Encendido Electrónico Estático VAPE SIP PERFORMANCE ROAD, 12V, DC, Vespa 150s (ambas series), 150 GS, 150 Sprint

Ventajas del Encendido VAPE Road Vespa 150 DC

El Encendido VAPE Road Vespa 150 DC sustituye el encendido original de tu Vespa 150 S (ambas series), 150 GS y 150 Sprint por un sistema moderno desarrollado por SIP Scootershop junto al fabricante europeo VAPE. Es uno de los encendidos más utilizados en Vespa y Lambretta clásicas por su fiabilidad, su potencia eléctrica y lo fácil que es de montar en el motor de serie, sin necesidad de modificar el cárter.

Versión Road con avance estático

La versión Road trabaja con un avance de encendido estático, igual que el sistema original, pero con una chispa mucho más fuerte y estable. El resultado es un funcionamiento suave, un arranque fácil y la máxima fiabilidad, ideal para el uso diario y para motores de serie o con preparaciones suaves.

Alternador de 110 W y volante CNC equilibrado

El estátor de 9 bobinas entrega hasta 110 W incluso a bajas revoluciones, de modo que el faro alumbra bien en ciudad y al ralentí. El volante magnético está mecanizado en CNC a partir de una sola pieza de aluminio, lleva 12 imanes y está equilibrado con precisión: reduce las vibraciones, mejora la refrigeración del motor y ofrece una inercia bien ajustada para que el motor responda mejor al acelerador. El volante pesa 1600 g.

Instalación y compatibilidad

Válido para Vespa 150 S (ambas series), 150 GS y 150 Sprint. La instalación es plug and play: las marcas de punto de encendido son precisas y no hace falta lámpara estroboscópica para calarlo. Funciona a 12 V de corriente continua (DC), para motos con batería. Versión DC: necesita batería en la instalación eléctrica. Recomendamos que el montaje lo haga alguien con experiencia en la parte eléctrica de la Vespa o Lambretta.

Ficha técnica del Encendido VAPE Road Vespa 150 DC

• Marca: SIP PERFORMANCE by VAPE
• Referencia SIP: 510061RD
• Versión: Road, avance de encendido estático
• Corriente: 12 V de corriente continua (DC), para motos con batería
• Alternador: 9 bobinas, 110 W
• Volante: aluminio CNC, 12 imanes, 1600 g
• Modelos: Vespa 150 S (ambas series), 150 GS y 150 Sprint
• Estado: Producto nuevo, con garantía
• Atención: Versión DC: necesita batería en la instalación eléctrica.