Tornillos cárter motor, Vespa 50/75, Super, SL, PKS (40 piezas)

Estos modelos llevan 2 unidades:  Vespa 75 Junior, PKS y Vespa Primavera con prefijo numero motor: 9PK y 9NK.

Estos modelos solo llevan 1 unidad: Vespa 75/125 FL y PKXL. Y otra unidad de la referencia RV04858

20x24x9mm

SKF 6204

También válido para cigüeñal lado volante Vespa Super, Primavera, PKs en lugar de montar rodamiento de rodillos Nu204.

Código POLINI 285.0140

Retén de cigüeñal Polini 285.0140 de PTFE/FKM para Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, Junior, PKS, medidas 19x32x7.

Válido para Vespa PKS con cigüeñal cono 19 en el lado volante.

Características principales:

   · Materiales de alta calidad: Fabricado en PTFE (teflón) y FKM (fluoroelastómero), materiales que proporcionan una alta resistencia al calor y a los agentes químicos.

   · Diseño específico: Concebido para el lado del volante en motores Vespa, asegurando un sellado eficiente y duradero.

   · Dimensiones precisas: Mide 19x32x7mm, garantizando un ajuste exacto en los modelos compatibles.

   · Mayor durabilidad: Los materiales PTFE y FKM ofrecen una resistencia superior al desgaste, al calor y a los productos químicos prolongando la vida útil del retén.

   · Sellado óptimo: Garantiza un sellado óptimo y evitar daños, evitando fugas de aceite y asegurando el correcto funcionamiento del motor.

   · Instalación profesional recomendado: Para asegurar un funcionamiento óptimo y evitar daños, se recomienda que la instalación sea realizada por un profesional o alguien con experiencia en mecánica de scooters.

En resumen, el retén de cigüeñal Polini 285.0140 es una elección excelente para quienes buscan componentes de alta calidad y durabilidad para sus modelos Vespa, asegurando un rendimiento confiable y prolongado del motor.

Lamentablemente, la abertura que se encuentra en los carter que aloja el eje del selector de cambio se daña fácilmente durante un uso prolongado o mediante cables de cambio que se instalan con demasiada fuerza.

   Esto provoca fugas y pérdida de aceite de la caja de cambios junto con un selector de cambio desigual e impreciso.

   Una solución para este problema potencialmente costos es proporcionado para este casquillo guía del selector del cambio que permite que el carter del motor se vuelva a cerrar de forma hermética y se preparen para un uso futuro.

   La abertura del cárter motor primero debe agrandarse para que sea un poco más grande que el diámetro exterior del casquillo. Para colocar correctamente el casquillo la abertura tiene que ser 1 o 2 centésimas de milímetro más grande.

   Para garantizar que el casquillo permanezca en su posición, recomendamos el uso de un fijador de tornillos adecuado.

Kit 4 piezas, 2 tornillos más 2 juntas.

Piñon 8 dientes

Para cilindro a colector.

Diámetro interior 36mm, para tornillos espárragos M8, distancia entre espárragos 55-62mm