Extractor embrague Fabbri Racing Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, PK XL, FL

Universal

Kit 5 tóricas

Lubricante para motores 2 tiempos engrase por mezcla manual.

Formato 1 Litro.

100% sintético - Tecnología Ester Core

Formula diseñada para los equipos de Gran Premio de velocidad.

Utilizado con carburantes convencionales, sin plomo, y hasta 124 octanos.

Todo tipo de motores 2 tiempos de competición que funcionen en régimenes de motor elevadas y fuertes cargas, engrase por mezcla manual.

Motos de competición o motos de usuarios con uso en circuito.

Código Malossi 6615751.

Válido para modelos de Vespa Junior y PKS con cono 19.

Medidas retén volante: 19x32x7mm.

Medidas retén embrague: 22,7x47,05x7/7,5mm.

Medidas retén rueda: 27x37x7mm.

Material: FPM, FKM.

Recubrimiento: PTFE.

Estos retenes son esenciales para garantizar un sellado óptimo en el motor, previniendo fugas y asegurando un rendimiento eficiente.

Fabricados con una combinación de FKM (fluoroelastómero) y PTFE (politetrafluoroetileno), estos retenes ofrecen una resistencia superior a altas temperaturas y agentes químicos, asegurando una durabilidad y eficiencia excepcionales.

Además de su notable resistencia al desgaste, estos retenes presentan una fricción reducida, lo que los convierte en una opción ideal para motores que operan a altas revoluciones.

Optar por el juego de retenes de motor Malossi FKM/PTFE es una inversión en la protección y eficiencia del motor de su Vespa, manteniendo el rendimiento en su nivel más alto. Se recomienda verificar la compatibilidad con su modelo específico antes de la instalación.

Todos los cables PREMIUM destacan por su facilidad de uso y larga durabilidad.

M8x8mm

2 und

Formato 250ml.

Código Malossi 7614336B.

Aceite de transmisión de alta calidad, expecíficamente formulado para las cajas de cambio y transmisiones de todos los modelos de Vespa.

Aceite formulado con bases minerales de primera refinación y con aditivos de última generación que daran la máxima protección al cambio y transmisiones de todos los modelos de Vespa desde las más antiguas hasta los modelos actuales.

Contiene aditivos EP que protegen los componentes de la transmisión incluso cuando son sometidos a preisones extremadamente elevadas y proporcionan protección al desgaste durante periodos muy largas.

Reduciendo el arrastre y la fricción debidos a la viscosidad, asegura cambios de marchas precisos y silenciosos conteniendo el desgaste y las pérdidas de potencia de la transmisión.

La excelente estabilidad térmica le permite soportar todas las exigencias que se generan en cualquier condición climática.

Este producto ha sido probado en todos los modelos de embragues Vespa.

Asegura prestaciones superiores y previene el recalentamiento de los componentes del cambio de manera notablemente superior a la de los aceites minerales convencionales.

El producto puede ser empleado también en embragues con baño de aceite, incluyendo modelos en Keular y aluminio.