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Plancha metálica ara tapar hueco carter al retirar el arranque eléctrico. Vespa PX Disco, T5, TX, Iris con arranque
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Plancha metálica para tapar hueco carter al retirar el arranque eléctrico. Vespa PX...

Placa de cubierta para cerrar la abertura para el arrancador eléctrico en el conducto de aire de la carcasa del motor de los modelos PX y Cosa. Es...
Precio 17,35 €

Placa de cubierta para cerrar la abertura para el arrancador eléctrico en el conducto de aire de la carcasa del motor de los modelos PX y Cosa. Es útil si el arranque eléctrico se retira o no está presente. De esta manera no se pierde un valioso aire de refrigeración.

En Stock

Neumático SAVA/MITAS MC20 Monsun Banda Blanca 3.50-10 pulgadas TL 51P Tubeless - (150Km/h)
  • Nuevo

Neumático SAVA/MITAS MC20 Monsun Banda Blanca 3.50-10 Pulgadas TL 51P Tubeless - (150Km/h)

Con la continuidad y el desarrollo constante, la marca Sava se ha ganado un lugar firme en el sector de los neumáticos para scooters. El Sava...
Precio 74,80 €

Con la continuidad y el desarrollo constante, la marca Sava se ha ganado un lugar firme en el sector de los neumáticos para scooters. El Sava Monsoon MC20 es un neumático de calle que todavía muestra sus genes de competición. Con un perfil fuerte para un buen manejo de la humedad y seguridad de la lluvia, su compuesto permite ángulos de inclinación extremos, incluso cuando se conduce en carreteras secas sin demasiado impacto en el rodaje. La buena durabilidad, el ajuste perfecto y el índice de velocidad correspondiente subrayan la buena relación calidad-precio. Algunos fabricantes protegen el flanco del neumático blanco del polvo y la suciedad con una capa (azul). Esto puede ser removido muy fácilmente con un poco de agua tibia y jabón.

Entrega en 5 días

Neumático SAVA/MITAS B14 Banda Blanca 3.50-10 pulgadas TT 51J- (100Km/h)
  • Nuevo

Neumático SAVA/MITAS B14 Banda Blanca 3.50-10 pulgadas TT 51J- (100Km/h)

El Mitas B-14 es un neumático para scooter con un diseño de banda de rodadura grueso. También es adecuado para remolques y está disponible en la...
Precio 74,60 €

El Mitas B-14 es un neumático para scooter con un diseño de banda de rodadura grueso. También es adecuado para remolques y está disponible en la versión reforzada 6PR. Algunos tamaños están disponibles en la versión de banda blanca.

Entrega en 5 días

Neumático DUNLOP ScootSmart 3.50-10 pulgadas TL 59P - (100Km/h)
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Neumático DUNLOP ScootSmart 3.50-10 pulgadas TL 59J - (100Km/h)

Dunlop ofrece con el ScootSmart un muy buen todoterreno con un toque marcadamente deportivo. El uso de compuestos de sílice en la banda de...
Precio 49,75 €

Dunlop ofrece con el ScootSmart un muy buen todoterreno con un toque marcadamente deportivo. El uso de compuestos de sílice en la banda de rodamiento proporciona un excelente agarre y un alto kilometraje. Dunlop ha adoptado tanto el diseño de la banda de rodamiento como las tecnologías del neumático RoadSmart para motocicletas de turismo. En comparación con muchos de los neumáticos más antiguos y populares, el ScootSmart ofrece una notable mejora en la idoneidad para la conducción deportiva combinada con un buen rendimiento en todas las condiciones climáticas. Súper todoterreno que ofrece mucho agarre, pero no se debilita con la lluvia.

Entrega en 5 días

Aceite Malossi SVX Sport Sae 80-90W
  • Nuevo

Aceite Malossi 7.1 Vespa Gear Oil 80-90W

Formato 250ml. Código Malossi 7614336B. Aceite de transmisión de alta calidad, expecíficamente formulado para las cajas de cambio y...
Precio 6,90 €

Formato 250ml.

Código Malossi 7614336B.

Aceite de transmisión de alta calidad, expecíficamente formulado para las cajas de cambio y transmisiones de todos los modelos de Vespa.

Aceite formulado con bases minerales de primera refinación y con aditivos de última generación que daran la máxima protección al cambio y transmisiones de todos los modelos de Vespa desde las más antiguas hasta los modelos actuales.

Contiene aditivos EP que protegen los componentes de la transmisión incluso cuando son sometidos a preisones extremadamente elevadas y proporcionan protección al desgaste durante periodos muy largas.

Reduciendo el arrastre y la fricción debidos a la viscosidad, asegura cambios de marchas precisos y silenciosos conteniendo el desgaste y las pérdidas de potencia de la transmisión.

La excelente estabilidad térmica le permite soportar todas las exigencias que se generan en cualquier condición climática.

Este producto ha sido probado en todos los modelos de embragues Vespa.

Asegura prestaciones superiores y previene el recalentamiento de los componentes del cambio de manera notablemente superior a la de los aceites minerales convencionales.

El producto puede ser empleado también en embragues con baño de aceite, incluyendo modelos en Keular y aluminio.

En Stock

Arandela anillo ajuste cambio BGM PRO Vespa, 2,20mm
  • Nuevo

Arandela anillo ajuste cambio BGM PRO Vespa, 2,20mm

Las arandelas de ajuste de la caja de cambios BGM se fabrican con alta precisión. Están endurecidos y son planos paralelos a una precisión de una...
Precio 9,15 €

Las arandelas de ajuste de la caja de cambios BGM se fabrican con alta precisión. Están endurecidos y son planos paralelos a una precisión de una centésima de milímetro. Por lo tanto, corresponden exactamente a las dimensiones especificadas. La garantía de calidad garantiza una desviación máxima de sólo cuatro centésimas de milímetro por debajo del tamaño.

Esto hace que los discos BGM sean mucho más precisos que las arandelas de ajuste de Piaggio.

¿Por qué se usan arandelas de ajuste para compensar el juego axial entre los engranajes del cambio?

El espacio entre las marchas es esencial para un cambio limpio. Cuanto más cerca queden los engranajes menos pueden deslizarse hacia los lados.

El cambio de marcha se hace más preciso porque la palanca de cambios se engancha exactamente en el centro de la rueda de cambio y no la empuja. Por lo tanto, vale la pena medir la caja de cambios con precisión.


Con el paso del tiempo y el desgaste se pueden encontrar diferencias entre 0,15-0,40mm. Se determina con un calibrador de espesor entre el piñon y el circlip de cierre.

DIFERENCIA


Las arandelas de ajuste están disponibles originalmente en dos versiones

:

  • Grueso (2,0-2,5mm original con un escalón) adecuado para Vespa 125/150/160, CL, DS, DN que solo llevan una arandela de ajuste al lado del circlip de cierre. Esto suele ser lo normal en Vespas anteriores a 1984.
  • Fino (0,9-1,4mm con cuatro escalones) apto para Vespa desde 1984 en adelante (eje rueda trasera cambio con dos arandelas de ajuste de cambio, una en cada extremo) Vespa Primavera, PKS, PK XL, FL, TX, T5, IRIS, PX Disco, COSA

CONSEJO: La elección exacta de las arandelas de ajuste sólo es posible midiendo con una galga de espesores, disponible en nuestra sección de herramientas.

En Stock

Embrague Newfren Cosa 2 23 dientes 23/64, 23/65 Vespa PX Disco, DS, DN, IRIS, TX
  • Nuevo

Embrague Newfren Cosa 2 23 dientes 23/64, 23/65 Vespa PX Disco, DS, DN, IRIS, TX

Ø115mm 3 discos intermedios 23 dientes Dentado oblicuo/helicoidal Para piñón/corona primario 64 y 65 4 discos embrague corcho 8...
Precio 150,00 €

Ø115mm

3 discos intermedios

23 dientes

Dentado oblicuo/helicoidal

Para piñón/corona primario 64 y 65

4 discos embrague corcho

8 muelles

Código Newfren FC1178C

Código Piaggio para comparación 4335486N, 4335485

En Stock

Chiclé de baja -DELLORTO (tipo: 9892) SI- (50-140) 2,80
  • Nuevo

Chiclé de baja -DELLORTO (tipo: 9892) SI- (50-140) 2,80

Vespa CL, DS, DN, Iris, TX, PX Disco, Cosa 125/150/200 No válido para Vespa T5 Diámetro de cabeza: 5mm Rosca: M5 x 0,75 Longitud...
Precio 6,95 €

Vespa CL, DS, DN, Iris, TX, PX Disco, Cosa 125/150/200

No válido para Vespa T5

Diámetro de cabeza: 5mm

Rosca: M5 x 0,75

Longitud de rosca: 6.5mm

Longitud total: 29mm

En Stock

Chiclé de baja -DELLORTO (tipo: 9892) SI- (48-140) 2,92
  • Nuevo

Chiclé de baja -DELLORTO (tipo: 9892) SI- (48-140) 2,92

Vespa CL, DS, DN, Iris, TX, PX Disco, Cosa 125/150/200 No válido para Vespa T5 Diámetro de cabeza: 5mm Rosca: M5 x 0,75 Longitud...
Precio 7,55 €

Vespa CL, DS, DN, Iris, TX, PX Disco, Cosa 125/150/200

No válido para Vespa T5

Diámetro de cabeza: 5mm

Rosca: M5 x 0,75

Longitud de rosca: 6.5mm

Longitud total: 29mm

Entrega en 5 días

Chiclé de baja -DELLORTO (tipo: 9892) SI- (52-140) 2,70
  • Nuevo

Chiclé de baja -DELLORTO (tipo: 9892) SI- (52-140) 2,70

Vespa CL, DS, DN, Iris, TX, PX Disco, Cosa 125/150/200 No válido para Vespa T5 Diámetro de cabeza: 5mm Rosca: M5 x 0,75 Longitud...
Precio 7,05 €

Vespa CL, DS, DN, Iris, TX, PX Disco, Cosa 125/150/200

No válido para Vespa T5

Diámetro de cabeza: 5mm

Rosca: M5 x 0,75

Longitud de rosca: 6.5mm

Longitud total: 29mm

Entrega en 5 días

Regulador 12V CA/CC universal BGM PRO, 4 clavijas
  • Nuevo

Regulador 12V CA/CC universal BGM PRO, 4 clavijas

Regulador de voltaje compacto para todos los alternadores con 12Voltios. El regulador suministra corriente alterna y opcionalmente también...
Precio 33,50 €

Regulador de voltaje compacto para todos los alternadores con 12Voltios. El regulador suministra corriente alterna y opcionalmente también corriente continua. Por lo tanto, no sólo es el reemplazo perfecto y confiable de todos los reguladores de voltaje convencionales, sino que también permite una extensión moderna de la fuente de alimentación existente a bordo. Corriente alterna CA - CA: Entrada y salida para la corriente alterna no regulada de la placa base de encendido y la corriente regulada para el arnés de cables. La entrada y la salida de CA deben ser puenteadas. El voltaje de salida se compara con una referencia a través de la línea de sentido (puente). Por lo tanto, el voltaje se mantiene constante incluso con una carga fluctuante. Corriente continua DC: Salida con corriente continua para cargar la batería. Si el sistema de ignición es lo suficientemente potente, los consumidores también pueden ser conectados directamente. Por ejemplo: sistemas de navegación por satélite, bombas de agua, tacómetros, velocímetros y todos los demás juguetes imaginables. Tierra - Tierra: La conexión a tierra del cuadro, puede ser fácilmente tomada del antiguo controlador. De lo contrario, conecte la tierra de salida al cuadro y preferiblemente a la carcasa del controlador.

Entrega en 5 días

Amortiguador Delantero YSS Pro-X, Vespa Primavera, Super, SL, Vespa 50/75
  • Nuevo

Amortiguador Delantero YSS Pro-X, Vespa Primavera, Super, SL, Vespa 50/75

     Largo: 195mm      Sistema: Hidráulico      Regulable: Precarga del muelle ajustable      Material: Aluminio Código YSS VD220-200P-01...
Precio 59,95 €

     Largo: 195mm

     Sistema: Hidráulico

     Regulable: Precarga del muelle ajustable

     Material: Aluminio

Código YSS VD220-200P-01

 Experiencia en desarrollo e innovación

   La prestigiosa compañia YSS Suspensión continua desarrollando nuevos productos para responder a las demandas de los usuarios de calle y circuito, con una producción de más de dos millones de piezas al año. YSS garantiza amortiguadores con la más alta calidad y tecnología del momento. Los productos se seleccionan tras pasar por un estricto control de calidad, superando los estándares mundiales más exigentes. Además, YSS suministra productos a numerosos equipos de competición a nivel mundial, ofreciendo una extensa y variada gama de productos para motocicletas y scooter, ya sean sistemas mono o twin, delanteros o traseros.

   Tipos de amortiguadores YSS

· Hidráulico: Alta calidad, precarga por pasos, confortables, económicos y duraderos. Sistemas Mono y Twin.

· Gas: Producto TopLine, precarga hidráulica o a rosca, ajuste de rebote, longitud y/o compresión. Sistemas Mono y Twin.

· Gas Botella: Producto TopLine, precarga hidráulica o a rosca, ajuste de rebote, longitud y/o compresión. Botella de gas externa. Sistemas Mono y Twin.

· Gas DGT: Producto TopLine, precarga a rosca, Doble Tubo de Gas (DGT) para mayor confortabilidad y durabilidad.

· Gas Botella con Latiguillo: Producto TopLine, precarga hidráulica o a rosca, ajuste de rebote, longitud y/o compresión. Botella de gas externa conectada mediante latiguillo.

Entrega en 5 días

Neumático Pirelli SC 30 3.50-10 51J TT, dibujo clásico
  • Nuevo

Neumático Pirelli SC 30 3.50-10 51J TT, dibujo clásico

NEUMÁTICO DE GRAN DURABILIDAD Y FIABILIDAD DESTINADO AL USO EN SCOOTERS DE RUEDA PEQUEÑA DE USO DIARIO Dibujo específico con esculpido central...
Precio 45,90 €

NEUMÁTICO DE GRAN DURABILIDAD Y FIABILIDAD DESTINADO AL USO EN SCOOTERS DE RUEDA PEQUEÑA DE USO DIARIO Dibujo específico con esculpido central para garantizar un rendimiento excelente incluso en carreteras mojadas. Banda de rodadura clásica con carcasa de bajo perfil y rígida. Construcción optimizada para garantizar una alta estabilidad en todas las rutas, incluso con el scooter en condiciones de carga máxima.

Entrega en 5 días

Zapatas de freno PRO RACE Newfren delanteras, Vespa Primavera, Super, SL,125 del año 53 al 65,Vespa 150L y 150F (con llanta 8'')
  • Nuevo

Zapatas de freno PRO RACE Newfren delanteras, Vespa Primavera, Super, SL,125 del año 53...

Las zapatas de freno Newfren PRO RACE tienen un nuevo material de fricción con propiedades excepcionales. Ofrece ventajas considerables en el...
Precio 16,90 €

Las zapatas de freno Newfren PRO RACE tienen un nuevo material de fricción con propiedades excepcionales. Ofrece ventajas considerables en el momento de la frenada, mejora la seguridad por su alta resistencia a la fatiga. Debido a su alta eficiencia incluso a altas temperaturas, las zapatas PRO RACE son especialmente adecuadas para aplicaciones de carreras. No se desvanece, ni siquiera con la carga más alta. Acorta la distancia de frenado y soporta altas cargas incluso bajo frenadas repetidas a alta velocidad.

     · Un coeficiente de fricción un 30% más alto

     · 25% menos de distancia de frenado

En Stock

Anillo Circlip Embrague BGM PRO Superstrong. Vespa PX Disco, COSA, DS, DN, IRIS 200, TX, T5
  • Nuevo

Anillo Circlip Embrague BGM PRO Superstrong. Vespa PX Disco, COSA, DS, DN, IRIS 200,...

Vespa 150s, 150 Sprint, 150 GS, 160 Diámetro 108mm, 6,3mm ancho, 1,5mm de espesor. Circlip reforzado de BGM PRO con mayor espesor de material...
Precio 5,95 €

Vespa 150s, 150 Sprint, 150 GS, 160

Diámetro 108mm, 6,3mm ancho, 1,5mm de espesor.

Circlip reforzado de BGM PRO con mayor espesor de material y mayor fuerza de precarga. Este anillo viene con orificios para que se pueda ser utilizado facilmente con una pinza o alicate de circlip.

En Stock

Rodamiento 12x32x10 (sellado en ambos lados) buje rueda delantera, Vespa 50/75, Super, SL, Primavera, DN con eje 16mm
  • Nuevo

Rodamiento 12x32x10 (sellado en ambos lados) buje rueda delantera, Vespa 50/75, Super,...

Rodamiento más interno del buje. Vespa 125 desde el año 1953 hasta 1965. - Vespa 150S (las dos versiones), 150GS, 150 Sprint. - Vespa 160,...
Precio 12,55 €

Rodamiento más interno del buje.

Vespa 125 desde el año 1953 hasta 1965.

- Vespa 150S (las dos versiones), 150GS, 150 Sprint.

- Vespa 160, 125/150 CL, 200DS.

- Vespa 50/75, Super, SL y Primavera.

SKF 6201-2RS

En Stock

Tornillo tulipa piloto Vespa M3x32
  • Nuevo

Tornillo tulipa piloto Vespa M3x32.

Código Piaggio para comparación 073067 - 06828 - S.73067 - S.6828 - S.8422 - 73067 - 6828 - 121623 - 90023 - 150742
Precio 1,60 €

Código Piaggio para comparación 073067 - 06828 - S.73067 - S.6828 - S.8422 - 73067 - 6828 - 121623 - 90023 - 150742

En Stock

Amortiguador Delantero YSS Pro-X (Muelle Corto) Vespa PKS, Junior, PK XL, FL
  • Nuevo

Amortiguador Delantero YSS Pro-X (Muelle Corto) Vespa PKS, Junior, PK XL, FL

Muelle corto 185mm. Código YSS VD222-185T-01 También válido para montar en Vespa Primavera con horquilla PK.      Sistema: Hidráulico...
Precio 79,00 €

Muelle corto 185mm.

Código YSS VD222-185T-01

También válido para montar en Vespa Primavera con horquilla PK.

     Sistema: Hidráulico

     Regulable: Precarga del muelle ajustable

     Material: Aluminio

   El Pro-X ofrece una entrada en el mundo de los amortiguadores YSS. El sistema de doble acción permite ajustar la precarga del muelle desde el exterior. La amortiguación progresiva y el sólido dimensionamiento del vástago del pistón garantizan una experiencia de conducción segura y un buen agarre a la carretera en cualquier condición.

   Experiencia en desarrollo e innovación

   La prestigiosa compañia YSS Suspensión continua desarrollando nuevos productos para responder a las demandas de los usuarios de calle y circuito, con una producción de más de dos millones de piezas al año. YSS garantiza amortiguadores con la más alta calidad y tecnología del momento. Los productos se seleccionan tras pasar por un estricto control de calidad, superando los estándares mundiales más exigentes. Además, YSS suministra productos a numerosos equipos de competición a nivel mundial, ofreciendo una extensa y variada gama de productos para motocicletas y scooter, ya sean sistemas mono o twin, delanteros o traseros.

   Tipos de amortiguadores YSS

· Hidráulico: Alta calidad, precarga por pasos, confortables, económicos y duraderos. Sistemas Mono y Twin.

· Gas: Producto TopLine, precarga hidráulica o a rosca, ajuste de rebote, longitud y/o compresión. Sistemas Mono y Twin.

· Gas Botella: Producto TopLine, precarga hidráulica o a rosca, ajuste de rebote, longitud y/o compresión. Botella de gas externa. Sistemas Mono y Twin.

· Gas DGT: Producto TopLine, precarga a rosca, Doble Tubo de Gas (DGT) para mayor confortabilidad y durabilidad.

· Gas Botella con Latiguillo: Producto TopLine, precarga hidráulica o a rosca, ajuste de rebote, longitud y/o compresión. Botella de gas externa conectada mediante latiguillo.

Entrega en 5 días

Aceite TOTAL ELF HTX 909 2T
  • Nuevo

Aceite TOTAL ELF HTX 909 2T

Lubricante 100% Sintético con aceite de Ricino.ELF HTX 909 es el lubricante de referencia en el mundo del karting y el motociclismo. Formato 1...
Precio 29,90 €

Lubricante 100% Sintético con aceite de Ricino.ELF HTX 909 es el lubricante de referencia en el mundo del karting y el motociclismo.

Formato 1 Litro

En Stock

Moto 2 Off Road 1 Litro
  • Nuevo

Aceite Moto 2 Off Road Total Elf 2T

MOTO 2 OFF ROAD es un aceite de motor semi-sintético de primera calidad para motores 2-tiempos. Es un lubricante de nueva generación con una...
Precio 9,90 €

MOTO 2 OFF ROAD es un aceite de motor semi-sintético de primera calidad para motores 2-tiempos. Es un lubricante de nueva generación con una fórmula especial para aumentar la velocidad del motor. Su viscosidad se ha optimizado para ser altamente reactiva a las variaciones de temperatura, para garantizar una mayor protección del motor.

Formato 1 Litro

En Stock

Kit soporte muelle para muelle amortiguador delantero suspensión parte inferior, Vespa 150/160 Sprint, Vespa CL, DS
  • Nuevo

Kit Soporte Muelle Para Muelle Amortiguador Delantero Suspensión Parte Inferior, Vespa...

Una reproducción de alta calidad de la pieza original, que suele estar íntimamente conectada al eje del basculante. Debido al uso inadecuado del...
Precio 17,40 €

Una reproducción de alta calidad de la pieza original, que suele estar íntimamente conectada al eje del basculante. Debido al uso inadecuado del engrasador o a su larga vida útil, esta pieza es rígida en la mayoría de las Vespas y normalmente tiene que ser reemplazada

Entrega en 5 días

Tensor M6 x 14mm para caja carburador Dell'orto SI Vespa PX Disco, IRIS, DN, DS, CL, TX, T5, Cosa
  • Nuevo

Tensor M6 x 14mm para caja carburador Dell'orto SI Vespa PX Disco, IRIS, DN, DS, CL,...

interior 6,7 paso de rosca 0,75 Tornillo de ajuste con rosca fina para la precarga del cable del acelerador del cárter del carburador de los...
Precio 1,35 €

interior 6,7 paso de rosca 0,75

Tornillo de ajuste con rosca fina para la precarga del cable del acelerador del cárter del carburador de los modelos PX Lusso a partir de aproximadamente el año de fabricación 1984, los años de fabricación anteriores utilizan un tornillo de ajuste con paso de rosca estándar

Entrega en 5 días

Kit Arandelas distanciadoras y elásticas para tubo mando gas/cambio 4 Piezas Vespa PX, T5, 150/160, Primavera, PKS, PK XL
  • Nuevo

Kit Arandelas Elásticas Mando Tubo Cambio/Acelerador 4 Piezas Vespa PX Disco, IRIS, DN,...

El acelerador y el tubo de cambio de muchas vespas manuales se monta mediante una arandela distanciadora, que tiene por objeto impedir un juego...
Precio 1,45 €

El acelerador y el tubo de cambio de muchas vespas manuales se monta mediante una arandela distanciadora, que tiene por objeto impedir un juego lateral excesivo y evitar que la polea respectiva roce directamente contra el aluminio fundido del manillar. El disco ondulado proporciona una ligera pre-tensión de los tubos para que no puedan moverse hacia adelante y hacia atrás en el manillar, lo que causaría una desagradable impresión de conducción durante el paseo.

Agotado

Bujía DENSO W22FSR, cobre rosca corta corresponder a BOSCH WR5AC/NGK BR7HS
  • Nuevo

Bujía DENSO W22FSR, equivalente a BOSCH WR5AC/NGK BR7HS

Vespa 125N/S/L de los años 1950 al 1960, 150S (las dos series), 150 Sprint, 150GS, 160, CL, COSA 125, IRIS 125/150, PX Disco 125/150 Vespa 50/7,...
Precio 4,90 €

Vespa 125N/S/L de los años 1950 al 1960, 150S (las dos series), 150 Sprint, 150GS, 160, CL, COSA 125, IRIS 125/150, PX Disco 125/150

Vespa 50/7, Super, SL, Primavera, PK XL , PKS, Plurimatic, Junior

También válido para Vespino.

También válido para Lambretta LD.

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