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Tirador Starter Aire BGM PRO Para Conversión A Starter con Cable Vespa 50/75, Super, SL, Primavera
  • Nuevo
Despiece Carburador

Tirador Starter Aire BGM PRO Para Conversión A Starter con Cable Vespa 50/75, Super,...

Palanca de starter con palanca original pero con carburadores más grandes tipo PHBL, PHBM, TM, PWK... El problema es que con el cable del...
Precio 17,90 €

Palanca de starter con palanca original pero con carburadores más grandes tipo PHBL, PHBM, TM, PWK...

El problema es que con el cable del starter original (cable rígido) no es compatible con el sistema de estárter de los carburadores más grandes. Estos también suelen tener sólo un mando de estrangulador directo en el carburador. Para arrancar el motor hay que abrir el asiento, retirar el compartimento de herramientas y palpar más o menos a ciegas, la palanca del starter en el carburador. en cuanto el motor esté caliente, vuelva a hacer lo mismo para desactivar el estrangulador.

Como solución existe esta palanca de starter para accionar cómodamente el starter desde el exterior con el pomo del starter encima del grifo de la gasolina, igual que el original. Sustituye a la palanca original como un plug & play, pero se puede utilizar  un cable convencional con perrillo. El uso de un perrillo de apriete suelto en lugar de un cable atornillado directamente a la palanca tiene dos ventajas:

   · El cable del starter puede desengancharse fácilmente para desmontar el carburador.

   · El cable interior, no se dobla al accionar el starter.

Gracias al diseño especial de la palanca del starter BGM PRO, el cable del starter puede desengancharse fácilmente para desmontar el carburador. Esto ahorra tiempo y es fácil para las manos en el estrecho compartimento del carburador de una smallframe.

Mediante el uso de un perrillo de sujeción, el cable del starter no se dobla cada vez que se acciona la palanca del starter y, por lo tanto, es permanentemente duradero y esta protegido contra el desgarro. Gracias al contorno adaptado de la palanca, ya no puede saltar fuera de la guía del botón del starter.

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Entrega en 5 días

Tirador starter aire Vespa, cromado
  • Nuevo
Motor

Tirador starter aire Vespa, cromado

Vespa PX, TX, T5, IRIS, Vespa 150s primera y segunda serie, Vespa Sprint (solo número de motor del 150001 al 164650) Vespa 125s del 60 (V60MS),...
Precio 7,90 €

Vespa PX, TX, T5, IRIS, Vespa 150s primera y segunda serie, Vespa Sprint (solo número de motor del 150001 al 164650) Vespa 125s del 60 (V60MS), Vespa 125L del 62 (V101M), Vespa 125L del 64 (542M)

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Toma de depresión universal M6
  • Nuevo
Chasis

Toma de depresión universal M6

SW=8, con junta tórica Diámetro interior 3,5mm Diámetro exterior 6,1mm Longitud 30mm
Precio 5,50 €

SW=8, con junta tórica

Diámetro interior 3,5mm

Diámetro exterior 6,1mm

Longitud 30mm

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Terminal para cable diametro interior 8.2mm
  • Nuevo
Cables y Fundas

Tope Funda 8mm con Extensión Para Cable

Las fundas de los extremos de BGM son fabricadas por un proveedor de la industria motociclista japonesa en una excelente calidad. Las dimensiones...
Precio 0,85 €

Las fundas de los extremos de BGM son fabricadas por un proveedor de la industria motociclista japonesa en una excelente calidad. Las dimensiones se corresponden exactamente con las de los antiguos Piaggio originales. Por lo tanto, un ajuste perfecto está garantizado. Las mangas tienen un fino talón al final. Se necesitan para fijar y centrar los manguitos exteriores de tracción en la chapa del pilar (en el cabezal de dirección) para evitar el deslizamiento

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Tope Goma Eje Pedal de Arranque Vespa Junior,PKS,PK XL,FL, Primavera con prefijo 9PK y 9NK
  • Nuevo
Gomas

Tope Goma Eje Pedal de Arranque Vespa Junior,PKS,PK XL,FL, Primavera con prefijo 9PK y 9NK

Estos modelos llevan 2 unidades:    Vespa 75 Junior, PKS y Vespa Primavera con prefijo numero motor: 9PK y 9NK. Estos modelos solo llevan...
Precio 2,10 €

Estos modelos llevan 2 unidades:  Vespa 75 Junior, PKS y Vespa Primavera con prefijo numero motor: 9PK y 9NK.

Estos modelos solo llevan 1 unidad: Vespa 75/125 FL y PKXL. Y otra unidad de la referencia RV04858

20x24x9mm

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Tórica bieleta embrague, 9x1,7mm, Vespa
  • Nuevo
Motor

Tórica bieleta embrague, 9x1,7mm, Vespa

Vespa PX Disco, IRIS, DN, DS, TX, T5, CL, COSA, Primavera, Super, SL, PKS, PK XL, FL, Junior, 150/160/Sprint, 125 (60-65)
Precio 0,50 €

Vespa PX Disco, IRIS, DN, DS, TX, T5, CL, COSA, Primavera, Super, SL, PKS, PK XL, FL, Junior, 150/160/Sprint, 125 (60-65)

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Tórica Malossi Para Culata Cilindro Malossi MKII 136cc
  • Nuevo
Motor

Tórica Malossi Para Culata Cilindro Malossi MKII 136cc

Código Malossi 067874B. Medidas: diámetro 63,22x1,78mm. Esta tórica o-ring es esencial para garantizar un sellado adecuado en la culata del...
Precio 5,15 €

Código Malossi 067874B.

Medidas: diámetro 63,22x1,78mm.

Esta tórica o-ring es esencial para garantizar un sellado adecuado en la culata del cilindro, previniendo fugas y asegurando un rendimiento óptimo del motor.

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En Stock

Tórica Malossi para Culata Cilindro Malossi Sport/MHR 210cc
  • Nuevo
Motor

Tórica Malossi para Culata Cilindro Malossi Sport/MHR 210cc

Código Malossi 2016245. Incluye dos casquillos de centrado de culata. Medida tórica: 74x1,5mm. El kit de casquillos y junta tórica Malossi...
Precio 7,95 €

Código Malossi 2016245.

Incluye dos casquillos de centrado de culata.

Medida tórica: 74x1,5mm.

El kit de casquillos y junta tórica Malossi (referencia 2016245) está diseñado para optimizar el rendimiento de los cilindros Malossi de 68,5mm de diámetro, especialmente en modelos Vespa PX Disco 200, IRIS 200. Este conjunto asegura una correcta alineación y sellado entre la culata y el cilindro, mejorando la eficiencia y durabilidad del motor.

Características principales:

    ·Compatibilidad: Ideal para cilindros Malossi de diámetro 68,5mm.

    ·Componentes incluidos:

         -Casquillo de centrado para una alineación precisa de la culata.

         -Junta tórica de alta calidad para garantizar un sellado óptimo.

Este kit es esencial para aquellos que buscan mantener o mejorar el rendimiento de sus motores Vespa equipados con cilindros Malossi. Se recomienda rectificar la compatibilidad con su modelo específico antes de la instalación.

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Tornillería Encendido Electrónico Malossi VesPower Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS
  • Nuevo
Encendidos

Tornillería Encendido Electrónico Malossi VesPower Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS

Código Malossi 1916950. Válido para encendido electrónico Malossi VesPower cono 19 referencias 5516951 y 5516952. Se recomienda verificar la...
Precio 19,95 €

Código Malossi 1916950.

Válido para encendido electrónico Malossi VesPower cono 19 referencias 5516951 y 5516952.

Se recomienda verificar la compatibilidad con su modelo antes de la instalación.

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Tornillo amortiguador trasero Vespa Original Piaggio, M9x65mm. (Ver modelos en descripción)
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Amortiguación

Tornillo amortiguador trasero Vespa Original Piaggio, M9x65mm. (Ver modelos en...

No incluye tuerca ni arandela. Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL. Vespa CL, DS, DN, IRIS hasta número de chasis 73C-06600....
Precio 3,90 €

No incluye tuerca ni arandela.

Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL.

Vespa CL, DS, DN, IRIS hasta número de chasis 73C-06600.

Vespa 150s ambas series, 150 GS, 150 Sprint, 160.

Vespa 125 del año 53 al 65.

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Tornillo carter motor M7x50mm. Vespa todos los modelos desde 1960
  • Nuevo
Motor

Tornillo cárter motor M7x50mm

Todos los modelos desde 1960 Código Piaggio para comparación 239149
Precio 2,90 €

Todos los modelos desde 1960

Código Piaggio para comparación 239149

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