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Latiguillo de Freno POLINI para Horquilla POLINI EVOLUTION Vespa Primavera
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Latiguillo de Freno POLINI para Horquilla POLINI EVOLUTION Vespa Primavera

Código Polini 178.0302 Válido para montar en Horquilla POLINI EVOLUTION Piaggio ZIP SP código Polini 178.3001 y 178.3002 Latiguillo de freno...
Precio 87,40 €

Código Polini 178.0302

Válido para montar en Horquilla POLINI EVOLUTION Piaggio ZIP SP código Polini 178.3001 y 178.3002

Latiguillo de freno Polini con conexiones diámetro 10-8 para Vespa Primavera. Mejora la eficiencia y seguridad del sistema de frenado de tu Vespa.

Ideal para ser utilizado en conjunto con la horquilla Polini Evolution y otros componentes de alto rendimiento.

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Entrega en 5 días

Latiguillo tubería de freno CRIMAZ para freno de disco CRIMAZ
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Latiguillo tubería de freno CRIMAZ para freno de disco CRIMAZ

Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL, 150s, 150 GS, 150 Sprint, 160, CL, DS, DN, IRIS, PX Disco. Latiguillo trenzado. Se...
Precio 113,95 €

Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL, 150s, 150 GS, 150 Sprint, 160, CL, DS, DN, IRIS, PX Disco.

Latiguillo trenzado.

Se suministra latiguillo de 1360mm, 1 tornillo hexagonal, 2 arandelas de cobre, 1 racor montado en el latiguillo y 1 racor de 90º para montar.

Antes de atornillar la conexión roscada, corte el tubo a medida.

Importante: recorte el tubo con una amoladora o radial antes de insertar la ojiva en el tubo de plástico interior.

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Entrega en 5 días

Leva bieleta de freno trasero negra, Vespa PX Disco, IRIS, DN, DS, CL
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Leva bieleta de freno trasero negra, Vespa PX Disco, IRIS, DN, DS, CL

Marca BGM Versión larga (longitud=83mm) Máxima potencia de frenado para Vespa También se puede montar en Vespa 150s, 150 GS, 150 Sprint, 160...
Precio 15,90 €

Marca BGM

Versión larga (longitud=83mm)

Máxima potencia de frenado para Vespa

También se puede montar en Vespa 150s, 150 GS, 150 Sprint, 160

MÁXIMA POTENCIA DE FRENADO PARA VESPA

El llamado brazo de freno se asienta sobre la leva de freno. Convierte el movimiento de tracción recto del cable de freno en un movimiento de rotación.

Esto hace girar la leva de freno que separa las zapatas de freno.

La longitud del brazo del freno determina la relación de la palanca y, por tanto, la fuerza que se puede ejercer sobre las zapatas de freno.

Piaggio ha equipado los modelos de PX 200 con una leva de freno trasero más larga. Esto mejora la relación de la palanca a favor de una mayor potencia de frenado.

Leva también disponible en galvanizado

Código para comparación 131943

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Agotado

Leva bieleta de freno trasero plateado, Vespa PX Disco, IRIS, DN, DS, CL
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Leva bieleta de freno trasero plateado, Vespa PX Disco, IRIS, DN, DS, CL

Marca BGM Versión larga (longitud=83mm) Máxima potencia de frenado para Vespa También se puede montar en Vespa 150s, 150 GS, 150 Sprint, 160...
Precio 16,25 €

Marca BGM

Versión larga (longitud=83mm)

Máxima potencia de frenado para Vespa

También se puede montar en Vespa 150s, 150 GS, 150 Sprint, 160

MÁXIMA POTENCIA DE FRENADO PARA VESPA

El llamado brazo de freno se asienta sobre la leva de freno. Convierte el movimiento de tracción recto del cable de freno en un movimiento de rotación.

Esto hace girar la leva de freno que separa las zapatas de freno.

La longitud del brazo del freno determina la relación de la palanca y, por tanto, la fuerza que se puede ejercer sobre las zapatas de freno.

Piaggio ha equipado los modelos de PX 200 con una leva de freno trasero más larga. Esto mejora la relación de la palanca a favor de una mayor potencia de frenado.

Leva también disponible en negro

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Entrega en 5 días

Muelle leva bieleta freno trasero Vespa CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco
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Muelle leva bieleta freno trasero Vespa CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco

Vespa 150s año 64-65 con prefijo número motor 502M. Vespa 150 Sprint, 150 GS con prefijo número motor 04M. Vespa 125N y 125L año 64-65 con prefijo...
Precio 2,50 €

Vespa 150s año 64-65 con prefijo número motor 502M. Vespa 150 Sprint, 150 GS con prefijo número motor 04M. Vespa 125N y 125L año 64-65 con prefijo número motor 542M

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Pastillas de freno Malossi MHR S10
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Pastillas de freno Malossi MHR S10

Compatible con pinza de freno SIP Medidas 49,5x39,7x6,3mm Código Malossi 6215007BR
Precio 12,70 €

Compatible con pinza de freno SIP

Medidas 49,5x39,7x6,3mm

Código Malossi 6215007BR

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Pastillas De Freno Malossi MHR Vespa PX Disco (1998 a 2010), LML Start
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Pastillas De Freno Malossi MHR Vespa PX Disco (1998 a 2010), LML Start

Medidas: 31,8x51,2mm. Código Malossi MHR 629841. Juego de pastillas de freno delanteras Malossi 629088, diseñadas para ofrecer máxima...
Precio 12,55 €

Medidas: 31,8x51,2mm.

Código Malossi MHR 629841.

Juego de pastillas de freno delanteras Malossi 629088, diseñadas para ofrecer máxima seguridad y rendimiento garantizando un frenado preciso en cualquier condición.

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Pastillas de freno negras CRIMAZ para kit de freno delantero y trasero CRIMAZ
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Pastillas de freno negras CRIMAZ para kit de freno delantero y trasero CRIMAZ

Válido para kit de freno delantero CRIMAZ, Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, CL, DS, 150s, 150 GS, 150 Sprint, 160, 160 GT. Válido para kit de...
Precio 26,50 €

Válido para kit de freno delantero CRIMAZ, Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, CL, DS, 150s, 150 GS, 150 Sprint, 160, 160 GT.

Válido para kit de freno trasero CRIMAZ, Vespa PX Disco, IRIS, DN, TX, T5, CL, DS, 150s, 150 GS, 150 Sprint, 160, 160 GT.

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Pastillas de freno oro CRIMAZ para kit de freno delantero y trasero CRIMAZ
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Pastillas de freno oro CRIMAZ para kit de freno delantero y trasero CRIMAZ

Válido para kit de freno delantero CRIMAZ, Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, CL, DS, 150s, 150 GS, 150 Sprint, 160, 160 GT. Válido para kit de...
Precio 52,90 €

Válido para kit de freno delantero CRIMAZ, Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, CL, DS, 150s, 150 GS, 150 Sprint, 160, 160 GT.

Válido para kit de freno trasero CRIMAZ, Vespa PX Disco, IRIS, DN, TX, T5, CL, DS, 150s, 150 GS, 150 Sprint, 160, 160 GT.

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Pedal de freno hidráulico CRIMAZ, Vespa Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL, CL, DS, DN, IRIS, PX Disco
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Pedal de freno hidráulico CRIMAZ, Vespa Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL, CL, DS, DN,...

El pedal de freno CRIMAZ tipo original con adaptación hidráulica se puede instalar en todos los modelos de Vespa de chasis pequeño y grande...
Precio 264,90 €

El pedal de freno CRIMAZ tipo original con adaptación hidráulica se puede instalar en todos los modelos de Vespa de chasis pequeño y grande producidos desde 1978 en adelante.

Se monta normalmente sin realizar ninguna modificación en el chasis. El soporte para fijar la bomba al pedal está fabricado en aluminio.

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Pedal de freno mecanizado CNC Competición Vespa
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Pedal de freno mecanizado CNC Competición Vespa

Adaptable a todos los modelos. Se instala en Vespa Smallframe (50/75, Super, SL, PKS, PK XL, FL, Junior) en los orificios del pedal de freno...
Precio 97,45 €

Adaptable a todos los modelos.

Se instala en Vespa Smallframe (50/75, Super, SL, PKS, PK XL, FL, Junior) en los orificios del pedal de freno original.

En Vespa Largeframe (CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco, 150/160, 125 del 53 al 65) se deben hacer nuevos agujeros.

Diseñado para ser utilizado con el de freno trasero con ojal.

Se utiliza con el freno trasero original.

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Entrega en 5 días

Pinza de freno negra BGM PRO de 4 pistones, fijación radial (requiere adaptador) Vespa PX Disco
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Pinza de freno negra BGM PRO de 4 pistones, fijación radial (requiere adaptador) Vespa...

Sólida pinza de freno de 4 pistones con montaje radial. Carcasa de dos piezas fresadas por CNC de aluminio de alta resistencia, anodizadas. Con...
Precio 104,90 €

Sólida pinza de freno de 4 pistones con montaje radial.

Carcasa de dos piezas fresadas por CNC de aluminio de alta resistencia, anodizadas. Con pistones de 4 x 25mm la pinza tiene un 40% más de área de pistón que una pinza convencional de dos pistones de 30mm.

Se mejora mucho la relación de transmisión hidráulica y se aumenta la fuerza de frenado (con la misma fuerza ejercida sobre la maneta).

Otra ventaja de la tecnología de 4 pistones es la carga simétrica de las pastillas de freno, lo que significa que siempre están en pleno contacto. El cambio de las pastillas de freno se hace rápida y fácilmente por medio de un tornillo prisionero, una gran ventaja en las carreras.

Diámetro del pistón : 4 x 25mm

Tipo de montaje : Radial

Puntada del agujero : 80mm

Agujeros de montaje : Ø 8mm

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Entrega en 5 días

Pinza de freno plateada BGM PRO de 4 pistones, fijación radial (requiere adaptador) Vespa PX Disco
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Pinza de freno plateada BGM PRO de 4 pistones, fijación radial (requiere adaptador)...

Sólida pinza de freno de 4 pistones con montaje radial. Carcasa de dos piezas fresadas por CNC de aluminio de alta resistencia, anodizadas. Con...
Precio 104,90 €

Sólida pinza de freno de 4 pistones con montaje radial.

Carcasa de dos piezas fresadas por CNC de aluminio de alta resistencia, anodizadas. Con pistones de 4 x 25mm la pinza tiene un 40% más de área de pistón que una pinza convencional de dos pistones de 30mm.

Se mejora mucho la relación de transmisión hidráulica y se aumenta la fuerza de frenado (con la misma fuerza ejercida sobre la maneta).

Otra ventaja de la tecnología de 4 pistones es la carga simétrica de las pastillas de freno, lo que significa que siempre están en pleno contacto. El cambio de las pastillas de freno se hace rápida y fácilmente por medio de un tornillo prisionero, una gran ventaja en las carreras.

Diámetro del pistón : 4 x 25mm

Tipo de montaje : Radial

Puntada del agujero : 80mm

Agujeros de montaje : Ø 8mm

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Entrega en 5 días

Pinza de Freno Radial POLINI para Horquilla POLINI EVOLUTION Vespa y Piaggio ZIP SP
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Pinza de Freno Radial POLINI para Horquilla POLINI EVOLUTION Vespa y Piaggio ZIP SP

Código Polini 178.2001 Válido para montar en Horquilla POLINI EVOLUTION código Polini 178.3001 y 178.3002 Sistemas de frenos Polini para...
Precio 378,20 €

Código Polini 178.2001

Válido para montar en Horquilla POLINI EVOLUTION código Polini 178.3001 y 178.3002

Sistemas de frenos Polini para Piaggio ZIP y Vespa.

Polini Motori presenta el nuevo kit de freno radiales, una solución avanzada para mejorar las prestaciones de frenada de la Piaggio ZIP y Vespa 50/75, Super, SL y Primavera montando la Horquilla Polini Evolution.

El kit de freno Polini está compuesto por la pinza de freno de aluminio de 4 pistones; es el corazón del sistema y ofrece una frenada potente y modular, gracias a su gran superficie de fricción y a su rigidez estructural. La pinza se combina con pastillas sinterizadas. El sistemas de frenos Polini se completa gracias al soporte de la pinza de freno incluido en el kit.

Características principales:

   · Pinza de freno de 4 pistones: Proporciona una mayor superficie de fricción y mejora la eficacia de la frenada.

   · Bomba de freno ajustable: Permite adaptar la respuesta de la frenada a las preferencias del conductor.

   · Componentes de alta calidad: Fabricados en aluminio anodizado duro para garantizar durabilidad y resistencia.

   · Diseño optimizado: Reduce los picos de temperatura y aumenta la fiabilidad del sistema de frenado.

   · Mejora del rendimiento de frenado: Aumenta la potencia y precisión en la frenada, contribuyendo a una conducción más segura.

   · Reducción del desgaste: La mayor superficie de fricción y la reducción de picos de temperatura prolongan la vida útil de las pastillas y discos de freno.

Consideraciones importantes:

   · Instalación profesional recomendada: Debido a la complejidad del sistema de frenos, se aconseja que la instalación sea realizada por un mecánico especializado para garantizar un funcionamiento óptimo y seguro.

   · Verificación de compatibilidad: Antes de la compra, asegúrese de que este kit sea compatible con su modelo específico de scooter.

   · Mantenimiento regular: Es fundamental realizar un mantenimiento periódico del sistema de frenos para asegurar su eficacia y prolongar su vida útil.

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Entrega en 5 días

Prisionero tensor BGM cable freno delantero/trasero Vespa PKS, PK XL, FL, IRIS, TX, T5. Bulón 12mm diámetro
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Prisionero Tensor BGM Cable Freno Delantero/Trasero Vespa PKS, PK XL, FL, IRIS, TX, T5....

Sustituye a la pieza original en modelos más modernos, el cable va por dentro y se sujeta con un tornillo prisionero, la tuerca especial permite...
Precio 5,90 €

Sustituye a la pieza original en modelos más modernos, el cable va por dentro y se sujeta con un tornillo prisionero, la tuerca especial permite tensar el cable una vez puesto para su ajuste.

También válido para Vespina AL, ALX, NL, NLX, F9

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Prisionero tensor cable de freno delantero/trasero, Vespa PKS, PK XL, FL, IRIS, TX, T5. Bulón 12mm diámetro
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Prisionero tensor cable de freno delantero/trasero, Vespa PKS, PK XL, FL, IRIS, TX, T5....

Sustituye a la pieza original en modelos más modernos, el cable va por dentro y se sujeta con un tornillo prisionero, la tuerca especial permite...
Precio 4,90 €

Sustituye a la pieza original en modelos más modernos, el cable va por dentro y se sujeta con un tornillo prisionero, la tuerca especial permite tensar el cable una vez puesto para su ajuste.

También válido para Vespino AL, ALX, NL, NLX, F9

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Soporte maneta freno FL
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Soporte maneta freno FL

Pieza de aluminio fundido a presión que se asienta en el tubo del acelerador para montar la palanca del estrangulador y la palanca del freno.
Precio 64,90 €

Pieza de aluminio fundido a presión que se asienta en el tubo del acelerador para montar la palanca del estrangulador y la palanca del freno.

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Soporte Pinza de freno delantero radial negro RACE V2 para horquilla Vespa GT, GTL, GTV, GT60, Piaggio Zip, ET2, Et4, Sfera
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Soporte Pinza de freno delantero radial negro RACE V2 para horquilla Vespa GT, GTL,...

AF Parts CNC RACE V2    Este soporte de pinza de freno permite la instalación de una pinza de freno de 4 pistones montada radialmente, lo que...
Precio 269,90 €

AF Parts CNC RACE V2

   Este soporte de pinza de freno permite la instalación de una pinza de freno de 4 pistones montada radialmente, lo que aumenta significativamente la potencia de frenado. también está disponible en una versión especial "rebajada" que acomoda el amortiguador más abajo. Esto permite bajar la parte delantera lo que mejora el manejo en circuitos de carreras estrechos y angulosos.

   La versión RACE no tiene una conexión para el cable del amortiguador, pero opcionalmente se puede añadir un soporte adicional de AF Parts para tomar una señal inductiva para un cuentakilómetros electrónico.

Fabricado en aluminio de alta calidad CNC

Incluye tornillería para el montaje de pinza de freno radial

Referencia original Piaggio 5638045, 563804

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Agotado

Tambor Freno Trasero CRIMAZ
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Tambor Freno Trasero CRIMAZ

Válido para Vespa 150/160, CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco, Cosa con montaje de llanta de Vespa y Piaggio modernas tipo ZIP, ET4,... de 5...
Precio 273,50 €

Válido para Vespa 150/160, CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco, Cosa con montaje de llanta de Vespa y Piaggio modernas tipo ZIP, ET4,... de 5 agujeros.

Tambor de freno trasero CRIMAZ para Vespa Largeframe, fabricado en acero inoxidable CNC. Compatible con ruedas de 5 tornillos tipo scooter automático. viene con retén incluido.

El tambor de freno trasero CRIMAZ está diseñado para montarse en modelos Vespa Largeframe como 150/160, CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco, Cosa.

Detalles técnicos:

   · Fabricación CNC en acero inoxidable, que proporciona mayor resistencia estructural aunque con peso adicional respecto al tambor original.

   · Permite montar ruedas de 5 agujeros, típicas de modelos automáticos Piaggio, en la parte trasera de las Vespas Largeframe, una solución estética sofisticada y práctica.

   · Se entrega sin pintura, en acabado acero natural, e incluye un retén de eje de 35x47x7mm para completar el montaje con seguridad.

   · Fabricante: CRIMAZ - Cristian Mazelli, especialista en tuning y componentes de calidad para Vespa, con piezas probadas en competición y diseño de alto nivel.

   · En restauraciones modernas, preparaciones de competición, o construcciones personalizadas donde se quiera montar llantas estilo automático en el tren posterior de la Vespa.

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Tensor Roscado M6 SIP PERFORMANCE para cable freno delantero o trasero Vespa
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Tensor Roscado M6 SIP PERFORMANCE para cable freno delantero o trasero Vespa

Barra roscada SIP Performance Ø M6 en acero inoxidable, con tuerca moleteada y dos prisioneros, para ajuste rápido de cable de freno delantero o...
Precio 4,60 €

Barra roscada SIP Performance Ø M6 en acero inoxidable, con tuerca moleteada y dos prisioneros, para ajuste rápido de cable de freno delantero o trasero en Vespa y motos clásicas.

Características principales:

  • Sistema preciso y ergonómico: la tuerca moleteada permite regular el freno con los dedos sin herramientas, ideal para ajustes rápidos en competición o uso diario.

  • Fijación segura y resistente: incorpora dos prisioneros que aseguran que la tija no se desajuste debido a vibraciones .

  • Compatibilidad mejorada: integra una leva trasera inspirada en modelos Vespa PK y T5, permitiendo usar barras roscadas con frenos SIP Performance en Vespa.

  • Ideal para competición o mantenimiento frecuente: su diseño permite cambios de motor y ajustes rápidos del freno sin desmontar piezas adicionales.

Este sistema ofrece un control de frenado más cómodo, rápido y seguro, manteniendo la estética clásica del scooter.

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