1.4Kg cono 20, Vespa PK XL, FL

Ø20 Peso Volante 1400gr Kit de conversión encendido electrónico Vespa PK XL, FL Válido para pasar a encendido de 12V eliminando platinos y...
Precio 325,05 €

Ø20

Peso Volante 1400gr

Kit de conversión encendido electrónico Vespa PK XL, FL

Válido para pasar a encendido de 12V eliminando platinos y condensador.

Gracias al ventilador de refrigeración más grande, el flujo de aire para enfriar el motor es un 25% superior al del ventilador original.

Los remaches aplicados durante la fase de montaje del volante están reforzados y garantizan una fiabilidad excepcional, los balastos del volante están mecanizados en sólido CNC y están perfectamente equilibrados y galvanizados.

La placa del estator tiene una escala graduada que permite un ajuste perfecto de los grados de encendido.

El kit viene completo con todo lo necesario para el montaje.

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Entrega en 5 días

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