Herramienta para Vespa

Código Piaggio para comparación 029551

CL, DS, 150s 2ª serie, 150 Sprint, 150 GS, 160. Tambien Lambretta serie 2 y serie 3

M27x1,25

Negro y Azul

Válido para Vespa y Lambretta

Ø 135mm con apoyo lateral

Grupo óptico delantero Full Led

Para una correcta conexión de su nuevo grupo óptico EVOK Full Led, le recomendamos que lea atentamente esta descripción.

El Kit incluye un convertidor de voltaje necesario para su correcto funcionamiento: tiene una doble función, tanto de conversión de 6V a 12V DC como de 12V AC a 12V DC. Por lo tanto, recomendamos la instalación del convertidor también en sistemas que ya sean de 12V, para garantizar un flujo estable de corriente y una vida más larga del grupo óptico EVOK.

Proceder a conectar el grupo óptico y el sistema eléctrico al convertidor de tensión, respetando las siguientes instrucciones:

• COM 1: cable negro de la instalación eléctrica original
• COM 2: dejar el conector sin nada conectado
• COM: conectar el cable negro que viene de la luz led
• IN-1: conectar el cable morado del sistema eléctrico original
• IN-2: conectar el cable marrón de la instalación eléctrica original
• OUT-1: conectar el cable rojo que viene de la luz led
• OUT-2: conectar el cable amarillo que viene de la luz led

Características técnicas:

• 12V 25W 2.4A
• Hasta 7000 LM de potencia
• LED 6000K, luz blanca fría
• Diámetro grupo óptico 139mm

Garantía: La garantía se limita a la sustitución de piezas reconocidas como defectuosas por RMS S.p.a. Por ningún motivo se debe montar un producto EVOK en vehículos donde la referencia no esté indicada.

No se reconoce la garantía en los siguientes casos:

• Modificación o manipulación del producto EVOK
• Uso incorrecto o montaje en taller no registrado
• Sustitución de algunas partes del kit por otros que no sean EVOK
• Uso descuidado del producto

RMS S.p.A. como titular de la marca EVOK, se reserva el derecho a realizar cambios de cualquier tipo, para actualizaciones o mejoras, incluso sin previo aviso.

Faro Led Iron Led para Vespa PKS, Junior, PK XL.

Además de la versión básica, hemos agregado nuestro convertidor de voltaje patentado que optimiza el funcionamiento de la luz incluso sin la ayuda de una batería.

Fondo Negro.

Este faro LED ha sido especialmente diseñado y fabricado para el manillar rectangular de Vespa Primavera.

El cuerpo del faro está fabricado en aluminio fundido a presión y tiene la mayor superficie posible de hendiduras para disipar la temperatura h¡generada por los LED.

Se puede instalar plug and play y funciona tanto con 12V CA como con CC.

Es necesario que el vehículo monte encendido electrónico de 12V.

Si la moto ya tiene un encendido electronico de 12V, no es necesario realizar más cambios. Los modelos con un sistema eléctrico de 6 voltios deben convertirse primero a 12 voltios.

No se requieren reguladores de voltaje, rectificadores u otros componentes separados (si se dispone de un sistema eléctrico de 12 voltios).

Tiene un excelente rendimiento lumínico y un cono de luz amplio y profundo, gracias a la luz de carretera LED (High-Power).

   La lámpara tiene dos combinaciones de luces:

     - Luz de cruce + posición.

     - Luz de cruce + luz de carretera + posición.

Incluye aro y soporte montaje

Parábola cromada.

El faro LED funciona sólo con corriente continua, por lo que requiere una batería u otra fuente de alimentación equivalente de 12 V CC. La operación con una fuente de energía de CA resultará en una falla inmediata. El faro no tiene soportes específicos para el vehículo.

Universal

Embudo de entrada de BGM con 42 mm de diámetro interior. Embudo de entrada, que puede ser impulsado completamente abierto o con el inserto del filtro de aire suministrado. El diseño del espacio frente al carburador tiene una influencia considerable en el rendimiento realizado. Si el filtro de aire traga importantes caballos de fuerza en beneficio de un motor duradero, el motor sólo puede ofrecer su pleno rendimiento sin un filtro de aire*, porque puede respirar libremente. El rendimiento se puede aumentar aún más con los embudos de admisión, porque optimizan el flujo de aire delante del carburador. Con este flujo mejorado, los embudos de admisión tienen una influencia significativa en el rendimiento de un motor.

Válido para Vespa 125 (años 60-65), Vespa 150S (ambas series), Vespa 150 Sprint, Vespa 150GS y Vespa 160

Se puede lavar

El filtro se suministra con adaptadores apropiados para anchos de conexión del carburador de ø32mm y ø38mm.

Medidas:

   ·Diámetros de conexión: ø32mm y ø38mm.

   ·Posición de conexión: recto.

   ·Profundidad de conexión: 10mm.

   ·Material del filtro: gomaespuma de una capa.

   ·Material de conexión: goma.

   ·Longitud total: 100mm.

   ·Ancho total: 95mm.

   ·Profundidad total: 95mm.

Código Malossi 0411729.