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Grupo cables para arranque eléctrico/motor de arranque Vespa PX Disco, IRIS, TX, T5
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Grupo cables para arranque eléctrico/motor de arranque Vespa PX Disco, IRIS, TX, T5

Código Piaggio para comparación 218820. Cable de carga para conectar la batería/el relé de arranque al motor de arranque. Esta carga de cable no...
Precio 23,40 €

Código Piaggio para comparación 218820. Cable de carga para conectar la batería/el relé de arranque al motor de arranque. Esta carga de cable no forma parte del resto del arnés de cableado y ya no es fabricada por Piaggio. Exactamente igual que el original en alta calidad. Parte esencial para la perfecta restauración. Así que el Elestart funciona de nuevo como el primer día

Entrega en 5 días

Hembra para cable soporte bobinas completo de encendido VESPA PX Iris, Cosa 4 clavijas (en el lado del mazo de cables)
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Hembra para cable soporte bobinas completo de encendido VESPA PX Iris, Cosa 4 clavijas...

Simplemente conecte los cables al contacto del enchufe (engarce o suelde con los alicates adecuados) y luego introdúzcalos en el enchufe. El...
Precio 2,90 €

Simplemente conecte los cables al contacto del enchufe (engarce o suelde con los alicates adecuados) y luego introdúzcalos en el enchufe. El contacto se encaja automáticamente y luego se conecta permanentemente al enchufe.

En Stock

Herramienta para montaje rodamiento NU204 (rodillos) del cigüeñal lado volante Vespa Primavera, Super, SL, PKS
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Herramienta Para Montaje Rodamiento NU204 (rodillos) del Cigüeñal Lado Volante Vespa...

Montar un rodamiento rápida y fácilmente como un profesional. Esto es posible con esta herramienta de calidad. El cojinete está guiado limpiamente...
Precio 22,95 €

Montar un rodamiento rápida y fácilmente como un profesional. Esto es posible con esta herramienta de calidad. El cojinete está guiado limpiamente y no puede inclinarse. El alojamiento del motor está protegido. Se utiliza para montar el cojinete esférico partido tipo NU204 en el cigüeñal de los modelos Vespa Smallframe. La herramienta acomoda el anillo interior del rodamiento separado y así permite un máximo de ensamblaje suave. También recomendamos el uso de una cuña del cigüeñal. Esta cuña es empujada entre las redes del cigüeñal y evita un momento de flexión que podría afectar el ajuste a presión del cigüeñal. Material: 42CroMo4 (1100Nmm² de resistencia a la tracción!) Superficie: galvanizado azul

En Stock

Instalación Eléctrica Conversión a 12V Vespa Primavera, Super, SL, 150s, 150GS, 150 Sprint
  • Nuevo

Instalación Eléctrica Conversión a 12V Vespa Primavera, Super, SL, 150s, 150GS, 150 Sprint

Cuando se monta motor de Vespa PX en modelos de Vespa de 6V Incluye conmutador de luces para esta instalación eléctrica. El cambio o...
Precio 51,40 €

Cuando se monta motor de Vespa PX en modelos de Vespa de 6V

Incluye conmutador de luces para esta instalación eléctrica.

El cambio o modificación a un encendido más moderno o de 12V es siempre una mejora que va a proporcionar mayor fiabilidad y mayor salida de luz que con el encendido convencional de 6V. 

Para ello es necesario ajustar el cableado eléctrico, porque en los sistemas eléctricos modernos los statores tienen todas las bobinas de luz conectadas en serie para obtener la máxima potencia de salida y sólo queda un cable como salida para alimentar las luces de la moto. Este cable se lleva al regulador, que limita el voltaje a unos 12-13 voltios constantes.

Esto previene el efecto dominó del antiguo sistema eléctrico, en el que todas las bombillas se funden una tras otra después de fundirse la primera por el motivo que sea.

Este kit de sistema eléctrico se basa en los cables imprescindibles para lo necesario y correcto de una Vespa con estas modificaciones y de estas características : claxón, luces traseras, luces delanteras, luz de freno, pare motor. Opcionalmente es posible la instalación de un relé de intermitencia, el cableado también esta preparado para ello.

También tiene una salida de DC para una posible carga de teléfono móvil o un dispositivo de navegación por ejemplo. 

Con este kit de cables eléctricos no es necesario montar batería.

Nota : Se requiere instalar un interruptor de stop de 12V o un interruptor de stop del tipo “abierto”.

En Stock

Instalación eléctrica Vespa año 1953-1955
  • Nuevo

Instalación eléctrica Vespa año 1953-1955

Instalación eléctrica 6V sin luz de posición. También válida para V56 con llave de luces antigua de plástico.
Precio 20,00 €

Instalación eléctrica 6V sin luz de posición.

También válida para V56 con llave de luces antigua de plástico.

Entrega en 5 días

Interruptor luz BGM Pro Conversion Vespa 150/160 Sprint (con motor PX)
  • Nuevo

Interruptor Luz Conversión Vespa 150/160 Sprint (con motor PX)

Este interruptor tiene el contacto de bocina necesario, que está diseñado como un "contacto normalmente abierto". Los interruptores estándar...
Precio 28,85 €

Este interruptor tiene el contacto de bocina necesario, que está diseñado como un "contacto normalmente abierto". Los interruptores estándar tienen un "abridor" y proporcionarían un tono de bocina constante.

Entrega en 5 días

Interruptor seguridad universal "hombre al agua", Killswitch
  • Nuevo

Interruptor seguridad universal "hombre al agua", Killswitch

Con este interruptor se asegura que el motor se apaga en caso de caída Un Killswitch siempre puede ser usado como abridor y como cerrador...
Precio 29,90 €

Con este interruptor se asegura que el motor se apaga en caso de caída

Un Killswitch siempre puede ser usado como abridor y como cerrador

Opción 1. El interruptor se coloca como un puente en el cable de la corriente de excitación al CDI. Dependiendo de la posición del interruptor, la corriente al CDI se transmite o se interrumpe.

Opción 2. El interruptor se coloca adicionalmente en el cable de la corriente de excitación al CDI y a masa. Dependiendo de la posición del interruptor, la corriente de excitación se pasa al CDI o se desvía a tierra.

Entrega en 5 días

Kit cables estator encendido, Vespa DN, IRIS (sin arranque eléctrico), TX, T5, PX Disco, COSA, 5 cables
  • Nuevo

Kit Cables Estator Encendido, Vespa DN, IRIS (sin arranque eléctrico), TX, T5, PX...

Una solución económica y de alta calidad de BGM para renovar una vieja placa base de ignición. Se suministran látigos de cable prefabricados para...
Precio 10,15 €

Una solución económica y de alta calidad de BGM para renovar una vieja placa base de ignición. Se suministran látigos de cable prefabricados para ser soldados a un alternador existente en lugar de los viejos cables defectuosos. Los cables tienen conectores de cable engarzados profesionalmente con aislamiento de tubo retráctil, así como extremos pelados y preestañados para montarlos en la placa base. El tubo bougier a juego para la protección del cable, por supuesto, también está incluido. Adecuado para las placas base de ignición de Vespa Colores originales de los cables Incluye un enchufe montado profesionalmente y aislado Barato El soldador es necesario para el montaje

Entrega en 5 días

Kit cables estator encendido, Vespa IRIS elestart, 7 cables (con cable morado)
  • Nuevo

Kit cables estator encendido, Vespa IRIS elestart, 7 cables (con cable morado)

Una solución económica y de alta calidad de BGM para renovar una vieja placa base de ignición. Se suministran látigos de cable prefabricados para...
Precio 11,15 €

Una solución económica y de alta calidad de BGM para renovar una vieja placa base de ignición. Se suministran látigos de cable prefabricados para ser soldados a un alternador existente en lugar de los viejos cables defectuosos. Los cables tienen conectores de cable engarzados profesionalmente con aislamiento de tubo retráctil, así como extremos pelados y preestañados para montarlos en la placa base. El tubo bougier a juego para la protección del cable, por supuesto, también está incluido. Adecuado para las placas base de ignición de Vespa Colores originales de los cables Incluye un enchufe montado profesionalmente y aislado Bajo costo... El soldador es necesario para el montaje

En Stock

Kit cables estator encendido, Vespa PKS, PK XL, FL, 6 cables
  • Nuevo

Kit Cables Estator Encendido, Vespa PKS, PK XL, FL, 6 cables

Una solución económica y de alta calidad de BGM para renovar una vieja placa base de ignición. Se suministran látigos de cable prefabricados para...
Precio 10,50 €

Una solución económica y de alta calidad de BGM para renovar una vieja placa base de ignición. Se suministran látigos de cable prefabricados para ser soldados a un alternador existente en lugar de los viejos cables defectuosos. Los cables tienen conectores de cable engarzados profesionalmente con aislamiento de tubo retráctil, así como extremos pelados y preestañados para montarlos en la placa base. El tubo bougier a juego para la protección del cable, por supuesto, también está incluido. Adecuado para las placas base de ignición de Vespa Colores originales de los cables Incluye un enchufe montado profesionalmente y aislado Barato El soldador es necesario para el montaje

Entrega en 5 días

Kit de reparación para caliper para el ajuste de encendido CMD The Whale V-Duo, Vespa Largeframe y Smallframe
  • Nuevo

Kit de Reparación Para Caliper Para el Ajuste de Encendido CMD The Whale V-Duo, Vespa...

Riel de soporte principal para Vespa de tamaño pequeño y grande (adecuado para tubo de soporte de 18-24 mm). Desplaza el punto de giro de los pies...
Precio 9,90 €

Riel de soporte principal para Vespa de tamaño pequeño y grande (adecuado para tubo de soporte de 18-24 mm). Desplaza el punto de giro de los pies de la tribuna unos 20 cm por delante del punto de giro de la tribuna principal y así evita que la tribuna principal se pliegue automáticamente. Ofrece un cierre de transporte muy simple, pequeño pero muy eficaz.

En Stock

Kit enganche rápido 2 clavijas, resistente al agua, 0,85 a 1,25mm2
  • Nuevo

Kit enganche rápido 2 clavijas, resistente al agua, 0,85 a 1,25mm2

Los conectores SELLADOS están sellados y por lo tanto ofrecen un nivel muy alto de protección contra el agua, la suciedad y el polvo (clase IP67)....
Precio 4,99 €

Los conectores SELLADOS están sellados y por lo tanto ofrecen un nivel muy alto de protección contra el agua, la suciedad y el polvo (clase IP67). Son perfectamente adecuados para su uso en áreas donde la temperatura, el agua, el aceite y la gasolina son importantes. Más pequeños que los conectores sellados convencionales utilizados, los tipos que se ofrecen aquí son perfectamente adecuados para el cableado fiable y permanentemente protegido de la electrónica de a bordo de los vehículos de dos ruedas. Siempre ofrecemos los enchufes en pareja, es decir, "macho" y "hembra" en un conjunto. Están disponibles con 2, 3, 4 y 6 contactos de enchufe. CONSEJO: Para obtener una óptima resistencia al contacto y a la tracción, los contactos deben ser procesados con una herramienta de engaste (ver accesorios). propiedades: resistente al agua hasta IP 67 max. 13A max. 24V DC -40°C a +120°C Resistente a: ozono, sales, gasolina, diesel, líquido de frenos y aceite de motor. NOTA: Los juegos siempre contienen un contacto de enchufe más que el requerido para el enchufe respectivo. De esta manera siempre tienes una reserva y puedes volver a engarzar un cable si es necesario.

En Stock

Kit enganche rápido 3 clavijas, resistente al agua, para cable eléctrico de 0,85 a 1,25mm2
  • Nuevo

Kit enganche rápido 3 clavijas, resistente al agua, para cable eléctrico de 0,85 a 1,25mm2

Los conectores SELLADOS están sellados y por lo tanto ofrecen un nivel muy alto de protección contra el agua, la suciedad y el polvo (clase IP67)....
Precio 5,15 €

Los conectores SELLADOS están sellados y por lo tanto ofrecen un nivel muy alto de protección contra el agua, la suciedad y el polvo (clase IP67). Son perfectamente adecuados para su uso en áreas donde la temperatura, el agua, el aceite y la gasolina son importantes. Más pequeños que los conectores sellados convencionales utilizados, los tipos que se ofrecen aquí son perfectamente adecuados para el cableado fiable y permanentemente protegido de la electrónica de a bordo de los vehículos de dos ruedas. Siempre ofrecemos los enchufes en pareja, es decir, "macho" y "hembra" en un conjunto. Están disponibles con 2, 3, 4 y 6 contactos de enchufe. CONSEJO: Para obtener una óptima resistencia al contacto y a la tracción, los contactos deben ser procesados con una herramienta de engaste (ver accesorios). propiedades: resistente al agua hasta IP 67 max. 13A max. 24V DC -40°C a +120°C Resistente a: ozono, sales, gasolina, diesel, líquido de frenos y aceite de motor. NOTA: Los juegos siempre contienen un contacto de enchufe más que el requerido para el enchufe respectivo. De esta manera siempre tienes una reserva y puedes volver a engarzar un cable si es necesario.

Entrega en 5 días

Kit enganche rápido 4 clavijas, resistente al agua, para cable eléctrico de 0,85 a 1,25mm2
  • Nuevo

Kit enganche rápido 4 clavijas, resistente al agua, para cable eléctrico de 0,85 a 1,25mm2

Los conectores SELLADOS están sellados y por lo tanto ofrecen un nivel muy alto de protección contra el agua, la suciedad y el polvo (clase IP67)....
Precio 6,90 €

Los conectores SELLADOS están sellados y por lo tanto ofrecen un nivel muy alto de protección contra el agua, la suciedad y el polvo (clase IP67). Son perfectamente adecuados para su uso en áreas donde la temperatura, el agua, el aceite y la gasolina son importantes. Más pequeños que los conectores sellados convencionales utilizados, los tipos que se ofrecen aquí son perfectamente adecuados para el cableado fiable y permanentemente protegido de la electrónica de a bordo de los vehículos de dos ruedas. Siempre ofrecemos los enchufes en pareja, es decir, "macho" y "hembra" en un conjunto. Están disponibles con 2, 3, 4 y 6 contactos de enchufe. CONSEJO: Para obtener una óptima resistencia al contacto y a la tracción, los contactos deben ser procesados con una herramienta de engaste (ver accesorios). propiedades: resistente al agua hasta IP 67 max. 13A max. 24V DC -40°C a +120°C Resistente a: ozono, sales, gasolina, diesel, líquido de frenos y aceite de motor. NOTA: Los juegos siempre contienen un contacto de enchufe más que el requerido para el enchufe respectivo. De esta manera siempre tienes una reserva y puedes volver a engarzar un cable si es necesario.

En Stock

Kit Instalación eléctrica con conmutador de luces modificado para instalar encendido electrónico 12V en Vespa Primavera
  • Nuevo

Kit Instalación Eléctrica Con Conmutador De Luces Modificado Para Instalar Encendido...

Incluye conmutador de luces para esta instalación eléctrica. El cambio o modificación a un encendido más moderno o de 12V es siempre una mejora...
Precio 76,05 €

Incluye conmutador de luces para esta instalación eléctrica.

El cambio o modificación a un encendido más moderno o de 12V es siempre una mejora que va a proporcionar mayor fiabilidad y mayor salida de luz que con el encendido convencional de 6V.

Para ello es necesario ajustar el cableado eléctrico, porque en los sistemas eléctricos modernos los statores tienen todas las bobinas de luz conectadas en serie para obtener la máxima potencia de salida y solo queda un cable como salida para alimentar las luces de la moto. Este cable se lleva al regulador, que limita el voltaje a unos 12-13 voltios constantes.

Este previene el efecto dominó del antiguo sistema eléctrico, en el que todas las bombillas se funden una tras otra después de fundirse la primera por el motivo que sea.

Este kit de sistema eléctrico se basa en los cables imprescindibles para lo necesario y correcto de una Vespa con estas modificaciones y de estas características: claxón, luces traseras, luces delanteras, luz de freno, paré motor. Opcionalmente es posible la instalación de un relé de intermitencia, el cableado también esta preparado para ello.

Con este kit de cables eléctricos no es necesario montar una batería.

NOTA: Se requiere instalar un interruptor de stop de 12V o un interruptor de stop el tipo "abierto"

Entrega en 5 días

Kit Instalación eléctrica conversión a 12V Vespa Super, SL, 150s, 150GS, 150 Sprint
  • Nuevo

Kit Instalación Eléctrica Conversión a 12V Vespa Super, SL, 150s, 150GS, 150 Sprint

Cuando se monta motor de Vespa PX en modelos de Vespa de 6V Incluye conmutador de luces para esta instalación eléctrica. El cambio o...
Precio 72,90 €

Cuando se monta motor de Vespa PX en modelos de Vespa de 6V

Incluye conmutador de luces para esta instalación eléctrica.

El cambio o modificación a un encendido más moderno o de 12V es siempre una mejora que va a proporcionar mayor fiabilidad y mayor salida de luz que con el encendido convencional de 6V.

Para ello es necesario ajustar el cableado eléctrico, porque en los sistemas eléctricos modernos los statores tienen todas las bobinas de luz conectadas en serie para obtener la máxima potencia de salida y sólo queda un cable como salida para alimentar las luces de la moto. Este cable se lleva al regulador, que limita el voltaje a unos 12-13 voltios constantes.

Este previene el efecto dominó del antiguo sistema eléctrico, en el que todas las bombillas se funden una tras otra después de fundirse la primera por el motivo que sea.

Este kit de sistema eléctrico se basa en los cables imprescindibles para lo necesario y correcto de una Vespa con estas modificaciones y características : claxon, luces traseras, luces delanteras, luz de freno, paré motor. Opconalmente es posible la instalación de un relevo de intermitencia.

Con este kit de cables eléctricos no es necesario montar una batería.

NOTA : Se requiere instalar un interruptor de freno stop de 12V o un interruptor de freno stop de tipo "abierto"

Agotado

Kit Lámina de acero para subir Pickup BGM PRO Vespa PX Disco, PK XL, Cosa, Lambretta (encendido electrónico) 3x 0,5mm
  • Nuevo

Kit Lámina de acero para subir Pickup BGM PRO Vespa PX Disco, PK XL, Cosa, Lambretta...

El pick-up puede ser levantado en pasos de 0,5 mm por un total de 1,5 mm, el impulso de ignición se transmite limpiamente al CDI de nuevo. Si el...
Precio 3,95 €

El pick-up puede ser levantado en pasos de 0,5 mm por un total de 1,5 mm, el impulso de ignición se transmite limpiamente al CDI de nuevo. Si el motor no arranca, por ejemplo, después de una conversión a un encendido electrónico, esta puede ser la solución.

En Stock

Kytronic Smart Booster, convertidor de encendido estático o variable para Vespa y Lambretta
  • Nuevo

Kytronic Smart Booster, Convertidor De Encendido Estático O Variable Para Vespa y...

No válido para PX Disco 125 (2011) últimos modelos. Descarga el manual de instalación en el descargable inferior de la página. *Aumenta...
Precio 149,00 €

No válido para PX Disco 125 (2011) últimos modelos.

Descarga el manual de instalación en el descargable inferior de la página.

*Aumenta significativamente la aceleración y la potencia.

*Reduce el estrés mecánico y la temperatura a altas revoluciones.

*Plug and play, fácil de configurar, no necesita batería.

*16 curvas de sincronización de encendido, adaptadas a su motor para la mejor eficiencia. Variación de sincronización de encendido más suave a bajas revoluciones.

*Curvas de encendido calculadas digitalmente sobre la marcha por microcontrolador de alta precisión.

*Protegido bajo resina epoxi de alta fiabilidad.

*Construido en una elegante carcasa de plástico inyectado en ABS rojo.

*40x33x19mm

Entrega en 5 días

Macho para mazo de cables BGM PRO, 2 clavijas Vespa, Piaggio, Gilera
  • Nuevo

Macho para mazo de cables BGM PRO, 2 clavijas Vespa, Piaggio, Gilera

Conector específico de Piaggio con zapatos de sujeción de contacto incluidos. Esto permite reparar un arnés de cable defectuoso o crear ramas de...
Precio 3,40 €

Conector específico de Piaggio con zapatos de sujeción de contacto incluidos. Esto permite reparar un arnés de cable defectuoso o crear ramas de cable o arneses de cable completos por parte del cliente. Simplemente conecte los cables al contacto del enchufe (engarce o suelde con los alicates adecuados) y luego introdúzcalos en el enchufe. El contacto se encaja automáticamente y luego se conecta permanentemente al enchufe. Dos contactos: interruptor de encendido, interruptor de luz, electrochoque Tres contactos: sensor de tanque, interruptor indicador, interruptor de luz, velocímetro Cuatro contactos: Cable de carga de velocímetro Cinco contactos: Interruptor de la luz, interruptor del indicador Seis contactos: interruptor de encendido, interruptor de la señal de giro

En Stock

Peso Adicional 420gr Para Encendido Malossi Vespower Vespa
  • Nuevo

Peso Adicional 420gr Para Encendido Malossi Vespower Vespa

Código Malossi 1715716. Masa adicional para el volante de inercia diseñado para sistemas de encendido VesPower de Malossi. Esta masa permite...
Precio 85,00 €

Código Malossi 1715716.

Masa adicional para el volante de inercia diseñado para sistemas de encendido VesPower de Malossi. Esta masa permite ajustar el encendido según las especificaciones del vehículo, incrementando el momento de inercia y mejorando la estabilidad y el rendimiento del motor.

Entrega en 5 días

Pipa Bujia Vespa TX, T5, Cosa
  • Nuevo

Pipa Bujia Vespa TX, T5, Cosa

Con resistencia de 1 K Ω  ,para evitar interferencias con el cuentarevoluciones
Precio 14,10 €

Con resistencia de 1 KΩ ,para evitar interferencias con el cuentarevoluciones

Entrega en 5 días

Pipa de Bujía TNT Racing
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Pipa de Bujía TNT Racing

El conector de bujías TNT/CARENZI RACING viene en rojo deportivo y con un cable de silicona de 50 cm de largo. Apto para bujías con tuerca de...
Precio 24,95 €

El conector de bujías TNT/CARENZI RACING viene en rojo deportivo y con un cable de silicona de 50 cm de largo. Apto para bujías con tuerca de conexión SAE o conexión integrada.

En Stock

Rectificador Alumbrado y Claxón Vespa FL
  • Nuevo

Rectificador Alumbrado y Claxón Vespa FL

Rectificador corriente alumbrado y claxón 4 Cables Vespa FL 75 /125 (Sin elestart, sin batería) Código Piaggio 2526015
Precio 63,10 €

Rectificador corriente alumbrado y claxón

4 Cables

Vespa FL 75 /125 (Sin elestart, sin batería)

Código Piaggio 2526015

Entrega en 5 días

Rectificador universal 6V-12V-24V, 25 amperios. (Ver más en descripción)
  • Nuevo

Rectificador universal 6V-12V-24V, 25 amperios. (Ver más en descripción)

Rectificador de diodo electrónico moderno y de alta calidad como reemplazo del rectificador Silizum original de todos los modelos de Vespa con...
Precio 9,90 €

Rectificador de diodo electrónico moderno y de alta calidad como reemplazo del rectificador Silizum original de todos los modelos de Vespa con batería hasta 1980. El rectificador de diodo electrónico mejora la carga de la batería de los modelos de 6 voltios y evita las descargas debidas a fugas de corriente. De este modo, siempre está disponible toda la tensión de la batería, que es absolutamente necesaría para el arranque. Debido a su pequeño tamaño, cabe en la carcasa original del rectificador. Siempre tensión de carga completa. Tamaño pequeño, encaja en la carcasa original. Sin descarga automática de la batería. Vida útil mejorada de la batería. Sin carga de corriente alterna de la batería.

En Stock

Regulador 12V CA/CC universal BGM PRO, 4 clavijas
  • Nuevo

Regulador 12V CA/CC universal BGM PRO, 4 clavijas

Regulador de voltaje compacto para todos los alternadores con 12Voltios. El regulador suministra corriente alterna y opcionalmente también...
Precio 33,50 €

Regulador de voltaje compacto para todos los alternadores con 12Voltios. El regulador suministra corriente alterna y opcionalmente también corriente continua. Por lo tanto, no sólo es el reemplazo perfecto y confiable de todos los reguladores de voltaje convencionales, sino que también permite una extensión moderna de la fuente de alimentación existente a bordo. Corriente alterna CA - CA: Entrada y salida para la corriente alterna no regulada de la placa base de encendido y la corriente regulada para el arnés de cables. La entrada y la salida de CA deben ser puenteadas. El voltaje de salida se compara con una referencia a través de la línea de sentido (puente). Por lo tanto, el voltaje se mantiene constante incluso con una carga fluctuante. Corriente continua DC: Salida con corriente continua para cargar la batería. Si el sistema de ignición es lo suficientemente potente, los consumidores también pueden ser conectados directamente. Por ejemplo: sistemas de navegación por satélite, bombas de agua, tacómetros, velocímetros y todos los demás juguetes imaginables. Tierra - Tierra: La conexión a tierra del cuadro, puede ser fácilmente tomada del antiguo controlador. De lo contrario, conecte la tierra de salida al cuadro y preferiblemente a la carcasa del controlador.

Entrega en 5 días

Regulador de Tensión 5 pines Original Piaggio Vespa 200 IRIS Elestart, PKS Elestart
  • Nuevo

Regulador de Tensión 5 pines Original Piaggio Vespa 200 IRIS Elestart, PKS Elestart

Modelos con batería y arranque eléctrico. Producto original Piaggio. ¡Pieza de repuesto original Piaggio con la calidad habitual de un...
Precio 41,95 €

Modelos con batería y arranque eléctrico.

Producto original Piaggio.

¡Pieza de repuesto original Piaggio con la calidad habitual de un fabricante de equipos originales!

El regulador de voltaje con la designación de conexión A/A no es el habitual entre los reguladores de voltaje de Piaggio/Vespa. Se utilizó para la tecnología especial de bobinas de carga sin tierra de estos dos modelos.

No puede ser utilizado en los últimos modelos con reguladores tipo G/G.

Código Piaggio 2940165, 185824.

En Stock

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