Muelle horquilla suspensión delantera 155mm Vespa

Vespa PX Disco, IRIS, TX, T5, DN, DS, CL, 150s, 150 GS, 150 Sprint, Vespa 125 del año 60 al 65

Código Polini 201.2400

Características principales:

   · Sport

   · Ø 24mm

   · Conexión motor: 28,5mm

   · Conexión filtro de aire: 60mm

   · Chiclé alta: 112

   · Chiclé baja: 40

   · Atomizador: 2,7mm

   · Aguja guillotina : 14/22

   · Starter por botón

   · Guillotina 25mm, 30º

La referencia Polini 201.2400 es un carburador CP Evolution de 24mm diseñado para motores de dos tiempos. Fabricado completamente en aluminio, es aproximadamente un 40% más ligero que los carburadores tradicionales. Su diseño compacto y la geometría optimizada de su conducto de admisión garantizan un flujo de aire eficiente, mejorando el rendimiento del motor. El carburador cuenta con un sistema de flotador de plástico y una aguja de mayor tamaño que aseguran un suministro constante de combustible, incluso en condiciones extremas. Estas características facilitan la configuración del carburador y contribuyen a una mezcla aire-combustible óptima, reduciendo el consumo de combustible.

   Este carburador es adecuado para aplicaciones deportivas y de competición, ofreciendo un equilibrio entre rendimiento y usabilidad diaria. Es compatible con una amplia gama de motores de dos tiempos y se instala mediante una conexión rígida. 

   Para obtener un rendimiento óptimo, es recomendable combinar este carburador con un colector de admisión adecuado y realizar una correcta configuración de la mezcla aire-combustible según las necesidades específicas del motor.

Vespa PX Disco (todos los modelos), CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, Cosa

Vespa 150s (ambas series), 150 Sprint, 150GS, 160, Vespa 125 del 60 al 65

Vespa 50/75, Primavera, Super, SL, PKS, PK XL, FL, Junior

Cerrado por los dos lados

Original Piaggio

Incluye bulón, circlips y segmentos.

(Segmento 2,5mm recto x2)

Categoría de rendimiento: Sport

Cilindrada: 177cc

7 transfers

Diámetro pistón Ø63mm

Material cilindro: hierro

Segmentos pistón: 2

Incluye culata 

Los tiempos de apertura de admisión son de 114º y de escape de 173º

Par de apriete tuercas culata 11-12Nm

Bujía recomendada NGK B9ES o equivalente

Calado 19º antes del PMS

Chiclé altas 125-130 con carburador SI 20/20 original

Vespa 125 desde el año 1953 hasta 1965.

Vespa 150s (las dos versiones), 150 GS, 150 Sprint.

Vespa 160, CL, DS.

Vespa 50/75, Super, SL y Primavera.

SKF 6203.

Código Piaggio para comparación 113293