Como cambiar el aceite de transmisiones de tu Vespa clásica
- Nuevo
En Stock
Últimas publicaciones
-
-
En retrospectiva: ¿cuáles fueron los tipos de Vespas Antiguas en Italia?Leer másEn retrospectiva: ¿cuáles fueron los tipos de Vespas Antiguas en Italia?
-
¿Cuál es la diferencia entre una moto clásica y otra histórica?Leer más¿Cuál es la diferencia entre una moto clásica y otra histórica?
-
Carburador Dell’Orto / Spaco SI Vespa (Ajustes de Carburación)Leer másEl chiclé de alta del carburador determina cuánta gasolina se inyecta en el último rango del acelerador. Cuanto mayor...
-
Instrucciones y rodaje del embrague VESPA (by Newfren)Leer másSe aconseja una lubricación previa de los discos de embrague antes del montaje, con el mismo aceite que se usará...
-
140.0050 Kit Polini 130CC Hierro con culata de aluminio (Vespa 125 Smallframe)Leer másHierro fundido / 57mm / 7 transfers / 130,14cc. Cilindro de hierro fundido, carrera de 51 mm, 7 transfers, pistón con...
-
140.0212 135CC Evoution Laminar Vespa 125CC Chasis pequeño Smallframe Cod. Vespasion RV01796Leer másEl nuevo kit Evolution con admisión laminar al cilindro para Vespa Primavera ET3 125 crea un motor realmente poderoso...
-
Relación de compresión y Squish (Área técnica Polini)Leer másLa relación de compresión es un parámetro muy importante para el funcionamiento de todos los motores; en seguida...
Categorías del blog
Buscar en el blog
Publicaciones archivadas
Listado de productos por marca GPZ
- Nuevo
En Stock
- Nuevo
En Stock
- Nuevo
En Stock
- Nuevo
En Stock
- Nuevo
En Stock