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Conmutador Interruptor Llave de luces Vespa
  • Nuevo
Electricidad

Conmutador Interruptor Llave de luces Vespa

Llave de luces compatible y adaptable a los siguientes modelos de Motovespa: Vespa 150s ambas series Vespa 150 GS Vespa 150 Sprint Vespa...
Precio 29,90 €

Llave de luces compatible y adaptable a los siguientes modelos de Motovespa:

Vespa 150s ambas series

Vespa 150 GS

Vespa 150 Sprint

Vespa 160

Vespa Super, SL

Vespa CL, DS

Vespa 125 del año 57 al 65

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En Stock

Conmutador Interruptor Llave de luces Vespa IRIS, PK XL (modelos sin bateria)
  • Nuevo
Electricidad

Conmutador Interruptor Llave De luces Vespa IRIS, PK XL (Modelos Sin Bateria)

También adaptable a Vespa TX y T5 Conexión :     - Conector a nariz de 5 cables    - 4 Cables para faro delantero    - 2 cables claxon...
Precio 35,50 €

También adaptable a Vespa TX y T5

Conexión : 

   - Conector a nariz de 5 cables

   - 4 Cables para faro delantero

   - 2 cables claxon

   - Cable morado

La cantidad y colores de cables a conectar puede variar dependiendo del modelo de Vespa y del sistema eléctrico montado.

Código Piaggio para comparación 217898

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Entrega en 5 días

Cono Volante Magnético para convertir volante Ducati Vespa PK XL a cono 19 de Vespa Primavera, Super, SL
  • Nuevo
Encendidos

Cono Volante Magnético para convertir volante Ducati Vespa PK XL a cono 19 de Vespa...

Con este cono, se puede convertir un volante de Vespa PK XL con cono 20mm en un cono 19. En combinación con un stator ducati con pick up, se...
Precio 24,90 €

Con este cono, se puede convertir un volante de Vespa PK XL con cono 20mm en un cono 19.

En combinación con un stator ducati con pick up, se puede instalar un encendido electrónico en los motores de Vespa Primavera, Super, SL.

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En Stock

Cono Volante Magnético para convertir volante Ducati Vespa PK XL a cono pequeño de Vespa 150s, 150GS, 150 Sprint
  • Nuevo
Encendidos

Cono Volante Magnético para convertir volante Ducati Vespa PK XL a cono pequeño de...

Con este cono, se puede convertir un volante de Vespa PK XL con cono de 20mm en un cono de 19mm. En combinación con un stator de Vespa PX con...
Precio 29,90 €

Con este cono, se puede convertir un volante de Vespa PK XL con cono de 20mm en un cono de 19mm.

En combinación con un stator de Vespa PX con pick up, se puede instalar un encendido electrónico en los motores de Vespa Primavera, Super, SL.

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Entrega en 5 días

Copa Antiespuma POLINI Chiclé de Alta para Carburador POLINI CP
  • Nuevo
Chiclés

Copa Antiespuma POLINI Chiclé de Alta para Carburador POLINI CP

Código Polini 343.0015 La referencia Polini 343.0015 es un retenedor de chiclés de alta diseñado específicamente para los carburadores Polini...
Precio 2,35 €

Código Polini 343.0015

La referencia Polini 343.0015 es un retenedor de chiclés de alta diseñado específicamente para los carburadores Polini CP, con diámetros que varían entre 17,5mm y 24mm. Este componente es esencial para mantener el chiclé principal en su posición correcta dentro del carburador, asegurando un flujo de combustible constante y evitando problemas como la formación de espuma en el combustible, lo que podría afectar al rendimiento del motor.

Características principales:

   · Compatibilidad: Adecuado para carburadores Polini CP de 17,5mm a 24mm.

   · Función: Previene la formación de espuma en el combustible y asegura la correcta posición del chiclé principal.

   · Material: Fabricado con materiales de alta calidad que garantizan durabilidad y resistencia al desgaste.

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En Stock

Corona extraible Z 67 CRIMAZ + Buje desenroscable CRIMAZ campana embrague
  • Nuevo
Motor

Corona extraible Z 67 CRIMAZ + Buje desenroscable CRIMAZ campana embrague

Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL. Corona con sistema de dentado desenroscable, buje desenroscable incluido. Incluye...
Precio 299,90 €

Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL.

Corona con sistema de dentado desenroscable, buje desenroscable incluido.

Incluye un rodamiento de agujas interior para evitar fricciones innecesarias con el primario.

Se ha ampliado el ancho del diente (1mm hacia el interior) para tener mayor resistencia sin comprometer la suavidad.

Compatible con todas las coronas del mercado.

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Entrega en 5 días

Corona extraible Z 69 CRIMAZ + Buje desenroscable CRIMAZ campana embrague
  • Nuevo
Motor

Corona extraible Z 69 CRIMAZ + Buje desenroscable CRIMAZ campana embrague

Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL. Corona con sistema de dentado desenroscable, buje desenroscable incluido. Incluye...
Precio 304,90 €

Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL.

Corona con sistema de dentado desenroscable, buje desenroscable incluido.

Incluye un rodamiento de agujas interior para evitar fricciones innecesarias con el primario.

Se ha ampliado el ancho del diente (1mm hacia el interior) para tener mayor resistencia sin comprometer la suavidad.

Compatible con todas las coronas del mercado.

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Entrega en 5 días

Corona extraible Z 72 CRIMA + Buje desenroscable CRIMAZ campana embrague
  • Nuevo
Motor

Corona extraible Z 72 CRIMA + Buje desenroscable CRIMAZ campana embrague

Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL. Corona con sistema de dentado desenroscable, buje desenroscable incluido. Incluye...
Precio 289,90 €

Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL.

Corona con sistema de dentado desenroscable, buje desenroscable incluido.

Incluye un rodamiento de agujas interior para evitar fricciones innecesarias con el primario.

Se ha ampliado el ancho del diente (1mm hacia el interior) para tener mayor resistencia sin comprometer la suavidad.

Compatible con todas las coronas del mercado.

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Entrega en 5 días

Corona Transmisión Primario BGM PRO 62 Dientes Rectos Para Piñón Embrague 23-24-25 Dientes Vespa 125N, 125S, 150s, 150 Sprint
  • Nuevo
Despiece Embrague

Corona Transmisión Primario BGM PRO 62 Dientes Rectos Para Piñón Embrague 23-24-25...

Corona transmisión primario tren fijo piñón múltiple BGM PRO 62 dientes rectos. Válido para:    ·Vespa 125N, códigos motos V60M, V101M, 542M....
Precio 77,25 €

Corona transmisión primario tren fijo piñón múltiple BGM PRO 62 dientes rectos.

Válido para:

   ·Vespa 125N, códigos motos V60M, V101M, 542M.

   ·Vespa 125S, códigos motos V60MS.

   ·Vespa 125L, códigos motos V101M.

   ·Vespa 150L, códigos motos V202M.

   ·Vespa 150F, códigos motos V203M.

   ·Vespa 150s, códigos motos V201M, 502M.

   ·Vespa 150 Sprint, códigos motos 04M (Del 150.001 al 177.000).

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Entrega en 5 días

Corona Transmisión Primario BGM PRO 63 Dientes Rectos Para Piñón Embrague 23-24-25 Dientes Vespa 125N, 125S, 150s, 150 Sprint
  • Nuevo
Despiece Embrague

Corona Transmisión Primario BGM PRO 63 Dientes Rectos Para Piñón Embrague 23-24-25...

Corona transmisión primario tren fijo piñón múltiple BGM PRO 63 dientes rectos. Válido para:    ·Vespa 125N, códigos motos V60M, V101M, 542M....
Precio 77,25 €

Corona transmisión primario tren fijo piñón múltiple BGM PRO 63 dientes rectos.

Válido para:

   ·Vespa 125N, códigos motos V60M, V101M, 542M.

   ·Vespa 125S, códigos motos V60MS.

   ·Vespa 125L, códigos motos V101M.

   ·Vespa 150L, códigos motos V202M.

   ·Vespa 150F, códigos motos V203M.

   ·Vespa 150s, códigos motos V201M, 502M.

   ·Vespa 150 Sprint, códigos motos 04M (Del 150.001 al 177.000).

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Agotado

Corona Transmisión Primario DRT 65 Dientes Helicoidales Para Piñón Embrague 20-21-22-23 Dientes Vespa DN, IRIS, TX, T5, PX Disco
  • Nuevo
Despiece Embrague

Corona Transmisión Primario DRT 65 Dientes Helicoidales Para Piñón Embrague 20-21-22-23...

Corona transmisión primario tren fijo piñón múltiple DRT 65 dientes helicoidales. Incluye kit reparación elástico reforzado DRT. Código DRT...
Precio 119,00 €

Corona transmisión primario tren fijo piñón múltiple DRT 65 dientes helicoidales.

Incluye kit reparación elástico reforzado DRT.

Código DRT a02879.

Válido para:

    ·Piñón Embrague 23 Dientes Helicoidales PIAGGIO.

    ·Piñón Embrague 20 Dientes Helicoidales DRT.

    ·Piñón Embrague 21 Dientes Helicoidales DRT.

    ·Piñón Embrague 22 Dientes Helicoidales DRT.

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Entrega en 5 días

Corona Transmisión Primario DRT 65 Dientes Helicoidales Para Piñón Embrague 21-22-23-24 Dientes Vespa DN, IRIS, TX, T5, PX Disco
  • Nuevo
Despiece Embrague

Corona Transmisión Primario DRT 65 Dientes Helicoidales Para Piñón Embrague 21-22-23-24...

Corona transmisión primario tren fijo piñón múltiple DRT 65 dientes helicoidales. Incluye kit reparación elástico reforzado DRT. Código DRT...
Precio 103,70 €

Corona transmisión primario tren fijo piñón múltiple DRT 65 dientes helicoidales.

Incluye kit reparación elástico reforzado DRT.

Código DRT a03043.

Válido para:

    ·Piñón Embrague 23 Dientes Helicoidales PIAGGIO.

    ·Piñón Embrague 21 Dientes Helicoidales DRT.

    ·Piñón Embrague 22 Dientes Helicoidales DRT.

    ·Piñón Embrague 24 Dientes Helicoidales DRT.

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Entrega en 5 días

Corona Transmisión Primario DRT 65 Dientes Helicoidales Para Piñón Embrague 22-23-24 Dientes Vespa 125N, 125S, 150s, 150 Sprint
  • Nuevo
Despiece Embrague

Corona Transmisión Primario DRT 65 Dientes Helicoidales Para Piñón Embrague 22-23-24...

Corona transmisión primario tren fijo piñón múltiple DRT 65 dientes helicoidales. Código DRT a03454. Válido para:     ·Vespa 125N, código...
Precio 72,20 €

Corona transmisión primario tren fijo piñón múltiple DRT 65 dientes helicoidales.

Código DRT a03454.

Válido para:

    ·Vespa 125N, código motor V60M, V101M, 542M.

    ·Vespa 125S, código motor V60MS.

    ·Vespa 125L, código motor V101M.

    ·Vespa 150L, código motor V202M.

    ·Vespa 150F, código motor V203M.

    ·Vespa 150s, código motor V201M, 502M.

    ·Vespa 150 Sprint, código motor 04M (Del 150001 al 177000).

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Entrega en 5 días

Corona Transmisión Primario DRT 67 Dientes Helicoidales Para Piñón Embrague 20-21-22-23 Dientes Vespa 125N,125S, 150s,150 Sprint
  • Nuevo
Despiece Embrague

Corona Transmisión Primario DRT 67 Dientes Helicoidales Para Piñón Embrague 20-21-22-23...

Corona transmisión primario tren fijo piñón múltiple DRT 67 dientes helicoidales. Incluye kit reparación elástico reforzado DRT. Código DRT...
Precio 86,45 €

Corona transmisión primario tren fijo piñón múltiple DRT 67 dientes helicoidales.

Incluye kit reparación elástico reforzado DRT.

Código DRT a04009.

Válido para:

    ·Vespa 125N, código motor V60M, V101M, 542M.

    ·Vespa 125S, código motor V60MS.

    ·Vespa 125L, código motor V101M.

    ·Vespa 150L, código motor V202M.

    ·Vespa 150F, código motor V203M.

    ·Vespa 150s, código motor V201M, 502M.

    ·Vespa 150 Sprint, código motor 04M (Del 150001 al 177000).

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Entrega en 5 días

Corona Transmisión Primario F.A Italia 67 Dientes Helicoidales Vespa 150 GS, 150 Sprint, 160
  • Nuevo
Despiece Embrague

Corona Transmisión Primario F.A Italia 67 Dientes Helicoidales Vespa 150 GS, 150...

Corona transmisión primario tren fijo piñón múltiple F.A Italia 67 dientes helicoidales. Código Piaggio para comparación 077351. Válido para:...
Precio 52,90 €

Corona transmisión primario tren fijo piñón múltiple F.A Italia 67 dientes helicoidales.

Código Piaggio para comparación 077351.

Válido para:

    ·Vespa 150 GS.

    ·Vespa 150 Sprint con número chasis 04C del 177001 al 187310.

    ·Vespa 160 código motor 09M.

    ·Vespa 160 GT código motor 09M.

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Entrega en 5 días

Corona Transmisión Primario Kit BGM PRO 62 Dientes Rectos Para Piñón Embrague 23-24-25 Dientes Vespa 125N, 125S, 150s, Sprint
  • Nuevo
Despiece Embrague

Corona Transmisión Primario Kit BGM PRO 62 Dientes Rectos Para Piñón Embrague 23-24-25...

Corona transmisión primario tren fijo piñón múltiple BGM PRO 62 dientes rectos. Inlcuye kit reparación elástico BGM PRO. Válido para:...
Precio 98,90 €

Corona transmisión primario tren fijo piñón múltiple BGM PRO 62 dientes rectos.

Inlcuye kit reparación elástico BGM PRO.

Válido para:

   ·Vespa 125N, códigos motos V60M, V101M.

   ·Vespa 125S, códigos motos V60MS.

   ·Vespa 125L, códigos motos V101M.

   ·Vespa 150L, códigos motos V202M.

   ·Vespa 150F, códigos motos V203M.

   ·Vespa 150s, códigos motos V201M, 502M.

   ·Vespa 150 Sprint, códigos motos 04M (Del 150.001 al 177.000).

Quick view

Entrega en 5 días

Corona Transmisión Primario Kit BGM PRO 63 Dientes Rectos Para Piñón Embrague 23-24-25 Dientes Vespa 125N, 125S, 150s, Sprint
  • Nuevo
Despiece Embrague

Corona Transmisión Primario Kit BGM PRO 63 Dientes Rectos Para Piñón Embrague 23-24-25...

Corona transmisión primario tren fijo piñón múltiple BGM PRO 63 dientes rectos. Incluye kit reparación elástico BGM PRO. Válido para:...
Precio 98,90 €

Corona transmisión primario tren fijo piñón múltiple BGM PRO 63 dientes rectos.

Incluye kit reparación elástico BGM PRO.

Válido para:

   ·Vespa 125N, códigos motos V60M, V101M.

   ·Vespa 125S, códigos motos V60MS.

   ·Vespa 125L, códigos motos V101M.

   ·Vespa 150L, códigos motos V202M.

   ·Vespa 150F, códigos motos V203M.

   ·Vespa 150s, códigos motos V201M, 502M.

   ·Vespa 150 Sprint, códigos motos 04M (Del 150.001 al 177.000).

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Agotado

Corona Transmisión Primario PIAGGIO 67 Dientes Helicoidales Vespa 125N,125S, 150s,150 Sprint
  • Nuevo
Despiece Embrague

Corona Transmisión Primario PIAGGIO 67 Dientes Helicoidales Vespa 125N,125S, 150s,150...

Corona transmisión primario tren fijo piñón múltiple PIAGGIO 67 dientes helicoidales. Producto Original Piaggio. Código Piaggio para...
Precio 54,95 €

Corona transmisión primario tren fijo piñón múltiple PIAGGIO 67 dientes helicoidales.

Producto Original Piaggio.

Código Piaggio para comparación 089911, 89911.

Válido para:

    ·Vespa 125N, código motor V60M, V101M, 542M.

    ·Vespa 125S, código motor V60MS.

    ·Vespa 125L, código motor V101M.

    ·Vespa 150L, código motor V202M.

    ·Vespa 150F, código motor V203M.

    ·Vespa 150s, código motor V201M, 502M.

    ·Vespa 150 Sprint, código motor 04M (Del 150001 al 177000).

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Entrega en 5 días

Corona Ventilador Volante EGIG Performance para encendido SIP VAPE Vespa Primavera, Super, SL, PKS
  • Nuevo
Electricidad

Corona Ventilador Volante EGIG Performance para encendido SIP VAPE Vespa Primavera,...

Aluminio CNC Peso 246 gramos Ø 150mm    Ideal para motores de hasta 30 HP y cilindros de aluminio, en comparación con la corona ventilador...
Precio 149,50 €

Aluminio CNC

Peso 246 gramos

Ø 150mm

   Ideal para motores de hasta 30 HP y cilindros de aluminio, en comparación con la corona ventilador SIP original hay menos pérdida de potencia.

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Entrega en 5 días

Corona Ventilador Volante EGIG Performance para encendido SIP VAPE Vespa Primavera, Super, SL, PKS
  • Nuevo
Electricidad

Corona Ventilador Volante EGIG Performance para encendido SIP VAPE Vespa Primavera,...

Aluminio CNC Peso 313 gramos Ø 180mm Ideal para motores de 30 HP o cilindros de hierro Diseño extraplano para cilindros con grandes...
Precio 177,50 €

Aluminio CNC

Peso 313 gramos

Ø 180mm

Ideal para motores de 30 HP o cilindros de hierro

Diseño extraplano para cilindros con grandes puertos de transferencia que requieren mucha refrigeración.

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Entrega en 5 días

Corona Volante LML
  • Nuevo
Electricidad

Corona Volante LML

Válido para LM Star 125-150 4T/Star Deluxe 125-150 4S/Speedy Código LML SF512-0218
Precio 10,90 €

Válido para LM Star 125-150 4T/Star Deluxe 125-150 4S/Speedy

Código LML SF512-0218

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Entrega en 5 días

Corona Volante POLINI para Encendido Electrónico POLINI Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL
  • Nuevo
Encendidos

Corona Volante POLINI para Encendido Electrónico POLINI Vespa 50/75, Super, SL,...

Código Polini 171.0644 Válido como pieza de repuesto para los encendidos electrónicos Polini 171.0543, 171.0545, 171.0544, 171.0554. La...
Precio 27,55 €

Código Polini 171.0644

Válido como pieza de repuesto para los encendidos electrónicos Polini 171.0543, 171.0545, 171.0544, 171.0554.

La referencia Polini 171.0644 es un ventilador de enfriamiento diseñado para sistemas de encendido Polini en Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL. Este componente es esencial para mantener una temperatura óptima del motor, asegurando un rendimiento eficiente y prolongando la vida útil del vehículo.

Características principales:

   · Peso del volante: Aproximadamente 1.100 gramos, lo que contribuye o una inercia adecuada para el funcionamiento del motor.

   · Color: Negro, que combina con la estética clásica de las Vespas.

   · Material: Fabricado con materiales de alta calidad que garantizan durabilidad y resistencia al desgaste.

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Entrega en 5 días

Cortacorrientes universal
  • Nuevo
Herramientas y Útiles

Cortacorrientes universal

Fácil instalación. Ligero y ergonómico. Ideal para Vespas de circuito o carreras, offroad o acuáticas.
Precio 26,40 €

Fácil instalación.

Ligero y ergonómico.

Ideal para Vespas de circuito o carreras, offroad o acuáticas.

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En Stock

Cruceta cambio BGM PRO V2 SPORT Vespa DN, DS, CL
  • Nuevo
Motor

Cruceta Cambio BGM PRO V2 SPORT Vespa DN, DS, CL

Cruceta de cambio BGM PRO SPORT con endurecimiento de tres zonas. Elástica en el interior, máxima resistencia en el exterior    - Interior...
Precio 30,90 €

Cruceta de cambio BGM PRO SPORT con endurecimiento de tres zonas.

Elástica en el interior, máxima resistencia en el exterior

   - Interior hasta 45 HRC

   - Medio 50-55 HRC

   - Exterior 58-60 HRC

CALIDAD

BGM PRO utiliza un material de base muy bueno, un acero al cromo molibdeno 15CrMo5 (SCM415). Este acero cementado ya es duro de por sí, pero sus elementos de aleación (cromo, manganeso, níquel, molibdeno) también lo hacen muy resistente al desgaste.

DUREZA

El complejo endurecimiento adicional de tres zonas ofrece, por un lado, una mayor resistencia al desgaste y, por otro, una máxima protección y durabilidad de los componentes del engranaje. Es ideal para las elevadas exigencias de los motores actuales de alto rendimiento y par. El principio técnico en el que se basa va desde un núcleo interior elástico, pasando por una sección intermedia más firme, hasta los flancos exteriores estable y resistentes que engranan con la rueda dentada.

VENTAJA

En comparación con un simple endurecimiento (misma dureza en todo el componente) de una cruceta de cambio convencional, la BGM PRO SPORT ofrece ventajas considerables. Resistente incluso a cambios más bruscos gracias al núcleo elástico, y al mismo tiempo los flancos son muy resistentes al desgaste.

DURABILIDAD

Con HRC 58-60, la cruceta BGM PRO SPORT se encuentra en el nivel de dureza de los piñones de cambio. Este es el límite superior que se recomienda para una cruceta.

Código Piaggio para comparación 1309396

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En Stock

Cruceta cambio BGM PRO V2 SPORT Vespa PX Disco, IRIS, TX, T5, COSA
  • Nuevo
Motor

Cruceta Cambio BGM PRO V2 SPORT Vespa PX Disco, IRIS, TX, T5, COSA

Cruceta de cambio BGM PRO SPORT con endurecimiento de tres zonas. Elástica en el interior, máxima resistencia en el exterior    - Interior...
Precio 30,80 €

Cruceta de cambio BGM PRO SPORT con endurecimiento de tres zonas.

Elástica en el interior, máxima resistencia en el exterior

   - Interior hasta 45 HRC

   - Medio 50-55 HRC

   - Exterior 58-60 HRC

CALIDAD

BGM PRO utiliza un material de base muy bueno, un acero al cromo molibdeno 15CrMo5 (SCM415). Este acero cementado ya es duro de por sí, pero sus elementos de aleación (cromo, manganeso, níquel, molibdeno) también lo hacen muy resistente al desgaste.

DUREZA

El complejo endurecimiento adicional de tres zonas ofrece, por un lado, una mayor resistencia al desgaste y, por otro, una máxima protección y durabilidad de los componentes del engranaje. Es ideal para las elevadas exigencias de los motores actuales de alto rendimiento y par. El principio técnico en el que se basa va desde un núcleo interior elástico, pasando por una sección intermedia más firme, hasta los flancos exteriores estable y resistentes que engranan con la rueda dentada.

VENTAJA

En comparación con un simple endurecimiento (misma dureza en todo el componente) de una cruceta de cambio convencional, la BGM PRO SPORT ofrece ventajas considerables. Resistente incluso a cambios más bruscos gracias al núcleo elástico, y al mismo tiempo los flancos son muy resistentes al desgaste.

DURABILIDAD

Con HRC 58-60, la cruceta BGM PRO SPORT se encuentra en el nivel de dureza de los piñones de cambio. Este es el límite superior que se recomienda para una cruceta.

Código Piaggio para comparación 2232255

EAN 4251389104186

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En Stock

Cruceta cambio EGIG Performance Vespa Junior, PKS, PK XL, FL
  • Nuevo
Motor

Cruceta cambio EGIG Performance Vespa Junior, PKS, PK XL, FL

Altura 50,2 mm Se puede montar también en Vespa Super, SL, Primavera montando caja de cambios de Vespa PK. Cruceta de cambio de alta calidad...
Precio 151,50 €

Altura 50,2 mm

Se puede montar también en Vespa Super, SL, Primavera montando caja de cambios de Vespa PK.

Cruceta de cambio de alta calidad de EGIG Performance incluyendo muelle y bolas.

     · Precisión durante el proceso de cambio

     · Durabilidad

     · Protección de la caja de cambios

   Tres requisitos difíciles de combinar en un producto supuestamente sencillo como una cruceta de cambio. EGIG Performance ha asumido este reto y, en colaboración con Fabbri Racing, ha creado una cruceta de cambio muy buena para las cajas de cambio PK modernas (50,2 mm de longitud). El material de base de alta calidad que se endurece en las zonas de los bordes, es la base sólida para los motores fuertemente potenciados. Es ideal para los motores en los que el cambio preciso es muy importante.

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Entrega en 5 días

Cruceta cambio MALOSSI Vespa Junior, PKS, PK XL, FL.
  • Nuevo
Motor

Cruceta cambio MALOSSI Vespa Junior, PKS, PK XL, FL.

Altura 50,2 mm. Válido para los siguientes números de motor 72M, 56M, 57M, 66M, 67M, 96M, 97M, 100M, 104M, 125M, 126M, 127M, 128M.    Malossi...
Precio 139,00 €

Altura 50,2 mm.

Válido para los siguientes números de motor 72M, 56M, 57M, 66M, 67M, 96M, 97M, 100M, 104M, 125M, 126M, 127M, 128M.

   Malossi líder y sinónimo de calidad en la producción de componentes de elevadas prestaciones dedicados al mundo de los scooters, ha conjugado todos estos años de desarrollo tecnológico en un único y pequeño, pero importantísimo detalle para equipar al scooter clásico más emblemático.

   La nueva cruceta de las clásicas Vespa Smallframe es una pequeña obra maestra mecánica que encierra lo máximo de la tecnología para garantizar una pieza de características mecánicas elevadisimas, capaz de soportar sin problemas esfuerzos muy superiores a los que suele verse sometido el componente original y capaz de mantener inalteradas estas características en el tiempo.

   El uso de acero de gran pureza permite mediante un tratamiento termoquímico oportuno obtener una elevadísima dureza superficial unida a una altisima resistencia mecanica. Estas dos características hacen que la cruceta sea sumamente resistente tanto al desgaste de contacto como a los esfuerzos mecánicos, sobre todo en el caso de motores de prestaciones muy elevadas.

   La proyección mediante los sistemas CAD CAM más elevados ha permitido revisar y optimizar los perfiles de las levas de acoplamiento para obtener una mayor fluidez, precisión y seguridad de uso de la palanca de cambio.

   La estabilidad y la precisión dimensional de la pieza están garantizadas dentro de límites que no se pueden alcanzar de otra forma, gracias al uso de un centro de trabajo CNC, del doble control de calidad al que se somete cada pieza para poder garantizar la calidad y las prestaciones que cabe esperar de una pieza Malossi.

Código Malossi 6716260M

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Entrega en 5 días

Cruceta cambio Original Piaggio, Vespa 150s, 150L, 150F, 150GS, 150 Sprint, 160, 160GT, 125 N/L/S del año 56 al 65
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Motor

Cruceta Cambio Original Piaggio, Vespa 150s, 150L, 150F, 150GS, 150 Sprint, 160, 160GT,...

Producto Original Piaggio Válido para los siguientes modelos:    - Vespa 150s año 1961 con prefijo motor V201M    - Vespa 150s año 1964 con...
Precio 41,90 €

Producto Original Piaggio

Válido para los siguientes modelos:

   - Vespa 150s año 1961 con prefijo motor V201M

   - Vespa 150s año 1964 con prefijo motor 502M

   - Vespa 150L año 1962 con prefijo motor V202M

   - Vespa 150F año 1962 con prefijo motor V203M

   - Vespa 150GS año 1967 con prefijo motor 04M

   - Vespa 150 Sprint año 1966 con prefijo motor 04M

   - Vespa 160 año 1966 con prefijo motor 09M

   - Vespa 160GT año 1972 con prefijo motor 09M

   - Vespa 125 N/S/L años 1960, 1961 y 1962 con prefijos motor V60MS y V101M

   - Vespa 125 N/L año 1964 con prefijo motor 542M

Código Piaggio para comparación 094944, 0949446, 23639, 94944, 017821, 1309396, 90986, 222075, E1910, 17907

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Cruceta cambio PINASCO Vespa 150s (ambas series), 150L, 150F, 150GS, 150 Sprint, 160, 160GT, Vespa 125 N/L/S del año 56 al 65
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Cruceta cambio PINASCO Vespa 150s (ambas series), 150L, 150F, 150GS, 150 Sprint, 160,...

Válido para los siguientes modelos:    - Vespa 150s año 1961 con prefijo motor V201M    - Vespa 150s año 1964 con prefijo motor 502M    -...
Precio 34,90 €

Válido para los siguientes modelos:

   - Vespa 150s año 1961 con prefijo motor V201M

   - Vespa 150s año 1964 con prefijo motor 502M

   - Vespa 150L año 1962 con prefijo motor V202M

   - Vespa 150F año 1962 con prefijo motor V203M

   - Vespa 150GS año 1967 con prefijo motor 04M

   - Vespa 150 Sprint año 1966 con prefijo motor 04M

   - Vespa 160 año 1966 con prefijo motor 09M

   - Vespa 160GT año 1972 con prefijo motor 09M

   - Vespa 125 N/S/L años 1960, 1961 y 1962 con prefijos motor V60MS y V101M

   - Vespa 125 N/L año 1964 con prefijo motor 542M

Código Piaggio para comparación 094944, 0949446, 23639, 94944, 017821, 1309396, 90986, 222075, E1910, 17907

Código Pinasco 25270946

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Cruceta Cambio POLINI Vespa 75, Super, SL, Primavera
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Cruceta Cambio POLINI Vespa 75, Super, SL, Primavera

Código Polini 230.0405 Altura 51mm. Válido para los siguientes códigos de motor 07M, 08M, 762M, 9PR, 9T, 9NV, 9PN, 9NK, 9PK. Cruceta Sport...
Precio 110,80 €

Código Polini 230.0405

Altura 51mm.

Válido para los siguientes códigos de motor 07M, 08M, 762M, 9PR, 9T, 9NV, 9PN, 9NK, 9PK.

Cruceta Sport reforzada.

La referencia Polini 230.0405 es una cruceta de cambio diseñada para los modelos de Vespa 75, Super, SL y Primavera. Esta pieza es esencial en la transmisión, ya que facilita la correcta selección y cambio de marchas.

Características principales:

   · Diseño y compatibilidad: Con una altura de 51mm y un perfil cuadrado, esta cruceta es adecuada para los modelos mencionados anteriormente.

   · Material de alta calidad: Fabricada en acero de alta resistencia, ofrece una excelente durabilidad y resistencia al desgaste, soportando las exigencias de motores tanto estándar como modificados.

   · Mejora en el rendimiento: La instalación de esta cruceta puede resultar en cambios de marcha más precisos y suaves, mejorando la experiencia de conducción y la respuesta del motor.

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