· Incluye correa de transmisión

· Incluye filtro de aire

· Incluye bujía

· Incluye pastillas de freno delanteras

· Incluye pastillas de freno traseras

· Incluye rodillos variador

· Incluye filtro de aceite

Compatible con los siguientes modelos:

· Incluye correa de transmisión

· Incluye filtro de aire

· Incluye bujía

· Incluye pastillas de freno delanteras

· Incluye pastillas de freno traseras

· Incluye rodillos variador

Compatible con los siguientes modelos:

    · Yamaha X Max 250 ABS (2011-2012, YP250RA/37P)

    · Yamaha X Max 250 ABS (2013- YP250RA/1YS)

Producto Original Piaggio.

No incluye tornillos.

Estas referencias de Piaggio son fabricadas por Triom o Siem, puede suceder que unas cajas contengan tulipas fabricadas por TRIOM y otras por SIEM.

Producto homologado.

Código Piaggio 234772

Producto original Piaggio.

También se puede montar en Vespa Dn, IRIS, TX, T5.

No incluye tornillos.

Disponible en dos versiones diferentes:

    · Clásico con cristal naranja.

    · Moderno con cristal transparente.

La versión con cristal transparente necesita bombillas de color naranja.

Estas referencias de Piaggio son fabricadas por Triom y Siem, puede suceder que unas cajas contengan tulipas fabricadas por TRIOM y otras por SIEM.

Producto homologado

Código Piaggio 1968980001

Producto Original Piaggio.

Necesario dos unidades por caballete.

Código Piaggio 176444

Diámetro 17mm, longitud 112mm.

Producto original Piaggio

Kit juntas tóricas parapolvo para tambor trasero.

Vespa 150s (ambas series), 150GS, 150 Sprint, 160, 160GT.

Vespa CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco, COSA.

Código Piaggio 139433, 78164, 93986

Producto Original Siem.

   El faro original monta un portalámparas de bombilla de un solo filamento de 15W (lámpara P26S) que se montan en los modelos PK 50 italianas.

   Para montar una bombilla Bilux de dos hilos 25/25W o 35/35W tipo BA20d es necesario adquirir el portalámparas redondo BA20d de PK XL y FL (RV06614).

Código Piaggio 265940

· Más potencia y par que el SIP ROAD 2.0, 10-25%

· Basado en el escape de tamaño original

· Diseñado con precisión para dar más potencia

· Excelente ajuste para un fácil montaje plug and play

· utiliza resortes adicionales para aliviar el estrés del tubo de escape

· Codo grande

· Apto para neumático ancho

· Mejora el rendimiento del motor incluso con cilindro y configuración original

· Con dos tubos finales cromados

· Más potencia y par que el SIP ROAD 2.0, 10-25%.

· Diseñado con precisión para dar más potencia

· Excelente ajuste para un fácil montaje plug-and-play

· Utiliza resortes adicionales para aliviar el estrés del tubo de escape

Acero

Negro

Apto para neumático ancho

Codo grande

   Los silentblocks BGM PRO mejoran sensiblemente la estabilidad de la Vespa puesto que guían el motor en el chasis de forma más precisa. Gracias a la dureza asimétrica de la goma reforzada se mantiene el nivel de comodidad.

   Con los silentblocks reforzados de BGM, la suspensión va a contar con una mayor estabilidad direccional, precisión de dirección y rigidez. El montaje es bastante simple y se recomienda cuando ya de por sí se abre motor.

   Montar los silentblocks en seco, sin aplicar grasa o aceite. Para facilitar el montaje aplicar polvo de talco.

Compatible con los siguientes modelos:

Marca Moto Nostra.

Luz trasera LED para Vespa GTS / GTV antes de 20...

Marca Moto Nostra.

Intermitentes MOTO NOSTRA con luz dinámica.

   L...

Parábola Negra, Marca Moto Nostra.

Faro LED con marcación E9 (homologación de carretera) y luces de carretera / de cruce y de posición de alta intensidad.

Ventajas del LED:

La salida de luz de los modelos Vespa GTS es de 65 vatios con la bombilla del faro estándar. 

El faro LED tiene casi seis veces más luminosidad (6600 VS 100 lúmenes).

El consumo de energía es sólo 20 Watt.

Así que logra una iluminación considerablemente mejor.

Otra ventaja es que usa un 66% menos de batería.

   · Luminosidad 600/650 lúmenes

   · Voltaje: 12 Voltios DC (corriente continua)

   · Consumo de energía: 1.8A / 1.3A

   · Consumo de energía: 21,5 W /15W / 1,9W

   · Encaja sin modificaciones en todos los modelos de Vespa GT/GTS (hasta 2018)

El faro tiene un marca de homologación E y por lo tanto puede ser usado legalmente en ciudad y carretera sin necesidad de una aprobación adicional en ITV.

Compatible con los siguientes modelos: