Dureza : M

Cuerpo : Negro Mate

Muelle : Negro

Longitud amortiguador delantero : 240mm

Longitud amortiguador trasero : 340mm

Fabricado en aluminio

Tensión del muelle multiajustable

Ajuste de tensión : 18 posiciones

SIP PERFORMANCE 2.0, el primer amortiguador de muelle de alta tecnología que ha sido exclusivamente diseñado para adaptarse a la serie y modelos de Vespa PX.

   Este kit contiene tuercas y tornillos adecuados para todos los cárteres en la parte inferior de fijación del amortiguador trasero (M9 y M10). También se incluyen los separadores con el fin de compensar los distintas tolerancias de los diferentes fabricantes de horquillas y fijaciones del amortiguador delantero.

   En esta versión 2.0, los amortiguadores fueron diseñados principalmente con énfasis en configuraciones de turismo. Proporcionan un viaje más cómodo en largas distancias y carreteras en mal estado. El diámetro del eje del pistón se ha aumentado a 14mm, los agujeros de fijación inferiores se han reforzado y también se ha mejorado el funcionamiento interno y el diseño general.

   Este kit de amortiguadores es una excelente alternativa a los amortiguadores convencionales, que no solo convencen por sus características técnicas sino también por su estilo y su calidad de diseño.

Dureza : M

Cuerpo : Negro Mate

Muelle : Negro

Longitud amortiguador delantero : 240mm

Longitud amortiguador trasero : 340mm

Fabricado en aluminio

Tensión del muelle multiajustable

Ajuste de tensión : 18 posiciones

SIP PERFORMANCE 2.0, el primer amortiguador de muelle de alta tecnología que ha sido exclusivamente diseñado para adaptarse a la serie y modelos de Vespa PX.

   Este kit contiene tuercas y tornillos adecuados para todos los cárteres en la parte inferior de fijación del amortiguador trasero (M9 y M10). También se incluyen los separadores con el fin de compensar los distintas tolerancias de los diferentes fabricantes de horquillas y fijaciones del amortiguador delantero.

   En esta versión 2.0, los amortiguadores fueron diseñados principalmente con énfasis en configuraciones de turismo. Proporcionan un viaje más cómodo en largas distancias y carreteras en mal estado. El diámetro del eje del pistón se ha aumentado a 14mm, los agujeros de fijación inferiores se han reforzado y también se ha mejorado el funcionamiento interno y el diseño general.

   Este kit de amortiguadores es una excelente alternativa a los amortiguadores convencionales, que no solo convencen por sus características técnicas sino también por su estilo y su calidad de diseño.

     Regulables

     Largo: 200/340mm

     Cuerpo: Negro

     Muelle: Negro

   Los amortiguadores YSS Pro-X son imbatibles en su rango de precio. Ofrecen un alto nivel de confort de conducción. Gracias a la precarga de muelle ajustable, el amortiguador puede ajustarse perfectamente al peso del piloto.

   NOTA: La parte superior del amortiguador YSS es más sólida que la parte superior del amortiguador original, por lo que no encajarça en el soporte superior de la horquilla sin modificaciones.

   Hay dos posibilidades de montaje:

     1. Trabaje ligeramente la placa de soporte superior del soporte del amortiguador con la dremmel.

     2. Coloque el amortiguador debajo de la montura superior. Para ello, coloque una o dos arandelas para el cuerpo bajo la goma o silentblock inferior. Esto crea una distancia suficiente para el montaje.

Códigos YSS OD220-340P-01-X  //  VD220-200P-01-X

Sistema: Hidráulico

     Regulable: Precarga del muelle ajustable

     Material: Aluminio

   El Pro-X ofrece una entrada en el mundo de los amortiguadores YSS. El sistema de doble acción permite ajustar la precarga del muelle desde el exterior. La amortiguación progresiva y el sólido dimensionamiento del vástago del pistón garantizan una experiencia de conducción segura y un buen agarre a la carretera en cualquier condición.

   Experiencia en desarrollo e innovación

   La prestigiosa compañia YSS Suspensión continua desarrollando nuevos productos para responder a las demandas de los usuarios de calle y circuito, con una producción de más de dos millones de piezas al año. YSS garantiza amortiguadores con la más alta calidad y tecnología del momento. Los productos se seleccionan tras pasar por un estricto control de calidad, superando los estándares mundiales más exigentes. Además, YSS suministra productos a numerosos equipos de competición a nivel mundial, ofreciendo una extensa y variada gama de productos para motocicletas y scooter, ya sean sistemas mono o twin, delanteros o traseros.

   Tipos de amortiguadores YSS

· Hidráulico: Alta calidad, precarga por pasos, confortables, económicos y duraderos. Sistemas Mono y Twin.

· Gas: Producto TopLine, precarga hidráulica o a rosca, ajuste de rebote, longitud y/o compresión. Sistemas Mono y Twin.

· Gas Botella: Producto TopLine, precarga hidráulica o a rosca, ajuste de rebote, longitud y/o compresión. Botella de gas externa. Sistemas Mono y Twin.

· Gas DGT: Producto TopLine, precarga a rosca, Doble Tubo de Gas (DGT) para mayor confortabilidad y durabilidad.

· Gas Botella con Latiguillo: Producto TopLine, precarga hidráulica o a rosca, ajuste de rebote, longitud y/o compresión. Botella de gas externa conectada mediante latiguillo.

El sistema anti affondo se utiliza para contrarrestar el molesto hundimiento de la horquilla original. El nuevo resultado obtenido con la instalación del kit permite que la horquilla funcione correctamente sin comprometer el confort de marchas a bajas velocidades y aguante más las frenadas bruscas.

Compatible con el kit de freno de disco CRIMAZ o tambor de serie.

Fabricado integramente en acero inoxidable.

Este kit desplaza el centro de rotación del amortiguador a la altura del centro de la rueda. Esto permite controlar directamente el amortiguador, sin relación de transmisión. Esto mejora tanto la respuesta como el tono de frenado original bastante pronunciado. El amortiguador no penetra tan rápido, el vehículo es más seguro de conducir.

Medidas: Ø 10mm x 48mm

Fabricado en alemania

Adecuado para motores de Vespa PX Disco, TX, T5, Cosa

Este conjunto se utiliza en la parte trasera del cárter motor. A menudo se presta muy poca atención a la goma. Un casquillo que se desplaza hacia un lado o una goma porosa o endurecida que nunca se ha sustituido introducir fuertes vibraciones en el chasis, especialmente si el soporte del amortiguador ya está en contacto con el cárter del motor.

El casquillo antideslizante BGM PRO ofrece una solución innovadora para la fijación de la goma del silentblock. Gracias a su diseño autofijante permanece siempre en la posición óptima, evitando que se deslice, como ocurre con los casquillos convencionales. una ranura definida con precisión permite que la goma del silentblock se asiente exactamente en este rebaje, lo que estabiliza el casquillo de forma permanente.

La goma tiene un compuesto muy bueno, duradero y ligeramente reforzado. Las gomas reforzadas solo tienen un grado de dureza ligeramente mayor. Esto significa que el confort de marcha se mantiene a pesar de la suspensión más firme. También es ligeramente más largo y menos biselado que el componente original. Esto guía mejor el amortiguador y aleja las vibraciones y oscilaciones desagradables del piloto.

Existen dos versione disponibles:

   · Ø 9 x 48mm - Para los modelos de Vespa anteriores a 1984

   · Ø 10 x 48mm - Para los modelos de Vespa posteriores a 1984 (Vespa Px Disco, TX, T5, Cosa)

Montar los silentblocks en seco, no engrasar. Utilice polvos de talco par facilitar el montaje.

El muelle debe soportar el peso del vehículo, del conductor y del equipaje. Los muelles reforzados (aproximadamente un 30% más duros que los originales) se entregan todos galvanizados y cromados

Código Piaggio para comparación 174806 - SF534-1912

El prolongador distanciador se encuentra entre el silentblock y el amortiguador trasero del motor. Es un vínculo importante y altamente estresado entre el motor y el chasis. Es indispensable que esta pieza sea siempre de una calidad excepcional, y BGM PRO ha fabricado diferentes distanciadores con estos altos requisitos de calidad.

BGM PRO ofrece cinco longitudes diferentes. Estos pueden ser instalados según sea necesario.

   - 26mm

   - 35mm

   - 43mm

   - 48mm

   - 52mm

Código Piaggio para comparación 060536.

Más ajustados que los silentblocks originales, los silentblocks naranjas BGM PRO reducen el movimiento al mínimo. Este da al vehículo un tacto mucho más firme.

Los amortiguadores responden más rápidamente pero al mismo tiempo se pierde algo de confort.

Medidas: 12,5x38x21,2 mm

Código OEM para comparación 178149

12x31x18mm.

Vespa Super, SL, Primavera, aunque adaptable al resto de modelos de Vespa.

Refuerce el punto de montaje de su amortiguador trasero mejore el espacio de escape y aporte cinemática moderna con el ajustador de amortiguador trasero AF de AF Parts.

     · Mecanizado CNC, anonizado negro duro, grabado láser.

     · 4 Posiciones para una configuración ajustable.

     · Viene con M9 unibal reemplazando el silentblock original.

     · Solo se debe realizar un orificio adicional.

     · Compatible con todos los distanciadores M9 estándar

Código Piaggio para comparación 9142 - 009142 - UD009142

Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, CL, DS, DN, TX, T5, 150s, 150 Sprint, 150 GS, 160, 125 del 53 al 65.