Kit de caja de cambios MALOSSI RACE 4 velocidades.

Código Malossi 6720146

El kit de caja de cambios MALOSSI RACE ha sido desarrollado para motores Vespa Smallframe de altas prestaciones, ofreciendo máxima resistencia mecánica, precisión dimensional y fiabilidad bajo cargas extremas. Diseñado para preparaciones exigentes, este conjunto representa una solución profesional tanto para competición como para proyectos racing de alto nivel.

Compatible con: Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, PKS, Junior, PK XL, FL

Configuración Versión RACE

   · Tren Fijo 10-15-18-20 dientes

   · Piñones eje secundario 46-49-54-58 dientes

Características técnicas:

   · Juego completo de 4 velocidades.

   · Mecanizado CNC de alta precisión.

   · Rectificado fino tras mecanizado.

   · Endurecimiento termoquímico para máxima resistencia al desgaste.

   · Cavidades fresadas para retención óptima de lubricante.

   · Orificios de aligerado para reducir masas giratorias.

   · Compatible con ejes de transmisión originales.

   · Engranajes disponibles también por separado.

Cada componente es sometido a medición y control dimensional tras su fabricación, garantizando un funcionamiento suave y tolerancias extremadamente precisas incluso en motores de alto par y altas revoluciones.

Ventajas principales:

   · Mayor capacidad de carga frente a engranajes originales.

   · Precisión y suavidad de funcionamiento.

   · Ideal para motores altamente preparados.

   · Reducción de masas giratorias para mejor respuesta.

   · Integración sencilla con componentes originales.

Nota técnica importante

Aunque algunos engranajes puedan compartir número de dientes en distintas versiones, el módulo puede variar en función del eje de entrada utilizado. Es imprescindible respetar las combinaciones correctas de engranajes para asegurar compatibilidad y correcto funcionamiento.

Aplicación recomendada

   · Proyectos TUNING RACE profesionales

   · Motores Smallframe de alto rendimiento

   · Reconstrucciones completas con enfoque deportivo

   · Sustitución de cajas de cambio fatigadas en motores potentes

Sólida pinza de freno de 4 pistones con montaje radial.

Carcasa de dos piezas fresadas por CNC de aluminio de alta resistencia, anodizadas. Con pistones de 4 x 25mm la pinza tiene un 40% más de área de pistón que una pinza convencional de dos pistones de 30mm.

Se mejora mucho la relación de transmisión hidráulica y se aumenta la fuerza de frenado (con la misma fuerza ejercida sobre la maneta).

Otra ventaja de la tecnología de 4 pistones es la carga simétrica de las pastillas de freno, lo que significa que siempre están en pleno contacto. El cambio de las pastillas de freno se hace rápida y fácilmente por medio de un tornillo prisionero, una gran ventaja en las carreras.

Diámetro del pistón : 4 x 25mm

Tipo de montaje : Radial

Puntada del agujero : 80mm

Agujeros de montaje : Ø 8mm

Código VMC 004245-C15

Pinza de freno radial VMC - 4 pistones

Pinza de freno radial VMC de 4 pistones, diseñada para aplicaciones de alto rendimiento en competición y uso deportivo.

El espaciado entre orificios de montaje de 82 mm lo hace ideal para:

   · Horquillas MiniGP y Pitbike VMC

   · El soporte de pinza radial VMC para Vespa

   · Y otros soportes equivalentes del mercado para Vespa clásica (Smallframe / Largeframe) y Vespa modernas.

Con el soporte de pinza VMC, la pinza encaja perfectamente en llantas de 10 pulgadas de Vespa y Lambretta, sin necesidad de ajustes ni modificaciones.

Válido para:

   · Vespa clásica ( Smallframe / Largeframe)

   · Vespa ET2 / ET4

   · Vespa GT / GTS / GTV

   · Vespa LX / LXV / S

   · Piaggio ZIP II / FR / SP

Nota: La compatibilidad se basa en el asiento radial de 82 mm, por lo que puede utilizarse también en otros modelos o configuraciones que empleen este mismo estándar de fijación.

Construcción y calidad

La pinza está fabricada integramente en aluminio avional, mecanizado por CNC a partir de material macizo.

Los pistones y las juntas son de la más alta calidad y todas las piezas se prueban en banco, ofreciendo una garantía del 100%.

Este componente ha sido concebido y desarrollado en Italia por VMC en colaboración con Ottopunto, una empresa de primer nivel que está consolidando en el mundo de la competición aftermarket gracias a la calidad de sus productos.

Pastillas de freno

La pinza monta pastillas de freno sinterizadas fabricadas en Italia, con un compuesto desarrollado y probado en circuitos de competición y validado también para

su uso en carretera.

Optimizado para trabajar en conjunto con los discos de freno VMC, ofreciendo máxima potencia de freando y excelente resistencia a altas temperaturas incluso en uso extremo.

Fabricado en aluminio anodizado en color oro satinado

Fabricado en aluminio anodizado en color azul mate

Resistencia 5k ohminios

Código Polini 246.025

Código Piaggio para comparación 46741 - 255983 - 3935

PX 125/150 - LML Start 2T - Cosa

Código Pinasco 25121072

Incluye bulón, circlips y segmentos (segmento 2,5mm en L + segmento 2,5mm recto)

Incluye bulón, circlips y segmentos (segmento 2,5mm en L + segmento 2,5mm recto)

Incluye bulón, circlips y segmentos.

(Segmento 2,5mm recto x2)

Incluye bulón, circlips y segmentos.

(Segmento 2,5mm recto x2)

Incluye bulón, circlips y segmentos.

(Segmento 2,5mm recto x2)

Incluye bulón, circlips y segmentos.

(Segmento 2,5mm recto x2)