Código Polini 204.0920

Vespa PX 125/150, Cosa 125/150

No válido para Vespa 125S Sport.

Incluye bulón, circlips y segmentos (segmento 2,5mm recto x2)

El platillo empujador BGM PRO con rodamiento de agujas es adecuado para todos los embragues de Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL.

   La ventaja de este empujador montado con rodamiento de acero de alta resistencia es la gran mejora de las características de deslizamiento y empuje del platillo que ya se utilizaba en los embragues de las motos de cross de KTM de 500cc y más de 60CV.

   Debido a su diseño con rodamiento axial está diseñado para absorber fuerzas laterales. Por lo tanto, es perfectamente adecuado para reducir al mínimo la fuerza de accionamiento en embragues reforzados.

   El rodamiento siempre se abastece de aceite a través de seis agujeros de lubricación.

   El platillo empujador BGM PRO se monta muy fácilmente. Simplemente se introduce en el agujero y se asegura con una junta tórica premontada. El desmontaje es igual de fácil.

Código Piaggio para comparación 2860245, 286024, 287104.

El platillo incorpora un porta rodamiento de acero templado. Su pequeño tamaño le permite combinarlo con la mayoría de embragues diseñados para Vespa.

Se puede montar en embragues de 6, 7 y 8 muelles tipo COSA 2, en embragues de Vespa Primavera, PK XL, FL, y en embragues CRIMAZ CM easy, CM4, CM5.

Es ideal para los embragues tipo FL, así como para todos los modelos convertidos a este sistema con el Kit de piñón y leva CRIMAZ.

Válido para:

   · Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, PK XL, FL.

   · Vespa CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco, COSA.

Las piezas especiales/de carrera del PLC Corse GRP están hechas a mano en pequeñas series. Por lo tanto, las piezas deben ser probadas antes de pintar para comprobar el ajuste con el chasis. Las superficies no están listas para ser pintadas y tienen que ser rellenadas y alisadas en consecuencia.

Código Malossi 278785.

Compensadores de fluidos con cámara a volumen variable.

MACSI: patente en tramitación internacional MALOSSI.

Un importante descubrimiento, otro paso de la tecnología en el perfeccionamiento del motor hacia un mayor rendimiento especifico y una menor contaminación atmosférica.

Una clara mejoría respecto a cualquier dispositivo de equilibrado en los sistemas de admisión de cámara fija.

Estudiado para aplicaciones en motores de 2 tiempos con admisión por láminas.

Código Piaggio 005772

Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL.

Vespa CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco

Vespa 125/150/160

Con número motor V33M, V34M, V35M, V55M

Diámetro interno: Ø 19mm

Diámetro externo : Ø 32mm

Espesor: 7mm

Material: NBR

Tipo de Labios: SC

Código Piaggio para comparación 430390, 155579, S.8720, 8720

Vespa 125 del año 56 al 60 válido para lado embrague y lado volante

Código Piaggio para comparación 084644, 84644

Anillos de sellado del eje BGM PRO hechos de FKM/Viton®* de alta calidad y resistente al etanol (E10).

POR QUÉ FKM/VITON
El material FKM (caucho de fluorocarbono) es extremadamente resistente al calor, a la fricción y al combustible/etanol.
El súper combustible actual en Alemania ya contiene hasta un 5% de etanol en sí mismo. En otros países el contenido de etanol/alcohol es significativamente mayor.
Los sellos de eje convencionales pueden hincharse o ablandarse al entrar en contacto con combustibles que contienen etanol. Los sellos de eje giratorio BGM PRO FKM/Viton® ofrecen una protección perfecta contra esto.
Además, Viton es dos veces más resistente a la temperatura que las juntas de eje convencionales (azules) de NBR, tiene muy buena impermeabilidad al gas y también es muy resistente al envejecimiento.

Por lo tanto, un motor equipado con juntas de eje BGM PRO FKM/Viton®
también puede utilizarse sin problemas en motores que funcionan con combustible E10 (10% de contenido de alcohol).
El material de sellado de alta calidad de Viton®* marrón es permanentemente resistente al alcohol y también es adecuado para motores con cargas de alta temperatura y altas velocidades.
Por lo tanto, los retenes de eje BGM PRO FKM/Viton® son aptos para todos los motores, ya sean originales o afinados de alto rendimiento.
Por razones de protección del medio ambiente y a favor de una máxima flexibilidad del labio de estanqueidad, no aplicamos deliberadamente ningún PTFE/Teflón®* adicional al labio de estanqueidad

VENTAJAS BGM PRO

Los anillos de sellado del eje BGM PRO ofrecen doble sellado como una característica adicional. Todos los sellos de los ejes rotativos que se sellan contra la atmósfera tienen un llamado labio de polvo. Se coloca antes del labio de sellado y mantiene alejados el polvo, la suciedad y la humedad. Esto aumenta aún más la ya buena estabilidad.

DISPONIBLE
Los anillos de sellado del eje BGM PRO FKM/Viton® están disponibles individualmente y en juegos para casi todos los motores de Vespa y Lambrettas.

*Viton®/Teflon® son marcas registradas de DuPont Dow Elastomers

Código Piaggio 084644

Código Malossi 6616198B.

Medidas: 24x35x6.

Material: FPM, FKM.

Recubrimiento: PTFE.

Diámetro interior ø24mm.

Diámetro exterior ø35mm.

Ancho 6mm.

Código Piaggio para comparación 431121, 158962.

Retén de aceite de alta calidad diseñado para el cigüeñal lado volante de Vespa CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, Cosa, PX Disco, PK XL, FL. Sus dimensiones son 24mm de diámetro interno, 35mm de diámetro externo y 6mm de grosor.

Características principales:

   ·Materiales FKM: Fabricado con fluorocarbono (FKM), un material reconocido por su excelente resistencia al calor, productos químicos y desgaste.

   ·Rendimiento mejorado: El uso de materiales de alta calidad garantizan un sellado óptimo, reduciendo la fricción y mejorando la eficiencia del motor.

   ·Durabilidad: La construcción robusta y los materiales resistentes aseguran una vida útil prolongada del retén, incluso en condiciones exigentes.

Este retén es una opción ideal para quienes buscan mantener o mejorar el rendimiento y la fiabilidad de su Vespa clásica.