Admisión por láminas

Carrera 62

Biela 110

Biela Race

Jaula de agujas 16x20x20

Bulón pistón Ø 16mm

Equilibrado con precisión

El carter del motor debe ser mecanizado

Necesario montar junta distanciadora de 2,5mm en base cilindro culata para compensar los 5cmm extra de carrera del cigüeñal.

Válvula rotativa

Carrera 60

Biela 127

Biela Race

Jaula de agujas 16x20x20

Bulón pistón Ø 16mm

Tiempo de control: 115º/4º después del TDC

Equilibrado con precisión

Con contrapesos de tungsteno

Válvula rotativa

Carrera 57 (idéntico a carrera original)

Biela 105 (idéntico a biela original)

Biela Standard

Jaula de agujas 15x19x20

Bulón pistón Ø 15mm

Cono 24/25

Ø asiento del retén en el lado del encendido 24mm

Ø asiento del rodamiento en el lado del encendido 25mm

Medida rosca en el lado del encendido M12x1,25

Tiempo de control: 138º/6º después del TDC

Equilibrado con precisión

Válvula rotativa

Carrera 60

Biela 105

Biela Standard

Jaula de agujas 15x19x20

Bulón pistón Ø 15mm

Cono 24/25

Ø asiento del retén en el lado del encendido 24mm

Ø asiento del rodamiento en el lado del encendido 25mm

Medida rosca en el lado del encendido M12x1,25

Tiempo de control: 138º/6º después del TDC

Admisión por láminas, Full Circle

Carrera 51

Biela 105

Biela Sport

Jaula de agujas 15x19x20

Bulón pistón Ø 15mm

Cono 24/25

Ø asiento del retén en el lado del encendido 24mm

Ø asiento del rodamiento en el lado del encendido 25mm

Equilibrado con precisión

Válvula rotativa

Carrera 51 (idéntico a carrera original)

Biela 97 (idéntico a biela original)

Biela Sport

Jaula de agujas 15x19x20

Bulón pistón Ø 15mm

Cono 24/25

Ø asiento del retén en el lado del encendido 24mm

Ø asiento del rodamiento en el lado del encendido 25mm

Medida rosca en el lado del encendido M12

Admisión por láminas

Carrera 51 (idéntico a carrera original)

Biela 97 (idéntico a biela original)

Biela Sport

Jaula de agujas 15x19x20

Bulón pistón Ø 15mm

Cono 20 (no válido para encendido original de cono 19)

Ø asiento del retén en el lado del encendido 20mm

Ø asiento del rodamiento en el lado del encendido 20mm

Medida rosca en el lado del encendido M12

Equilibrado con precisión

Ø contrapeso del cigüeñal lado volante 82mm

Ø contrapeso del cigüeñal lado embrague 87mm

Biela 107mm

Admisión por láminas

Carrera 51 (idéntico a carrera original)

Biela 97 (idéntico a biela original)

Biela Standard

Jaula de agujas 15x19x20

Bulón pistón Ø 15mm

Cono 20 (no válido para encendido original de cono 19)

Ø asiento del retén en el lado del encendido 20mm

Ø asiento del rodamiento en el lado del encendido 20mm

Medida rosca en el lado del encendido M12

Válvula rotativa

Carrera 51 (idéntico a carrera original)

Biela 97 (idéntico a biela original)

Biela Sport

Jaula de agujas 15x19x20

Bulón pistón Ø 15mm

Cono 20 (no válido para encendido original de cono 19)

Ø asiento del retén en el lado del encendido 20mm

Ø asiento del rodamiento en el lado del encendido 20mm

Equilibrado con precisión

Código Malossi 5316594

Válido para Vespa 125 (años 60-65), Vespa 150S (ambas series), Vespa 150 Sprint, Vespa 150GS y Vespa 160

Se puede lavar

Código Dell'orto 0621000 29

Válido para los siguientes modelos:

   *Vespa 50, códigos de motor 06M y 07M

   *Vespa 75, códigos de motor 08M

   *Vespa Primavera 75 (primeros modelos), código de motor 9PR

   *Vespa SL y Super, códigos de motor 762M

Sin brida al manillar

Herramienta para un montaje rápido, sencillo y eficaz de los prisioneros y perrillos de los cables del cambio y embrague de todos los modelos de Vespa Clásica.

Dentro de la herramienta, un alojamiento de 8mm y otro de 7mm están dispuestos uno encima del otro. El casquillo de 8mm se sujeta con el mango, mientras que el casquillo de 7mm se acciona mediante una palanca transversal o un trinquete. Esto facilita apretar y aflojar los prisioneros de los cables en el cangrejo del cambio y en el embrague.

Aluminio

Azul

Código Piaggio para comparación 07177, 70177

Válido para Vespa CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, Primavera, Super, 50/75, 150S (2ª serie), 150 Sprint, 150GS , 160,125L año 64-65, PX disco (solo lado embrague)

Por unidad

Acero cincado

Plata

Incluye tuercas y arandelas

Fabricado y templado de alta calidad