Pistón 55,20 (1ª sobremedida), Vespa Primavera 125, PKS 125, PK XL 125, FL 125

Código Piaggio para comparación S.7125 - 289305 - 007125 - 237071 - 243521

Viene una und, la imagen es la perspectiva desde tres posiciones diferentes (frontal, trasera y lateral)

También para rueda trasera de los siguientes modelos:

*Vespa 125 del año 60 al 65 prefijos de motor: V60M, V60MS, V101M, 542M.

*Vespa 150L prefijo motor V202M.

*Vespa 150F prefijo motor V203M.

También Vespa T5, COSA, 150s, 150 GS, 150 Sprint, 160, Vespa 125 del 60 al 65

Código Piaggio para comparación 178694

Vespa CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco, 150s ambas series, 150 GS, 150 Sprint, 160, Vespa 125 del año 60 al 65

M14x240

Vespa 150s segunda serie desde nº chasis Vi 3502C-123501

28 Bolas pequeñas Diámetro 5/32"  3,968mm

19 Bolas grandes Diámetro 5/16". 7,983mm

Vespa 50 (2ª Serie)/75, Super, SL, Primavera (sólo chasis PR, T, NV y PN)

Vespa 125 del 60 al 65

Vespa 150s, 150GS, 150 Sprint, 160, CL, DS

Lambretta LI

Código Malossi 6618072.

Válido para Vespa PKS con cono volante 20mm.

Medidas Retén Volante: 24x35x6mm.

Medidas Retén Embrague; 22,7x47,05x7/7,5mm.

Material FPM, FKM.

Recubrimiento: PTFE.

El juego de retenes de cigüeñal Malossi FKM/PTFE (referencia 6618072) está diseñado para optimizar el rendimiento y la durabilidad de los motores Vespa, especialmente en los modelos PK XL y FL. Fabricado con materiales de alta calidad, este conjunto es ideal tanto para uso en competición como para conducción diaria.

Características principales:

   ·Materiales avanzados: Los retenes están fabricados con elastómero fluorado (FKM) para la cubierta exterior, garantizando un ajuste perfecto y mínima deformación bajo altas temperaturas. Las superficies internas de contacto están hechas de politetrafluoroetileno (PTFE), asegurando un funcionamiento suave de los componentes rotativos y reduciendo la fricción.

   ·Compatibilidad: Este juego es adecuado para los modelos Vespa PK XL y FL.

Estos retenes ofrecen una excelente resistencia al desgaste y a los aditivos presentes en los combustibles modernos, incluyendo etanol. Son especialmente recomendados para motores de alto rendimiento que operan a altas revoluciones, pero también han demostrado ser efectivos en uso cotidiano.

Antes de la instalación, se recomienda verificar la compatibilidad con su modelo específico de Vespa.