Código Malossi 031381.
Filtro de combustible transparente diseñado para sistemas de combustible en motocicletas y scooters. Fabricado con...
Precio5,25 €
Código Malossi 031381.
Filtro de combustible transparente diseñado para sistemas de combustible en motocicletas y scooters. Fabricado con plástico especial resistente a hidrocarburos, cuenta con un elemento filtrante de micromalla de nailon que garantiza una filtración eficiente de impurezas, protegiendo el carburador o el sistema de inyección.
Rectificador de diodo electrónico moderno y de alta calidad como reemplazo del rectificador Silizum original de todos los modelos de Vespa con...
Precio9,90 €
Rectificador de diodo electrónico moderno y de alta calidad como reemplazo del rectificador Silizum original de todos los modelos de Vespa con batería hasta 1980. El rectificador de diodo electrónico mejora la carga de la batería de los modelos de 6 voltios y evita las descargas debidas a fugas de corriente. De este modo, siempre está disponible toda la tensión de la batería, que es absolutamente necesaría para el arranque. Debido a su pequeño tamaño, cabe en la carcasa original del rectificador. Siempre tensión de carga completa. Tamaño pequeño, encaja en la carcasa original. Sin descarga automática de la batería. Vida útil mejorada de la batería. Sin carga de corriente alterna de la batería.
El muelle debe soportar el peso del vehículo, del conductor y del equipaje. Los muelles reforzados (aproximadamente un 30% más duros que los...
Precio45,90 €
El muelle debe soportar el peso del vehículo, del conductor y del equipaje. Los muelles reforzados (aproximadamente un 30% más duros que los originales) se entregan todos galvanizados y cromados
Un bidón de gasolina de alta calidad de producción europea. Los botes están hechos de acero de 0,8 mm de espesor y soldados con plasma. Son...
Precio43,95 €
Un bidón de gasolina de alta calidad de producción europea. Los botes están hechos de acero de 0,8 mm de espesor y soldados con plasma. Son resistentes al combustible en polvo por fuera y por dentro. Así, el contenido está protegido contra la oxidación y la descomposición incluso durante el almacenamiento a largo plazo. Los botes tienen un certificado de TÜV válido en toda Europa. La apertura del pico está asegurada con un cierre profesional de solapa bloqueable con un sello de goma integrado. El recipiente puede combinarse con picos disponibles por separado (ver accesorios). Adecuado para la gasolina, el diesel y otros productos del petróleo.
Este práctico frasco dosificador cumple dos tareas: por un lado, sirve como contenedor de almacenamiento para cantidades de hasta 250 ml y, al...
Precio7,55 €
Este práctico frasco dosificador cumple dos tareas: por un lado, sirve como contenedor de almacenamiento para cantidades de hasta 250 ml y, al mismo tiempo, se pueden dosificar pequeñas cantidades de manera muy fácil y rápida. La cámara de dosificación superior se llena simplemente presionando el cuerpo inferior del frasco y tiene dos líneas de graduación en pasos de 5 ml hasta 10 ml. La cantidad de líquido medida de esta manera puede entonces vaciarse convenientemente, el recipiente restante se cierra de forma fiable con la segunda tapa de rosca. Cuando se utiliza aceite de dos tiempos junto con 0,50 litros de combustible, los 10 ml dan como resultado una relación de mezcla de 1:50. Por lo tanto, no es necesario un vaso medidor separado. La botella puede ser rellenada a través de los dos tapones de rosca. En nuestro surtido también encontrará un frasco dosificador de 500ml así como uno de 1000ml del mismo tipo, pero con una cámara de mezcla de 25ml / 60ml, suficiente para 1,25 / 3 litros de combustible (a 1:50) Más información sobre el producto Material: Polietileno de alta densidad HD-PE Volumen nominal en ml: 250 Forma: redonda u ovalada Cierre: tapón de rosca Color: PE natural Abertura: cuello estrecho
Vespa CL, DS, DN, IRIS, TX, T5, PX Disco, COSA, 150s ambas series, 150L, 150F, 150 Sprint, 150 GS, Vespa 50 primera serie 3 marchas, Vespa 125 del año 56 al 65 todos los modelos
Vespa Super, Primavera, Junior, PKS, PK XL, FL, Vespa 50 segunda serie con motor en cuatro marchas (código motor 07M), Vespa 75 (código motor...
Precio2,50 €
Vespa Super, Primavera, Junior, PKS, PK XL, FL, Vespa 50 segunda serie con motor en cuatro marchas (código motor 07M), Vespa 75 (código motor 08M), 160
Vespa 150s año 64-65 con prefijo número motor 502M. Vespa 150 Sprint, 150 GS con prefijo número motor 04M. Vespa 125N y 125L año 64-65 con prefijo...
Precio2,50 €
Vespa 150s año 64-65 con prefijo número motor 502M. Vespa 150 Sprint, 150 GS con prefijo número motor 04M. Vespa 125N y 125L año 64-65 con prefijo número motor 542M