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Pistón Polini 130cc
  • Nuevo
Motor

Pistón Polini 130cc

Diámetro Pistón 57mm Diámetro Pistón 1ª sobremedida 57.40mm Diámetro Pistón 2ª sobremedida 57.80mm Para Cilindro Polini 130cc de Hierro...
Precio 92,90 €

Diámetro Pistón 57mm

Diámetro Pistón 1ª sobremedida 57.40mm

Diámetro Pistón 2ª sobremedida 57.80mm

Para Cilindro Polini 130cc de Hierro (Referencia original 140.0050)

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Pistón Polini 177cc sobremedida 64,4 mm, Vespa PX Disco 177cc
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Motor

Pistón Polini 177cc sobremedida 64,4 mm, Vespa PX Disco 177cc

Para Cilindro Hierro Polini 177cc. Código Polini 204.0084 Consejo: Monte los segmentos de los pistones con cuidado. Los segmentos hechos de...
Precio 99,90 €

Para Cilindro Hierro Polini 177cc.

Código Polini 204.0084

Consejo: Monte los segmentos de los pistones con cuidado. Los segmentos hechos de material fundido sólo tienen una elasticidad limitada y se rompen con facilidad. Algunos pistones tienen segmentos de perfil trapeizoidal que solo encajan en una posición. Si el segmento no se mueve libremente, por favor, afloje con cuidado y vuelva a colocarlo del revés.

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Pistón Vespa T5, 54,95mm B, para cilindro original 125cc
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Motor

Pistón Vespa T5, 54,95mm B, para cilindro original 125cc

Solo válido para cilindro original. Pistón completo con circlips, bulón y dos segmentos cromados de 1mm. El cilindro original de este modelo...
Precio 99,90 €

Solo válido para cilindro original.

Pistón completo con circlips, bulón y dos segmentos cromados de 1mm.

El cilindro original de este modelo es de nikasil y no se puede rectificar.

Cada cilindro lleva grabado una letra y tiene que coincidir con el pistón.

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Agotado

Pistón Vespa T5, Tipo A, para cilindro original 125cc
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Pistón y Segmentos

Pistón Vespa T5, Tipo A, para cilindro original 125cc

Ø Diámetro 55mm Sólo válido para cilindro original. Pistón completo con circlips, bulón y dos segmentos cromados de 1 mm. El cilindro...
Precio 99,90 €

Ø Diámetro 55mm

Sólo válido para cilindro original.

Pistón completo con circlips, bulón y dos segmentos cromados de 1 mm.

El cilindro original de este modelo es de nikasil y no se puede rectificar.

Cada cilindro lleva una letra y tiene que coincidir con el pistón.

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