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Intermitente Trasero Derecho Blanco Vespa PX Disco, DN, IRIS, TX, T5.
  • Nuevo

Intermitente Trasero Derecho Blanco Vespa PX Disco, DN, IRIS, TX, T5.

Carcasa cromada. No incluye bombillas Bau15s Esta opción de intermitente es un poco más barato respecto al original Piaggio porque la calidad...
Precio 16,90 €

Carcasa cromada.

No incluye bombillas Bau15s

Esta opción de intermitente es un poco más barato respecto al original Piaggio porque la calidad del cromado es algo menor.

Agotado

Intermitente Trasero Izquierdo Blanco Vespa PX Disco, DN, IRIS, TX, T5.
  • Nuevo

Intermitente Trasero Izquierdo Blanco Vespa PX Disco, DN, IRIS, TX, T5.

Carcasa cromada. No incluye bombillas, Bau15s Esta opción de intermitente es un poco más barato respecto al original Piaggio porque la calidad...
Precio 16,90 €

Carcasa cromada.

No incluye bombillas, Bau15s

Esta opción de intermitente es un poco más barato respecto al original Piaggio porque la calidad del cromado es algo menor.

Agotado

Intermitentes Manillar SIP, Vespa
  • Nuevo

Intermitentes Manillar SIP, Vespa

No incluye bombillas. Bombillas tipo Bay9s Enlace de montaje en archivo descargable, parte inferior de la página.
Precio 23,30 €

No incluye bombillas.

Bombillas tipo Bay9s

Enlace de montaje en archivo descargable, parte inferior de la página.

Entrega en 5 días

Interruptor luz BGM Pro Conversion Vespa 150/160 Sprint (con motor PX)
  • Nuevo

Interruptor Luz Conversión Vespa 150/160 Sprint (con motor PX)

Este interruptor tiene el contacto de bocina necesario, que está diseñado como un "contacto normalmente abierto". Los interruptores estándar...
Precio 28,85 €

Este interruptor tiene el contacto de bocina necesario, que está diseñado como un "contacto normalmente abierto". Los interruptores estándar tienen un "abridor" y proporcionarían un tono de bocina constante.

Entrega en 5 días

Interruptor RACING ON/OFF azul, paro de emergencia, Vespa
  • Nuevo

Interruptor RACING ON/OFF Azul, Paro de Emergencia, Vespa

Aquí encontrarás tecnología de carreras pura. El interruptor asesino para todos aquellos que se toman en serio las carreras de motos. La pieza...
Precio 12,90 €

Aquí encontrarás tecnología de carreras pura. El interruptor asesino para todos aquellos que se toman en serio las carreras de motos. La pieza viene directamente de la pista de carreras y puede ser montada en cualquier lugar del vehículo

En Stock

Interruptor seguridad universal "hombre al agua", Killswitch
  • Nuevo

Interruptor seguridad universal "hombre al agua", Killswitch

Con este interruptor se asegura que el motor se apaga en caso de caída Un Killswitch siempre puede ser usado como abridor y como cerrador...
Precio 29,90 €

Con este interruptor se asegura que el motor se apaga en caso de caída

Un Killswitch siempre puede ser usado como abridor y como cerrador

Opción 1. El interruptor se coloca como un puente en el cable de la corriente de excitación al CDI. Dependiendo de la posición del interruptor, la corriente al CDI se transmite o se interrumpe.

Opción 2. El interruptor se coloca adicionalmente en el cable de la corriente de excitación al CDI y a masa. Dependiendo de la posición del interruptor, la corriente de excitación se pasa al CDI o se desvía a tierra.

Entrega en 5 días

Interruptor Stop freno gris pequeño, Vespa 150s primera serie
  • Nuevo

Interruptor Stop freno gris pequeño, Vespa 150s primera serie

Contacto cerrado. Se puede montar en Vespa 150s, 150 GS, 150 Sprint cuando se pasa a encendido de 12V o se monta motor de 12V tipo DN, IRIS, PX...
Precio 7,90 €

Contacto cerrado.

Se puede montar en Vespa 150s, 150 GS, 150 Sprint cuando se pasa a encendido de 12V o se monta motor de 12V tipo DN, IRIS, PX Disco.

En Stock

Interruptor Stop freno negro, Vespa 150s primera serie
  • Nuevo

Interruptor Stop freno negro, Vespa 150s primera serie

Contacto cerrado. Se puede montar en Vespa 150s, 150 GS, 150 Sprint cuando se pasa de encendido de 12V o se monta motor de 12V tipo DN, IRIS, PX...
Precio 7,90 €

Contacto cerrado.

Se puede montar en Vespa 150s, 150 GS, 150 Sprint cuando se pasa de encendido de 12V o se monta motor de 12V tipo DN, IRIS, PX Disco.

Entrega en 5 días

Interruptor Stop Freno Vespa Modelos Antiguos
  • Nuevo

Interruptor Stop Freno Vespa Modelos Antiguos

Vespas antiguas sin luz de freno, se puede acoplar en la bieleta del freno trasero. Al estirar del muelle se crea continuidad entre los 2 polos...
Precio 19,90 €

Vespas antiguas sin luz de freno, se puede acoplar en la bieleta del freno trasero.

Al estirar del muelle se crea continuidad entre los 2 polos y se enciende la bombilla.

Entrega en 5 días

Interruptor Stop Freno Vespa Modelos Antiguos
  • Nuevo

Interruptor Stop Freno Vespa Modelos Antiguos

Vespas antiguas sin luz de freno, se puede acoplar en la bieleta del freno trasero. Cuando el interruptor esta en reposo tiene continuidad (se...
Precio 19,90 €

Vespas antiguas sin luz de freno, se puede acoplar en la bieleta del freno trasero.

Cuando el interruptor esta en reposo tiene continuidad (se enciende la luz), cuando esta estirado el interruptor no tiene continuidad.

El funcionamiento es al contrario de lo habitual

En Stock

Interruptor Stop freno, Vespa 150s primera serie
  • Nuevo

Interruptor Stop freno, Vespa 150s primera serie

Contacto Cerrado. Se puede montar en Vespa 150s, 150 GS, 150 Sprint cuando se pasa a encendido de 12V o se monta motor de 12V tipo DN, IRIS, PX...
Precio 8,90 €

Contacto Cerrado.

Se puede montar en Vespa 150s, 150 GS, 150 Sprint cuando se pasa a encendido de 12V o se monta motor de 12V tipo DN, IRIS, PX Disco.

Fabricado en Italia.

Entrega en 5 días

Juego cófanos Vespa Faro Bajo
  • Nuevo

Juego Cófanos Vespa Faro Bajo

Artículo sin pintar con imprimación de transporte. Recomendamos quitarlo antes de pintar. Los arañazos en la chapa no son un defecto
Precio 299,00 €

Artículo sin pintar con imprimación de transporte. Recomendamos quitarlo antes de pintar. Los arañazos en la chapa no son un defecto

Agotado

Juego cófanos Vespa PX, T5, TX, DN, IRIS (con intermitentes)
  • Nuevo

Juego cófanos Vespa PX, T5, TX, DN, IRIS (con intermitentes)

Artículo sin pintar con imprimación de transporte. Recomendamos quitarlo antes de pintar. Los arañazos en la chapa no son un defecto
Precio 199,00 €

Artículo sin pintar con imprimación de transporte. Recomendamos quitarlo antes de pintar. Los arañazos en la chapa no son un defecto

Entrega en 5 días

Juego levas mando gas y cambio, Vespa 125N, 125L, 150s primera serie, 150L, 150F
  • Nuevo

Juego levas mando gas y cambio, Vespa 125N, 125L, 150s primera serie, 150L, 150F

Para Vespas con tubo de 21mm Válido para Vespa 125N, 125L, 150s primera serie, 150L, 150F 125N motor V60M ,  125S motor V60MS ,  125N motor...
Precio 10,90 €

Para Vespas con tubo de 21mm

Válido para Vespa 125N, 125L, 150s primera serie, 150L, 150F

125N motor V60M125S motor V60MS125N motor V101M150S motor V201M125L motor V101M150L motor V202M150F motor V203M125N motor 542M

En Stock

Juego manetas en aluminio negro, Vespa PKS, PK XL, Junior, Plurimatic
  • Nuevo

Juego manetas en aluminio negro, Vespa PKS, PK XL, Junior, Plurimatic

Hermosas palancas de fundición a presión pintadas en negro sólido que son más cortas que las originales y están más cerca de la empuñadura con un...
Precio 18,95 €

Hermosas palancas de fundición a presión pintadas en negro sólido que son más cortas que las originales y están más cerca de la empuñadura con un aspecto deportivo.

Entrega en 5 días

Juego manetas en aluminio pulido sin bola
  • Nuevo

Juego manetas en aluminio pulido sin bola

Vespa 150s segunda serie, 150 GS, 150 Sprint Vespa 50/75, Super, SL Vespa 125-L del 64 al 65 También Vespino GL Manetas pulidas a mano y...
Precio 17,90 €

Vespa 150s segunda serie, 150 GS, 150 Sprint

Vespa 50/75, Super, SL

Vespa 125-L del 64 al 65

También Vespino GL

Manetas pulidas a mano y con sentido de posición

Entrega en 5 días

Juego manetas gris acero BGM PRO, Vespa PX Disco a partir de 2004
  • Nuevo

Juego manetas gris acero BGM PRO, Vespa PX Disco a partir de 2004

Fabricado en CNC Para bomba de freno Heng Tong. Si se monta en bomba de freno GRIMECA hay que limar un poco el saliente de la maneta del freno,...
Precio 54,90 €

Fabricado en CNC

Para bomba de freno Heng Tong. Si se monta en bomba de freno GRIMECA hay que limar un poco el saliente de la maneta del freno, sino el freno puede quedar ligeramente accionado.

Adecuado para Vespa PX año de construcción 2004-actualidad

Fresado de aluminio sólido, con una superficie noble y resistente de anodizado duro. Ergonómicamente mucho mejor que las palancas originales, ofrecen un mejor rendimiento y retroalimentación. También es ideal para frenar con sólo dos dedos.

FRENO DE DISCO

En los vehículos con freno de disco, el cilindro superior de freno maestro en el manillar es crucial para elegir el juego de maneras correcto:

  • GRIMECA año 1998-2003. Desde 1998, con la introducción de los modelos de Vespa PX Disco, Piaggio ha instalado cilindros maestros Grimeca. Se pueden reconocer por la inscripción "Grimeca" en el depósito de líquido de frenos. Las bombas de freno / maneras de freno de LML corresponden en sus dimensiones a las de los componentes de Grimeca.
  • HENG TONG año desde 2004. Desde aproximadamente 2004, Piaggio cambio a bombas de freno de Heng Tong. Estos no tienen identificación del fabricante. Estas bombas también se utilizan en los modelos más nuevos de Vespa PX Disco.

Entrega en 5 días

Juego manetas negro BGM PRO Vespa PX Disco a partir de 2004
  • Nuevo

Juego Manetas Negro BGM PRO Vespa PX Disco a partir de 2004

Fabricado en CNC Para bomba de freno Heng Tong. Si se monta en bomba de freno GRIMECA hay que limar un poco el saliente de la maneta del freno,...
Precio 56,55 €

Fabricado en CNC

Para bomba de freno Heng Tong. Si se monta en bomba de freno GRIMECA hay que limar un poco el saliente de la maneta del freno, sino el freno puede quedar ligeramente accionado.

Adecuado para Vespa PX año de construcción 2004-actualidad.

Fresado de aluminio sólido, con una superficie noble y resistente de anodizado duro. Ergonómicamente mucho mejor que las palancas originales, ofrecen un mejor rendimiento y retroalimentación. También es ideal para frenar con sólo dos dedos.

Disponible en :

  • Negro
  • Negro mate

Ofrecemos las palancas individualmente y en un conjunto económico.

FRENO DE DISCO
En los vehículos con frenos de disco, el cilindro superior de freno maestro en el manillar es crucial para elegir la palanca/juego correcto:

  • GRIMECA año 1998-2003, LML (todos)
    Desde 1998, con la introducción de los modelos de disco PX, Piaggio ha instalado cilindros maestros Grimeca. Se pueden reconocer por la inscripción "GRIMECA" en el depósito de líquido de frenos. Las bombas de freno / palancas de freno de LML corresponden en sus dimensiones a las de los componentes de Grimeca.
  • HENG TONG año de construcción 2004-
    Desde aproximadamente 2004, cambiamos a bombas de freno de Heng Tong. Estos no tienen identificación del fabricante. Estas bombas también se utilizan en los modelos PX actuales.

Entrega en 5 días

Juego manetas negro mate BGM PRO Vespa PX Disco a partir de 2004
  • Nuevo

Juego manetas negro mate BGM PRO Vespa PX Disco a partir de 2004

Fabricado en CNC Para bomba de freno Heng Tong. Si se monta en bomba de freno GRIMECA hay que limar un poco el saliente de la maneta del freno,...
Precio 58,95 €

Fabricado en CNC

Para bomba de freno Heng Tong. Si se monta en bomba de freno GRIMECA hay que limar un poco el saliente de la maneta del freno, sino el freno puede quedar ligeramente accionado.

Adecuado para Vespa PX año de construcción 2004-actualidad.

Fresado de aluminio sólido, con una superficie noble y resistente de anodizado duro. Ergonómicamente mucho mejor que las palancas originales, ofrecen un mejor rendimiento y retroalimentación. También es ideal para frenar con sólo dos dedos.

Disponible en :

  • Negro
  • Negro mate

Ofrecemos las palancas individualmente y en un conjunto económico.

FRENO DE DISCO
En los vehículos con frenos de disco, el cilindro superior de freno maestro en el manillar es crucial para elegir la palanca/juego correcto:

  • GRIMECA año 1998-2003, LML (todos)
    Desde 1998, con la introducción de los modelos de disco PX, Piaggio ha instalado cilindros maestros Grimeca. Se pueden reconocer por la inscripción "GRIMECA" en el depósito de líquido de frenos. Las bombas de freno / palancas de freno de LML corresponden en sus dimensiones a las de los componentes de Grimeca.
  • HENG TONG año de construcción 2004-
    Desde aproximadamente 2004, cambiamos a bombas de freno de Heng Tong. Estos no tienen identificación del fabricante. Estas bombas también se utilizan en los modelos PX actuales.

Entrega en 5 días

Juego manetas negro mate BGM PRO, fabricado en CNC para Vespa IRIS, TX, T5, DN, DS, CL, Primavera, Super, SL, PKS, PK XL
  • Nuevo

Juego manetas negro mate BGM PRO, fabricado en CNC para Vespa IRIS, TX, T5, DN, DS, CL,...

Fresado de aluminio sólido, con una superficie noble y resistente de anodizado duro. Ergonómicamente mucho mejor que las palancas originales,...
Precio 74,90 €

Fresado de aluminio sólido, con una superficie noble y resistente de anodizado duro.

Ergonómicamente mucho mejor que las palancas originales, ofrecen un mejor rendimiento y retroalimentación.

También es ideal para frenar con sólo dos dedos.

Entrega en 5 días

Junta base cilindro para QUATTRINI M200, 0,25mm/0,50mm/0,75mm, Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, PK XL, FL
  • Nuevo

Junta base cilindro para QUATTRINI M200, 0,25mm/0,50mm/0,75mm, Vespa 50/75, Super, SL,...

Fabricado con un material de sellado Abil® N extremadamente fuerte de Elring. El Abil®N está basado en fibras de celulosa unidas a NBR. El...
Precio 13,85 €

Fabricado con un material de sellado Abil® N extremadamente fuerte de Elring. El Abil®N está basado en fibras de celulosa unidas a NBR. El material de la junta tiene una buena estabilidad dimensional y es permanentemente resistente a la temperatura hasta 120°C (a corto plazo hasta 150°C).

Entrega en 5 días

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