Código Malossi 1610847

El kit de carburador Malossi 1610847, equipado con un carburador Dell'orto PHBL 25 BS de 25mm y una válvula de láminas para el cárter, está diseñado para mejorar el rendimiento de la Vespa Primavera 125cc 2T, optimizando la mezcla de aire y combustible para una combustión más eficiente.

Código Polini 201.0170

Características principales:

   · Sport

   · Ø 32mm

   · Conexión motor: 40mm

   · Conexión filtro de aire: 54mm

   · Chiclé alta: 122

   · Chiclé baja: 42

   · Aguja guillotina: N68E

   · Starter por botón

La referencia Polini 201.0169 es un carburador modelo PWK con un diámetro de 32mm, diseñado para mejorar el rendimiento de motores de dos tiempos en motocicletas, scooters y quads. Fabricado en aleación de aluminio, este carburador es notablemente más ligero que los carburadores tradicionales. Su diseño compacto y la geometría optimizada de su conducto de admisión garantizan un flujo de aire eficiente, mejorando el rendimiento del motor. Además, cuenta con una válvula plana de aleación ligera cromada que mejora el deslizamiento y aumenta la resistencia a la abrasión y al desgaste. El conducto de admisión está mecanizado con precisión para garantizar el máximo rendimiento.

   Este carburador es adecuado para aplicaciones deportivas y de competición, ofreciendo un equilibrio entre rendimiento y usabilidad diaria. Es compatible con una amplia gama de motores de dos tiempos.

   Para obtener un rendimiento óptimo, es recomendable combinar este carburador con un colector de admisión adecuado y realizar una correcta configuración de la mezcla aire-combustible según las necesidades específicas del motor.

Código Polini 201.2103

Incluye filtro de aire Polini 203.0024

Características principales:

   · Sport

   · Ø 21mm

   · Conexión motor: 30mm

   · Conexión filtro de aire: 46mm

   · Chiclé alta: 96

   · Chiclé baja: 42

   · Aguja guillotina: 14/22

   · Conexión starter cable

   · Compatible con admisión original Vespa Primavera Carburador Dell'orto SHB 19/19

Para obtener un rendimiento óptimo, es recomendable combinar este carburador con un colector de admisión adecuado y realizar una correcta configuración de la mezcla aire-combustible según las necesidades específicas del motor.

Conexión motor: 31mm

Conexión filtro de aire: 39mm

Válvula rotativa

Chiclé de alta 102

Conexión motor: 34,8mm

Conexión filtro de aire: 48,8mm

Chicle principal: 135

Chicle auxiliar: 45

Aguja: 30

Con botón de starter

(25530301)

Código Piaggio para comparación 234745 - 1234744 - 123475 - 198178 - 123474

Código Polini 215.0231

La referencia Polini 215.0231 es un colector de admisión monolámina diseñado para scooters Vespa, específicamente para los modelos PK XL y FL con carburadores Polini CP 19 y CP 21.

Características principales:

   · Compatibilidad: Vespa PK XL y FL

   · Carburadores compatibles: Polini CP 19 (Código 201.1905) y Polini CP 21 (Código 201.2103), Dell'orto SHB 19.19E

   · Conexión: Tres orificios de montaje en el cárter

   · Tipo de válvula: Válvula de lámina única (monolámina)

La conversión a un sistema de admisión por láminas es beneficiosa no solo para aumentar el rendimiento del motor, sino también  para solucionar problemas en caso de que la superficie de sellado de la válvula rotativa esté dañada. Al instalar este colector de admisión por láminas, el motor puede regular de manera más eficiente la entrada aire-combustible, mejorando el rendimiento y la durabilidad.

También se puede montar con carburador original Dell'orto SHB 19.19E de Vespa Primavera.

Código Polini 215.0203

También  se puede montar con carburador original Dell'orto SHB 19.19E de Vespa Primavera

La referencia Polini 215.0203 es un colector de admisión monolámina diseñado para scooters Vespa, específicamente para los modelos PKS y Junior.

Características principales:

   · Compatibilidad: Diseñado para los modelos Vespa PKS y Junior

   · Carburador compatible: POLINI CP 19 (201.1905) y POLINI CP 21 (201.2103), Dell'orto SHB 19.19E

   · Conexión: Dos orificios de montaje en el cárter

   · Tipo de lámina: Monolámina

La conversión a un sistema de admisión por láminas es beneficiosa no solo para aumentar el rendimiento del motor, sino también para solucionar problemas en caso de que la superficie de sellado de la válvula rotativa este dañada. Al instalar este colector de admisión por láminas, el motor puede regular de manera más eficiente la entrada de la mezcla, mejorando el rendimiento y la durabilidad.

Código Malossi 2015908.

Colector de admisión por láminas diseñado para mejorar el rendimiento de Vespa 50/75, Super, SL y Primavera.

Solo se puede montar en cilindros Malossi con código 3115829 y 3117681.

El sistema de admisión por láminas permite una mezcla de aire y combustible más eficiente, mejorando la respuesta del acelerador y el rendimiento general del motor.

Diseñado para ser utilizado con carburadores PHBL 24-25, asegurando una integración perfecta y un rendimiento óptimo.

Este kit es ideal para propietarios de Vespa que buscan mejorar la eficiencia y potencia de sus scooters mediante la aceleración más suave y una mejor respuesta del motor.

Código Malossi 022158B.

Válido para Vespa CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco, Cosa.

Mejora el rendimiento de tu Vespa con el colector de admisión Malossi, diseñado para carburadores PHBH y VHST con un diámetro de 28mm y una conexión de 35mm, ofreciendo mejoras significativas en la admisión de aire y combustible.

Material de alta calidad, duradero y resistente a altas temperaturas.

Este producto es ideal para quienes buscan mejorar la respuesta del motor y maximizar el rendimiento de su Vespa.

Código Polini 215.0435

La referencia Polini 215.0435 es un colector de admisión diseñado para Vespa Primavera que monta motor o carter de Vespa PK XL.

Características principales:

   · Compatibilidad: Diseñado para Vespa Primavera, Super y SL con carter motor Vespa PK XL.

   · Carburadores compatibles: Dell'orto PHBL de 28 a 30 mm, Polini PWK de 28 a 30mm, Mikuni TMX de 27 a 30mm.

   · Conexión: Tres orificios de montaje en el carter.

   · Diámetro interior: 30mm

   · Diámetro exterior: 36mm

   · Tipo de válvula: Válvula rotativa

   · Conexión del carburador: goma flexible

Este colector de admisión permite la instalación de carburadores más grandes en motores que originalmente utilizaban carburadores más pequeños, mejorando el flujo de la mezcla aire-combustible hacia el motor y optimizado así el rendimiento y la eficiencia del mismo.

Código Polini 215.0006

La referencia Polini 215.0006 es un colector de admisión diseñado para scooters Vespa, específicamente para Vespa Primavera, Super y SL. Este colector está optimizado para su uso con carburadores Polini CP 24 (código 201.2402). Presenta una conexión de dos orificios para su montaje en el cárter del motor y una conexión flexible de goma para el carburador, lo que facilita la instalación y mejora la estanqueidad.

Características principales:

   · Compatibilidad: Diseñado para los modelos Vespa Primavera, Super y SL.

   · Carburador compatible: Polini CP 24mm (por ejemplo, el modelo 201.2402)

   · Conexión: Dos orificios de montaje en el cárter.

   · Diámetro interior: 24mm

   · Tipo de válvula: Válvula rotativa

   · Conexión del carburador: goma flexible

Este colector de admisión permite la instalación de carburadores más grandes, como el Polini CP 24mm, en motores que originalmente utilizaban carburadores más pequeños. Al mejorar el flujo de la mezcla aire-combustible hacia el motor, se optimiza el rendimiento y la eficiencia del mismo.

Modelos Motovespa

Código Polini 223.0123

Manguito de goma Polini 223.0123 de 28,5mm, diseñado para conectar carburadores CP a los colectores de admisión, asegurando un sellado óptimo y rendimiento eficiente.

Características principales:

   · Diámetro preciso: 28,5mm, ideal para la conexión de carburadores CP a los colectores de admisión.

   · Material de alta calidad: Goma resistente que soporta altas temperaturas y vibraciones, asegurando una larga vida útil.

   · Sellado eficiente: Garantiza una conexión hermética, evitando fugas de aire y optimizando la mezcla aire-combustible.

(26295020)

Este carburador posee una cámara de flotación de mayor volumen y una aguja de mayor volumen donde la entrada de combustible también ha aumentado de tamaño en comparación con el carburador original. Esta combinación de características mejoradas eliminan los problemas típicos de falta de combustible del Carburador SI en los motores potenciados.