Código Piaggio para comparación 9007005 - 226726

Las arandelas de ajuste de la caja de cambios BGM se fabrican con alta precisión. Están endurecidos y son planos paralelos a una precisión de una centésima de milímetro. Por lo tanto, corresponden exactamente a las dimensiones especificadas. La garantía de calidad garantiza una desviación máxima de sólo cuatro centésimas de milímetro por debajo del tamaño.

Esto hace que los discos BGM sean mucho más precisos que las arandelas de ajuste de Piaggio.

¿Por qué se usan arandelas de ajuste para compensar el juego axial entre los engranajes del cambio?

El espacio entre las marchas es esencial para un cambio limpio. Cuanto más cerca queden los engranajes menos pueden deslizarse hacia los lados.

El cambio de marcha se hace más preciso porque la palanca de cambios se engancha exactamente en el centro de la rueda de cambio y no la empuja. Por lo tanto, vale la pena medir la caja de cambios con precisión.

Con el paso del tiempo y el desgaste se pueden encontrar diferencias entre 0,15-0,40mm. Se determina con un calibrador de espesor entre el piñon y el circlip de cierre.

DIFERENCIA

Las arandelas de ajuste están disponibles originalmente en dos versiones

:

• Grueso (2,0-2,5mm original con un escalón) adecuado para Vespa 125/150/160, CL, DS, DN que solo llevan una arandela de ajuste al lado del circlip de cierre. Esto suele ser lo normal en Vespas anteriores a 1984.
• Fino (0,9-1,4mm con cuatro escalones) apto para Vespa desde 1984 en adelante (eje rueda trasera cambio con dos arandelas de ajuste de cambio, una en cada extremo) Vespa Primavera, PKS, PK XL, FL, TX, T5, IRIS, PX Disco, COSA

CONSEJO: La elección exacta de las arandelas de ajuste sólo es posible midiendo con una galga de espesores, disponible en nuestra sección de herramientas.

Código Polini 372.0004

La referencia Polini 372.0004 es un kit de chiclés de baja diseñado para carburadores Keihin y PWK. Este conjunto permite ajustar la mezcla de aire y combustible en el régimen de ralentí, optimizando el rendimiento del motor en bajas revoluciones.

Características principales:

   · Compatibilidad: Este kit es adecuado para carburadores Keihin y PWK.

   · Rango de tamaños: El conjunto incluye 5 chiclés de baja con tamaños de 42-45-48-50-52

CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, 150s, 150 Sprint, 160, 150 GS, Vespa 125 del 53 al 65, COSA

CARACTERÍSTICAS: Es un acelerador para el endurecimiento instantáneo de adhesivos de cianocrilato, sobre superficies porosas o de reacción ácida. Previene la absorción de los pegamentos de baja viscosidad en materiales porosos. Ayuda a rellenar los huecos, lo que disminuye el tiempo de curado. Elimina el efecto halo. Los grados de secado rápido son una mezcla de disolventes inflamables.

APLICACIONES: Se utiliza para el secado rápido de cianocrilatos, depositando un correcto equilibrio de iones neutralizantes en la superficie, estimulando la atracción del adhesivo y preparando las superficies a unir. Realza la fuerza del pegamento. Se utiliza como “primer” o como post-endurecedor después de ensamble, seca inmediatamente la porción de adhesivo que sobresale del empalme.

MODO DE USO: Asegurarse que las superficies a aplicar están limpias, secas y libres de aceite y grasa. El producto se aplica normalmente a mano pulverizando para permitir una “llovizna” que se forme en la superficie de la unión.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: Color: Ligeramente fuera del blanco /ámbar Velocidad de curación: Cinco veces más rápido, habitualmente < 10 segundos Temperatura máxima operativa: -5 ºC a 25 ºC Contenido: 200 ml Almacenar en lugar fresco fuera de la luz solar directa.

No válido para Vespa DS

Válvula rotativa

Carrera 57

Biela 110

Bulón pistón Ø 16mm

Tiempo de control: 113º/6º

Código Piaggio para comparación 1331535 - 133153

Código Piaggio 165418

Código Piaggio para comparación 1761606

Código Piaggio para comparación 097844