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PIAGGIO: LIBERTY 50 4T iGET 3V ie E3 (C541M) '16/17 - LIBERTY 50 4T iGET 3V ie E4 (CA11M) dal '18 al '20 - LIBERTY 50 4T iGET 3V ie Euro 5 dal 2021-> - ZIP 50 4T 3V ie E4 (CA21M) dal '18 al '20 - ZIP 50 4T 3V ie E5 dal '21-> (CD01M)
VESPA: VESPA 50 4T PRIMAVERA 3V iGET E4 dal '18 al '20 - VESPA 50 4T PRIMAVERA 3V iGET E5 dal 21-> (CD01M) - VESPA 50 4T SPRINT 3V iGET E4
6 rodillos
19x15,5 mm
4,3 gramos / 7,0 gramos
Incluye muelle
Código Polini 241.737
100% Made in Italy
Polini: Tecnología completa para Piaggio Liberty 50 iGET 4T 3V
Polini ha desarrollado y realizado una serie de productos especiales para hacer que el motor del Piaggio Liberty 50 iGET 3 válvulas tenga mayor rendimiento.
Este es el orden aconsejado de los paso de montaje para aumentar las prestaciones:
1º Paso - Centralita ECU: código 171.0007, aumento de las prestaciones hasta 55 km/h
2º Paso - Variador Hi Speed: código 241.737, aumento de las prestaciones hasta 60 km/h
3º Paso - Kit Grupo Térmico: código 140.0223 y kit de engranajes de relación ampliada: código 202.1414, aumento de las prestaciones hasta 88 km/h.
Es fundamental como primer paso la compra de la centralita ECU Polini, puesto que el limitador sube a 9600rpm contra las 8000 rpm de la centralita original.
Polini ECU para Liberty 50 iGET 4T 3V
La ECU Polini " Unidad Control Motor", específica para el Liberty 50 iGET es la centralita ya programada para el motor de 4T con inyección electrónica.
La ECU Polini controla y optimiza la cantidad de carburante que entra en el cilindro, modificando el tiempo de inyección. Se adapta perfectamente al Liberty 50 iGET con cables específicos conectados directamente al inyector original.
La centralita Polini está prevista con tres mapeados distintos:
1º Mapa - Motor y variador original
2º Mapa - Motor original y variador Polini Hi Speed
3º Mapa - Motor con kit grupo térmico
Centralita ECU: código 171.0007
Variador Polini Hi Speed para Liberty 50 iGET 4T 3V
Para obtener el mejor rendimiento hay que elegir las mejores tecnologías. Por eso Polini ha realizado el variador Hi Speed para el scooter Piaggio Liberty 50 iGET 4T 3 válvulas.
El variador cambia la entrega de potencia a cualquier régimen de revoluciones de tu scooter, mejorando el impulso y la aceleración. El kit viene completo con semipolea fija rediseñada con nuevos grados para incrementar el recorrido de la correa para aumentar la velocidad máxima. Hi-Speed para el Liberty 50 iGET 4T ha sido estudiado con reglajes específicos para el scooter original equipado con centralita Polini ECU.
Variador Hi-Speed: código 241.737
KIT GRUPO TÉRMICO POLINI PARA LIBERTY 50 iGET 4T 3V
Al equipar el scooter Liberty 50 iGET 4T 3V con el kit de engranajes Polini es muy fácil alcanzarla máxima velocidad, con un incremento del 60%.
La relación Polini ampliada se ha realizado con una relación 14-43, más larga que la original de 11-54.
El material utilizado es un acero especial para garantizar una mayor resistencia al desgaste y a los golpes.
Relaciones ampliadas: código 202.1414
Todos los productos deben utilizarse respetando las normas nacionales de circulación por carretera
Variador Polini Maxi Hi-Speed Piaggio Liberty 50 4T IGET, ZIP 50cc 4T (iGET), Vespa Primavera / Sprint 50cc 4T (iGet)
70,90 €
Impuestos incluidos
Entrega en 5 días
PIAGGIO: LIBERTY 50 4T iGET 3V ie E3 (C541M) '16/17 - LIBERTY 50 4T iGET 3V ie E4 (CA11M) dal '18 al '20 - LIBERTY 50 4T iGET 3V ie Euro 5 dal 2021-> - ZIP 50 4T 3V ie E4 (CA21M) dal '18 al '20 - ZIP 50 4T 3V ie E5 dal '21-> (CD01M)
VESPA: VESPA 50 4T PRIMAVERA 3V iGET E4 dal '18 al '20 - VESPA 50 4T PRIMAVERA 3V iGET E5 dal 21-> (CD01M) - VESPA 50 4T SPRINT 3V iGET E4
6 rodillos
19x15,5 mm
4,3 gramos / 7,0 gramos
Incluye muelle
Código Polini 241.737
100% Made in Italy
Polini: Tecnología completa para Piaggio Liberty 50 iGET 4T 3V
Polini ha desarrollado y realizado una serie de productos especiales para hacer que el motor del Piaggio Liberty 50 iGET 3 válvulas tenga mayor rendimiento.
Este es el orden aconsejado de los paso de montaje para aumentar las prestaciones:
1º Paso - Centralita ECU: código 171.0007, aumento de las prestaciones hasta 55 km/h
2º Paso - Variador Hi Speed: código 241.737, aumento de las prestaciones hasta 60 km/h
3º Paso - Kit Grupo Térmico: código 140.0223 y kit de engranajes de relación ampliada: código 202.1414, aumento de las prestaciones hasta 88 km/h.
Es fundamental como primer paso la compra de la centralita ECU Polini, puesto que el limitador sube a 9600rpm contra las 8000 rpm de la centralita original.
Polini ECU para Liberty 50 iGET 4T 3V
La ECU Polini " Unidad Control Motor", específica para el Liberty 50 iGET es la centralita ya programada para el motor de 4T con inyección electrónica.
La ECU Polini controla y optimiza la cantidad de carburante que entra en el cilindro, modificando el tiempo de inyección. Se adapta perfectamente al Liberty 50 iGET con cables específicos conectados directamente al inyector original.
La centralita Polini está prevista con tres mapeados distintos:
1º Mapa - Motor y variador original
2º Mapa - Motor original y variador Polini Hi Speed
3º Mapa - Motor con kit grupo térmico
Centralita ECU: código 171.0007
Variador Polini Hi Speed para Liberty 50 iGET 4T 3V
Para obtener el mejor rendimiento hay que elegir las mejores tecnologías. Por eso Polini ha realizado el variador Hi Speed para el scooter Piaggio Liberty 50 iGET 4T 3 válvulas.
El variador cambia la entrega de potencia a cualquier régimen de revoluciones de tu scooter, mejorando el impulso y la aceleración. El kit viene completo con semipolea fija rediseñada con nuevos grados para incrementar el recorrido de la correa para aumentar la velocidad máxima. Hi-Speed para el Liberty 50 iGET 4T ha sido estudiado con reglajes específicos para el scooter original equipado con centralita Polini ECU.
Variador Hi-Speed: código 241.737
KIT GRUPO TÉRMICO POLINI PARA LIBERTY 50 iGET 4T 3V
Al equipar el scooter Liberty 50 iGET 4T 3V con el kit de engranajes Polini es muy fácil alcanzarla máxima velocidad, con un incremento del 60%.
La relación Polini ampliada se ha realizado con una relación 14-43, más larga que la original de 11-54.
El material utilizado es un acero especial para garantizar una mayor resistencia al desgaste y a los golpes.
Relaciones ampliadas: código 202.1414
Todos los productos deben utilizarse respetando las normas nacionales de circulación por carretera
RV07754
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