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Kit Arandelas distanciadoras y elásticas para tubo mando gas/cambio 4 Piezas Vespa PX, T5, 150/160, Primavera, PKS, PK XL
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Chasis

Kit Arandelas Elásticas Mando Tubo Cambio/Acelerador 4 Piezas Vespa PX Disco, IRIS, DN,...

El acelerador y el tubo de cambio de muchas vespas manuales se monta mediante una arandela distanciadora, que tiene por objeto impedir un juego...
Precio 1,45 €

El acelerador y el tubo de cambio de muchas vespas manuales se monta mediante una arandela distanciadora, que tiene por objeto impedir un juego lateral excesivo y evitar que la polea respectiva roce directamente contra el aluminio fundido del manillar. El disco ondulado proporciona una ligera pre-tensión de los tubos para que no puedan moverse hacia adelante y hacia atrás en el manillar, lo que causaría una desagradable impresión de conducción durante el paseo.

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Agotado

Kit bomba de gasolina completo Dell'orto, baja presión
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Chasis

Kit bomba de gasolina completo Dell'orto, baja presión

La bomba de combustible Dell'orto funciona de forma puramente mecánica según el sistema de vacío. Por lo tanto tiene que estar conectado al...
Precio 89,90 €

La bomba de combustible Dell'orto funciona de forma puramente mecánica según el sistema de vacío. Por lo tanto tiene que estar conectado al colector de admisión para funcionar.

Debe estar entre el carburador y la válvula rotativa y entre el carburador y la caja de láminas en motores de admisión por láminas.

Necesario realizar un taladro en el sitio correspondiente para poder atornillar el conector.

La instalación de la bomba de gasolina en motores con carburador original SI no es posible.

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Entrega en 5 días

Kit bomba de gasolina completo MIKUNI, caudal 14 litros hora
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Chasis

Kit Bomba de Gasolina Completo MIKUNI, Caudal 14 Litros Hora

En el kit completo de la bomba de gasolina tienes todo lo que necesitas para el montaje. El kit contiene la bomba de gasolina de diafragma, dos...
Precio 115,90 €

En el kit completo de la bomba de gasolina tienes todo lo que necesitas para el montaje. El kit contiene la bomba de gasolina de diafragma, dos conectores de manguera en Y, un manguito reductor (que debe montarse en el bypass), dos metros de manguera de gasolina, un conector de vacío con llave tamaño 17 para conectar la manguera de vacío al motor, 10 abrazaderas de macarrón.

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Entrega en 5 días

Kit Buje Rueda Trasera y Tambor SIP PERFORMANCE ET30 5/86 para conversión a Llanta ZIP, ET2, ET4 en Vespa
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Frenos

Kit Buje Rueda Trasera y Tambor SIP PERFORMANCE ET30 5/86 para conversión a Llanta ZIP,...

Conversión de suspensión trasera a llanta ZIP de 10" o llanta tipo estrella 5/86. La solución sencilla y estética para actualizar la rueda...
Precio 195,20 €

Conversión de suspensión trasera a llanta ZIP de 10" o llanta tipo estrella 5/86.

La solución sencilla y estética para actualizar la rueda trasera en modelos clásicos de Vespa.

Durante décadas, el tambor de freno trasero de las Vespas clásicas se mantuvo prácticamente in cambios. Incluso en los años 90, cuando la Vespa PX incorporó un freno de disco delantero con llanta tipo estrella, el tambor trasero siguió igual, rompiendo la coherencia estética.

Con esta conversión desarrollada por SIP, ahora es posible actualizar este conjunto y montar llantas modernas como las de Piaggio ZIP SP u otras llantas de diseño deportivo.

Compatible con llantas ZIP ET30 o llantas tipo estrella 5x86.

Ideal para quienes buscan una renovación estética y técnica sin complicaciones.

Fabricación CNC de alta precisión.

Funcionamiento suave.

Alta resistencia.

Peso optimizado.

Disponible tanto para delantera como para trasera.

¿Cómo funciona la conversión?

El componente clave es el buje de rueda SIP para la conversión trasera, que sustituye al tambor de freno original.

Esto permite montar llantas de tipo 2.50-10 ET30 5/86, como las utilizadas en los modelos Piaggio ZIP SP.

Llanta compatibles:

   · SIP PORDOI (gran impacto visual)

   · CRIMAZ

   · KR Automation

   · Nota: las llantas POLINI de radio ancho pueden rozar ligeramente el borde del tambor. Con modificaciones minuciosas (p.e. Dremel) podría adaptarse.

También existen arañas de llanta ET30 5/86 que permiten mantener llantas clásicas Vespa (como las SIP sin cámara 2.10 o 2.50 en 10" y 11"), pero logrando igualmente un aspecto más deportivo

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Entrega en 5 días

Kit Cazoletas y Tuercas de apriete dirección Vespa
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Horquilla

Kit Cazoletas y Tuercas de apriete dirección Vespa

Válido para Vespa PX Disco, IRIS, DN, DS, CL, 160, 150s segunda serie, Primavera, PKS, PK XL, Super, SL, Vespa 125L del año 64 al 65. No están...
Precio 21,00 €

Válido para Vespa PX Disco, IRIS, DN, DS, CL, 160, 150s segunda serie, Primavera, PKS, PK XL, Super, SL, Vespa 125L del año 64 al 65.

No están incluidos los rodamientos de dirección superior e inferior.

La cazoleta superior monta un rodamiento de jaula de bolas Ø 3,97mm / 5/32". Las motos más antiguas suelen montar (si nunca antes han sido reemplazados) el modelo viejo de Ø 3,17mm, 1/8".

Código Piaggio para comparación 650693, 061303, 153025, 56002R, CM061303, 650075, OM061304, 153024, 56003R, 55989, 92667, E.1389, E1389.

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En Stock

Kit de bomba gasolina completo MIKUNI, caudal 20 litros hora
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Chasis

Kit de bomba gasolina completo MIKUNI, caudal 20 litros hora

En el kit completo de la bomba de combustible encontrarás todo lo que necesitas para el montaje. El kit contiene la bomba de gasolina de...
Precio 119,00 €

En el kit completo de la bomba de combustible encontrarás todo lo que necesitas para el montaje. El kit contiene la bomba de gasolina de diafragma, dos conectores de manguera en Y, un manguito reductor (que debe montarse en el bypass), dos metros de manguera de gasolina, un conector de vacío con llave tamaño 17 para conectar la manguera de vacío al motor, 10 abrazaderas de manguera

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Kit Eje Suspensión delantera Vespa
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Chasis

Kit Eje Suspensión delantera Vespa

Vespa 125 año '64 / '65 con números de chasis de 211802 a 222176 Vespa 150-S faro rectangular 1964 con chasis a partir de 123501. Vespa 150...
Precio 29,75 €

Vespa 125 año '64 / '65 con números de chasis de 211802 a 222176

Vespa 150-S faro rectangular 1964 con chasis a partir de 123501.

Vespa 150 Sprint, 150-GS, 160, 160-GT, Vespa 200-DS y Vespa 125/150 CL.

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Agotado

Kit Eje Suspensión delantera Vespa 125L, 125N, 125S del año 1955 hasta 1962, 150s
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Chasis

Kit Eje Suspensión Delantera Vespa 125L, 125N, 125S del año 1955 hasta 1962, 150s

Vespa 125N, 125L, 125S del año 1955 hasta 1962 Vespa 150s faro redondo Vespa 150F, 150L Vespa 125 año 64 y 65 solo con números de chasis de...
Precio 27,00 €

Vespa 125N, 125L, 125S del año 1955 hasta 1962

Vespa 150s faro redondo

Vespa 150F, 150L

Vespa 125 año 64 y 65 solo con números de chasis de 200001 a 211801

Vespa 150s faro rectangular solo con chasis de 100001 a 123500

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Entrega en 5 días

Kit guías suelo, Vespa 150 GS, 150 Sprint, 160
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Chasis

Kit Guías Suelo, Vespa 150 GS, 150 Sprint, 160

Ancho de carril 18mm. Este kit está fabricado para modelos italianos pero se puede adaptar a los modelos de Motovespa.
Precio 35,99 €

Ancho de carril 18mm.

Este kit está fabricado para modelos italianos pero se puede adaptar a los modelos de Motovespa.

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Kit guías suelo, Vespa 150s (ambas series), Vespa 125 del 60 al 65
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Chasis

Kit Guías Suelo, Vespa 150s (ambas series), Vespa 125 del 60 al 65

Incluye 10 guías de aluminio, goma guías, 16 terminales y remaches. Ancho de carril 14mm. Vespa 150s (ambas series), 150F, 150L. Vespa 125N...
Precio 44,50 €

Incluye 10 guías de aluminio, goma guías, 16 terminales y remaches.

Ancho de carril 14mm.

Vespa 150s (ambas series), 150F, 150L.

Vespa 125N del 60 al 65.

Vespa 125L del 60 al 65.

Vespa 125S del 60 al 65.

En los modelos 150s y 125S sobran las dos guías centrales, estos modelos montan alfombrilla central.

Este kit esta fabricado para modelos italianos pero se puede adaptar a los modelos de Motovespa.

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Kit Guías Suelo, Vespa PX Disco, CL, DS, DN, IRIS
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Chasis

Kit Guías Suelo, Vespa PX Disco, CL, DS, DN, IRIS

Incluye 6 guías de aluminio, goma guías, 12 terminales y remaches. También se podrían adaptar a Vespa T5, TX. Material: Aluminio. Código...
Precio 35,95 €

Incluye 6 guías de aluminio, goma guías, 12 terminales y remaches.

También se podrían adaptar a Vespa T5, TX.

Material: Aluminio.

Código Piaggio para comparación 610231M.

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Kit guías suelo, Vespa Super, SL, Primavera
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Chasis

Kit guías suelo, Vespa Super, SL, Primavera

Ancho de carril 14mm. Incluye 6 guías de aluminio, sobran las dos guías pequeñas, estos modelos montan alfombrilla central. Este kit esta...
Precio 29,90 €

Ancho de carril 14mm.

Incluye 6 guías de aluminio, sobran las dos guías pequeñas, estos modelos montan alfombrilla central.

Este kit esta fabricado para modelos italianos pero se puede adaptar a los modelos de Motovespa.

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Entrega en 5 días

Kit Pista y Rodamiento Dirección Parte Superior Vespa todos los modelos desde 1964
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Chasis

Kit Pista y Rodamiento Dirección Parte Superior Vespa todos los modelos desde 1964

Compuesto por 3 piezas Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, Junior, PKS, PK XL, FL Vespa CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco, Cosa. Vespa 150s,...
Precio 14,95 €

Compuesto por 3 piezas

Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, Junior, PKS, PK XL, FL

Vespa CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco, Cosa.

Vespa 150s, 150GS, 150 Sprint, 160

Vespa 125L año 64-65

Pista, rodamiento bolas, tuerca

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Kit Revisión Eje Brazo...
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Horquilla

Kit Revisión Eje Brazo Suspensión POLINI para Horquilla POLINI EVOLUTION Vespa y...

Código Polini 178.3504 Kit de revisión del brazo oscilante Polini 178.3504, diseñado para el mantenimiento y reparación del brazo oscilante en...
Precio 82,25 €

Código Polini 178.3504

Kit de revisión del brazo oscilante Polini 178.3504, diseñado para el mantenimiento y reparación del brazo oscilante en horquillas originales de Piaggio y Vespa Smallframe. El 

Instalación profesional recomendada, debido a la complejidad del desmontaje y montaje del brazo oscilante, se aconseja que la instalación sea realizada por un mecánico especializado.

Verificación de compatibilidad, asegúrese de que su modelo específico de scooter sea compatible con este kit antes de la compra.

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Kit Soporte Amortiguador...
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Chasis

Kit Soporte Amortiguador Delantero Vespa

Válido para Vespa 150s segunda serie con número de chasis a partir de 123501, Vespa CL y DS, 150GS, 150 Sprint, 160. También para Vespa 125 año 64...
Precio 19,90 €

Válido para Vespa 150s segunda serie con número de chasis a partir de 123501, Vespa CL y DS, 150GS, 150 Sprint, 160. También para Vespa 125 año 64 al 65 con número de chasis entre 211802 a 222176. Este kit no necesita agujas, monta un casquillo de bronce que las sustituye.

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Entrega en 5 días

Kit terminales guía suelo, Vespa 18mm
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Suelo

Kit Terminales Guía Suelo 18mm, Vespa

12 unidades Aluminio pulido Ancho guía del suelo exterior 18mm Ancho guía del suelo interior 10mm Vespa 150 Sprint, 160, 150 GS, con guía...
Precio 14,00 €

12 unidades

Aluminio pulido

Ancho guía del suelo exterior 18mm

Ancho guía del suelo interior 10mm

Vespa 150 Sprint, 160, 150 GS, con guía de 18mm

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Letrero Sprint
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Chasis

Letrero Sprint

Código Piaggio para comparación 20483
Precio 8,90 €
Código Piaggio para comparación 20483
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Letrero Vespa
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Chasis

Letrero Vespa

Código Piaggio para comparación 086325
Precio 10,90 €
Código Piaggio para comparación 086325
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Letrero Vespa 150
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Chasis

Letrero Vespa 150

Código Piaggio para comparación 84809 - 20482
Precio 10,90 €
Código Piaggio para comparación 84809 - 20482
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Letrero Vespa S.
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Chasis

Letrero Vespa S.

Código Piaggio para comparación 90556
Precio 12,90 €

Código Piaggio para comparación 90556

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