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Universal

Largo 20cm

Distancia entre agujeros 85mm

61mmx51mm

Materia: Plástico

Código Piaggio para comparación 017713

Altura 51,0mm

Con número de motor 07M, 08M, 762M, 9PR, 9T, 9NV, 9PN, 9NK, 9PK

Muy buena reproducción del cuentakilómetros original de Piaggio que hace tiempo que no está disponible. Hecho por el mismo fabricante que produce los cuentakilómetros para Piaggio para los modelos PX Disco Millenium.

También se pueden montar en el resto de modelos de Vespa PX Disco.

Disponible con la escala original de 120 km/h y con la escala de 160 km/h.

Ambas versiones están disponibles con cerquillo negro (como el original) o cromado.

Máxima calidad o un precio justo con una óptica muy lograda y casi original.

Muy buena reproducción del cuentakilómetros original de Piaggio que hace tiempo que no está disponible. Hecho por el mismo fabricante que produce los cuentakilómetros para Piaggio para los modelos PX Disco Millenium.

También se pueden montar en el resto de modelos de Vespa PX Disco.

Disponible con la escala original de 120 km/h y con la escala de 160 km/h.

Ambas versiones están disponibles con cerquillo negro (como el original) o cromado.

Máxima calidad a un precio justo con una óptica muy lograda y casi original.

Defensas de cofano clásicas para todos los modelos de Vespa tipo PX fabricados a partir de 1977, que protegen perfectamente la pintura y la chapa de los golpes y caídas.

   Al mismo tiempo, el soporte ofrece al piloto un cómodo reposapiés, esto hace que la posición del asiento sea considerablemente más cómoda, especialmente para los pasajeros algo más pequeños.

240x170x140 mm

Metal engrasado

Cuadrado, esquinas redondeadas

Incluye tapón

No incluye junta (RV03540)

No incluye grifo gasolina (RV00919)

Reproducción de los depósitos de gasolina de los modelos Vespa Sport " Sei Giorni" de principios de los 50.

   Los modelos "Sei Giorni" tienen hoy una reputación legendaria. Se trataba de Vespas de competición que fueron desarrollados, construidos y enviados a la pista de carreras por la propia fábrica de Piaggio. Estos modelos recibieron su nombre de la carrera de regularidad internacional "Sei Giorni" (seis días), en la que Piaggio participó con gran éxito en 1951.

   Una característica visual sorprendente de estos "corredores de fábrica" fueron los depósitos de combustible agrandados:

     · Aspecto deportivo de los clásicos legendarios.

     · Diferentes versiones disponibles

     · Capacidad del tanque significativamente mayor

Existen dos versiones de los tanques Sei Giorni. Uno que se acerca un poco más a los originales y una interpretación algo libre de los modelos históricos. Los tanques Sei Giorni originales siempre fueron un poco diferentes de todos modos, porque estaban hecho a mano para cada generación y solo se producían en un número máximo de piezas.

   En comparación con el de serie, el tanque es notablemente más grande y llega casi hasta la cubierta del sillín. Con una capacidad del depósito de unos 9 litros (según el modelo), la autonomía aumenta significativamente.

   Tenga en cuenta al montar este depósito que los tanques Sei Giorni están diseñados para su uso con los asientos originales. un portaequipajes, un aforador auxiliar o la parrilla trasera no se pueden combinar con estos depósitos.

Preparación adecuada para su montaje:

     - Antes de pintar, pruebe el tanque una vez para evitar dañar la pintura con cualquier trabajo de acabado.

     - Ya sea imprimado o aceitado, cada tanque nuevo debe limpiarse cuidadosamente antes de su uso, por ejemplo, con limpiador de frenos.

     - Siempre se recomienda un grifo de gasolina nuevo.

     - No olvide piezas pequeñas para la tapa del depósito de gasolina: junta, tornillo, tuerca.....

También Vespa 125N y 125S del año 60 al 65

Metal engrasado listo para pintar

Capacidad ampliada a 8,75 litros

Sin lubricación separada

Marca SIP Premium

Herramienta para Vespa y Lambretta

Para caja de cambios original Piaggio o equivalente de otra marca.

Código Piaggio para comparación 2362224, 137334, 236222.

Eje basculante suspensión horquilla Vespa 125/150

Vespa 150GS, 150 Sprint, 160, 160GT

Vespa 150s segunda serie a partir de número de bastidor 123501

Vespa CL, DS

También Vespa 125 del año 64 y 65 con número de bastidor comprendido entre 211802 a 222176

Ø95mm

2 discos intermedios

3 discos embrague corcho

6 muelles

Eje cigüeñal cilíndrico, no cónico (no válido para cigüeñal original con eje cónico)

Válido para los siguientes números de motor: V58M, V58MS, V60M, V60MS, V101M, 542M

Made in Vietnam

Código Piaggio para comparación 17809 - 1615804 - 141329 - 417809 - E.7918 - E7918 - 2/161580