Listado de productos por marca BGM

Repuestos BGM para Vespa y scooters clásicos. Calidad alemana, alto rendimiento y fiabilidad para restaurar o potenciar tu scooter.

BGM es una marca reconocida a nivel internacional por ofrecer repuestos y componentes de alto rendimiento para Vespa, Lambretta y otros scooters clásicos. Diseñados en Alemania y probados en condiciones reales, los productos BGM destacan por su precisión, durabilidad y calidad de fabricación.

Ya sea que busques restaurar tu Vespa a su estado original o mejorar su rendimiento, BGM tiene una solución: sistemas de escape, motores, carburación, suspensión, frenos y mucho más.

BGM es la elección favorita de entusiastas y profesionales que exigen lo mejor para sus scooters. Explora nuestra selección y lleva tu moto al siguiente nivel.

Hay 724 productos.

Ordenar por:
Relevancia Nombre, A a Z Nombre, Z a A Precio: de más bajo a más alto Precio, de más alto a más bajo
Mostrando 701-724 de 724 artículo(s)
Tornillos aceite caja de cambios BGM PRO con imán, Vespa
  • Nuevo
Tornillería

Tornillos aceite caja de cambios BGM PRO con imán, Vespa

JUEGO DE TORNILLOS ACEITE CAJA DE CAMBIOS BGM PRO M8 ACERO INOXIDABLE IMÁN DE NEODIMIO El aceite para engranajes de los motores Vespa con cambio...
Precio 15,35 €

JUEGO DE TORNILLOS ACEITE CAJA DE CAMBIOS BGM PRO M8 ACERO INOXIDABLE IMÁN DE NEODIMIO El aceite para engranajes de los motores Vespa con cambio de marchas no está filtrado (filtro de aceite). Los tapones de llenado/drenaje BGM PRO ayudan a mantener el aceite limpio. El aceite de la caja de cambios de los motores de scooters manuales Vespa lubrica no sólo la caja de cambios, sino también el embrague y, por regla general, uno de los dos cojinetes del cigüeñal. Sin embargo, en el motor de la Vespa no se utiliza ningún filtro de aceite. Por lo tanto, las partículas en suspensión y la abrasión del metal siempre permanecen ligadas en el circuito del aceite. 

Quick view

En Stock

Tornillos Carter Motor Vespa CL, DS, DN, 150S, 150GS, 150 Sprint, 160
  • Nuevo
Cárter

Tornillos Carter Motor Vespa CL, DS, DN, 150S, 150GS, 150 Sprint, 160

Los tornillos son de acero de alta resistencia (10.9) y están permanentemente protegidos contra la corrosión por un proceso de ennegrecimiento....
Precio 19,90 €

Los tornillos son de acero de alta resistencia (10.9) y están permanentemente protegidos contra la corrosión por un proceso de ennegrecimiento. También se incluyen las arandelas, grower y tuercas, todo en galvanizado.

Quick view

En Stock

Tubo de gasolina acoplamiento rápido 6mm BGM PRO
  • Nuevo
Chasis

Tubo de gasolina acoplamiento rápido 6mm BGM PRO

Práctico acoplamiento rápido que se monta en la manguera de combustible. Si, por ejemplo, hay que quitar el tanque o el carburador, la manguera se...
Precio 11,85 €
Práctico acoplamiento rápido que se monta en la manguera de combust...
Quick view

En Stock

Tubo de gasolina acoplamiento rápido 8mm BGM PRO
  • Nuevo
Chasis

Tubo de gasolina acoplamiento rápido 8mm BGM PRO

Práctico acoplamiento rápido que se monta en la manguera de combustible. Si, por ejemplo, hay que quitar el tanque o el carburador, la manguera se...
Precio 11,50 €

Práctico acoplamiento rápido que se monta en la manguera de combustible. Si, por ejemplo, hay que quitar el tanque o el carburador, la manguera se desconecta en el acoplamiento. Las válvulas internas a cada lado del acoplamiento evitan la fuga de combustible. Con sólo pulsar un botón, se pueden separar rápidamente con un solo movimiento de la mano y volver a unirlas fácilmente entrelazándolas. longitud total: 70mm Material: plástico Apropiado para: Manguera de combustible de Ø8mm Diámetro del flujo: Ø 5mm

Quick view

En Stock

Tuerca embrague BGM PRO, reemplaza la tuerca almenada. Vespa IRIS, TX, T5, DN, DS, CL, Vespa 125 del 53 al 65
  • Nuevo
Motor

Tuerca embrague BGM PRO, reemplaza la tuerca almenada. Vespa IRIS, TX, T5, DN, DS, CL,...

Sustituye a la tuerca de corona del embrague original Se adapta a todos los Largeframe con el antiguo tipo de embrague de muelles 6/7 Dureza: 10...
Precio 9,90 €

Sustituye a la tuerca de corona del embrague original Se adapta a todos los Largeframe con el antiguo tipo de embrague de muelles 6/7 Dureza: 10 Par de apriete posible: más de 70Nm (no más de 100Nm y no apretar con llave de impacto) Rosca: M12x1,50 (con cuello) Diámetro en el cuello: 18,6 mm Altura: 9mm

Quick view

Entrega en 5 días

Tuerca embrague tren fijo M10x1,50 BGM PRO, Vespa 50/75, SL, Super, Primavera, Junior, PKS, PK XL, FL
  • Nuevo
Motor

Tuerca embrague tren fijo M10x1,50 BGM PRO, Vespa 50/75, SL, Super, Primavera, Junior,...

Grado resistencia de tensión 10. Par de apriete posible: más de 70Nm. Tuerca de embrague extra dura, fabricada en Alemania, para su uso con...
Precio 9,65 €

Grado resistencia de tensión 10.

Par de apriete posible: más de 70Nm.

Tuerca de embrague extra dura, fabricada en Alemania, para su uso con transmisiones muy cargados, por ejemplo, en carreras.

También puede utilizarse como un reemplazo de alta calidad para la tuerca original en un motor estándar.

Quick view

En Stock

Tuerca especial BGM M6 para tensor cable de freno trasero con rosca, Vespa PK XL, FL, TX, T5
  • Nuevo
Frenos

Tuerca especial BGM M6 para tensor cable de freno trasero con rosca, Vespa PK XL, FL,...

Las piezas del engranaje de BGM Pro son de material ultra sólido. Para las más altas exigencias, los engranajes están hechos de acero de alta...
Precio 2,90 €

Las piezas del engranaje de BGM Pro son de material ultra sólido. Para las más altas exigencias, los engranajes están hechos de acero de alta aleación NiCrMo de cementación (20NiCrMo2-2/ AISI8620). El muy buen material base soporta incluso la mayor potencia del motor. El endurecimiento superficial definido con precisión a 58-60HRC hace que las ruedas dentadas sean extremadamente resistentes al desgaste

Quick view

En Stock

Volver arriba

  • Registro

Nuevo registro de cuenta

¿Ya tiene una cuenta?
Entrar O Restablecer la contraseña